pashky

Змей Гуревич писал(а) Mon, 01 July 2013 12:44 Ситуация в Новой Голландии в этом плане НЕ красивая, но они в своем праве. А мы в своем праве придти, но сосисок не есть . кажется, в прошлом году я был в какой-то альтернативной реальности, потому что и организация пробега показалась вцелом довольно пристойной, и бургер с фалафелем стоил как-то нормально. не дёшево, но как-то в разумных рамках (в аэропорту, например, еда дороже). а вот что НЕ понравилось, так это очереди за этой самой едой, за пивом и в туалет. людей было явно больше, чем этот клуб под открытым небом может переварить.

Ботаник писал(а) Mon, 01 July 2013 14:45Считаю, что принять участие и помочь стоит! Это будет какого числа в какое время? Так же считаю, что коллегам из Велосипедизации надо настоятельно рекомендовать в будущем не связываться с Новой Голландией, в случае, если они не пускают со своей водой и на территории нет бесплатной воды. На еде зарабатывай как хочешь - вода должна быть бесплатна! С другой стороны прошлым летом я был там пешком вечером буднего дня и не припомню, чтобы забирали воду (она есть с собой всегда). Сейчас так - воду питьевую забирают? в россии питьевая вода из под крана считается небезопасной для питья, поэтому в клубах не принято бесплатно воду наливать. а новая голландия - это по факту клуб, только под открытым небом. так что слова "должна" несколько не в тему, ты за вход же не платишь, так кто тебе что должен?

Ratverg писал(а) Thu, 27 June 2013 13:53pashky писал(а) Thu, 27 June 2013 13:28сегодня опять будем сидеть бояться или поедем уже наконец? я три дня просидел за компьютером, хочу кататься. http://foreca.ru/Russia/Saint_Petersburg?details=20120422&add=100498817 ну заодно и искупаюсь upd: отбой, вместо покатушки побегал в ржевском лесопарке и мне уже хорошо.

сегодня опять будем сидеть бояться или поедем уже наконец? я три дня просидел за компьютером, хочу кататься.

O`K писал(а) Wed, 26 June 2013 20:16pashky писал(а) Wed, 26 June 2013 07:41Я тут вот ради науки проехал половинку мичуринского на кубе стерео в стоковом чугунсетапе. 5 минут отстал от лидера и чота устал. Правильно ли я понимаю, что когда ты ездил на хардтейле, ты этому же самому лидеру проигрывал меньше пяти минут? Это было бы логично для НАУЧНО мыслящего человека. не, я первый раз в жизни на марафон поехал и второй на велосипедное соревнование вообще а на хардтейле я последний раз ездил давно, но помню, что вроде крутить на нём было полегче. эксперимент ещё не закончен, крабонайнер будет, но уже не в этом сезоне.

Techno писал(а) Wed, 26 June 2013 17:21pashky писал(а) Wed, 26 June 2013 15:12Techno писал(а) Wed, 26 June 2013 01:46Я согласен и про 100 и про 140+ мм. Фана на нормальном олл-маунтине на правильном трейле несравнимо больше. Больше комфорта и уверенности на спуске и большее количество незамечаемых велосипедом ошибок. Но зато как валят кантрийные 100мм на чуть менее техничной трассе!!! Так что, смотря как и где ездить. 140 подходит как единственный велосипед - на нём достаточно быстро на болотах, можно и в крым, и в оре. но вот на тумбочку ни в марафонах, ни уж тем более в xco уже не заедешь. это минус. правда, у меня есть подозрение, что в ленобласти и на 100мм на тумбочку не заехать, так что по-моему в наших бесполезных широтах, как раз 100мм - более гнилой выбор Я бы поспорил с последним. У нас нет настолько плотной конкуренции за места на тумбочке, чтобы решал тип велосипеда, но кантрийный подвес в горки валит практически как хт (если встать на педали, fsr разжимается очень жёстко), при этом кочки, корни (в т.ч. и на подъёмах) отрабатывает куда лучше. Но это борьба за секунды или небольшие минуты. У нас же счёт всё больше на круги. Подвес не только в горах нужен. Тем более кантрийный. Насчет последнего я, честно говоря, теоретизировал. Я тут вот ради науки проехал половинку мичуринского на кубе стерео в стоковом чугунсетапе. 5 минут отстал от лидера и чота устал. На спусках и полутора технических секциях, конечно, был смысл от подвески, но остальное время я боролся с 13.5кг веса и задней говночетырёхрычажкой. На полных 70км я бы, наверное, вообще умер. Потом через неделю ходил вокруг полукарбонового 26" 100мм гоуста лектор, который тут на форуме за очень вкусные деньги продавали, даже с баблом в кармане ходил, но всё-таки удержал себя. Решил ждать зимы и делать хардтейл карбонайнер.

Techno писал(а) Wed, 26 June 2013 01:46Я согласен и про 100 и про 140+ мм. Фана на нормальном олл-маунтине на правильном трейле несравнимо больше. Больше комфорта и уверенности на спуске и большее количество незамечаемых велосипедом ошибок. Но зато как валят кантрийные 100мм на чуть менее техничной трассе!!! Так что, смотря как и где ездить. 140 подходит как единственный велосипед - на нём достаточно быстро на болотах, можно и в крым, и в оре. но вот на тумбочку ни в марафонах, ни уж тем более в xco уже не заедешь. это минус. правда, у меня есть подозрение, что в ленобласти и на 100мм на тумбочку не заехать, так что по-моему в наших бесполезных широтах, как раз 100мм - более гнилой выбор

Target писал(а) Mon, 24 June 2013 12:28Мой дойтеровский 3л из Канта на ломоносовской ничем не пах ни при покупке, ни сейчас. А кто как трубку гидратора сушит? Я вот засовываю зубочистку в клапан, чтобы отодвинуть ей пластиковую подпружиненный шарик внутри и открыть клапан, но даже через 3 дня в трубке все равно бывают видны остатки воды. Из-за этого со временем внутри трубки появляется темный налет, который приходится оттирать полчаса ершиком и фейри. Зачем же так запускать грязищу? Высушивать каждый день всё равно невозможно, поэтому моя тактика - не пытаться высушивать, но зато мыть чаще. Как начало темнеть - один раз туда-сюда протянуть ёрш и всё снова чисто, "никаких полчаса тереть с фейри". Ёрш такой http://www.decathlon.ru/RU/product_5935596-18035832/ Пока его не было, использовал конструкцию из куска витой пары и обрывка мочалки.

Alien писал(а) Mon, 24 June 2013 13:39Может в среду днем есть желающие/могущие в Токсово? возможно я, если работу за сегодня-завтра раскидаю. а днём - это во сколько? и куда конкретно в токсово?

дойтер/соурс, года три. ничо такого криминального не чувствую. у меня он пахнет плесенью (когда давно не мыл), изотоником, соком, чем угодно, но не пластиком. но может я уже привык. ещё тут давеча купил для подстраховки декатлоновский за 380р, т.к. дойтер был погрызен вражеским котом. реально я его ещё не использовал, т.к. дойтер удалось запаять ложкой, но по сухому вроде тоже ок. и цена позволяет попробовать без угрызений жабой.

Nodens писал(а) Sun, 23 June 2013 21:01во вторнег/среду/четверг кто-нибудь собирается? а ты себе нормальный велосипед уже сделал? на том самом ты умрёшь сразу, даже не пробуй. я серьёзно.

В оффлайновом гармин магазине в тц лето на пулковском оно стоило 550р, так что если дорога туда выйдет не дороже - имеет смысл доехать

AleX писал(а) Fri, 21 June 2013 20:57pashky писал(а) Fri, 21 June 2013 11:18 Ужасы доставки сильно преувеличены. (Странно, ты вроде у нас зе драйвер, а ездить предпочитаешь на поездах, а я наоборот, водить не люблю, но заброситься на тачке кда-то далеко - не проблема) главная проблема заброски ведром -не драйвить, а кольцевать маршрут либо рентовать специального драйвера, но это както нифига небюджетно Буллшит это всё. Байдарка-то по сути озёрная, вот по озёрам кататься на ней и надо, а не бесстрашно проходить пороги категории 1+. Если отбросить предрассудки, то я, нынче катаясь в основном один, даже велопокатушки прекрасно кольцую вокруг машины. И, не поверишь получаю даже больше удовольствия, чем от кроилова расписаний четырёх поездов на двух разных ветках. Ничего личного, конечно, решение логистических задач о перемещении груза между а и б - это тоже прикольно, но в бесцельном катании кругами налегке тоже есть свои плюсы

Pupsen писал(а) Fri, 21 June 2013 15:23Insight писал(а) Fri, 21 June 2013 14:59 Вопрос в том, можно ли плавать в гидрокостюмах не для плавания? у меня встречный вопрос. насколько подходит ли триатлонный гидрик для каякинга. проблема только с посцать или есть еще другие? нормально для каякинга подходят только сухие костюмы. остальное - это как на "украине" триатлоны ездить. кстати, продать свой набор что ли... всё равно уже вряд ли буду использовать.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 21 June 2013 11:33Chemical sister писал(а) Thu, 20 June 2013 22:35Змей Гуревич писал(а) Thu, 20 June 2013 22:14 ничего не объективна. Я долго вращался в спортивном туризме на заре своей веложизни. И разного слышал. И пр ото как когда сложно на перевал машиной забрасывались, тоже . Ведь у НЕКОТОРЫХ людей жажда получения титула и бумаги затмевала идею похода. Ведь заявленный поход МОЖНО и не пройти? НИчего особого не случается. Вот у меня на Карском море - я думал что доеду до Усть Кары, и оттуда еще до Воркуты. Хрен там, доехал только до усть кары и то шел пешком. И что? И ничего. А если бы нужна была бумажка, то я бы мимо бумажки пролетел . ну и НЕЕКОТОРЫЕ люди, не все, в таких ситуациях выбирали бумажку. ТО есть пробрасывались чем-нибудь, и дело с концом. все шито крыто. Никто из тундры не сообщит, что Иванов не проехал, а проехал на вездеходе. Такое тоже бывало. Ну, я думаю, что это всё же исключение из правил. Ну или какие-то совсем незначительные проброски. Обычно по моим наблюдениям даже в лёгком походике в группе всегда есть хотя бы 1-2 очень принципиальных товарища, которые будут резко против любых отступлений от плана и воспринимающие это как слив, слабость или ещё не знаю как что. К тому же категория показывает не только физ.подготовку, но и моральную готовность человека к тем или иным трудностям и лишениям, коих в серьёзном походе в изобилии. Совсем уж объективно, конечно, не будет (например, сильная группа вполне в состоянии одного слабого участника затащить почти куда угодно), но всё равно это даёт некое представление. *я не то, чтобы считаю, что нужно стремится к категориям, но в целом эта система у меня противоречия не вызывает Я то как раз сторонник спортивного туризма. МНе нравится как система работает в альпинизме. Там реально люди по мере прохождения этапов-категорий, растут как туристы, растет их мастерство. У великов это почти не происходит. Так как повышение категории в нынешнем понимании часто приводит к смене вида туризма: велосипедного на пешеходный. и я не противник и этого кстати, есть же волоки у водников? Есть и у великов. Но мне кажется, что система слишком забюрократизирована. У тебя подмена понятий, категории технической сложности препятствий и категории таскания еды на себе на дальние расстояния это разные темы. В альпинизме оно выглядит разумно, потому что техника на первом плане и её худо-бедно удаётся совмещать с переноской еды, а в воде и вело это хреново получается и "туристы" чётко делятся на две группы: тех, которые именно технику владения спортивным снарядом повышают, и тех, кто тушёнку возит дальше и глубже.

AleX писал(а) Fri, 21 June 2013 01:28Kimber1 писал(а) Wed, 19 June 2013 13:57Bulawka писал(а) Wed, 19 June 2013 00:11dimmiich писал(а) Tue, 18 June 2013 23:54Снова жду предложений Алекс, продавай, другого шанса расстаться с морально устаревшей вещью (привет ПашеКу) уже не будет. ))) Я в прошедшие выхи покатался на таймене с тритоновской шкурой. Финский лес содрогнулся от проклятий в адрес производителей того и другого Фальшборт с одной стороны так и не удалось установить, закреплял веревкой. Получу визу - куплю в Хельсинки полиэтиленовую байдарку с местом для ребенка. слабо представляю как на таком закидываться в плацкарте на белое море а если по финке плавать -так аренда стоит 10е/сутки, на 1500 ойро я за всю жизнь не наплаваю Ужасы доставки сильно преувеличены. (Странно, ты вроде у нас зе драйвер, а ездить предпочитаешь на поездах, а я наоборот, водить не люблю, но заброситься на тачке кда-то далеко - не проблема) А вот хранение... Кимбер, у тебя гараж или свой дом?

Ratverg писал(а) Fri, 21 June 2013 10:57LeXi4 писал(а) Fri, 21 June 2013 10:31Ratverg писал(а) Fri, 21 June 2013 10:23Дамы и господа! =) Всем мне нравится этот маршрут, если бы не собакен-опасные места в ново-ковалёво. Нет варианта объезда этого участка без оживлённых трасс? Что вы все так боитесь этих собак? Они не кусаются, тыщу раз мимо них проезжал. Ну да, бывает потявкают да отстанут Подозреваю, вы очень быстро проезжали Собак не люблю, к тому же, любой укус - это прививки на пол-года. Стопицот раз ездил этот маршрут один, собак ненавижу. Достаточно подъехать прямо на них, остановиться и сделать вид, что бросаешь камень. Они там ссыкливые.

antontayfun писал(а) Fri, 21 June 2013 07:58Ну да, на эти флип флоп Miche тоже сразу обратил внимание. Видимо их с виггла и буду заказывать. Всем спасибо. Мике дорогие. Если понты не обязательны, то любой тайваньский флип-флоп на промах. Основные претензии к китайским втулкам обычно к ореху, а тут его нет. Сам езжу третий год - без проблем. Вон хотя бы у Вовы закажи или упарней в фикседлаб или всёфиксируй в наличии прямо может быть. http://citycycle.ru/detail/trekovye_vtulki_chosen_track_komplekt.html

2dvo писал(а) Tue, 18 June 2013 23:24Очень хорошо закатились Весь маршрут, с КК и купанием получился ровно 3 часа и 47 км Ехали ровно - спасибо Lexi4 Немного тормозили на первой части пути, но когда потеряли половину группы на КК, поехали быстрее Предлагаю повторить в том же темпе ровно через неделю а чо, медитативно и созерцательно получилось, мне понравилось. только вот всё равно сейчас сижу и моё подбитое две недели назад ребро как бы говорит мне, что ещё не заросло. Lexi4, если ты это видишь, я наверное всё-таки завтра пропущу игору по этой причине. надо передохнуть с марафонами и бодропокатушками. извини...

Afganec писал(а) Tue, 18 June 2013 16:34В какой точке сегодня собираемся? Полагаю на пересечении Ириновского и Коммуны ? Не, там теперь заборы и печаль. Новое место - коммуны х отечественной. Где пустырь.

Nodens писал(а) Mon, 17 June 2013 17:47Чёрт, я думал это лечится. То есть теперь я обречён всегда стартовать в сложных местах при помощи дерева или друга, зажимающего колесо между ног и ни в коем случае не выстёгиваться пока уборка не станет неминуемой? слуш, честно говоря я так и не понял. в интернетах все боготворят таймы, типа самые лучшие педали вообще. я в итоге как-то смирился, но уже много раз был реально был близок к провалу из-за того, что тупо не могу воткнуть ногу вовремя. то ли ботинок несовместим, то ли они по жизни такие. у меня алиум, правда, и кантрийный башмак мавик. но ни на шимане, ни на кренках такого не было даже и близко. с выстёгиванием-то, кстати, нормально. когда надо - само отваливается. ты как шипы поставил? там если лево с право поменять, угол выстёгивания будет либо меньше, либо больше. а на шимане лично мне плохо ездить из-за кривых копыт. когда маленький флоат, это ощутимо начинает давить на колени, так что в сухом остатке остаются только кренки. ну либо вот на твентисикс тут про коррекционные стельки писали, но не очень понятно, поможет ли это в моём случае...

Nodens писал(а) Mon, 17 June 2013 14:09dr_TPig писал(а) Mon, 17 June 2013 13:01 но последние кмк нежноваты для моих 115 кил Time Z. Уберпедали. 100% bombproof. Правда я никак не могу научиться на них катать, на крэнках встёгиваюсь-выстёгиваюсь моментально а на таймах что-то пока ни встегнуться ни выстегнуться, я так на крэнках не тупил даже когда первый раз знакомился с контактами. Вчера глядя на мои мучения человека 3 поклялись что никогда к контактам и близко не подойдут, хотя я всего один раз убрался (когда я был на крэнках те же люди относились к контактам гораздо менее скептически) хихи. велкам ту зе клаб.

2dvo писал(а) Mon, 17 June 2013 09:38Завтра не матрасно, кто-то хочет ? Готов стартовать в 19:30 Завтра = вторник? Таки +1

pedalist писал(а) Mon, 17 June 2013 07:07Foboss90 писал(а) Mon, 17 June 2013 03:37 именно потому, что мы заботимся о безопасности ваших байков, мы не продаём замочков. Только цепи. т.е. весь мир, катающий с U-lock от 12мм до 18мм и экономящий вес, глупее Вас?! Да он небось тупо не знает, что такое u-lock русский велобизнес самостиен

poland писал(а) Sat, 15 June 2013 23:22pashky писал(а) Sat, 15 June 2013 00:11То есть как альтернатива Крыму на май покатит? Турция заточена для движух на вело. Для майских праздников, принимая во нимание начало летнего сезона и зимнюю питерскую хмару, то, что доктор прописал. И по выбору маршрутов: касаемо сложности, природных составляющих, исторических ценностей, и пожрать, и отношение местных к велотурью. Сравнивать Крым и Турцию не корректно, по многим составляющим. Но, по мне, Турция комфортней. Для нас важная составляющая в движухе по Туретчине: качественно поработать на маршруте, а по окончании движухи оттянуться на Средиземке или в прохладное время в горячих источниках. Либо вот так,как в данном посте, чартером на «он клюзив» и по радиалкам. Немало народа встречали в таком формате движения. Катали в 2010 и 2011 годах, и так, по мелочи, хорошая раскатка перед летом-осенью. Вообщем, на сей час, имеем весьма положительные эмоции. Желается верить, что нынешние беспорядки не затянутся и не перерастут в местную войнушку, как в Сирии. Браза, я спрашивал не про туризм с чемоданами по асфальту, а про кататься. Но, вобщем, Никита ответил понятно. Как XC тренировка покатит, если путёвку дёшево взять, как горный выезд - нет.