grisxa

Опубликованы новые правила раздела "ВелоФинляндия". Здесь можно делиться мнениями и оставить комментарий.

phora писал(а) Mon, 16 April 2012 01:26уж не знаю как к этому относиться. С одной стороны буклет издает некое ООО "Волна", с другой - финские предприниматели публикуют в неё свою рекламу. Внимательный читатель обнаружит, что размером букв слова ФинКа издатель как бы выделяет сокращённое название "Финская Карелия".

Alexy писал(а) Fri, 13 April 2012 15:52pako78 писал(а) Mon, 09 April 2012 08:43 А как велосипед перевозится? Разобранным и в чехле? На сайте Некстбаса вот что написано: Если Вы перевозите велосипед, он должен быть запакован в специальный чехол и помещен в багажное отделение в сложенном виде. Если велосипед не является складным, то с перевозимого велосипеда должно быть снято переднее колесо, и как переднее колесо, так и велосипед должны быть упакованы отдельно. Обычно в "специальные чехлы" велосипед упаковывается вместе с передним колесом. что за странное требование, что их надо отдельно упаковывать? Вероятно, колесо не должно просто валяться. Вмещается в тот же чехол - хорошо, нет - упаковывайте отдельно. Мне так кажется.

Константин Шемяк писал(а) Thu, 12 April 2012 17:33grisxa писал(а) Thu, 12 April 2012 16:24Обязательно съезжу, когда совсем потеплеет. Не знаю как в Иматре, а в Хельсинки уже на прошлой неделе все открыли шоссейный сезон. Дороги сухие, ездили без крыльев, приехали чистыми. Смущает минусовая температура ночью и прогноз снега с дождём.

milla писал(а) Thu, 12 April 2012 15:26grisxa писал(а) Thu, 12 April 2012 13:17В субботу обещают дождь, так что пока сомневаюсь. Обратный маршрут - начиная с точки по дороге 3981 между озёрами Purnujarvi и Hiijarvi - совпадает со вторым треком у PolinaRG. А, нет! У Балтийской звезды будет третье (!) открытие сезона, так что меня вычёркивайте P.S. Кому нравится мой маршрут, сообщите. Обязательно съезжу, когда совсем потеплеет.

PolinaRG писал(а) Wed, 11 April 2012 23:36 grisxa, удалось ли определиться, не смотря на скудные комментарии по предполагаемому маршруту? Раз на два дня никто не едет, я решил ни в чём себе не отказывать. Уже сам боюсь В субботу обещают дождь, так что пока сомневаюсь. Было бы неплохо обратно сгруппироваться в такси. Вы в Такси "Круиз" поедете? Обычно они забирают нас в 19:00 из Светогорска.

Страховку отделил в соседнюю ветку

А трек? Во сколько обратно? Чувствую в себе дурь силы завалиться на два дня, а в воскресенье к вам примкнуть.

Чё-то я не понял, каков план? А то открытие сезона откладывается, а погода неплохая...

Кстати, недавно видел бумажную карту City-Opas Лаппеенранты и окрестностей за 2012 год. Стало гораздо хуже! По сравнению с предыдущими годами размер "окрестностей" уменьшен, освободившееся место занято рекламой. Соответственно, уменьшена детализация, увеличен шрифт. Я прикинул, можно ли спланировать по ней альтернативный маршрут на велосипеде, и остался разочарован. Теперь там только очевидные асфальтовые варианты. Карты города (на обратной стороне) это наблюдение не касается, там всё по-старому.

Асфальтовая дорожка с северного к южному мосту очищена! Проезжается на полусликах.

Павел, раз ты в теме, посоветуй водный форум для новичков (типа ВелоПитера) Интересует Лен.область в первую очередь (маршруты, отчёты, опасности).

gorch писал(а) Tue, 20 March 2012 15:55indi писал(а) Tue, 20 March 2012 15:53 очень удобен гидратор в поездках. странно брать гидратор в поездку без велосипеда а с велосипедом я как раз его в походах не использую, как ни странно, потому что все равно часто останавливаешься, а на спину вообще ничего не хочется вешать, чтобы она не мокла и плечи не натирало - все на багажник идет. Одна известная рандоннёрша ездит с гидропаком на багажнике, а пьёт через трубочку

HardDen писал(а) Sat, 17 March 2012 17:16grisxa писал(а) Fri, 16 March 2012 21:26В прошлый раз отломалась кнопка Вкл., теперь WiFi антенна! А попододробнее Соскользнул со стула на ковёр. HardDen писал(а) Sat, 17 March 2012 17:16 Так вроде противоударность Defy никто не заявлял ... grisxa писал(а) Fri, 16 March 2012 21:26Катался на лыжах, многократно падал. Телефон лежал в заднем кармане (на спине) в противоударном чехле (!). С тех пор не видит сети. Примечание: падал не на спину, а лицом в снег ИМХО, тут дело не в ударности, а в низком качестве исполнения. Сколько я ни ронял старую Нокию 6610, ни разу ничего не отломалось. Я понимаю, что современные смартфоны гораздо сложнее и хрупче, но тогда зачем эти заигрывания с пылезащищённостью и влагозащитой? Если задаться целью беречь телефон, и не дай бог, не стукнуть, то можно подобрать модель подешевле или дольше живущую на батарее. Т.е. критерий отбора был бы другой.

s1670 писал(а) Thu, 15 March 2012 20:06 Ой, это какой-то другой каток! Где он?!

В прошлый раз отломалась кнопка Вкл., теперь WiFi антенна! Катался на лыжах, многократно падал. Телефон лежал в заднем кармане (на спине) в противоударном чехле (!). С тех пор не видит сети. Defy - гуано!

Так это... плавки брать?

Elena писал(а) Wed, 14 March 2012 15:14...а вот виза заканчивается 18 мая (((... понятно, что если на майские ей не пользоваться, то можно заранее оформить... а вот если после майских, к дате, наверное, не успеть ((( Лена, я в том году вернулся 9 мая из покатушки, побежал стремглав в визовый центр, через 8 дней получил визу, и на следующий день снова поехал в Финляндию. Так что всё в твоих руках. Если заранее записаться на 10-11 мая, то даже через консульство можно успеть.

Всем привет! В соседнем разделе, в ветке про шоптурные автобусы камрад Кирилл Бахметьев поделился вариантом доставки в Лаппеенранту на один день. Хочется тоже им воспользоваться с целью покататься по Сайме на лыжах, а при особой удаче и на коньках: см. карту. Если хотя бы одна ледовая дорожка расчищена, то это интересно. Кроме того, меня интересует ассортимент спорт-подвала, собираюсь заглянуть. График: 6:30 отправление из СПб 12:00-14:00 прибытие в Лаппеенранту досуг 16:45 отправление из Лаппеенранты 22:00 (или позже) прибытие в СПб Автобус ходит по субботам, приглашаю желающих поучаствовать.

В бухте висит табличка следующего содержания: LAPPEENRANNAN LIIKUNTATOIMI KAUPUNGINLAHDEN LUISTELURATA LIIKKUMINEN RADALLA OMALLA VASTUULLA, VARO RAILOJA! - rata aurataan tarpeen mukaan päivittäin - luistelurata on tarkoitettu luistelijoille ja potkukelkkailijoille. Radalla voi myös kävellä ja ulkoiluttaa koiria kytkettynä Radan huollosta vastaa Lappeen Huoltomestarit Oy, puh. 0108357700 HUOM ! RADALLA ON KIELLETTY MOOTTORIAJONEUVOILLA AJO, PILKKIMINEN JA MAILAPELIT ! Что можно перевести как - опасайтесь трещин - дорожку чистят ежедневно по мере необходимости - телефон обслуживающей организации - запрещается выезд на транспорте и рыбалка

А, вот ещё жалоба! Мне не разрешили везти чехол с лыжами на верхней полке, а в багажнике он испачкался. Узнавал про велосипеды - их тоже нужно упаковывать в чехол. (Что, в принципе, справедливо, поскольку тут же едут чистые чемоданы.)

Arkan1 писал(а) Sun, 11 March 2012 22:43Начались какие-то телодвижения по реализации проекта http://fontanka.fi/articles/4409/. Пока в чисто виртуальном плане Я заинтересовался, что за Wilkinson упоминается в статье: Цитата:Также планируется направить часть средств на строительство дороги к пункту пропуска Торфяновка-Вайниккала (дорога по маршруту Wilkinson - Vainikkala). Об этом пишет Etela-Saimaa Оказывается, так переводит название городка Simola google translate Цитата:Rahaa on tulossa myös Nuijamaan raja-aseman liikennejärjestelyihin sekä Simola--Vainikkala -tieyhteyden rakentamiseen.

grisxa писал(а) Sat, 10 March 2012 17:56В бухте расчищено кольцо, и от него уходит хвостик к лааву на острове. Рассмотрел GPS-трек, кольцо больше похоже на каплю Длина его 1,3 км, хвостик до острова - 900 м в одну сторону.

В эту субботу мы с Кириллом (заранее не сговариваясь) съездили в Лаппеенранту с Некстбас-туром. В целом, всё соответствует описанию этого оператора. Поездку я оплатил через интернет, платёжная система взяла комиссию примерно 20 руб. Вечером пришла СМС-ка с номером автобуса и контактными телефонами. Они мне не понадобились, как и посадочный талон: я был в списке у гида. На этот раз заезжали в Disa's Fish и Лапландию, что меня огорчило. Купил шоколадку График движения (10-го марта) туда: 6:35 Отправление 6:50 Лахта Периодически тошним за снегоуборочными машинами ~40 км/час 8:40 КПП1 Брусничное 9:00 КПП2 Брусничное, встали в очередь из двух автобусов 11:00 Вышли с финской стороны 11:30 Выехали из Disa's Fish 12:10 Выехали из Лапландии 12:30 Первая остановка у Галереи Как видно, на магазины мы потратили лишние 1:10, которые можно было провести с куда большей пользой. На прохождение границы - 2 часа. Обратно: 16:50 Отправление от Призмы 16:55 Остановка у Галереи 17:25 Финский КПП 18:15 Встали у шлагбаума нашего КПП 19:00 Проехали за шлагбаум, снова встали в очередь 20:30 Вышли с КПП 23:00 Прибытие к м. Чёрная речка У шлагбаума обнаружилась интересная схема: автобусы объезжали очередь по встречной полосе и скапливались перед ним. Время от времени пограничник давал отмашку, и автобус вклинивался в поток легковых автомобилей. У самой таможни по встречной полосе бойко прошмыгнул автобус СовАвто, и какой-то другой уступил ему место в очереди Финскую границу прошли за 50 минут, нашу - за 2:15 Впечатления от поездки двоякие . С одной стороны, никто не нервировал и не напрягал. С другой, 5 и 6 часов бездействия - не для меня . На велосипеде куда интереснее! Можно рассматривать поездку автобусом как неизбежное зло: например, зимой с лыжами. И ехать на несколько дней, чтобы цель поездки по времени существенно превышала дорогу.

Прокатился сегодня на коньках. В бухте расчищено кольцо, и от него уходит хвостик к лааву на острове. Других трасс нет (или в других местах). Лёд неровный, местами бугры и трещины. Но народ катается, один дядька у меня на глазах кругов пять нарезал. Кстати, сегодня утром шёл снег, тротуары и улицы мели машины. И когда я вышел на лёд его тоже кто-то уже подмёл. Так что за трассой следят. Конечно, пары часов мало, надо ехать с ночёвкой.