Please log in.

Demia

  • Публикации

    362
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Demia

  1. Уже посоветовал.
  2. Не в ручках дело, в выносе который 140 мм, от палки руля который остался. Вынос надо 80 мм, тогда и ручки опускать.
  3. Хороший вел, но мне великоват будет явно. у мя рост 177 щя-)
  4. Это не так. Неправда. Микрошифтеровские пистолеты прекрасно работают с В-Брейками.
  5. может быть.....
  6. Карбоновый?
  7. а колеса на пром-подшипах?
  8. Эт почему это? Все выше и лучше- на промподшиппах… А то что все новое- это хорошо. -)) я бы взял, но мне нужно на промо...
  9. а там промПодшипники?
  10. Втулки, это значит там нет промПодшипников?
  11. Возни на пару часов-) С перекурами. Главное шифтеры/пистолеты шоссейные грамотно подобрать.
  12. да там рычаг дальше внутрь тянуть, то перещелкивает сразу на три звезды примерно. Т.е.коротко щелкаешь- поднимает на одну звезду. Чуть прожал рычажок подальше, цепь идет уже через звезду, и надо дожимать в этом случае до самого конца. добавлено 2 минуты спустя Не знаю чего там гнется и щели. У Меня ручки тромозные алюминевые. И это Микрошифт R8. А вот красные и другие , на 11 ск, там все вообще из карбона . Красные- , я так понимаю, это покрашенный карбон.
  13. Ну а что там? он потом еще отщелкал три раза. Может просто еще отрегулировал/настроил трос плохо.
  14. И таблицы совместимости есть
  15. У меня шифтреы Микрошифт. на 8 передач. Не красные эти. Черные. Сделаны качественно. Щелкают отлично. По своему уровню эти красные, это как УЛЬТЕГРА , полностью совместимы. Есть целые группы в такой раскраске. Группа на 10 скоростей добавлено 3 минуты спустя а вот уровень Дура-асса, это у них курки как у Кампагнолов. И уже 11 скоростей: групп на 11 ск
  16. А так это курок , у Кампагнолов тоже есть. Причем у высшей линейки тоже Существует мнение, что некоторым не нравится что рычаг тормоза, тоже задействован в переключениях.;) а лучше всего реализовано на мой взгляд. Это как у меня! Микрошифт. Красивые шифтеры-))
  17. Это как это? у меня паходу тоже такой рычажок на Микрошифте. Все прекрасно достается.
  18. По инструкции, как разогревать , при какой температуре, сколько, и до какого состояния. И только. Как быстрой охладить- это уже лайфхак Если вас смущает что намочите ботинки- не бойтесь. Они для этого предназначены также. Для езды в дождь. На гонках всякое бывает.
  19. Не знаю как там по инструкции. Но я бы сделал так: Разогрел бот, чтоб он стал мягким, одел его, затянул, и тут же бы сунул в таз с холодной водой(можно туда еще льда накидать из морозильника). Смысл в том, что он мгновенно "встанет" по ноге, за 10 сек. А не ждать пока остынут 30 минут.
  20. Так может иной велосипедист, имеет и три машины, да еще каждая покруче чем у иного недовольного автомобилиста? Вот почему ОНИ, так не думают????
  21. Вот с этого момента поподробнее. Т.е. от остальных 3 пуль увернулись? Как Нео из Матрицы? Или у стрелка заклинило патрон? Травмат чей дома висит? Стрелка?
  22. Странные бывают люди на машинах ездят-) Я это тоже заметил, когда начал ездить на велосипеде по дорогам. Почему-то они видимо считаю, что велосипедист не может иметь автомобиль.
  23. да...если вернутся к началу темы. я уже написал, что раньше у техников были кондукторы специальные. Вставляли раму в него и сразу видно было где криво. Наверное сейчас все это на свалке... Так что...тут чисто геометрически ровно надо все выставить. Рама гнется легко. В местах сгиба можно чуть подогреть металл. Мне тренер в 80-х, пару раз в полевых условиях выгибал загнутый "петух". Снимали суппорт, поджигали что нашли на обочине, грели "петуха", и потом вставленной отверткой в ушко "петуха" потихоньку выгибали обратно. Зы. если чо, крайний раз загнул "петуха" в 1983 году, Где-то между Ивано-Франковском и Яремчей -) В самых что ни на есть глухих "бендерах"-))))
  24. А Алхонгу по одному не продают? И в чем разница между задним и передним? На вид- одинаковые.
  25. Эти рамы в спорте гнули раз в сезон всегда. Правили в специальных кондукторах. По сути рамы- УГ. Мягкие и тяжелые. Для ДЮСШ еще норм было, но чем тяжелее и сильнее гонец, тем рама страдала больше. Сейчас Можно использовать только как раритет.