Please log in.

Atterdаg

  • Публикации

    1 868
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Atterdаg

  1. Не, всё, с меня хватит этих постоянно шуршащих и прокалывающих швальбовских шипов. Будет гололед - значит буду дрифтить. Не впервой.
  2. Облупились обода. Чет заехал ополоснуть вел на автомойку, а с ободов краска прям кусками слетает. И это без давления - просто на холостом самотеке. Вот думаю - стоит красить или нуивонах?
  3. Думаю - пора снимать шипы.
  4. Я вот все читал и думал, что вы там собрались что то вроде этого устроить.
  5. Или перевернуть его задом наперед. Шучу. Конечно я имел в виду придвигание седухи вперед. Додвигал уже до ограничивающих рисок и все равно чувствую - буквально чуть-чуть нехватает для нормального педалирования.
  6. Видел вот такую вот хреновину у Nitto: Было бы неплохо посадить на нее сперва багажник, а с внешней стороны - усы крыла.
  7. Я раньше думал, что параметр какой то не сильно существенный, и что можно в основном регулировкой положения сидухи отррегулировать. Но вот пересел на туринг, и понял - что нет, одним положением седла неотрегулировать. Привык педалировать в шоссейной посадке и теперь чувствую, что ноги слишком вперед уходят. А вот седло уже дальше не двигается. Чувствую - в этом году вопрос назрел о смене на безоффсетный подседел.
  8. Это важно? Просто хочу свериться со своими ощущениями.
  9. Битие Идиота в восточном стиле.
  10. Нужна подборка разрушенных втулок для эмперического исследования. Или на каком нибудь САПРе смоделировать. На мой взгляд у этой втулки есть три основных фокуса, где натяжение будет отрывать фланец перпендикулярно - вот это и есть слабые места. То есть конкретно в том месте, откуда натянута самая перпендикулярная спица. Так, стоп! Нет там перпендикуляров никаких - все под углом. Но фокус напряжения всетаки есть - в середине участка фланца, где спыцы меняют направление. Во вторых - на стенку втулки три спицы подряд без чередования, потом еще три подряд спицы заспицованные уже с другой стороны фланца оказывают конечно не противоположное направление силы натяжения, но действуют однозначно на скручивание фланца на линейно довольно протяженном отрезке. Если более частое чередование стороны заспицовки скорее всего сводит к минимуму фактор пластичности фланца, то вытягивание таких участков группой спиц по три штуки возможно будет усиливать этот фактор. И возможно это приведет к возникновению напряжения в местах смены направления заспицовки... Ну то есть: тут группа в три спицы тащит полтора сантиметра фланца изнутри, а после идет группа из трех спиц, которые тянут свой кусок фланца снаружи. Думаю на границе будет напряжение, изгиб, деформация, трещина, разрыв и неминуемая и ужастная смерть!
  11. Где то еще документы проверяют, а где то как под Каменогорском - одни знаки да пустые кпп остались.
  12. Недопустимая трата времени Экономия времени.
  13. Действительно... Я чего то до доставки не дотянул.
  14. Когда крайним разом ездил по льду, то надувал маленькую герму Пиковскую на 5 литров и пристегивал ее к седлу сзади. С тех пор вожу ее на всякий случай, если понадобится лед пересекать.
  15. Можно свет не включать. Есть в восточных БИ такая практика, как отработка ката в темноте или с закрытыми глазами. Вот и тут - что бы не расстраиваться и лучше концентрироваться - крутить в темноте.
  16. А из покрышки старой вырезать - не?
  17. Может ли один GPT-интеллект говорить с другим GPT-интеллектом? Может они друг другу как то маякуют и не ведутся на такие разводы от кожаных мешков? добавлено меньше минуты спустя Ты - без гмо.
  18. В каретке зазор - это не позор, как говорили древние италийцы. А вот щёлку у подседела я бы как нибудь прикрыл. Там по подсиделу все до подшибников дотечь могёт.
  19. Ну, если в прошлый раз.. Я просто не в курсе за погран-зону - как она идет у Приморска. Немного в офтопик, но раз уж пошел об этом разговор, то спрошу: есть какая то объединенная карта с указанием этих зон или их просто нужно знать?
  20. А можно прицениться? Сколько будут стоить Giro Blaze и Fizik Artica X5 MTB по отдельности?
  21. Я помню, что просто сплавать на Большой Березовый - уже нужен был пропуск.
  22. В детстве такой разбирал.
  23. Такие темы появляются регулярно от автора одного поста, который логинится и пишет первый пост в одну минуту и больше на форуме не отсвечивает. Что это? GPT-бот? Какая то спам-шляпа? Я теряюсь в догадках. Не говорите с роботами.
  24. Если система хороша, то - кого угодно.
  25. Мало того, что разрезать рубашку. Так еще и тросы в этом месте нужно перекусить... Но не до конца.