Растафари

Это вы в параллельной реальности живёте. Самый худший тип водителей (к счастью они почти вымерли) это предпенсионер купивший машину. Гонору и пафосу там через край фонтаном. Конечно не все, но многие владельцы авто считали себя выше окружающих. Когда то автостопил немало, насмотрелся типажей разных, хотя останавливаются обычно очень приличные люди, но бывали и исключения...

Сначала подумал что ага.. вроде верно, но подумав вспомнил что этим же способом пользуются кайтеры на многодневных марафона зимой. А скорости там не сравнить с фэтом ну никак - 40-60км/ч и проблему рывков и переворачиваний никто не озвучивал. А вот проблема прилетания санок в ноги при замедлении очень даже актуальна.

А что мешает подходящую в лесу подобрать? Впрочем, по жёсткому насту когда санки наедут на палку, прекрасно оно замедлится. Проблемы могут быть на голом льду только.

А провоняла ли? Так говорится когда был контакт, а судя по контексту прокладка начала так пахнуть. То есть оно начало разлагаться.

Я эту процедуру для синтетики описал, у нас на спальники были самошитые синтепоновые четвёрки. Однажды на полярном синтепон на плече разъехался ночью, вроде чуть подмёрз, а оказалось фиг там. В течении нескольких лет каждый год день в день когда переохладил плечо оно начинало аццки болеть, я в тот период даже спал с баллончиков обезболевающего охлаждающего спрея, от боли просыпался, пшикал и спал дальше. Иногда попадал на жену и она шибко ругалась

Ну запястье вывернуть это ещё постараться надо. Пришлось как то несколько месяцев рубить полеразмороженные полутуши говяжьи тупым топором с ручкой трубой приваренной к топорищу. Заточить напильником получилось правильно, а вот круглая прямая ручка это адец, но что бы что то вывернуть... не.

Но можно и не успеть. Товарищ рассказывал как зимой в Карпатах ночью он проснулся из-за удушья, остальные спали, не проснулись, он с трудом развязал клапан и вывалился наружу. Палатка ночью обледенела полностью и превратилась в герметичную. Ещё бы 5 минут и никто никогда не проснулся. Дело было в 80-х, поэтому палатки были в основном самошитые, без молний, вход - тубус. Ткань... не до жиру, лучшая из палаток на зиму у нас был шатёр из тормозных парашютом, на 12-16 человек, мы с ней вчетвером ходили. Удобна! Один минус - надо полиэтилен таскать, промокает эта ткань безбожно. Впрочем, тогда редкая палатка без полиэтилена обходилась, и на дно, и сверху. Да, задыхался народ в палатке из "серебрянки".

Вы вернул и снаружи прицепил, вымёрзнет в дороге. Ну, при 25-35 мороза на солнце вымёрзнет только так, полярный Урал.

чёт мне кажется что на подобном судне в 8-бальный шторм не то что сварить что то, шоколадку простую съесть сложно будет.

А ещё разные коврики приравном продавливания например на 2/3 толщины могут дать результаты совсем не коррелирующие с заявленным. То есть допускаю что коврик с лучшими показателями по стандартной методике в сжатом виде может оказаться хуже из-за разницы в материалах. Вот например если применить более плотную внутреннюю пену, он будет прохладнее более воздушной пены, но продавливаться будет хуже.

Всё что понял, надо вводить тест на глубину продавливания. Типа кружок 5-10 см и вес на него расчётный, а дальше измерять теплосопротивление.

Но настоящие сублиматы вообще при низких температурах обезвоживают, не зря наверное.

Вопрос с наездом волокуша решается просто. От волокуша идут две верёвки. Привязываем палку сантиметрах в 20-25 отсанок-волокуш, что бы при провисании верёвок палка эта ложилась на снег и тормозила санки. В лыжных походах обычное дело.

sram да собственно от оно: https://www.bike24.com/p2317186.html?menu=1000,2,82

задпер срам х01, шифтер - уже есть. Осталось докупить кассету и цепь. Родная кассета 10-50 идёт, но появилась куча вариантов, в частности блин аж на 9-52. Встанет или нужен переключатель с более длинной лапкой?

Решение простое - купи фэт.

Через вакуумный насос? Хм... Тогда водоструй нужен, наверное. В общем замороченное мероприятие, может зимой получится попробовать, если интерес не угаснет. Мясо после готовки усушивать надо, блин, глупый вопрос, не так, мясо варить или жареное-тушёное тоже можно? Что там продаётся то? С овощами всё боле- менее понятно.

Очень интересный гриб. Содержит яд и противоядие. Отравиться им крайне сложно из-за этой особенности, а действие мусцимол принимают за отравление. Что вполне логично, не все знакомы с кхм, подобными веществами. Что то тема популярной становится, надо бы тоже на одном хомячке опыт провести.

Насос то есть, а ёмкости подходящей совсем нет. И остаётся вопрос куда влага отводится.

Высушить и съесть. Или заварить.

Сода вызывает мгновенную полимеризацию цианакрилата и им подобных. Не только сода, щёлочь. Сода безопасна и удобна.

Фэт на полуспущеных 4" на покрытие снег на льду подскальзывался, снег и грубый лёд - норм.

Всё упирается в вакуумную сушку при низких температурах. А этот процесс на конвейер особо не поставишь. Соответственно есть ручной труд, закладывать-выкладывать в камеры продукты, вот оно тонкое дорогое место технологии. Не знаю можно ли самому такое делать, насос вакуумный есть, нужна камера, у химиков ёмкость вроде эксикатором называется. Стеклянная миска с крышкой толстостенные, как ими пользоваться хз, не очень понимаю куда влага деваться должна. Руки чешутся попробовать, но тратиться на эту прибуду из любопытства не хочется. добавлено 3 минуты спустя Пишут про термическую обработку и отсутствие бактериологического загрязнения. Врут? Из него омлет хороший получается.

На неудобной ВИ правила не будут соблюдаться, а это нивелирует безопасность чуть больше, чем полностью. Как с пешиками, сделай пешперы только в безопасных местах с светофора и, остальные опасные закрыть. И станут пешики переходить где попало, потому что так удобней. Это сразу приведёт к росту несчастных случаев. Да это проходили не раз уже. Поэтому безопасность=удобство, всегда, но не всегда удобство=безопасность. То есть безопасная ВИ не может быть неудобно. Но удобная ВИ не обязательно безопасная.

Об чём спор? Удобство=безопасность. Неудобная ВИ будет провацировать нарушения, а это сразу повлияет на безопасность. Не может быть удобной, но небезопасной ВИ.