tim-84

А что, Амстердам-параллельная реальность что ли? Заявления типа "велодорожки только мешают, тру велосипедисты катают тока по ПЧ"-полный бред, подтвержденный множеством примеров из жизни. Ни в одной стране не вышло пересадить народ с авто на вел, предоставив им как основной вариант-движение по правому краю ПЧ. Это тот случай, когда можно и нужно брать готовые решения, изобретать велосипед, простите за двусмысленность, совершенно ни к чему. Искусство тут только в одном-применить общее знание к конкретному городу или конкретному району города.

Ваши личные измышления плохо соотносятся с реальностью. https://varlamov.ru/150186.html

Даже в нищей по меркам ЕС Литве в городах их (гонщегов) вообще нет, за городом единицы. Т.е Европа может, Штаты могут, бывшая Советская Прибалтика может, а мы значит по каких то причинам не можем?

Я противоречий не вижу. Если бы...но ситуация врятле сама собой поменяется, не так ли? "Корзиночники" потенциально-самый массовый потребитель велоинфраструктуры. Может поэтому вы так велодорожки не любите? Идеального варианта все равно нет, но есть наиболее приемлемый для большинства. И что, если вы и я не входим в это большинство, стало быть нужно прогресс сменить регрессом только из-за обожания себя любимого?

Там выше где то было про то, что бестолку обсуждать частности. И про 8 сентября...

ГИБДД я так понимаю наши налоги низачто потребляет. Или все-таки есть для них работа? Ну или вы сумашедший гонщик и место вам на гоночном треке. Все же относительно. Для меня лично, будь я долбаным корзиночником, нет проблем вас пропустить. Хотя если меня называть долбаным корзиночником без меры, то на определенном этапе пошлю нафиг, да. Мое личное ИМХО-убогая инфраструктура не порождает (на сегодняшний день) массовость, а поскольку велосипедистов нет-шляются все. Будет грамотная инфраструктура---->будут целевые пользователи этой инфраструктуры---->вылезающие из машин начнут включать голову. Конечно не одномоментно, но начнут. добавлено 3 минуты спустя Вы говорите о комплексе мер. Да, вы правы. Но велодорожки , как ЧАСТЬ КОМПЛЕКСА МЕР, дают безопасность.

Не встречал авто с трехметровыми дверями. Основная проблема, которую тут озвучивали-двери авто. Я предложил решение. И тут началось, "водятлы, лужи, камикадзе", я бы еще стаи медведей с балалайками приписал, гулять так гулять...

Буферная зона между велополосой и парковкой шириной в метр решит эту "суперпроблему". добавлено 1 минуту спустя Пчелы против меда. И ведь такое возможно. Такое чувство, что я на автофоруме сижу...

Я категорично не готов ничего тут сказать, кроме того, что уже сказал. Из....хорошего народа?

Велодорожки (правильно спроектированные)-это лучшее решение. Это мировой опыт. Можно смириться с тем фактом, что у нас строят УГ, а можно потребовать, чтобы строили не УГ. Ингор велодорожек-это первый вариант. Опят люди не такие. Йа устал.... И это тоже. Неуравновешенных хватает. Если выбирать между едущими авто слева и стоящими слева-разумный человек выберет стоящие. Это чистая логика. добавлено 2 минуты спустя Выше положение о "плохом народе" я начисто отметаю.

При случае попытайтесь дать дорожному полицейскому в Германии взятку. Ну или в Финке, да даже в убогой по меркам ЕС Литве.

Развернуто мысль выскажите, а то додумывать неохота.

Именно. Товарищ с фото дерзкий исключительно до границы с ЕС (Финляндия актуальна). Но как они вежливы и внимательны за границей. И никаких нарушений скоростного режима. Убежден-миф о "неисправимых русских" именно миф. Причина дерзости, наглости и безнаказанности совершенно в другом.

Не в курсе, спс. добавлено 1 минуту спустя Врятле тут виноваты велодорожки) добавлено 4 минуты спустя Паркунцы слева это хорошо, как барьер от авто, которые едут. Плохо-двери. Я не знаю, как это решается. Для этого и существуют спец. обученные люди.

Москве ваша "логика" никак не помешала поехать в Альметьевск перенимать опыт.

Альметьевск никто не сносил. Просто избран был мотивированный мэр. Дальше, повторюсь, частности. Ни на что не намекаю, но таки "8 сентября".

"Бритва Оккама" говорит нам, что все станет норм как только полиция начнет заниматься своими обязанностями.

Это частности. Зачем переходить от общего в частности? Впрочем Альметьевск смог, да вообще полмира либо смогло либо прикладывает к этому усилия. добавлено 1 минуту спустя Значит будете набивать свои шишки и только ради того, чтобы придти к тому же результату за условно утроенное время. Впрочем это лучше чем топтание на месте.

Именно, спасибо. Лишить должности. Навсегда. Желательно с позором, но уж точно без уважения.

Вы серьезно или прикалываетесь? Это лишь вопрос желания-денег. ИМХО в СПб не хватает лишь первого. Как один из десятков вариантов можете взять Copenhagenize Design Company , именно они проектировали велоинфраструктуру для Альметьевска. Аналогия имеет смысл в том, что каждое дело должен делать профессионал. Не думаю, что вы поедете оперироваться к мяснику на рынок (а ведь у него большой опыт в просто отрезании). Так что и вопрос и ответ очевидный. Как сделать велоинфраструктуру в СПб лучше?(вопрос)-выпилить всех, кто ответственнен за сделанное нынешнее безобразие (ответ).

Так то да. Вопрос в другом-есть же профессионалы и без кавычек. И есть люди, которые это понимают (вы например и не только вы). Только не говорите, что во втором городе страны нет на это денег....

По первому посту. Вообще непонятно, с какого фига жители решают такой важный вопрос, как развитие инфраструктуры города. Ведь когда аппендицит-вроде едешь в больничку и хирург, который долгое время учился делать операции, удаляет его тебе. Не консилиум тех, кто умеет резать хлеб ножом прошу заметить. Много тем тут, на форуме, обсуждают необходимость велодорожек и их качество. Так вот пока работа построена таким образом, каким она построена сегодня-будут строить УГ. И выход тут только один. добавлено 4 минуты спустя Можно бесконечно обсуждать плитка или асфальт, ПЧ или велодорожка, быстро или медленно...полезный выход из этих обсуждений равен нулю. Как и попытка "стать хирургом" после полудневного чтения "справочника по общей хирургии".

Все никак руки не доходят написать вопрос в ГИБДД по этому поводу... UPD вопрос отправил, ждем месяц)

Или если заставить оформить пересечения велодорожки с ПЧ.

Кофе как был, так и остался мужского рода. Но стало допустимо употребление в среднем роде в разговорной речи.