Borman WG-AIM

масло ушло в штаны. Было такое, хода не было ни на миллиметр. Лечится только переборкой и заменой резиночки в ногах.

+1 иди к гайцам. в страховую НЕ ХОДИ. А то могут развести, там есть мастера этого дела. тебе всего 14, а там люди живущие впариванием и ездой по мозгам. Суд, звучит страшно, но не стоит париться.

хотелось бы иметь в городе, нечто вроде велокафе. Кафе, неподалеку от катабельных мест. С возможностью оставить байки под присмотром. С мастерской, веломагазинчиком и мойкой. Если выбрать правильное место, думаю в сезон будет очень востребовано. Хотелось бы после окончания покатушки, место, где можно перекусить, безопасно оставив байк. Прикупить расходников, помыть байк или мелкий ремонт сделать.

На найнер встают обычные 26-е полные крылья.

обратись к Ванису, он покраской занимается, кроме всего прочего.

О! Холивар ))) Что такое пресловутый "накат"? )) сколько лет катаю, а так и не узнал)))

раньше у RS все вилки с 32 ногами были с взаимозаменяемым потрохами. Вилки конструкторы.

Ден, у меня есть все что тебе нужно) звони ))) года два уже планетарка валяется.

у каждой рамы свои втулки, по размерам. Выход один. искать токаря и точить новые.

Наткнулся на сабж. Тоько непонятно, что это хрень и зачем нужна. В часности Комерциал, соорудил странный байк, позитивного цвета, на такой втулке. Вот стало интересно, Оно того стоит? учитывая цену в 23 вечнодеревянных и унылое оборудование.

выздоравливай дружище. Если в Питер таки покладут, то жди в гости

А это когда и где???

а через какую прогу можно общатся СМС с готсем турецким? что-то запяматовал, я вроде обещал ему экскурсию в субботу в арт. музее ) а как связатся,

Не сочтите за рекламу, с ЧГ никак не связан. Но вот наткнулся. Такой забавный вел. Ножной тормоз. Сингл. НаноРетроБайк ) Но мне нра... хотя не понятно как его использовать. Точнее ЗАЧЕМ он такой. Дорожник на котором можно пожестить?

Я в москву ездил за велом, нормально, заодно и погулял по столице )

я на 6-е, куда и где собираемси?

ИМХО, лично мне стало интересно, спланировать нечто подобное вокруг ладоги на грядущее лето, отпуска там не предвидется, а вот на неделю-полторы можно б )

серебристая бабочка в канте была. тот-же zoom. только надпись bbb и дороже

зимний, по совместительству походный байк

покрышки Кенда К80, дешевая, и неубиваемо-непрокалываемая. Широкие шестигранные шипы, с них выковыривал множество бутылочных осколков, не колол ни разу.

если соберетесь на денек, то я присоединился б )

есть рюкзак старый снаряжение 80, на большевиков лежит. Увы, хотел бы поехать, но придется в субботу авто переобувать =( а догнать, на маршруте, боюсь будет нереально

larsev писал(а) Sun, 21 October 2012 17:13 Что-то типа таких: http://www.alienbike.ru/index.php?productID=16666 http://www.alienbike.ru/index.php?productID=16667 Откатал около 20 тыс на мурзике MXC 100 (2002 г). Неубиваемая, надежная вилка. До сих пор жива. Как сейчас делают мурзки не знаю. а как делает вилки фирма, официально дающая видеоинструкцию, где, сверлить и что припавать к кишкам своих вилок, чтобы они начали работать?

Добавлено в список отчетов. terra Краткая предыстория. В этот поход я не собирался. Но... Мы предполагаем. а реальность располагает. Случилось так, что запланированнй отпуск накрылся, и появилась возможность вписаться в поход, задуманный парой подольских москвичей. Максимом и Романом. Списались, договорились. И вот, 1 сентября, в день знаний, я загрузил свою тушку (и тушки рюкзака с велосипедом) в самолет и вылетел в Алмату. Выбрал рейс Айр-Астаны, просто потому, что у них велосипеды перевозятся отдельно, помимо веса багажа. Хотя в итоге, несмотря на названную представителем сумму в 25 Евро, пришлось заплатить по 50 евро за рейс. Представитель попутал внутренний рейс с международным. Хотя сам самолет и сервис были на высоте. Мне впервые предложили в самолете (рейс менее 5 часов) сумочку, в которой были носочки, беруши, наглазник для сна и зубная счеточка. День 1 Прилетел в Алмату я на сутки ранее товарищей. А потому поиск транспорта до точки старта был на мне. В обменнике дал в окошечко бумажку в пять тысяч, и получил взамен кучку прикольных разноцветных фантиков с множеством нулей и красивыми картинками. кстати, самый выгодный курс, как ни странно, в обменнике аэропорта и сбербанке 4.79-4.75, против 4.38-4.45 по городу. ))) Надо сказать, что Алмата огромный город. От аэропорта до центра километров 15-20, а до другой окраины примерно еще столько-же. Побродив по городу, нашел гостиницу, и поехал искать транспорт. Как подсказали, поехал искать на автовокзал Саяхат. Это от аэропорта весьма далеко. По дороге заскочил в местный веломагазин, пообщался с местным велолюбителями (и весьма красивой велолюбительницей, в Алмате вообще, много красивых европеоидных девчат) На автовокзале с виду бардак, куча автобусов, микриков и легковушек. Можно уехать куда угодно. Сравнительно быстро договорился с владельцем мерседеса Вито, за 15000 тенге, он заберет нас рано утром (ребята прилетают в 5 утра) у аэропорта и доставит до границы с киргизстаном, а с той стороны уже будет ждать его компаньон, который за 14000 тенге, доставит нас куда надо. После чего отправился в гостиницу, темнеет, кстати, тут рано в 7 по местному времени, начинает темнеть, к 8 уже темень полная. По дороге столкнулся с местной особенностью, тротуары чистые, но все неровные и в ямах. Ехал я без света и на дорогу сунутся не решился. В результате пробился и получил змеиный укус, когда перескакивал через внезапно возникшую канаву, мостик через который был сломан. Как назло ключа на 15 с собой не было. А заднее колесо у мну на планетарке и крепится гайками. В конце-концов с грехом пополам, починился не снимая колеса. С помощью временных наклеек (которые с честью откатали весь поход и сдали только в Бишкеке, колесо сдулось когда байк стоял у крыльца гостевого дома). Далее вечер прошел приятнее. Поужинал шашлыками в кафе у гостиницы и плюхнулся дрыхнуть.