Romanycz

Дядя Вова писал(а) Tue, 22 January 2013 14:22steelcat писал(а) Tue, 22 January 2013 11:19. Желтые дороги - грунт, и не дай бог вам ездить по латвийским грунтам! Это ужас! Наверное ты имеешь ввиду не грунтовки,а гравийки?Я бы присоединился к мнению предыдущего оратора именно насчёт грунтовок. Жутко пыльные в сухую погоду. На этих грунтовках проделал свой последний путь мой фотоаппарат Панасоник: после них ему, как Вию, нужно было открывать веки, и никакие продувания кислородом не помогли. Трафик на этих дорогах маленький, но каждую машину видно издалека и мелкая желтоватая пыль потом долго-долго висит. В Эстонии же, по моим скромным впечатлениям (например, Выртсъярв я с запада по ним объезжал), грунтовки тоже пыльноваты но не до такой жуткой степени.

Каковы общие впечатления у катавшихся в радиусе порядка 100 км от Барселоны? В первую очередь интересно, как там дела с автотрафиком обстоят (велодорожек вроде нет). В частности, если ехать (неспортивно) параллельно берегу по Косте Дораде?

Напишу ещё об одном маршруте "от романыЧа", для больших групп он неудобен, но 9 человек нашей сборной этим летом худо-бедно проехали. На картах этого маршрута по причине, понятной ниже (см. "кладите болт"), в целом нету. Я этот маршрут для своего проекта "велобабушки" разрабатывал. Итак, как и в предыдущем варианте, доезжаете до Чуново - это последняя пивная на Дунайской велороллерной дорожке (замечу, что это редкое место, где есть Тмавы Шариш - отличное бочковое тёмное пиво). После этого едете не в Венгрию, а с толпами словацких велосипедистов поворачиаете налево, там будет дамба через старое русло Дуная. Около дамбы - аквапарк, там же есть кемпинг по очень разуиным ценам (не помню. но мой коллега - капитан одной из команд нашей "флотилии" узнавал и сказал, что самый дешёвый из виденных). Чуть после дамбы резкий поворот направо, там можно спуститься к старому руслу Дуная и кинуться с палаткой (только не жгите костры ваши). Там много рыбаков и ставиться с палаткой - обычное дело. Дальше ехать по дамбе вдоль Габчиковского Водного Дела (так водохранилище называется) до до пристани Войка-над-Дунаём (Vojka nad Dunajom), оттуда ходит бесплатный паром - примерно раз в час - на другой берег, в Киселицу. Расписание, если так уж надо, в интернете найдётся. после Кискелицы можно весело ехать по дамбе вдоль водохранилища, а можно ехать и ниже, по трассе параллельно дамбе в паре км от неё - там деревни всякие, и автотрафик небольшой. Ехать так ехать километров 20, проезжатьмимо плотины, ехать и будет мост (не плотина, а мост!) через Дунай. Переезжаете его и сразу же после моста сворачиваете на технологическую дорогу на венгерской стороне - она на картах не обозначена. Дорога гравийная, однако даже Стрида 16" (правда, с отличным водителем) по ней проезжала. Едете так километра 3-4 и справа видите примыкающую венгерскую деревню Нодьбойч (nagybajcs), сворачиваете с дамбы и сквозь Нодьбойч проезжаете уже по асфальту в Кишбойч (Kisbajcs) - здесь последний продмаг! - и направо, затем 6 км и будет Венек. Там старое русло Дуная и есть совсем уж недорогое место для кемпинга - придёт вечером дядечка и денежку какую-то возьмёт. Там же ходит велопаромчик, если торопитесь - позвоните ему по мобиле (номер на стобе там написан), он понимает ломаный немецкий, он перевезёт велосипедистов по типа 2.5 евро за чел+вело. Но лучше в том кемпинге на бережку остаться и вечерочком договориться с паромщиком. Магазина в Венеке нету, зато пивная есть - но там только напитки и вода. Переехав через старый рукав Дуная, грунтовочкой выезжаете на трассу. Налево по трассе знак - "Велосипедное движенеи запрещено". Кладёте болт на знак (так все велосипедисты делают, знающие те места) и едете по трассе 6 км в сторону Будапешта. Там будет деревня Гёнью, находите там поворот направо на Нодьсентъянош (ещё 3 км), пересекаете ж.д. и сразу же - налево. Вдоль ж.д. ветки вы приедете коротким путём в Комаром. На въезде в Комаром при Дунае есть кемпинг.

Добавлено в список отчетов. terra Небольшой очерк с картинками. В связи с поездкой на конференцию я решил заодно и разведать будущие места для возможного майского выезда с детьми. Обычная наша «дача» находится в Ломбардии, полезно осваивать и новые места. Впервые воспользовался официальным сервисом перевозки велосипеда, хоть и ехал со складной своей «Сарандой». Это я в Вантаа. Простой расчёт: я летел Airbaltic'ом, у них провоз велосипеда стоит 30 евро (и 32 кг веса), а просто багаж - 20 евро (и лишь 20 кг веса). А у меня Саранда - тяжеленная, пустой велосипед около 19 кг. А чехол я впрок купил, чтоб туда по 2 велосипеда маленьких засовывать, когда с детьми поеду. Подлетаем к Афинам - внизу остров Эвбея.Был я там в позапрошлом году во время своей Europa Orthodoxus. Конференция была недолгой, очень интересной, впрочем, описывать её тут неуместно. По окончании я сразу покинул мегаполис и сел на паром, идущий из Пирея в Метану. Паромчики там вот какие ходят Два часа ходу и стоимость билета - 12 евро. Вокруг - красота: Приближаемся к Метане (вот что Wikipedia пишет о ней на английском ) Приплыл я туда в самый полдень, мой «Титаник» отправляется дальше - в Порос.

От Вены до венгерского Комарома нынче очень хорошо ехать велосипедом. Сначала по обычной Donauradweg, но в Хайнбург не ехать через Дунай, а въехать в Словакию по новому, открытому в июне 2012 года велосипедному мостику через реку Мораву - там приезжаете прямо в Девиньску Нову Весь (это окраина Братиславы). До Братиславе едете по веодорожке (там всего около 2 км кусочек по трассе), затем переезжаете Дунай и едете по правому берегу Дуная - там двойная велороллерная дорожка (и пивные - каждый километр...). Потом не переезжаете Дунай, а въезжаете в Венгрию, в Ройко (Rajka), там тоже в июне 2012 г. закончили велодорожку. После этого начинается веломаршрут, проходящий бОльшей частью по велодорожкам, местами по грунтовочкам, веломаршрут отлично размечен и по нему едут стада немецких и австрийских велотуристов. Приведёт этот маршрут вас в Комарно. Всё свеженькое, недавно законченное и размеченное (гниющая, понимаете ли, Европа, никакой "движухи", что поделаешь). Насчёт подкидывания на поезде. Если будет мало времени, то за 15 евро можно проехать на поезде Будапешт - Белград, тариф "Белград специаль", билет можно на вокзале Будапешт-Келети прямо перед отправлением купить, только веловагона там нет и если вас 1-2 человека, то в чехлы велосипеды запихайте. Три поезда в день ходят - один ночной и 2 дневных.

vilenka писал(а) Fri, 11 January 2013 13:32самая засада была, когда на границе надо было выгрузиться и пройти с вещами через паспортный контроль, а потом погрузить все обратно. Не надо этого делать. Вещи вытаскивайте, а велосипеды оставляйте, чехлы в крайнем случае расстегните, чтоб видно было. Мы уж не помню, сколько раз ездили, но каждый раз убедительно водителю говорили, что велосипеды на советской границе не вытаскиваются.

Puzirik писал(а) Fri, 21 December 2012 17:48Единственное место в Европе где гнездятся фламинго. Лошади по Камаргу скачут. Надо заезжать обязательно!Проехать через Камаргу (она женского рода) - хорошее дело! Инфрасктруктура там приятненькая - грунтовые дорожки, вообще без машин, в некоторых местах выезды у гладкому песчаному пляжу. На восточной оконечности Камарги - Ронские плавни. Обычная дельта большой тёплой реки: места подчас диковатые, заповедники и, как водится, вереницы машин едут по свежую рыбку - кто по лицензии сам ловит, кто в рыбхозах покупает тамошних. На западной оконечности Камарги - посёлок Гро-дю-Руа (Le Grau-du-Roi), там супермаркетик есть. Вроде там даже кемпинг, много польских туристов - а это значит, место хорошее. А чуть подальше Эгг-Морт (Aigues-Mortes) - вообще Каркассончик такой миниатюрный, "домашний" - посмотрите на картинки в интернете. А на дорогах там стоят лавочки, в них всякие местные продукты продаются, в том числе, разумеется, вина - нежно-розоватые. Заезжайте, не пожалеете!

DRed писал(а) Fri, 14 December 2012 11:03Спасибо за отчет, но судить обо всей Беларуси не проехав и 20-й ее части мне кажется не логичным.Да, мне тоже так кажется. Несколько лет назад я совершил велопутешествие, которое затем назвал "по границе цивилизаций" - проехал Белоруссию с юга, от границы с Украиной, на север и потом в Себеж. И по моим впечатлениям, та самая ментальная граница проходила практически по линии, где была старая граница до 1940 года. Совсем грубо, условно говоря, останавливаюсь у магазина: если западнее этой линии - пожелают доброго пути, восточнее - попросят денежки на пиво.

«Сборы, -- говорит МакНамара, -- высокие больно стали. Ну, не хотят власти своих людей работой обспечивать - в другой какой-нибудь европейский аэропорт переберёмся, где не будут столько драть, как Финавиа. А финны нехай дорогими САСами и Финэйрами летают». Источник только на финском http://www.ryanair.com/fi/news/ryanair-lopettaa-liikennoinnin-turusta-valtion-korotettujen-valvontamaksujen-vuoksi

L-Green писал(а) Thu, 29 November 2012 02:33Romanycz писал(а) Sun, 18 March 2012 09:45про сбор 7-евровый в Рижском аэропорту на раяновском сайте - молчок. Роман, а что это за сбор? Его когда ввели? Ввели его почти год тому назад. Цитата:До 1 января 2012 года функция безопасности в международном аэропорту «Рига» финансировалась из средств государственного бюджета. Это значит, что услуги безопасности обеспечивались за счет денег всех налогоплательщиков Латвии, в том числе тех, которые не летают. Так как Кабинет министров принял решение в дальнейшем не финансировать безопасность в аэропорту из средств государственного бюджета, были утверждены правила Кабинета министров № 823 «Об оплате мероприятий по безопасности и спасению на аэродроме». Новые правила предусматривают, что в дальнейшем пошлина за безопасность будет взиматься с пассажиров. Цитата:Авиакомпании должны включать эту пошлину в цену билета, но авиакомпания RYANAIR не согласилась включать пошлину за безопасность, поэтому аэропорт «Рига» будет проводить сбор пошлины вместо авиакомпании. Это значит, что с дополнительными неудобствами столкнутся только пассажиры RYANAIR. Если пассажир вносит плату за безопасность через посредничество авиакомпании, то размер пошлины составляет 6,5 EUR или 4,57 LVL. Если сбор пошлины за безопасность производит аэропорт, то размер пошлины составляет 7 EUR или 4,92 LVL. Этот размер пошлины относится только к пассажирам RYANAIR. Источник: http://www.riga-airport.com/ru/main/passazhiram/poleznaja-informacija/trebovanija-aviobezopasnosti/poshlina-za-bezopasnost

Добавление. Это если с велосипедом ехать. Микроавтобусы маленькие, и возить там велосипед тяжело. Число больших шопных автобусов между СПб и Х-ки раз от разу сокращается, меняется характер спроса, всё более востребованы микроавтобусы - они более гибкие в смысле графика и чуть быстрее едут. Закупщики катаются в Лаппеенранту, а в Хельсинки уже ездят туристы (в смысле tourist, а не "турист").

Timon писал(а) Wed, 14 November 2012 11:57подкинулся на Аллегро от ВайниккалыА разве в Вайниккала можно без предварительно купленного билета сесть в «Аллегро»?

ArsWolfBeast писал(а) Wed, 14 November 2012 02:44http://lurkmore.to/Карма Цитата:Существует мнение, что загубить ресурс можно очень просто -- достаточно ввести карму, если её изначально не было. Тогда сразу же набигают кармадрочеры, начинают флудить и размазывать сопли по всему ресурсу, выпрашивая плюсики, симпафки, респекты, постепенно превращая ресурс в УГ чуть более, чем полностью. Резонно. Пожалуй, сниму-ка я своё предложение.

PaaLadin писал(а) Tue, 13 November 2012 21:30"Дать оценку теме" слева-снизу ни о чём не говорит?Это относится к теме в целом, где часто встречаются очень и очень разные мнения. Я же речь веду о простом клике на понравившемся сообщении.

Цитата:помочь снизить, выросший в три раза за последние три года, уровень смертности запятые не нужны: Цитата:помочь снизить выросший в три раза за последние три года уровень смертности А также присоединяюсь к предложению убрать "я".

ache писал(а) Mon, 12 November 2012 14:31как с канар дешево выбраться в расею?Раяны в Братиславу оттуда летают, оттуда автобусами через Варшаву-Вильнюс (Polskibus+SimpleExpress). И в Петушки оттуда тоже Раяны летают, а из Петухов в Ригу или Лаппеенранту ими же. Ещё в Шарлеруа с Канар какой-то дискаунтер (сейчас не буду искать, какой-то в голубых тонах) летает, а из Шарлеруа пользователь ache, полагаю, лучше всех знает, как выбираться.

ananasik-s писал(а) Mon, 22 October 2012 21:32Непонятно, как до Мазурских озер добираться. Калининградсим поездом до Нестерова, затем через переход Гусев - Голдап (Goldap), там даже пешеходов пускают, не то что велосипедистов. После Голдапа до Мазур (Вэнгошево или Гижицко), чтоб ехать совсем тихими асфальтовыми дорожками, можете кусочком моей Eurovelo RR1 воспользоваться http://www.bikely.com/maps/bike-path/RR1-Transpolonica-Aquilonia

Дядя Вова писал(а) Mon, 22 October 2012 19:45Мазовецкие озёра в Польше.А не Мазурские?

ache писал(а) Thu, 12 July 2012 13:13Не 20, а 32 кило на велосипед! Читайте внимательнее, что написано у них на сайте.А я вот недостаточно внимательно почитал, за что и полатился. Купил я билет плюс велосипед. На инвойсе ПДФ написано: you do not need to print this ticket, только паспорт покажите на чекине и всё. Ну и я не стал. Сдуру. В Афинах показываю типа на ладошке номер резервации, а мне и говорят: а у вас за велосипед не плочено! Я говорю - как так? А вот показывайте инвойс. А у меня нету. В результате заплатил 40 евро вдобавок к 30 уже уплаченным. Написал телегу им на саппорт. Оттуда тётя мне пишет: а вы внимательно прочитали правила? Для провоза багажа инвойс распечатывать обязательно! Интересно. что в правилах провоза багажа Home / Travel information / Baggage об это ни слова! А "секретная информация" - она вот тут: Home / Services / Pay for baggage Так что не повторяйте моей ошибки и лучше перестраховаться и всё распечатывать. Эйрбалтик мне 30 евро исходные обещал вернуть, но вот 10 евро ушли коту под хвост. Или нет, ушли на обучение!

Скажите, пожалуйста, какой в целом во время вашего путешествия был автотрафик на трассе между Мантоном и Сан-Ремо? Чувствовалось ли несезонье?

Вкратце: отсановили меня на велосипеде на въезде на Павловский Мост, потребовали показать финскую визу, я, предъявив действующий ОЗП, отказался, спросил, на каком основании (сказали, что "надо читать сноски в Законе о выезде", какие "сноски" - уточнить не смогли) и попросил предъявить документы (отказались). Ещё раз переспросив, требуют ли они показать вижу или же просят меня об этом, я получил ответ, что "требуют" (один из них звонил начальнику заставы и подтвердил, что это - требование) Я заявил, что требование их незаконно, и что я буду жаловаться, затем выполнил их незаконное требование и поехал себе дальше. Теперь пришло время сдержать своё слово Хочу накатать на них жалобу, но не эмоциональную, а со ссылкой на действующее законодательство. Соответственно, вопросы: 1. Я выезжаю на основании Закона о выезде РФ, и мне для выезда требуются только ОЗП. Так ведь? 2. Какими актами регулиреутся деятельность погранцов? Обязаны ли они предъявить свои служебные удостоверения по моему требованию? В интернете много написано на эту тему про полицию, но там ссылки на Устав ППС, а погранцы - другая структура.

Romanycz писал(а) Sun, 02 September 2012 18:35Уже отправил в веб-приёмную ПС ФСБ РФ. Закончил жалобу фразой: «Я гражданин РФ, налогоплательщик и вправе требовать от госслужащих надлежащего выполнения ими своих прямых обязанностей».Прошёл месяц. Никто мне не ответил. И вот еду я вчера через КПП "Малиновка". На въезде в погранзону, вместо обычно "откройте паспорта на визе" слышу подчёркнутое "Откройте паспорт на первой странице с вашей фотографией и личными данными!" Неужто подействовало? Или это случайность?

vadimt писал(а) Wed, 10 October 2012 20:09Собираюсь на рождество покататься по южному Пелопенессу в течении 6 дней.Вот ещё что хочу добавить. В это время практичеки все кемпинги будут закрыты - не сезон, и вполне уместно использование отелей "романыЧ". Хоть ГРеция и ччлен Евросоюза, там в боьшом количестве разгуливают бездомные собаки, особенно в прибрежных местах. Не следует их бояться - они с госошейниками, явно стерилизованные, трусливые, неагрессивные. Но наличие около палатки стайки крупных собачек может напрягать. Главное неудобство от них может быть вот каким - могут утащить еду. Вот пример. Я в этой поездке отвернулся ненадолго, а уже через минуту мимо пробегала деловая собачка, ухватила мой пакетик с фетой и тут же понесла куда-то, кушать не месте не стала. Я её шуганул, она тут же пакетик выпустила.

vadimt писал(а) Thu, 11 October 2012 13:48Магазинчики с едой есть в каждой деревне? когда они обычно открыты?Далеко не в каждой, только в городках. Открыты в обычное время - типа с 8 до 19, но в некоторых коммунах принято с 13 до 16 закрываться, в некоторых - по понедельникам и средам только до обеда работать и т.д. Сетевые магазины только в городах побольше, и работают они в привычном режиме с 8 до 21 без перерыва. В воскресенье всё обычно закрыто. Цитата:В зимнее время древние развалины наверняка будут закрыты для посещения или открыты только в первой половине дня. Можно ли в Греции лазить через забор?Не знаю, я культурой не интересуюсь. Одно скажу - к таким развалинам в Греции относятся как к национальному достоянию. Цитата:можно ли в глубинке оставлять велы с велосумками без присмотра, но с замком , пока гуляешь по древностям? Тут я тоже не советчик, я не велотурист, внешний вид у меня и образ жизни бомжовский. Цитата:как находят общий язык с цыганами? См. выше, я не цивильный велотурист, в частности, по гречески говорю и по-албански (албанцев много в Греции, они там ребята живенькие). Такие вопросы надо у приличных людей спрашивать - по Греции много нормальных велотуристов ездили.

vadimt писал(а) Wed, 10 October 2012 20:09Собираюсь на рождество покататься по южному Пелопенессу в течении 6 дней. Интересуют живописные виды, греческая еда и подЪемы. Такой маршурут будет интересным: Триполи - Спарта - Каламата - южное побережье - Нафплио ? Какой дорогой стоит ехать из Gytheio в Нафплио и стоит ли вообще? На рождество там ветра будут поддувать, может +12, а может и +24 быть ну и в целом неласково по сравнению с тёплым сезоном, деревья будут облетевшие, которые не вечнозелёные. Виды, на мой и не только на мой взгляд, там везде живописные. Из Гитьо в Нафплио ехать, как мне кажется, по жётым дорожкам, постепенно прижимаясь к Арголиченскому заливу. По какой именно дороге - можно и на месте решить, только, ясно дело, не по Е65 - автостраде. Трафик на остальных дорогах низкий, водители в несезон - только греки, дятлов-интуристов на прокатных жоповозках не будет. В целом, на мой взгляд, прекрасный выбор для рождественкого путешествия! При этом рекомендую ознакомиться с путевыми заметками одного из автотуристов, может, какие-нибудь travel ideas появятся: http://www.greecetoday.ru/home/reports/179/