lol_wut

Это невалидный тест. Нужно чтобы навыки вождения велосипеда были одинаковые, т.е. один и тот же человек на разных покрышках в одних и тех же условиях должен проехать.

Дык да. Мы сами в покатушки финские когда ездили, я в Иматре прям в призме затаривался дефицитными камерами на свой туринг. То есть выглядит, как у нас в каком-нибудь ашане: идешь, сначала посуда всякая, шмотки, хозинвентарь, потом вот велотовары начинаются, далее овощи-фрукты и прочая еда. Только вот, в отличие от нашего ашанского асортимента, у финнов там продаются вполне себе годные расходники. Те же вот камеры например я взял континенталь. Покрышек там тоже висело куча разных, на любой вкус.

В принципе я так наверное и поступлю. На НГ как раз поеду в Финляндию и покрыхами отоварюсь. Так что парочку лишних покрых могу тоже захватить, для страждущих.

Хочется понять: это все ж таки косяк именно швальбы, или же некие ушлые ребята клепают подделки и растягиваются именно они? То есть покупка именно гарантированно подлинных швальб поможет спастись от оной напасти или нет? Так то, в связи с вновь появившимися в продаже экс-Nokian - Suomi Tyres склоняюсь больше к ним.

В идеальном случае да. Но в реальном мире идеальные ДТП случаются не всегда, может частенько автомобили после удара начинают по непредсказуемым траекториям разлетаться, тараня при этом окружающие элементы пейзажа. Дерево, отбойник, пресловутая стена, камаз итд. И уже преимещество в массе не становится таким уж решающим, а на первый план выходит продуманность элементов пассивной безопасности.

А что сама швальба про это говорит? Это ж гарантийный случай, не?

Я еще нокиановские (suomi tyres) 32мм нашел, кстати. W240. Не знал, что у них 32мм есть.

Самая узкая шипованная покрышка на данный момент это марафоны 35мм. Более узких не бывает. Ясное дело, что такие покрышки в шоссейную или трековую раму не влезут.

На пандусе для маломобильных групп населения, который находится у спуска от ул. Ватутина к Свердловской велонабережной, осторожнее! Там у самого въезда на пандус наверху какое-то отродье вида гомо-сапиенс (причем "гомо" - в самом худшем понимании) навалило кучу своих экскрементов. Почему же, вы скажете, такая уверенность, что это была не собака? Элементарно, собаки не используют бумагу. Хотя, уже пофиг, я по дороге обратно про эту мерзость позабыл и в темноте знатно по этому делу проехался. Только дома увидел, что на брызговике грязь какая-то необычная (прошу прощения за подробности), и накатило внезапно озарение. Кроме брызговика никакие детали велосипеда и, самое главное, моя одежда и конечности не пострадали. Так что, обошёлся в итоге только мытьем брызговика и на всякий случай покрышки. Я даже боюсь представить всю бездну ощущений, если б у меня не было моего замечательного, громадного, вырезанного из резинового коврика, спасающего от подобных мерзостей, брызговика! И полноразмерных крыльев!

https://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=auto&tl=ru&u=https%3A%2F%2Fwww.budgetsport.fi%2F

Ну не знаю. Для меня разница была кардинальной. С бараном аккуратно можно проехать почти везде. Даже при том, что сзади сумки висят. Возможно, сказалось еще то, что на мтбшном руле рога стоят по бокам, и с этой конструкцией вообще нереально протиснуться никого не зацепив.

Не, там точно целенаправленно дело было. Ну либо оных личностей там целый отряд прошёл. В чем я сомневаюсь. Дело было в апреле, и до например алых парусов было более 2х месяцев.

Сегодня вечером надо было съездить из района пл. Ленина на Балтийскую. Памятуя о запаркованности полос Фонтанки, а так же о том, что там в оттепель любят лютые лужи скапливаться, решил ну его нафиг, и поперся через Литейный-Загородный. И все бы ничего, но поперся я на зимнебайке с широким мтб рулем. Уважаемый @Hellwarrior был чертовски прав - это омерзительно и антивелосипедно, преодолевать пробку у Невского и далее было ужасно неудобно. Понял, почему раньше у меня таких тягот не возникало: потому что ездил с рулем бараном, с которым в любую щель протиснуться не проблема. https://www.strava.com/activities/1314933545 Обратно уже под ночь поехал через Фонтанку. В виду позднего часа там было довольно свободно, но десяток окоянных автооккупантов велополосы в районе апрашки таки обнаружился все равно. Кстати полосы стерлись как-то странно. Где-то их почти не видно, а где-то они как новые, и аж краской свежей пахнет. https://www.strava.com/activities/1315164334

При нормальном фасоне, когда имеется молния, вполне можно не скидывая лямок по малой нужде выполнить все потребные действия. А вот тут да, уже сложнее все будет, не спорю )

Присоединюсь к вопросу. Про ваську знаю, а про академку не в курсе. Нормальные штаны с лямками скроены так, что проблем и затруднений не вызывают. Я тоже был против лямочных решений, пока не нашел нормально сделанную модель.

Я такую же историю наблюдал на велонабережной Свердловской-Арсенальной по прошлой весне. Набили целенаправленно бутылок раз в 30-50 метров. На одной бутылке даже прокололся как-то раз.

А марафоны швальбовские шипованные 35мм в раму никак не влазят? Хотя б спереди? Всяко было б спокойнее в такие ледяные дни перемещаться.

Не очень будет. Сейчас влага вся замерзла, которая в первой половине дня везде выпадала при плюсовой температуре. На ПЧ еще более-менее, да и то не везде хорошо. Ехал сегодня, до района нашего доехал, на Яхтенной-Оптиков со светофора стартануть решил вперед машин, и - опа - поймал пробуксовку на неприметной корке льда. Да и судя по звукам шлифующих при трогании автомобилей, и по количеству страданий от ДТП в автопабликах (день жестянщика натуральный), все ж таки весьма гололёдно в городе сейчас. Да и к завтра вряд ли радикально поменяется. На тротуарах же совсем каток конкретный, и подавно.

Удивлен двум вещам: во-первых неожиданно высокой активности, особенно по сравнению с данным форумом. А во-вторых весьма автомобилецентричным настроем некоторых коментариев.

Да? Яркий габарит постоянного свечения на крыле (по яркости как стоп-сигнал у авто) и ненавязчивая мигалка на подседеле, и это не считая отражаек и катафотов. Куда уж больше. Не, там мотивация сигналить была именно "расступись, барин едет!"

Был замечен нетерпеливый сигналящий ужаленный в пятую точку автобыдлолюбитель. Еду по Яхтенной от Питерленда, по ПЧ само собой, т.к. отсутствует возможность двигаться по тротуару, представляющему из себя утоптанный пешеходами танковый полигон. Еду нормально, по правому краю, третья планетарная передача, скорость под тридцатку. Сзади пристраивается за мной автомобиль (в зеркало я его издалека видел) и начинает мне сигналить, чтоб я видите ли поторопился, а то их автобыдлейшеству очень не терпится к себе домой в дворовый проезд завернуть, до коего оставалось метров двадцать. Я, когда мне сигналят, глубоконеуважаемый автоунтерменш (хотя вряд ли вы это читаете), в таких ситуациях быстрее ехать не начинаю, как бы этого ни хотелось. А начинаю отборно и очень некультурно материться на всю улицу в ваш адрес, желая вам обрести ваш омерзительный клаксон в вашем же просиженном верзалище. Добра и порядка от этого, как можно догадаться, в мире не прибавляется. Так что, не надо так. Высказался, как говорится, и аж полегчало.

Осталось понять, где сейчас в пределах города можно найти ровный утрамбованный снег. На пч асфальт перемежающийся кашей или наледью вдоль правого края. На тротуарах натоптанный прохожими снег, на котором жутко трясет. На велонабережных опять таки следы прохожих, колеи от велосипедов, местами где были лужи присутствуют ледяные торосы. Не, наверное по этому всему можно приноровиться ездить на летней резине. Но зачем, если есть зимняя?

Субъективно будто бы побольше, чем в прошлом году. Но я думаю это сказывается очень теплый и безснежный ноябрь. Сейчас когда стало морозно и снежно народу поубавилось к обычной зимней норме (за поездку встречается от 0 до 3 человек). Но еще субъективно кажется, что на той же, к примеру, велонабережной у Литейного моста следов велосипедных на снегу стало таки побольше, чем в прошлую зиму.

Да полным-полно таких. В страву захожу, каменты к заездам читаю, так складывается ощущение, что на шипах ездят одни лошары. А нормальные пацаны ездят всю зиму исключительно на лысой 23мм летней резине, причем не напрягаясь, лихо прохватывая по льдам, снегам и торосам, резко разгоняясь и тормозя, обгоняя несчастных тошнотов с чугунными шипами, оставляя их в клубах снежной пыли и помахивая им напоследок двумя руками.