Please log in.

Chunia

  • Публикации

    2 374
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Chunia

  1. Владимир88 писал(а) Sat, 08 June 2013 21:52 единственный и неповторимый?
  2. окончательно +1, в ручьях
  3. Подвывих в начале сентября. С середины октября начал разрабатывать. После 1,5 месяца упражнений подвижность восстановилась процентов на 80 + неприятные ощущения в связках остались. 10 дней на океане, 3-4 часа плавания с маской в день - всё пришло в норму.
  4. Мавики только приехали, должна быть вся линейка. Спеш за весну успели основательно погрызть, может не быть некоторых размеров, ждём пополнение. Почти также много обуви на академке.
  5. Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 09:45 Да, это доказывает, каг бывает инриаллайф, а не в цырке и не в мечтах теоретегоф Всё, что выходит за рамки твоей реальной жизни - цирк и мечты теоретиков? Как грустно. Может поработать над расширением кругозора?
  6. Скобарь писал(а) Fri, 07 June 2013 09:25А еще хорошо на заглавный пост давать сцылко тем, кто будет что-то там мычать про стоппи, основной пиредний тормаз и т.п. Отдельно взятый человек убрался через руль при экстренном торможении. О да, это доказывает ВСЕ! ))))))) Цитата:блокировать передний тормоз и надеятся на лучшее идеальный пример экстренного торможения, предлагаю разместить в FAQе каком-нибудь
  7. потенциально +1
  8. И смешно, и грустно. То товара нет, а где появится, так продать не можем...
  9. SalaVilaVat писал(а) Thu, 06 June 2013 17:56Если сайт требует ручной синхронизации , то он уже не актуален, в Юлмарте синхронизация происходит в момент отгрузки товара на автомате. Для небольшого магазина даже при количестве продаж меньше 100 - это проблема. Готового софта для этого вы не найдёте. Сайт Юлматра и других контор актуален в том числе за счёт того что они могут позволить себе отдел занимающийся поддержкой информационной системы. Салават, организовать синхронизацию сайта/базы - сейчас это не проблема, если поставить цель. А вот организовать соответствие базы и реальности склада/магазина......... <тут был подходящий смайлик, но в хроме панелька со смайликами куда-то пропала (>
  10. Gelios писал(а) Thu, 06 June 2013 19:11VORON писал(а) Thu, 06 June 2013 19:05 Цитата: шлем не влезет в капюшон. Нах не надо, ИМХО. Примерно на 95% велокурток капюшона и впомине нет. Данная вещь позиционируется как вело, соответственно должна быть такая функция как одевание на шлем + утяжка капюшона на ношение без шлема + отстегивающийся хвост. Имел дело с такой велокурткой, для туризма в самый раз. Кант разводит уже велосипедистов, привезли бы лучше чего получше китайского брико. Бред какой-то. Мир не вокруг вас вертится, уважаемый. От того, что в куртке нет двух абсолютно бесполезных (с моей колокольни) функций, она велокурткой быть не перестала. Мерил ее, хорошо закрывает спину, в помещеенни не показалась совсем уж клеёнкой. Но отсутствие полной информации по мембране (влагозащита/пароприницаемость) это действительно плохо.
  11. 483 мм, ровно 19"
  12. feurwerk писал(а) Wed, 05 June 2013 12:15AlexCrazy писал(а) Wed, 05 June 2013 12:01feurwerk писал(а) Wed, 05 June 2013 11:38 ПС6: товарищ Чуня, вашу объяву я видел - но ключевой вопрос даже не в цене, а в ростовке, ибо что на 190 мало, на 179 мобыть велико. ты бы его померял, если подойдёт, это будет явно лучше всяких кубов и норок Не шуми, а то он щяс цену поднимет. А так я в курсе. Померять точно надо. Цену не подниму, приезжай мерить )
  13. Прокатилсо вчера с Академки через Пискарёвский и Петровский мост до Дворика. Такое ощущение, что город полон оборотней. Оборотней на велосипедах. Есть хороший, добрый, милый человек. Садится на велосипед и превращается в безмозглого-дауна-мудака. Встречка, проезад перекрёстков наискосок, непредсказуемое болтание из ряда в ряд, 30 км/ч по пешеходному переходу, вылеты "в слепую" с тротуара на проежку и так далее и тому подобное И это не какие-то беспредельщики-экстремалы или принципиальные ньюйоркскиекурьеры, обычный чайники, которые только что купили велосипед и где-то слышали, что водители во всём виноваты, если что. В жопу это велосипедизацию, пусть катаются в парках-резервациях, как в Москве.
  14. Цитата:Мясо не содержит калорий вообще о_0 Можно подробнее, каким образомя мясо не содержит калорий?
  15. BBB BBS-75 - Tektro IO / NOVELA
  16. +1, какое это имеет отношение к велоодежде?
  17. SRAM Automatix
  18. Myha писал(а) Thu, 30 May 2013 10:15 Да. Размер и дизайн хорош. Очень. Но. Когда качаешь надо довольно жестко его держать в руках иначе начинает подтравливать, там, где шланчик выходит (или это опять мне так повезло?) И (но это может быть личное ощущение, немного тяжеловат при накачке.Ииз=за этого , как раз таки начинает елозить в руках и подтравливать.) Советую попробовать в магазине так я проверял ) замучаю ещё сегодня.
  19. Myha писал(а) Thu, 30 May 2013 01:26Chunia писал(а) Wed, 29 May 2013 10:13 http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/Specialized-Airtool-Flex.jpg Не советую. Купил сегодня и разочаровался. Завтра подарю товарищу... Слабо качает? Неудобный? К моему 3 л рюкзаку весьма подходит по размеру.
  20. http://www.bicycling.com/sites/default/files/images/Specialized-Airtool-Flex.jpg
  21. Цитата:если снять колесо, то билет на вел можно не покупать нищебродство
  22. Цитата:Выглядит хорошо, но очень-очень дорого. Посему моё ИМХО: оптимум это кастом на базе STELS Navigator 370 Lady (2012) за 8500р ИМХО, это уже вопрос личного бюджета и предпочтений. Для многих и внешний вид, и законченность конструкции/дизайна также немаловажны. Жаль Cronus пока не озадачился планетарными вариантами, надо им моск промыть на эту тему.
  23. Question писал(а) Mon, 27 May 2013 17:53Вилка по дизайну лучше здесь. Лучше, ещё и карбоновая. Но байки очень разной направленности, нет? Fine вваливать по полной, Source для более размеренной езды. UPD. Жалко, что у Sirrus нет варианта с планетаркой.
  24. dunkelfalke писал(а) Mon, 27 May 2013 17:49Chunia писал(а) Mon, 27 May 2013 15:36 Агонь? Мечта городского байкера? Или фигня? Какие косяки? странно, что багажник к раме сверху не прикреплён. нифига нет отражателей, да и (мне лично) в городе без динамы неуютно. С динамой сказывается спешовская политика "разделяй и властвуй". Динамо положены только более дорогим моделям. Зато хорошие. Багажник ощущается оч жёстким, он прикреплён к перемычке верхних перьев через довольно толстое крыло. Не думаю, что будет разбалтываться.
  25. Как это не прискорбно, но плохо я в городских велосипедах разбираюсь.. Теоретик ))) По сему вопрос. Nexus Inter 7, триггер, роллеры, передняя втулка с АБС. Агонь? Мечта городского байкера? Или фигня? Какие косяки? 33920 - дорого? или нормально за такой байк?