6puket

Давайте по убывающей пойдем: 1. Продать нахер магуру) 2. Найти мастерскую и выяснить в ней причину, раз сама девушка не может Теперь остальное по порядку: Пускай перевернет велик и проверит биение на колесе, покрышке и роторе Тут же или на снятом проверить люфт по оси колеса Пускай проверит, хорошо ли затянут калипер/адаптер, на снятом колесе еще можно проверить затяжку ротора Проверить расположение колодок, может криво стоят или износ криво пошел, попало туда что-то. Для сравнения как вариант перекинуть с передними (там же тоже магура?)

да канистры от масла везде валяются ты просто не пользовался этой методикой)

А вот такой вопрос... обода под шоссер и гибрид отличаются давлением, которое они держат? и если да, то где его смотреть? Просто помню, что на всех шоссе стояли именно шоссе обода, да и давление там в колесах 8-10 Если например воткнуть гибридные колеса с 30-32 резиной и качать 5-6? Но блин я помню лет 10 назад у кого-то на стоковых колесах с ГФ или Трека, которые бонтрагер, при 6-6,5атм лопнул обод по фрезерованой дорожке. значит уже такое давление не желательно? Про 5мм по втулкам тоже помню, меня больше интересует давление, которое держат обода

по рекомендациям опытного @cucie в любой ситуации, когда цепь надо смазать неожиданно, достаточно заглянуть в ближайшую канаву/обочину, почти везде валяется канистра от масла, с которой уже все слили, но на дне со стенок слились капли, которых вполне хватит чтобы смазать 5-10 велосипедов

а как же купание в парафиновой ванне и в кастрюльке?)

У меня тут интересная ситуевина, заднее колесо мавик, чуть биение было, стал смотреть, а одна спица болтается совсем и вторая тоже не важная рядом Это где-нить чинибельно? Колесо у которого одна сторона с кассетой крестом идет, а противоположная солнышком И спицы соответственно плоские Есть подозрение что спица все...

Кмк целевая аудитория все же катает по городу + с введением доставки на велосипедах люди стали сметать самые дешевые дрочеры, которые только есть Поэтому сейчас сезон скорее всего растянется, не как раньше будет Если в запасе иметь основные причиндалы из расходников, т.е. педали, шатуны, звезды, цепи, трещетки, каретки итд + делать все оперативно, то на мастерскую спрос будет хороший и работой реально могут завалить

так уже похожая тема была год или два назад)

тогда смотри серию GX

...

...

Звезды новые, на вел не устанавливались разболтовка 4х104 не NW! 1000р/шт

+ интересен обмен на пистолеты 2*9

...

Возможно добавить новые шатуны(175) + каретку под холотек. Китай 3500р

Возможна продажа с 9/10ск кассетой и цепью

+1, затянуть колесо и настроить переклюк как настраивать-есть куча видео на ютубе выстави ограничительные винты и далее крутилкой немного подправить еще можно рукой проверить на люфты в лапе, параллелограмме и в районе оси крепления к петуху, мне встречались задперы, которые под легкой нагрузкой цепи меняли положение от люфта в таком случае настройка помогает условно, правильно и исправно работать оно уже не будет

+1, сначала попробовать курнуть мануал на ютубе и разобраться самому благо втулка распространенная и видос с разбором и пофиксиванием багов скорей всего уже есть

Нужен бюджетный комплект пистолетов под 8/9ск, можно даже 1х если такие выпускаются Микрошифт и аналоги тоже рассмотрю

слабак)

Некролога еще нет? Продолжает кошмарить?)

они тдф по евроспорту смотрели с экранным искажением и теперь пытаются повторить)

ZRace скорее всего добавлено меньше минуты спустя ну если на 1х переход не планируется, то дабл спереди и 11-36 на 10ск самое то

постоянно слышу истории аналогичные по содержанию "вот ГТ/ГФ/Трек/Кадейл настоящие американцы Куб немцы, отличные велосипеды, не то что эти" херас два, нету ни немцев, ни американцев, тайвань, китай и все что рядом)