Hello World!

elsidoi

  • Публикации

    461
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя elsidoi

  1. Я бы такое обратно в магазин вернул - это очевидно брак. Или неправильная настройка. У самого асера/альтус - переключение без проблем, а после замены рубашек и тросов - ещё лучше. Но если быть откровенным, то улучшение ненадолго - после некоторого времени переключение опять стало как на стоковом состоянии.
  2. Наверное лучше замкнуть транзистор, так как провода от компа надо замкнуть - один скорее всего земля, а второй к ней прижать надо.
  3. Это такая же "светлая" идея, как и городить свой спидометр, но по ней даже пофлудить нельзя.
  4. Так на что ещё динамка? Там питание у счётчика - смех да и только, если брать современное. А диаметр в 14 раз меньше не всегда можно поставить. В моем декатлоновском вообще меньше 14 дюймов вроде не поставить, не то что два.
  5. Да, транзистор правильнее. Надо же замыкать контакты. Но с компаратора удобнее на делитель частоты/счётчик делать вывод. А уже с него на транзистор.
  6. таки да. Завести напряжение с динамки на компаратор, а его выход подавать на любой велокомп. Только нужно будет указывать очень маленький периметр колеса - сигналов динамка будет много давать. Либо делитель частоты на обычной логике замутить. По идее и питать всю эту логику можно от динамки. А использование проводного компа как индикатора сильно сокращает время разработки и улучшает внешний вид сборки. Кастомную часть электроники можно хоть эпоксидкой залить - детальки дешёвые, можно не запариваться на ремонт в случае чего, а просто заменять логический блок целиком. Короче, ТЗ составлено, реализуйте!
  7. Я имел в виду готовые решения конечно же.
  8. Укажите ростовку.
  9. А нет решений по определению скорости по напряжению динамки?
  10. Что-то я загуляла в пятницу. К сожалению не смогу поехать. Минусуюсь.
  11. Ни на одну мою жалобу меня не приглашали. Были отписки, когда я не до конца указывал данные нарушения (адрес и даже город забывал). Во всех остальных случаях сообщали о заведении административного дела. Зачем им Вас тягать и время своё тратить? Есть жалоба с фотографией - заводи административку.
  12. Рекомендую приложение Folder Sync. Синкует все по расписанию как надо.
  13. Сдай в полицию от греха подальше.
  14. Если очередная соточка, то +1.
  15. Так что погибло, а что - новое?
  16. Задняя гидролиния штатно так идёт? К верхнему перу она не крепится?
  17. В случае с кордовыми с чайника - доставка 2.5к. Сейчас, если мне не изменяет память, только с Виггла можно заказать кордовые, коллективно получится не так дорого. Но что-то коллектив под заказ на виггле не собирается никак.
  18. Велопрогулки с огоньком какие-то. "У нас все маршруты - разведывательные"
  19. Ни разу не сталкивался. Чаще сталкиваюсь со взглядами, когда транспортирую супругу на самокате - встретил, скажем, её у метро с работы, поставил на деку и буксируешь, подталкивая за талию. Обычно девушки пристально смотрят на такое, но без комментариев. Завидуют наверное - им то идти приходится. Мне кажется, в последнее время на улицах стало столько взрослых самокатчиков, что это уже никого не удивляет, разве что приезжих из мелких городов.
  20. Да, мой опыт в субботу только с Уделки, а также опыт вечером воскресенья из Выборга - там всегда с боем надо места занимать.
  21. Все время катаюсь на ПУ колесах, никаких проблем не было. Камешки никогда меня не роняли. Надувные для комфорта, излишнего для меня.
  22. В Ласточке быстрее и комфортнее, если приехать сильно пораньше и поработать локтями. Заваливаетесь в вагон первым, ставите в противоложную сторону тамбура вел и садитесь невдалеке. Если выход на станцию будет со стороны вела, проводники сообщат (по крайней мере мне сообщали). Если приехать не пораньше (позднее, чем за 30-40 минут в условиях субботы и хорошей погоды), то можно оказаться в неприятной ситуации, когда и вел поставить некуда, не то чтобы сесть рядом. Я в такое попадал, правда на уделке. Пришлось ехать стоя у того входа, где вошёл плюс пропускать выходящих, но благо всего час и остановок полторы штуки. В обычной электричке долго, но зато можно найти вагон, в котором есть площадка без сидений, поставить туда вел, сесть рядом и дремать. Ехать долго и постоянный потом мимопроходящих, с которым не особо подремлешь. Сидушки твёрдые, туалет не пойми где и не пойми какой. Но зато ходят продаваны с мороженым и прочими мелочами: можно приобрести циркониевый браслет, или собачий пояс, или журналы со звёздами, или ПЛАСТЫРИ. Короче колоритнее.
  23. Если только в вилку.
  24. Привет гонцу в светлой велоформе и шлеме, который сегодня утром в районе 9:30 пересёк просп. Королёва по просп. Сизова на красный. Оправдания про Т-образный прекрёсток и пешеходную полосу мы уже слышали. Какие версии допустимости проезда на красный перекрёстка двух проспектов?