'pd'

561F0A43-0255-45B5-B48F-DFD7498E03B0.webp Просто такие у них стандарты ~ +- километр. Если со карбо-штоками у rockshox проблем нет, то с Алишными явно лотерея. Например, на «топовую» ригидку ryet посадочное вообще не предусмотрено, да и с якорем пришлось помучатся, тк. после укорачивания штока диаметр еще больше сузился. Если под станд. спешовский, стоковый от рокшок и тп. якоря этот шток был узковат то после укорачивания и купленный дополнительно зауженный китайский не входил, пришлось шлифовать наждачной вручную пару-тройку часов. То есть, смысл понятен, все ок на выхлопе, но пришлось «допилить». Пилите Шура )

Бери, эксклюзив походу, тока насос ещё нужен )

Да пофиг, все решается опытным путем ) У меня было похожее: На rs-1 ось под шестигранник с жутким скрипом выкручивалась и то после прогрева. Мастер вообще сказал, что чет попало. Меня вообщем заманало мазать и чистить и я просто поставил обратно стоковую с флажком и нет проблем больше. Эту же, под ключ, воткнул в ригидную и там как родная прижилась. То есть, совет, стоит попробовать другую подходящую ось с таким же шагом резьбы для начала.

axle to crown то есть до кольца, на который одевается нижний подшипник. Сними и померяй. Например 100 мм 27.5 fox sc, sid wc, rs-1 все имеют 485 мм. Значит мин. 465 максимум 485 мм надо. Логика понятна? И кстати, все это фуфло на qr, годится тем кто верит, что карбо-ригид гасит, амо залоченная не раскачивает на плоскаче и тп. дешманскую чушь передаваемую из уст в уста ) Еще для нормальной spd ригидки понадобится немного пошире и позлее вашей обычной покрышка, если конечно планируете на ригиде ездить везде.

Умиляет когда блохеры с каморами произносят - «Конти» ) Вот на фото oem покрышка за 10€ через 50 км: В то же время «тощая» terra trail (с надписью сделано в китае) или «толстая» (black chili) встала с первого раза. То есть дело то не в надписи, да и tpi не самое главное. Насколько я знаю, у рукожопов сочится в двух местах, через ниппель спицы или юбку престы. Остальное тупо «особенность» покрышки, через борта или шнур легко. Проверяйте в ванной, делов то, или ждите пока лед на Неве растает ))

Поофиг, я использовал дорогущий анструмент купленный в Леруа за 200 руплеф. Один импортный с синей ручкой (вместо тисков) второй отечественный, с деревянной Вообщем, эти tektro/shimano и тп. в ширину 30,5 мм, а например magura mt2/sport - 30 мм ровно. Напильник исправит это недоразумение на изи, а магнитикам в калипере фиолетово ) Разницы особо не заметил. У родных мизер больше зацеп по площади, подложка только уже. Пробовал и стоковые тектро и спеченые NP (там меди дофига), если завалялись лишние, то пользуйтесь.

Самая дешёвая сейчас: 00.2518.025.011 PC-1110 на 11 ск. стоит 10€ Я летом тоже цепи на 12 ск. e*thirteen trs+ за 13.44€ на распродаже в oem упаковке заказывал. Сейчас эти YBN по 37€, вообщем попробовал, разницы с игловской на трансмиссии как-то не заметил.

Тож приспичило, но нужен Спешовский или аналог с таким же тонким набалдашником сверху. Официальные Алени их не волокут, а Европы нам их не высылают напрямую. upd. Всё, нашёл в Москве Про-Вело, оплатил, отправляют СДЭК.

Через реку Черная наверное? Это через тот, что дальше под КАД. Блин, там такой крюк теперь накручивать. По факту то должны мост сделать, народ там часто…

Втулкой картонной, от одноразовых тряпок, надо забивать лапками слегка и часто. Или использовать другое кольцо, с вырезом. Мне когда здесь сказали, типа забей и не парься, то я подумал на белом слонике, заметил короткую втулку и вспомнил о длинной от полотенец ) Как вы вообще велик юзаете, этж самая необходимая приблуда.

Оо, блин, и ты там был. Здорово. Не заметил, просто толпа была большая ) Хотел сказать спасибо за вечно живой NP. Он сейчас на велике от пьянки (bianchi) воткнут. Надо бы rise с 25 на 12 попробовать, но пока и так нормально. ps. Кстати, начальные бургеры (взял три разных) ничем от мака не отличаются, такие же сухие на вкус.

Тут сложнее. Можно попробовать аккуратно зажать и отвернуть, но один фиг нормальный инструмент нужен. Вместо пилить, просто отнеси в хорошую мастерскую, там вынут ось и сменят вам колпаки, это дешевле выйдет.

Аа, вспомнил, догадался, как всё запущено ) Элементарно ж Ватсон. Там продольный разрез на оси, удерживаешь чем нить плоским и с другой стороны ключом вертишь. Входит и выходит, замечательно.

Что значит «нет»? Со стороны ротора (если не пролюбили) должно быть кольцо с резьбой. Накручивается поверх колпака и стягивается болтиком, не? Или может колпаки qr не той системы? На afterburner такие в стоке валяются, как видите они отличаются каждый:

Я тоже догонялки устроил, от Володарского нагнал в Разливе, на перекусе. Там одни лоси остались, пришлось уговаривать, что бы бросили, выдохся напрочь ) ps. Кстати, в одиночку сагитировал классную девчонку в лесу. Она вас видела. Аргументировал тем, что Дима лучший организатор.

Месье в курсе сколько нынче стоят спицы без нипелей? От 0,75 до 1,67 € за простые DT, вот и посчитай... Ты просил совет, тебе - дали )

Я шесть рублей должен за сборку Косте, если возьмешь, то это конечная цена без роторов и кассеты. Сел и поехал. Тянуть будешь - по весне дороже будет. Там одна не убиваемая покрышка стоит 20 евро, вилсет вроде Роди 23, стоковый с педелика снят, крепкий, шо тобе еще надо хороняка )

У меня есть лишний вилсет с покрышками, под конкретно твои хотелки. Валяется без дела, отдам не дорого. Фото по запросу.

Вообщем темы в поиске дохлые. Проблема: после хорошей покатушки чувствую себя на пять баллов (как не катал). Ничего не болит вообще. Раньше хоть пятки ныли, а теперь в вело-тапках и этой проблемки больше нет. НО! Спустя час-два может внезапно свети в судорогу любую мышцу на ноге. Это происходит только, если сидишь на мягком диване или лёжа на кровати, то есть в состоянии полного покоя. Сводит так хорошо, что минут пять прикидываешься остывшим. Без вариантов. После обычно не повторяется. Стоя на ногах или если пешедралом занять время после нагрузки, то все вроде в полном поряде. Вопрос: как объяснить нижним лапкам, что мы приехали и я спатеньки хочу? ps. Может изотоник так действует или «калия-магния» не хватает?

Оно и видно ) Где грязевой зазор то? У вас и за гориллу, не удивлюсь, если цепляет на максимальном давлении. По краям там 5 мм на рабочем давлении? На худой конец можно было попробовать такое же мягкое от RS (оно пошире и немного другой формы) или ещё ставят покрепче Mudhugger, но в вашем случае лучше без такого «крыла», чем с настолько дешманским. Купить вилку и дать совет любой дешманер может, тут нужно подбирать, размеры указывают производители.

Форсирование переправы с визгом видел только я ) Ваще агонь, как мне написали в телеге: e-bike на ходу остановит зайка ...есть фото?

Господи, что вы несёте. Как это тяжеленное *** на проволоке и с камерой впридачу, может ехать по песку? Кто у меня её всю выпросил за 1 шт. ₽? Вы не путайте песок, с песочком в парке или на дороге высохшую грязь. Далеко ходить не надо, песок только начинается у Петропавловки на пляже, а уж про Залив и говорить нечего. Попробуйте напротив шалаша проехать, только не по кромке у воды ) По песку не едет даже трейловая AM резина, тупо зарывается, а уж если вертеть рулём, так и вовсе можно остановится неудачно.

Хочешь «найнер» - собери, или купи ) Полагаю, что ни кто из тех, кто не различает твенти от найн, не вникает в ERD. ps. Ну и по традиции, смотреть после первой минуты: