-
Публикации
461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя elsidoi
-
Я бы такое обратно в магазин вернул - это очевидно брак. Или неправильная настройка. У самого асера/альтус - переключение без проблем, а после замены рубашек и тросов - ещё лучше. Но если быть откровенным, то улучшение ненадолго - после некоторого времени переключение опять стало как на стоковом состоянии.
-
Наверное лучше замкнуть транзистор, так как провода от компа надо замкнуть - один скорее всего земля, а второй к ней прижать надо.
-
Это такая же "светлая" идея, как и городить свой спидометр, но по ней даже пофлудить нельзя.
-
Так на что ещё динамка? Там питание у счётчика - смех да и только, если брать современное. А диаметр в 14 раз меньше не всегда можно поставить. В моем декатлоновском вообще меньше 14 дюймов вроде не поставить, не то что два.
-
Да, транзистор правильнее. Надо же замыкать контакты. Но с компаратора удобнее на делитель частоты/счётчик делать вывод. А уже с него на транзистор.
-
таки да. Завести напряжение с динамки на компаратор, а его выход подавать на любой велокомп. Только нужно будет указывать очень маленький периметр колеса - сигналов динамка будет много давать. Либо делитель частоты на обычной логике замутить. По идее и питать всю эту логику можно от динамки. А использование проводного компа как индикатора сильно сокращает время разработки и улучшает внешний вид сборки. Кастомную часть электроники можно хоть эпоксидкой залить - детальки дешёвые, можно не запариваться на ремонт в случае чего, а просто заменять логический блок целиком. Короче, ТЗ составлено, реализуйте!
-
Я имел в виду готовые решения конечно же.
-
Укажите ростовку.
-
А нет решений по определению скорости по напряжению динамки?
-
Что-то я загуляла в пятницу. К сожалению не смогу поехать. Минусуюсь.
-
Ни на одну мою жалобу меня не приглашали. Были отписки, когда я не до конца указывал данные нарушения (адрес и даже город забывал). Во всех остальных случаях сообщали о заведении административного дела. Зачем им Вас тягать и время своё тратить? Есть жалоба с фотографией - заводи административку.
-
Рекомендую приложение Folder Sync. Синкует все по расписанию как надо.
-
Сдай в полицию от греха подальше.
-
Если очередная соточка, то +1.
-
Так что погибло, а что - новое?
-
Задняя гидролиния штатно так идёт? К верхнему перу она не крепится?
-
В случае с кордовыми с чайника - доставка 2.5к. Сейчас, если мне не изменяет память, только с Виггла можно заказать кордовые, коллективно получится не так дорого. Но что-то коллектив под заказ на виггле не собирается никак.
-
Велопрогулки с огоньком какие-то. "У нас все маршруты - разведывательные"
-
Ни разу не сталкивался. Чаще сталкиваюсь со взглядами, когда транспортирую супругу на самокате - встретил, скажем, её у метро с работы, поставил на деку и буксируешь, подталкивая за талию. Обычно девушки пристально смотрят на такое, но без комментариев. Завидуют наверное - им то идти приходится. Мне кажется, в последнее время на улицах стало столько взрослых самокатчиков, что это уже никого не удивляет, разве что приезжих из мелких городов.
-
elsidoi ответил(а) в теме, созданной пользователем repovesi в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Да, мой опыт в субботу только с Уделки, а также опыт вечером воскресенья из Выборга - там всегда с боем надо места занимать. -
Все время катаюсь на ПУ колесах, никаких проблем не было. Камешки никогда меня не роняли. Надувные для комфорта, излишнего для меня.
-
elsidoi ответил(а) в теме, созданной пользователем repovesi в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
В Ласточке быстрее и комфортнее, если приехать сильно пораньше и поработать локтями. Заваливаетесь в вагон первым, ставите в противоложную сторону тамбура вел и садитесь невдалеке. Если выход на станцию будет со стороны вела, проводники сообщат (по крайней мере мне сообщали). Если приехать не пораньше (позднее, чем за 30-40 минут в условиях субботы и хорошей погоды), то можно оказаться в неприятной ситуации, когда и вел поставить некуда, не то чтобы сесть рядом. Я в такое попадал, правда на уделке. Пришлось ехать стоя у того входа, где вошёл плюс пропускать выходящих, но благо всего час и остановок полторы штуки. В обычной электричке долго, но зато можно найти вагон, в котором есть площадка без сидений, поставить туда вел, сесть рядом и дремать. Ехать долго и постоянный потом мимопроходящих, с которым не особо подремлешь. Сидушки твёрдые, туалет не пойми где и не пойми какой. Но зато ходят продаваны с мороженым и прочими мелочами: можно приобрести циркониевый браслет, или собачий пояс, или журналы со звёздами, или ПЛАСТЫРИ. Короче колоритнее. -
Если только в вилку.
-
Привет гонцу в светлой велоформе и шлеме, который сегодня утром в районе 9:30 пересёк просп. Королёва по просп. Сизова на красный. Оправдания про Т-образный прекрёсток и пешеходную полосу мы уже слышали. Какие версии допустимости проезда на красный перекрёстка двух проспектов?
-
elsidoi ответил(а) в теме, созданной пользователем agust в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Стыдно.