Atterdag

Приличные люди такое не советуют - отправлять читать четырнадцать тысяч сообщений, да еще и на вяломании. Там чего не спросишь - один лучше другого все знает. Тут такое дело: в любом сообществе есть 10-15% мудачья, и как по мне, так проще отфильтровать их в малых ареалах. А на веломании они еще друг дружку самовозбуждают и топят любое обсуждение в бесплодном флуде Вот лучше про промы и насыпь посмотрите: Василий сертифицированный веломеханик и херни не посоветует. Видео не дает ответ что лучше: насыпь или "промы", но хотя бы даст пищу для работы мозга.

Ждем вопроса "Как открыть закисшую бутылку уксуса"...

Очевидно. Раз заржавел - то точно не нужен.

С таким то условиями вообще многое становиться "особенным". Ну а если по сути - сделать колеса на 36 спиц - вот и все особенности. Хотя у стартона рама пластилиновая.

А какую величину вы считаете большой? Я имел в виду - побольше моего, что бы был больше ладони но меньше предплечья. Что нибудь такое, чем можно накачать колесо не за 150 качков, а хотя бы за 100.

Осталось поставить 35с резину и сказать, что это адвенчер-байк.

Да в принципе этот Mini-Rocket устраивает на все 100%. Кинуть его в задний карман джерси на треню или просто в сумку на работу -самое то. Вот походный насосик нужен побольше-это факт. В подрамную сумку запихать - никому он там мазоли не натрет.

Уже устраивает? Ну ок.

Есть только одно место, где распорка будет эффективна - между местами сгиба.

А более-мение полноразмерный насос возить с собой на шоссере - это не мазохизм? Вот кстати накаркали - я вчера словил опять эту загадочную металическую волосинку. Пробился я второй раз за год, но именно в поле и так, что никуда уже не доехать - первый. Ну и что? Первый раз за год подрочил чутка и доехал до дома на 6 атмосферах. До 8 качать не стал. Вот на дальняк куда или в поход - можно один нормальный насос на всех взять. А катать с собой какую то бандуру круглый год ради одного-двух раз - ну решайте сами. Можно еще пару консервов с собой возить и спасательное одеяло. Я уверен - когда нибудь обязательно пригодится.

Не... если вы думаете что вот это как то защитит от попадания сумки в спицы... Какое то антибезопасное устройство. Скорее сумка запихнет этот кусок метала в спицы, и последствия будут гораздо трагичнее. Что мешает приобрести багажник здорового человека?

На шоссейной покрышке? 8 атмосфер? Меньше часа.

Topeak MicroRocket - не больше крупного фломастера. Весит меньше пачки сигарет. Валяется обычно где то на дне курьерской сумки или болтается в заднем кармане. Такой не то что таскать все время жалко, о нем вообще не вспоминаешь.

Ну да ладно, хоть Ryde есть.

О! А обода я только что смотрел - нифига не доставляют... Какое то избирательное эмбарго.

Практически только что собрал вилсет на Деоре и DT Swiss 545. Ценник вышел примерно такой: Хабы Деор на насыпи, перед+зад: 6000 Обода DT-545 с доставкой (кстати DT перестал доставляться с B24): 4500 Спицы 2mm и работа : 6000 То есть без резины получилось 16500

Я незнаю... Вода такая мокрая и рыбы в ней... это самое делают... всякое...

Только позавчера вытащил из тонюсенькой Рубины пол-сантиметра тончайшей иньекционной иглы - видимо от инсулинового шприца. Ни снаружи ни из нутри ее не видно, нигде она не торчит, но при езде чуть поддавливается и начинает травить только на ходу. Пока стоит - спускает по чуть-чуть. Как поехал - все пипец... Предположил я ее конечно сразу же и в правильном месте, но вот найти ее глазами было не так то просто, пришлось долго предполагаемое место на покрышке мять руками, прежде чем блеснул кончик иглы. Исколола всю шину - прокола три или четыре на маленьком пяточке.

Кто то даже в рамках этой темы писал, как поливал каждые несколько километров цепь водичкой из луж, что бы не скрипела. А касательно всех этих сквиртов-смувов... Ну не для автаномки это все. Двести километров заявленных смувом - это два ходовых дня. Причем в идеале - по асфальту и посуху. И, что немаловажно, при плюсовой температуре.

При условии полной автономности? Ну если до этого не впадлу было таскать балончик WD, то можно ту же "галошу" в обычную дезинфекционную прыскалку залить.

Так и велосипед - винегрет: Soma Wolverine. Поздно уже. Все работает. Я таки выправил чейнлайн с помошью 115мм шимановской каретки - вот BB-UN55 была абсолютно симметрична. Ход у переклюка точный, как швейцарские котлы (я на нем уже на бабл-бабу сьездил и суммарный пробег уже где то за 200км). Ходы у передних переклюков действительно у всех одинаковые. Но вот усилие на рычаге... На кампе у меня усилие раза в два меньше. Я ей богу - спущу на переклюке один оборот пружинки, хотя все таки наверное не в ней дело, а в дебильной конструкции рычага. Да у меня уже коллекция этих переключателей - куда мне еще один. Но вот конструкция рычажка у него правильная.

А какого инструмента вам может нехватить для полноценной чистки цепи в диких условиях? Мне дома для чистки нужны следующие вещи: * шнурок, что бы расстегнуть замок цепи. * Бутылочка с широким горлом (нести, палпи, кефир) * 300-400 мл любого обезжиривателя (галоша, растворитель, керосин, бензин, дизель) * 300-400 мл воды для промывки + пара капель фейри. * тряпка/ветошь Из всего этого сложно наверное только с бензином-керосином, при условии передвижения по какой то дикой территории. А остальное: Фейри финский в пузырьке у меня всегда для мытья посуды. Шнурок привязан под седлом. Бутылочку - ну тут либо магазин, либо освобождать из под крупы, хотя к тому времени, когда понадобится чистка цепи освободится хоть одна бутылочка. Бензин/куросин.расстворитель - при наличии дороги и добрых автолюбителей можно добыть. Ну вода - она и есть вода. PS Ах, да...

Вместе с новыми тормозами TRP Spyre в коробке идут красные тормозные колодки очень похожие на шимановские. Насколько они хороши? Стоит ли их использовать или это макеты и лучше сразу заменить на шимановские?

Я нашел на ютубе только три: одно снятое на боку, второе снято каким то очень стеснительным человеком из под мышки с другого берега, и третье с места старта. Вот на третьем можно всех посчитать.