Atterdag

Объясните пожалуйста про каретку под квадрат: Есть: * рама с кореточным узлом под 68мм * каретка Шимановская 68мм вал 118мм. Все вроде должно подходить, но после установки стало видно, что вал с правой стороны выходит из кареточного узла больше чем с левой. Если мерить от торца втулки до конца вала - все ровною Но относительно самого кареточного узла - происходит смещение. Причем смещение равное ширине фланца правой чашки (что любопытно - слева чашка без фланца и утапливается заподлицо с краем кареточного узла). Это вообще нормально? Или это шатунами правиться? Но я во тут на антресолях нашел старый тройник на квадрате и он встает криво.

А насыпь не требует воспомининий. Я на зимневеле после трех лет ежедневного камутерского катания открыл таки втулки для того что бы провести инспекцию и перемазать. Так вот как я их вскрыл, так и закрыл обратно. Они судя по всему еще столько же откатают и лезть туда не надо.

Чет у меня нижний ролик начал как то трещать. Прошел он уже ну тысяч 12-15. Интересно - реально ли найти оригинальный Veloce, или только с переключателем?

Ну тут будет уже новый элемент со свежим потанцевалом...

А если напаять такие вот трубочки-бобышки?

Есть варианты разжать перья на какой нибудь стальной раме, что бы поставить вместо старой шоссейной 125мм втулки новую 130 миллиметровую. Но раздвинуть перья у "грязевого зазора", где они припаяны к кареточному узлу - вы сами то как это себе представляете? Это помимо того, что алюминий гнуть вообще не рекомендуется. PS Кстати на обычный стартон я ставил резину 38-40мм. Причем - с крыльями.

Ах да... Про Q-фактор то я совсем забыл... Тогда пожалуй можно начать с 118мм.

Пожалуй поставлю квадрат. Учитывая то, какие напряги сейчас с запчастями... Да и квадрат как то попроще будет. Взять бы еще какой нибудь насыпной - был бы вообще вариант на случай ядерной войны зомби против годзиллы. Я сейчас погуглил по всяким магазинам от Киришей до Твери - какие каретки можно приобрести, и квадрат уверенно лидирует. Местами даже продается исключительно квадрат. В крупных городах конечно можно найти и окталинк и даже холотеки попадаются, но квадрат есть практически везде. Теперь надо определиться с длиной вала. Слава богу на FSA есть подробные мануалы, и конкретно на Темпо рекомендована длина вала 118мм. Но! Указана длина вала 118мм для чейнлайна спереди 43мм. Я вот тут прикинул: если сзади стоит втулка мтб Деор с OLD 135мм. Путем нехитрых замеров можно вычислить: чайнлайн сзади будет 44.5мм. В принципе можно взять каретку с диной вала 122мм или, как заявляет шимана, 122.5мм и чуть подправить передний чейнлайн в плюс. То есть два враианта: 118мм вал - с эффективным чайнлайном в -1.5мм, или 122мм вал - с эффективным чайнлайном в +0.75мм.

У меня есть желание вписаться, только у меня там под 60 евро.

Это пипец какой то... Ну ладно - Омеги нет уже давно, но вот Темпо на квадрате - я уж думаю: "Да бог то с ним! Куплю шимановскую каретку под квадрат и буду ездить на ней вечно." Так теперь еще и каретку под квадрат не найти с 118мм валом. Кстати про каретки под квадрат: Не подскажите какие нибудь долговечные модели? Я слышал очень лестные отзывы на Shimano BB-UN55. Но если есть что то лучше - с удовольствием поставлю. Вот например - в бироте валяется какой то Стронглайт JP-400 68х118. Стоит дороже шиманы...

Я бы не сказал, что нет разницы между любителями ашанов и теми, кто гоняется за всеми новинками велоиндустрии. Но что то общее между ними есть - это две крайности.

Пожалейте себя. Зачем же так... Люди обычно готовы потратить сколь угодно много денег, лишь бы в себе ничего не менять.

Нет, не нашел. Пока прикинул с самопальными проставками из пластиковой трубы: жесткости никакой, но что бы примерить - хватило. А так - жду когда появится какой нибудь хомут на 28.6мм. Никакого глубокого смысла не закладывал. Просто решил поэксперементировать сперва с мтб-системами. Ну если более развернуто, то я размышлял так: "Раз рама расчитана на 135мм втулки, то и систему стоит поставить мтб". Взял что подешевле. Лучше бы вы об этом не говорили... Я сейчас кинулся искать - шиш с маслом.

Сам не подозревал подвоха - тоже думал "рама как рама". Я конечно еще немного поиграюсь с расположением переклюка, но он рамкой упирается в нижнее перо - невозможно к большой звезде подвести. Хотя переклюк именно для такой системы предназначен. Есть конечно вариант накупить под эти рычаги звезды побольше, но на сколько большие я смогу поставить без потери жесткости? Китайцы, ясное дело, могут сделать хоть 53 зуба под 96мм лапки, но нормальные производители типа Rotoя не делают больше 40-42. Ну и стоит ли такой прирост тех денег, что за них просят? Я уж лучше ту же Омегу поищу на ебее.

Да было бы еще на что там смотреть... Да и не охота раму таскать без колес (ага - колеса то я пока не собрал). Ну опять же если примерно, то вот на картинке стоит скорее всего FSA Omega Adventure - 46-30T. Вот у меня система стоит как маленькая звезда на картинке - ну чуточку побольше. Вот еще одна картинка того же самого велосипеда с другого ракурса:

Ну если его так... в проекции приложить, то он хорошо на звезды приходит. Если это конечно критерий. Но регулировки то положения по углу у него никакой нет. Да, это срамовский Х5 2х10.

Вот теперь, когда я купил шатуны Deore и Срамовский передний переклюк Х5, и все это приложил к раме, я могу сам ответить на свой вопрос - почему же на эту раму монстр-кроссеры ставят шоссейную систему. Хотя всего то нужно было внимательно посмотреть на картинку. Там шоссейный переклюк на шоссейной системе стоит максимально близко к заднему перу. Почти впритык. Теперь уменьшим систему до 36-26 и... мтб-переклюк нам ставить некуда. Он просто падает на перо. Пойду в торг...

Я всю зиму собирал велосипед. Причем кобенился, не спешил, выбирал. Все ждал что там дальше в сезон будет получше. Так вот сейчас я понял, что вот зимой то в как раз сезон и был и получше уже не будет. Сейчас что бы велосипед к лету хоть как то дособрать мету все что хоть как то по геометрии подходит и уже не до брендов и моды. Я это о чем: даже если деньги есть, надо два гемороя нажить что бы их сейчас хоть на что-то потратить.

...а я все думал - кто этот курьер, который вечно привозит посылку мне домой, когда я на работе.

Да, будьте любезны, нужна вот такая шалобушечка: https://www.sjscycles.co.uk/gear-spares/shimano-alloy-braze-on-down-tube-cable-stops-with-barrel-adjusters/?geoc=RU или такую: https://www.sjscycles.co.uk/cables/shimano-tiagra-down-tube-cable-stops-for-steel-frames/?geoc=RU В случае, если магазин заартачится с высылкой этих шалобушек (это ведь Шимана), то можно и СанРейс: https://www.sjscycles.co.uk/gear-spares/sunrace-down-tube-braze-on-cable-stops-per-pair/?geoc=RU Куда деньги слать?

Когда рыбаки начинают торговать велозапчастями - других варинтов нет.

Вот с 11-12 скоростными - не знаю. Но 10 скоростная кампа вполне нормально работает на шимано и срам кассетах. Был бы у них ролик другой - были бы проблемы. Вот по ширине 10 скоростные кампы уже, но и только.

Да, есть такое, что у кампы цепь немножечко "жмет" из коробки. Особенно заметно, когда ставишь две цепи на уже изношенную касету - срамовская, допустим, слегка трещит, а акампа так вовсе начинает проскакивать. Но это проходит после 100-200 км. То есть это конечно же не другой стандарт. Просто она немного маломерит. добавлено 2 минуты спустя И вот скажите мне как профессионал профессионалу: Почему на пистолетах на две звездв - три положения? Вот такой вот вопрос, спустя годы езды на шоссейных пистолетах.

Как говорит мой знакомый дальнобойщик: "После обгона надо перестраиваться не тогда, когда тягачом опередил, а когда еще и прицепом обогнал, а то люди нервничают..." Это не подстава называется. Покажи мне того негодяя, котрой тебя "подставил", привязав тебе негабарит сзади. Это твой груз, твое решение, твоя ответственность. Забыл что у тебя сзади железяки торчат и расцарапал кому то дорогой порше? Наверное придется отвечать таки, а не подставы на стороне искать. Это мировоззрение с "подставами" лечится очень просто: либо предусмотрительностью, либо одним единственным жирным и запоминающимся косяком. Если с прицепом куда еду, или на микрике, или на велосипед чего то приматываю негабаритное - всегда маршрут расчитываю исходя из этого. Если есть усугубляющие факторы - пересчитай маршрут. Нет вариантов - отложи на другое время. Подстава - это когда тебе сотрудник постовой службы в карман строительный патрон с пакетиком порошка подбрасывает. А все остальное - это наше нежелание отвечать за собственную беспечность.

Куда все из магазинов пропало? Жесть просто какая то: чего не ищеш - ничего нет. И не то что по магазинам в городе - это почти нормально, что у нас по лабазам никаких запасов последние года два нету. Даже на чейне, б24 и байк-дискаунте все выметено. Все с какими то задержками доставки от двух до шести недель. Чего то я такого не припомню. Ну ладно - шиманы нету, так срама тоже нету нифига. Если шиманы еще какие то остатки кое где попадались, то срамом то у нас вообще никто не занимается. Его нету от слова "совсем". Ни кассету не найти, ни переклюк передний.