Chunia

100% асфальтовая покатушка, в которой участвует 1 шоссер и выглядит экзотикой. Угадайте страну.

MagistR писал(а) Sun, 28 July 2013 20:23Chunia писал(а) Sun, 28 July 2013 20:00Агонь!! Чрезвычайно правильная покатушка. Пожалуй, стоит обзавестись навигатором и начать упражняться в ориентировании. А то вы тут обсуждаете дорожки какие-то, а я только общее представление имею о том, где мы ездили. Да-да, сразу вспомнилось, как нам после валилова на заключительном отрезке, пришлось дожидаться пелетон, чтоб понять куда валить дальше! более обидным было бы только пролосить какой-нибудь поворот и продолжить лосить до Питера

MagistR писал(а) Sun, 28 July 2013 20:04Alena писал(а) Sun, 28 July 2013 13:45Фотографии здесь http://files.mail.ru/40C9DF8207D947C0A753135247177AFF У меня одного, при скачивании выдаёт ошибку 404?!! Выложите на нормальный фотохостинг плиз, если у кого открылось! UPD Вроде, заработало... Ща закачну это безобразие! 95 из 311 мб скачано, мееедленно...

Агонь!! Чрезвычайно правильная покатушка. Пожалуй, стоит обзавестись навигатором и начать упражняться в ориентировании. А то вы тут обсуждаете дорожки какие-то, а я только общее представление имею о том, где мы ездили.

+1

Alienbike

Коломяжский в сторону чёрной речки, средний ряд, 3-5 метров от пешеходного перехода. Байк на куски, байкера увезла скорая, маршрутка-ПАЗ заблокирована двумя машинами ГИБДД. Друзья-байкеры пострадавшего названивают по мобильным, два сотрудника полиции замеряют схему и опрашивают свидетелей. Водитель маршрутки совершенно спокоен. Может ничего страшного и не произошло, следов крови нет. Но байку совсем хана. Я совершенно не представляю, зачем я создал эту тему. Можно обсудить здесь подробности, наверно

terra писал(а) Tue, 16 July 2013 01:49Сегодня женщина на машинке резво повернула направо, не пропустив пешехода, едва девушка успела отпрянуть.. Машинка остановилась недалеко, мне было по пути. Я подъехала и вежливо попросила женщину быть повнимательнее, потому что она только что чуть не сбила девушку. Женщина совершенно нормально выслушала и сказала спасибо. Так от подачи претензий очень зависит.. + много, не раз проверено на собственном опыте.

байк на резине Schwalbe, с седлом Selle Italia не последним и Eggbeater'ами - это "какой на распродаже нашёлся" и "другого нет". Хорошо живём! )) Половина дела - осознать ошибку и начать движение к её исправлению.

olegus78rus писал(а) Wed, 17 July 2013 00:35Русские не ищут легких путей. Как и законотворчестве, в Европе все уже придумано, а у нас потомки кухаркиных детей пытаются отыскать свой исконно лапотный путь. повторяетесь, шли бы бизнесом руководить

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 00:28еще хотел спросить о седле. я подвинул его назад, теперь сижу как бы за педалями. как такая посадка влияет на педалирование? где лучше сидеть, что бы легче крутить? Я не вижу логики. Повернуть вынос к себе, чтобы не тянуться к рулю. И тут же отодвинуть седло назад!! А если серьёзно - вы здорово ошиблись с выбором велосипеда. И сейчас пытаетесь эту ошибку исправить. Вот что вам нужно: Specialized Expedition Low Entry FR Trek Shift WSD И не стоит думать, что 26" будут сильно медленее 28". С такой неэффективной посадкой сильно быстрее на 28" вы не накрутите. Ессно всё ИМХО в силу скромного опыта.

Также я искренне не понимаю, как на таком седле можно сидеть строго вертикально. Это не гоночная жёрдочка, конечно, но всё равно рассчитано на классическую вытянутую посадку.

Чисто технических проблем не вижу.

Очень интересно посмотреть на автора темы верхом на его велосипеде. Не представляю совершенно, какая получается посадка в таком сочетании рамы, положения выноса и роста райдера.

Kimber1 писал(а) Tue, 16 July 2013 14:34 В чем сакральный смысл дисков на шоссере (ну кроме маркетинга)? В эффективности торможения с карбоновыми ободами.

Тормоза? XTR Trail.

Я бы поехал, но работа. Отсутствие навигатора оч способствует терпению и работе в первой группе.

мечта стритцефера в современной обработке

gtf1 писал(а) Wed, 10 July 2013 12:42Не самый поганый велосипед на этой планете ) http://specialized.ru/bikes/49/ воистину!

если по садам и паркам, не торопясь - пофиг какой если серьёзно гонять - никакой

Avern писал(а) Wed, 10 July 2013 08:28 Собсно вопрос... Имея за плечами 4 сезона, и водительский стаж - не спешиться в таком опасном заранее всем известном месте, да где ещё видимости нет... Если дело не в опыте, то в чём? В эволюции что ли? Полагаясь на 4 сезона и водительский стаж можно словить уверенность в собственной уникальности и непогрешимости.

Shelti писал(а) Wed, 10 July 2013 08:05 Так понимаю что кто то хотел проскочить на не совсем сигнал светофора... Это вы какими умозаключениями такого добились? Озарение свыше? Хрустальный шар? Карты Таро? Или может замучили пару котят на рассвете? Я там был почти сразу после ДТП и сознательно не строю никаких предположений. Ибо сам не видел и не трасеолог ни в каком месте. Перекрёсток этот - круглосуточная резиденция ада на замле. Маршрутки во всех направлениях, паркующиеся в 3 ряда, автобусы/троллейбусы/трамваи, САМОСВАЛЫ (видимо с када на парашютную заезжают на стройки в черте города), постоянный плотный поток легковушек во все стороны. В таких условиях необходимость подземного перехода там over 9000% Но его нет и ИМХО, не будет. Поэтому лучше объезжать этот перекрёсток, ибо возможностей много: Королёва, Богатырский, Серебристый. Ну и ПИЛЯТ, поедите там по переходу - катитесь 6 км/ч с потоком пешеходов, включайте моск! НУ опять вчера намотал 50 км по городу. Боже, отбери дроческопы и крутые велики у этих идиотов!

У нашей власти один способ решения проблемы: запретить. Создать пару Потёмкинских деревень, чтобы гостям из Евросоюза показывать. Остальное - запретить. Вот чего опасаюсь.

AlexCrazy писал(а) Tue, 09 July 2013 23:42 если хочется амортизации сзади, надо покупать двухподвес, пружиноштырь тут мало поможет +1 Лучший аммоподседел - полноценный амортизатор в подвеске.

новичку покупать стрит-дёрт б/у на авито лоторея можно купить полностью убитый агрегат