Граф

Не понимаю. Молод ещё. Меня даже джигиты на такси бесят исключительно теоретически. Ибо борьба с дибилами на дороге, кем бы они ни были, должна быть либо неотвратимая от полиции, либо физическая путём легализации и открытого применения огнестрельного оружия. Оба варианта в нашем государстве утопичны, поэтому крутить головой, уворачиваться и улыбаться. А ненавидеть кого-то на форумах - вообще смешно, ибо бездейственно Если все бесят - ехать на природу и лечить нервы. добавлено 3 минуты спустя Именно. Поскольку бороться с дибилами бессмысленно и бесполезно. Проще развивать реакцию, ездить по правилам и иметь хорошего адвоката.

Если одного человека на велосипеде напрягают другие велосипедисты или самокатчики, то это не в ПДД, это к невропатологу Скоро начнут пешеходов кошмарить, чтобы ходили по тротуару по предварительно согласованному вектору движения. А ещё кошки и собаки встречаются! Те вообще правил не знают и прям бесят

Так сами "заносящие" их таковыми делают. Изначально дознавателю абсолютно монопенисуально, кто там хочет быть невиновным. Есть схема и ПДД. Сами спецэффекты начинаются уже потом, когда никто не хотел проиграть )))

Грустная у Вас жизнь. Кругом враги ... добавлено меньше минуты спустя Так человек как раз ехал не по ней... вроде как.

Вот она суть наших реальных действий. В советах "бывалых". Чтобы чего-то добиться, нужно сказать не как было, а как надо... А почему в беседе с инспектором не рассказать как всё было и просто не поговорить по человечески? Все люди и когда беседа идёт без скрытых нюансов - это всегда приятно и ведёт к позитивному диалогу. Обязательно что-то скрывать и думать, что он не заметит? А если заметит. Получится, что Вы изначально лукавите, поэтому к Вам нужно соответственно относиться. Ну и т.п.

Получить в ГАИ определение виновности/невиновности. Собрать справки о платном лечении для компенсации. Для оценки велосипеда требуется специалист от страховой в этой области, но скорее всего таких у них нет. Придётся указывать стоимость велосипеда и комплектующих из открытых источников. При обоюдной вине страховая выплачивает каждому участнику по 50% от рассчитанной суммы ущерба. И личный вопрос - если мне не изменяет память в этом месте официальная велодорожка, шириной с взлётную полосу. Зачем было ехать по ДОП?

У меня всё отлично. Я от недоумков стараюсь держаться подальше ))) Меня окружают прекрасные вменяемые и здоровые люди ))))

Попробуй поискать в интернете Игоря Баронаса, он крутой специалист в этих вещах.

Если настолько сильна уверенность в указке, то её точно нужно купить и сделать частью спасательной операции. Уверенный в себе человек даже в глухом лесу пройдёт гораздо больше километров ))) Ну и заодно можно потом поделиться впечатлениями.

Спутниковый телефон решит все вопросы. Дорого, надёжно

И так и эдак. Каждый всё равно остался при своём мнении. К чему демагогия? Я считаю, что иногда проще пропустить, а не таранить, но это же моё мнение. У иных - другое. Если упоротые на машинах, то потом стоят часами и ждут ДПС из-за царапины. Если на велике и самокате, то в больнице искренне радуются, что не нарушили свои принципы и правила ПДД)))

За то за то... прочитайте внимательно весь текст пожалуйста. Кроме ПДД есть ещё зрение и логика. Если вижу неадеквата, мне лично проще пропустить, даже если я сто раз прав по ПДД.

Я учился водить не только по ПДД, но и по логике. Можно конечно дубасить по проезжей части на велосипеде и, завидев боковым зрением (такое тоже есть у некоторых) бешеного таксиста, летящего по диагонали, не предпринять ничего - как и было всё на видео. Зато по ПДД велосипедист прав. А можно немного включить голову и притормозить, возможность такая была. Хотя это все лирика... добавлено 2 минуты спустя У легковых автомобилей "солярис", "поло" и ещё многих таксотачек есть слепые водители. Это всегда нужно иметь ввиду. Особенно на дороге. Хотя можно и не обращать на них внимания. Просто лететь вперёд и всё. Я же прав! ))))