crea7or

в Озерках

***

средняя выплата за вел 500 евро - это не развалюхи у вокзала в Хельсинки. такое не оставляют без присмотра.

В прошлом году украли рекордное количество велосипедов – страховые выплаты составили 11 миллионов евро. Cтраховые компании поступило 20 900 заявлений о пропаже велосипеда, в полицию еще на несколько тысяч больше. Кражи велосипедов поднялись до рекордной отметки в прошлом году, показывает статистика организации Finanssiala ry, представляющей страховой сектор. В прошлом году в страховые компании поступило 20 900 заявлений о пропаже велосипеда. В 2019 году их число было 17 600. В свою очередь, в полицию заявили о краже почти 24 000 велосипедов. Разница между данными полиции и страховых компаний объясняется тем, что не все владельцы пропавшего велосипеда подают заявление о страховом возмещении. Число заявленных прошлогодних краж – самое высокое за всю почти 30-летнюю историю ведения учета. Страховые выплаты за украденные велосипеды составили 11 миллионов евро. Всё это, конечно, не у нас, а в Финляндии (население 5млн). Чтобы прикинуть какие-то возможные цифры на РФ умножайте на 30. https://yle.fi/uutiset/osasto/novosti/v_proshlom_godu_ukrali_rekordnoe_kolichestvo_velosipedov__strakhovye_vyplaty_sostavili_11_millionov_yevro/11859504

вот круой чекер https://www.kamasa.co.uk/product/56061

Жители Оулу подают пример по зимней езде на велосипедах – мировая пресса в восторге "Снегопады – не помеха, так как улицы хорошо убирают", - говорят зимние велосипедисты Оулу. Для жителей Оулу зимняя езда на велосипеде - вовсе не экстрим. Фото: Paulus Markkula / Yle Северный финский город Оулу оказался в центре мирового внимания благодаря налаженной велосипедной езде в зимний сезон. Последним этим феноменом восхищалось новостное агентство Euronews. Авторы обширной статьи удивляются стойкости велосипедистов, не прекращающих езду даже в холодную снежную зиму. Транспортного инженера города Оулу Харри Ваарала завалили просьбами об интервью. - Когда иностранцам рассказываешь о том, как горожане ездят на велосипедах зимой, они сразу хотят приехать и увидеть все своими глазами, - говорит Ваарала. Сами велосипедисты присоединяются к хвалебным отзывам. Пяйви Аласуутари, двадцать лет занимающаяся зимней ездой на велосипеде, говорит, что главное – хорошо одеться. - Снегопады – не помеха, так как улицы хорошо убирают. За велосипедными маршрутами целенаправленно ухаживают летом и зимой уже на протяжении нескольких десятилетий. Согласно данным исследования 2016 года, оценивавшего способы передвижения пассажиров, в Оулу каждое пятое передвижение происходит на велосипеде. Зимой этот показатель снижается до 12 процентов. Все же, он превосходит, к примеру, летний показатель жителей Хельсинки, где передвижения на велосипеде составляют 9 процентов. Одним из уникальных способов поддержания велосипедных маршрутов в порядке является система слежения за уборкой снега и состоянием дороги в реальном времени. На виртуальной карте, доступной горожанам в интернете, видны даже снегоуборочные машины. Другое нововведение, которое находится на стадии разработки, это дистанционный замер толщины снега, ледяного покрытия и даже неровностей дороги. Если замер произвести до уборки снега и после, можно отслеживать качество работы снегоуборочных служб. вся статья

ну ссылку открой, рама OG-EVKIN CF-052

Смотреть отзывы у китайских рам категорически не достаточно. алиэкспресс удаляет плохие отзывы достаточно быстро. Вот я купил найнерную раму с браком, брак нашёл не сразу потому первый отзыв был положительный. Через пару дней нашёл, что в одном месте отсутствует карбон - пальцем прогибается, раму вернул и написал доп отзыв. Теперь моего отзыва уже на странице товара нет. Остальные есть, даже с 1 звездой, а моего с картинками реального брака нет.

не вижу проблем. приезжай можем поставить сразу.

конечно. хомуту никак не мешают.

Вот я этот пробовал: https://vk.com/kirill150881?w=wall571464_1141

он самый на полумарафонах такое не так чтобы редкость, кстати.

ну так исключений много получается, мтб гонки на складничке народ тоже ездит.

Якушев Ю. на ригидной бывал вроде, а Родионов Д. кажись всегда на ригидной.

я только слез с карбона после гонки, стою на мойку и владелец бамбукового рядом предлагает прокатиться. По траве поездил рядом - прям чуть ли не травинку каждую чувствовал и руками и ж - вся вибрация по велику прям проходит. Узлы-то у него тоже карбон(а как иначе) а вот вместо труб бамбук. Дискомфорт это про другое я думаю, надо проехать поболее чем несколько кружков рядом. Будет ли плохо так судить нельзя, у нас вон на гонки мтб люди на жёстких вилках приезжают и ничего. И места в первой десятке занимают.