Please log in.

Stas

  • Публикации

    559
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Stas

  1. sanek2302 писал(а) Tue, 26 June 2012 09:10Lubania писал(а) Tue, 26 June 2012 06:533 крюка - мало! кто у нас по трое ездит? летом в такие закутки до десятка велов напихивают. Была бы на месте этих крюков нормальная полка - можно было б повесить гораздо больше. нужны не крюки и подставки, а просто пустое пространство Тоже склоняюсь к тому, что надо просто освободить пространство. У нас все-таки очень много велосипедистов нескольких приспособ не хватит. А так действительно скрутить по несколько сидений в определенных вагонах и отметить их специальным значком при входе и на месте, чтобы уже всем было понятно, что это место для велосипедов. Обязательно ехать всей командой в одном вагоне? В разных страшно?) Меня вот совершенно не устраивает что мой вел кое-как пошатываясь стоит в этом закутке (когда я один), или ещё и прижатый другими велами. Подвешенный то что надо, и надёжно перевозится и место для пассажиров есть когда нет велов.
  2. Уже как-то загружал эту фотку в подобном обсуждении. Рижская элка, обычная ЭР2, во всех вагонах такие вот держатели (не помню с обоих ли сторон) Считаю вполне удобный вариант
  3. Надо на них паладина натравить это ж блин, не дело. понаобгараживали итить
  4. vadimt писал(а) Wed, 06 June 2012 13:57в любой альпийской деревне полно частных домов-отелей в которых сдают комнаты туристам. комнаты на уровне отелей. один раз у меня был общий душ на этаже, в остальных случаях свой собственный. завтрак везде на убой - колбасы, сыры, булочки, повидло, фрукты. ни разу не смог сЪесть все. в отличии от отеля вечером можно попросить кипятка или даже воспользоваться кухней. в крупных деревнях есть турбюро в котором, можно узнать какие из циммеров дешевле. проблема в том, что турбюро рано закрывается. около 5ти. я был в августе. туристов было очень мало, соответственно пустых циммеров много. в августе мало..? а когда ж их много?
  5. Matrix писал(а) Mon, 04 June 2012 15:04Всем ответившим огромное спасибо!!!! Буду заказывать. а чё нашёл, какие условия? может есть смысл всем интересующимся собраться в один заказ?
  6. Везде показывают как выглядят клещи, самки, самцы, как выкручивать их.. Но нигде не видел как понять укусил ли клещ или же ктото другой? Ведь он тоже может укусить и отвалится, или нет?
  7. Темп быстрый или очень быстрый?)
  8. repovesi, на фото при входе в вагон с кожаными креслами видна довольно большая площадка, так и в остальных? а.. это вагон-первыйкласс-рестаран чтоль?) судя по барной стойке.
  9. repovesi писал(а) Wed, 30 May 2012 23:51lebs писал(а) Wed, 30 May 2012 19:13приезжаете на таможню, заполняете декларацию, платите 30% залог, забираете товар. при выезде из Финляндии, получаете свои 30% обратно, ставите штамп на инвойсе, из России отправляете инвойс в магазин почтой, через 3-4 недели ВАТ придет на ваш счет в евро Думаю, всё-таки удобней отправлять инвойс почтой удобней не из России, а тут же с финской таможни, отчего в 3 метрах от окна, где финский таможенник ставит желанный штамп, специально оборудован ящик Почты Финляндии. Правильно? Несколько раз слышал, и даже читал в инструкции по этому делу от самого магазина, что штамп ставиться при ввозе в страну не входящую в ес. А так то было бы удобней конечно, сел на вел и поехал не запариваясь над тем надо в РФ платить или нет.
  10. lebs писал(а) Wed, 30 May 2012 21:54bestum писал(а) Wed, 30 May 2012 21:23lebs писал(а) Wed, 30 May 2012 19:13приезжаете на таможню, заполняете декларацию, платите 30% залог, забираете товар. Разве в Финляндии облагают налогом посылки из других стран ЕС? это не налог, а залог залог, налог.. растаможка, верно? так внутри союза по идее не должно быть. по крайней мере для местных )
  11. А вдоль речки Тосна есть дорожка? Наверно было бы интересно вернуться в город поднявшись вдоль неё до Невы.
  12. А у меня задача посложнее, хочу купить вел в Германии, а забирать в Финляндии (в Россию просто не шлют). Стоимость вела 1700евро, это с 19% немецким VAT. Так вот - первый вопрос, надо ли вносить деньги на таможне в Финляндии или за посылки внутри ЕС не берут? Второй вопрос - чтобы получить назад ВАТ (а это приличные деньги - 270е) нужно проставить какойто штамп и подпись при ввозе вела в РФ. Как это делается? Вел без налога 1430е, то есть входит в норму 1500е.
  13. Передний\задний наверно?
  14. Резвые педали писал(а) Sat, 26 May 2012 13:10Stas писал(а) Sat, 26 May 2012 12:56Мерид подвесов уже не будет в этом году. Ну кроме тех что в наличии где-то (но приличного уровня 1-2 штуки лишь, типа XT-D в Москве) вот это новости, неужели даже на заказ никто ничего не возит? Не знаю на счёт частных везунов, а московский дистриб. ответил что до 13г можете расслабится )
  15. Мерид подвесов уже не будет в этом году. Ну кроме тех что в наличии где-то (но приличного уровня 1-2 штуки лишь, типа XT-D в Москве)
  16. Нужно менять паспорт и вот задумался - а как показать тем же финам что я уже зарекомендовал себя как нормальный ездок?) Не хочется же чтоб в новый пустой паспорт ставили какие-нибудь 30 дней или ещё хуже )
  17. 30 дней отсчитываете от подачи заявления на Госуслугах или от посещения ЕЦД?
  18. Трек хоть продать потом можно, а этот конус очередной стелс.. - хз как потом продашь. Да и лучше то чем? Гидро тектрой? Ну и этот трек тоже можно взять за 20300.
  19. Теме ап. У них теперь есть инфа на русском что к чему http://www.bike-discount.de/inhalt/faq_ru.html Там действительно написано что документ который они дадут с велом, надо предъявить при ввозе в страну не входящую в ЕС, для печати и подписи. Затем отослать документ письмом на БД, тогда мол сделают возврат. Это я к чему, можно ведь послать байки в Финляндию, например в туже Лаппеэнранту, забрать их там, проставить штамп у наших и порядок =) Жаль что это делать надо всётаки на стороне РФ, придётся раскрывать стоимость байка) 1500е предел для оформления без пошлин?
  20. Спасибо. Это конечно уже не очень. Евролайнсовый бас не дорог, ночной рейс в Варшаву приходит в 6 утра.
  21. А что ещё из Вильнюса в Варшаву ходит кроме автобусов? Поезда не вижу) з.ы. что за Шештокяй? и так и сяк искал, не нашёл.
  22. 2-3 раза в год, не? хотя обычная от 650 тоже вполне норм=)
  23. Думаю речь о том чтобы устанавливать рубашку троса от мех.тормозов, на раму сделанную для гидры. Самому такое надо
  24. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Fri, 11 May 2012 11:49А симплекспресс за 250 ре возит. Место для вела в отсеке оставалось достаточно. Акционную цену и обычную.. сравнивать?
  25. На счёт форвардов - 11 серия, рама этого года. Катит хорошо, а вот покраска просто ужасна. Надо брать такого цвета чтоб не бросалось в глаза и легко подкрасить было.