-
Публикации
1 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Atterdаg
-
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем dimas000 в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Как то так... https://mapmagic.app/map?routes=6jLGE3V Что то +-100 до Русы заезжая на достопримы. Помоему вполне пороезжаемо за день. -
Трудно представить - что же стало последней каплей?
-
А добираться как кто будет? Своим ходом или с БолИжоры?
-
Да кстати - интересная тема. Заметил, что из за этого "разворота" дропов пистолеты встают с загибом вовнутрь... Хз как объяснить, но получается так, что пистолет встает с уклоном к середине. Соответственно если у тебя баран размером ну скажем 420мм, то взяв гравийный баран с разворотом и того же размера 420, тебе будет выворачивать кисти. Что бы этот излом в запястье компенсировать придется уширять хват. Мне вот пришлось с моего шоссейного 400мм в развернутом баране прийти к 440. И тут одно за другое понеслась по кочкам: шире баран - дальше наклон корпуса. Чтобы скомпенсировать наклон - делаем короче вынос.
-
Ага, в ларьки Теремка обычно уже готовую смесь в больших бутылях привозят. Удобно. Сразу на лопату выливаешь и жаришь.
-
Именно системы? Не кассеты? Обычно быстрее кассета изнашивается.
-
Да бг его знает - обод нормальный ровный - прям карандашиком меряю. А вот резина на нем сидит как толстая кишка: тут косит влево, там - вправо. И едешь на ней - тыдык-тыдык-тыдык.
-
В Питере - и такое говорить... Ох подождите как еще в апреле снегу навалит. Да и кстати: Кенда Клондайк отлично пережила зиму... Ну почти пережила. Ни одного шипа не выпало, по сравнению со Шваброй Винтер у которой после первого же сезона повылезало 10%. Единственный недостаток: кто то там на Швабру гнал, что она корявая? Вы на клондайке просто не ездили. Я первое время вообще думал, что у меня колесо восьмеркой пошло - так она пляшет и скачет.
-
Вам не кажется, что разбирать втулку не поняв в принципе как она работает - ну как то... неосмотрительно что ли? Пойдите что ли базу покурите. А то позволяете себе в присутствии технически образованных людей ставить задачи космического масштаба... Иначе как вот это вот трактовать: ...я вообще не понимаю. Меня о таком могут попросить только белочные чёртики. А вас кто просит это сделать?
-
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем Demonvjic1990 в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Я в прошлом году "с дивана", то есть практически без раскатки за неделю проехал такой километраж. Думаю - при хоть какой то предварительной подготовке можно и по 200 в день. Если по асфальту - вообще никаких сложностей не вижу. Хотя с другой стороны: с учетом всяких факапов и вынужденных остановок я бы все таки расчитывал на гарантированные 150. -
Лучше не натыкаться на это в листе поиска. В отрыве от контекста читается весьма интригующе...
-
Если ехать из города в город преимущественно по асфальтовым дорогам, то сойдет и круизёр и даже каргобайк. Правда зачем - не знаю, но на каргобайке можно везти 100-150кг груза. video_2024-02-15_10-55-40.mp4
-
Хз... У меня не самый топовый Sram GX 10s болтается как карандаш в стакане. Но при установленной цепи ведет себя нормально.
-
...жениться уже пора. С таким ростом.
-
Безбилетники!
-
У моего брательника такая проблема - носки как огнем горят. Незнаю в чем тут дело.
- 15 сообщений
-
Ну да, на старом компаунде была лучше.
-
Кстати о ФастБайке - собирал у них колеса. Принес им свои Деоры и свои обода DT. С них были только спицы и сборка. Ну уже 4 года держат. Было как то - подтягивал после первого года катания, но после этого ни разу не пришлось.
-
Кстати когда первый раз разобрал свою Альфину, то с какого то угара поставил самый большой подшипник наоборот - и вот тогда у меня крутились педали вместе с колесом. Хз. Я купаю в трансмиссионке и мажу два крайних опорных обычной консистентной. Да, можно саму втулку навернуть. Механизм неясен но прецеденты были. Есть немного. Не так чтоб фиксированно, но при отсутствии нагрузки на педалях - тянет.
-
Да я думал - уже все в курсе моего камин-аута.
-
А что за разница в компаундах?
-
А тут тебе даже не хромоль. Если судить по весу - это скорее всего SL. Или даже SLX... Блин, дед, таблетки прими - ты в ней находишся. Ну а чё там еще... Ну наклейка с маркой Коламбусовских труб. Еще видимо когда то на ней стоял Рекорд, поэтому остались наклейки Compagnolo Record. Спереди на рулевом стакане гербовый принт: Perina Torino. PS А! Еще на задних дропах выбито brev. Campagnolo.
-
Ну - лишь бы не болели.
-
8 - 38... Ну да, ну да... Почти одно и тоже.
-
Всегда прикалывало, как макетологи бабло трясут с лыжников, с велосипедистов. Даже с плавцов умудряются, хотя казалось бы - ну как ты на трусах заработаешь? Нет, все равно умудряются распространять такое мнение, что ты придя в бассейн в обычных плавках будешь чувствовать себя лахом. Всю молодость пробегал (от колледжа, где у меня нога перестала расти, до седой жопы) пробегал в обычных резиновых кедах. Нафига мне каждый год покупать из новой линейки адидаса или найка новые беговые туфли за 10к рублей - я так и не понял. Но триатлон... Триатлонистов эти ребята е..ут жестче всех - и специальные костюмчики, и специальные кросовочки... Велосипед обязательно разделочный за 400к. А уж билеты на их мероприятия - это что-то с чем-то!
