Atterdаg
-
Публикации
1 755 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Atterdаg
-
Мало того, что разрезать рубашку. Так еще и тросы в этом месте нужно перекусить... Но не до конца.
-
Ну да, тут без сверла и метчика уже не обойтись. Но в принципе и без нее норм.
-
Я так давно езжу. Регулярно прикладываюсь об бордюры рубашкой, но ни разу ничего не рвал. Более того - рядом еще и гидра проложена. Если есть какие сомнения, можно вот такую штуку поставвить:
-
А смысл?
-
Хм... Биение чего именно - обода или резины? И незначительную - в каком смысле? Дай бг - что бы на задницу и спину не летело - а стороны то тут причем?
-
Алю рама практически индифферентна к реагентам. А к сырой погоде - полностью. Ну по крайней мере я по своей сужу. Да - она долбит на копытинге, но сталь зимой жалко. Хотя... Наверное есть какой то психологический предел цены, до которого раму будет просто не жалко. Я все надеюсь найти раму Format с кареткой-эксцентриком под планетарку. Ну если нет, то - нет. Придется брать что то хайтеновое с горизонтальными дропаутами.
-
Сорри - я DNS Пришлось высаживаться с электрички и возвращаться в город.
-
Ну... вроде как успел.
-
Пытаюсь как то собраться, но не факт, что успею. Нашел 40мм шипастую нокиан.
-
Как я понимаю - 35мм тут не подойдут...
-
Точняк.! Да не буду кривить душой - сам я при покупке всякого велобарахла зачастую руководствуюсь сугубо понтами. Беру какую нибудь сумочку-подсумочку за чуть большие деньги что бы подпитать свое самомнение, как о "тру цуклисте". А зачастую - это всего лишь внешняя атрибутика.
-
Очень даже может быть... Кроме того - я не вижу ни одной манетки ни на руле ни на раме. Ну наверное - это какой то титан духа. Как то смотрел фото-отчет за бревет "Чуйский тракт 201Х", и там все такие про спорт: на шоссерах, в джерси и бибах... И вместе со всеми 1200км фигарил какой то дядя в партках абибас, клетчатой фланелевой рубахе на найнере.
-
Это про тот - с тур-юнайта? Да не, не может быть. Я наверное не ошибусь, если не заглядывая в протокол скажу, что там нет ни одного финишировавшего сингла. По крайней мере на северном сегменте. Карелию и центральную часть - еще куда ни шло, но северный сегмент поехать на сингле - это самое глупое, что можно совершить. Да и переклюк у него вроде стоит. Может он в качестве натяжителя?
-
Ну можно сзади какой нибуть ass-saver приделать - да и достаточно. А ТО, действительно - чего?Что тут обслуживать? Вот когда появится какой то скрип - можно и самому смазать.
-
Да ничего фатального - все поправимо.
-
При резком торможении - велосипед куда опрокидывается? У тебя какое колесо загружается, а какое имеет все шансы просто в воздухе повиснуть и потерять контакт с землей? добавлено 2 минуты спустя А... Это очень важно! Беру. Дайте две!
-
Я в как раз выходил, а он мне навстречу заходил. Руки у него заточены под большой кубический термо-рюкзак.
-
Ну и кудаж без нашей любимой классики...
-
Вчера вечером довыщипывал из задней покрышки почти все шипы, а то еще два прорыва случились. Смотрю я на эту кучку шипов и думаю, что проблема этой резины не в износе шипов, а в каловой резине. Они острые, немятые, а вот в гнездах уже болтаются. Кстати эта швальба - она как бы двухрядная, но отверстия у нее идут в 4 ряда - два по бокам незашипованы. Зашипую ка я их выдранными.
-
Да этож первый переклюк - как такое не знать? Да если у тебя хоть раз был велосипед с несколькими скоростями и ты его хоть как то чинил или настраивал, неужели ни разу не задумался и не погуглил - а какой был первый переключатель скоростей?
-
Я тут подумал - усилие одной руки и на два калипера... Тяжеловато будет.
-
А если через коромыселку? Нет, места мало. Ну тогда регулярной подводкой.
-
Да помоему любой человек, хоть мало-мальски интересовавшийся историей велосипеда знаком с камбиа-корсой. Одному Проктектору интернет отключили и ему даже не погуглить.
-
Как-как... Резко по тискам даешь - она и перескакивает. Нужно обратно - дергаешь вперед с пробуксовкой, как будь то на вили встать хочеш.
-
...в бан. Как бота генерирующего бред. А нас всех - в аптеку за ноотропилом, за попытки разговоров с роботами.
