mezastel

У меня такое было, и причиной был надлом клапана — воздух заходил и сразу выходил, я грешил на насос. А потом клапан и вовсе отломался, вилку отнес на помойку.

Сколько ответов и ни один не по существу. Знаете, есть такая поговорка "если тебе нечего сказать — лучше молчи".

Что значит не падок, много кто на них велы строит, взять хотя бы Riese & Muller. Специфика в том, что у NuVinci (сейчас их уже нет, это теперь называется Enviolo) очень большая потеря энергии по сравнению с Rohloff, где-то в районе 9% по сравнению с 5% у ролофф. Плюс они всем наобещали втулку N380X или как ее там, которая типа под ось, но потом всех обломали, странични прикрыли, короче все грустно. Если коротко, NuVinci это дешево и норм, а ролоф — дорого и прям хорошо. Кстати у нувинчи есть автомат, называется NuVinci Harmony. Тоже интересная поделка, но я только за ролоф, только с электро переклюком E-14.

У шимано, если я правильно понимаю, процесс немного другой — втулка погружается в масло. Вот вам ссылка.

Да все в принципе просто, вам нужны мотор-колесо, контроллер, батарея и механизмы управления (или ручка газа, или педал ассист, то есть когда педали крутишь тогда оно и едет). Вариантов просто уйма — от дешевых наборов Bafang которыми забит весь Али до изящных швейцарских решений. С колесом варианта два - или отдать свое колесо на переспицовку с мотором, или же прямо купить уже заспицеванное колесо. Дальше нужно решить насчет батареи — их и китайцы делают готовые (поищите на Али ebike battery), или как вариант можете заказать в одной из контор у нас в России на заказ — в этом есть свои плюсы, вы можете выбрать свою химию, подогнать размер под раму идеально, и так далее. Также можете сделать выводов USB сколько нужно. Ну, и вот все в этом духе. А еще советую посетить электротранспорт т.к. тут народ нервный, закомплексованный (см. ответы выше), да и в России все-таки живем, зависть, все вот это. Велкам!

Там набор, в который входит чистящий агент, масло, шприц. Вывинчиваешь клапан, заливаешь агент чистящий, и либо крутишь 1-2км на определенной скорости (забыл какой) либо просто дома крутишь колесо достаточно. Потом заливается масло (я забыл, выливается ли чистящий агент до этого), и все, можно катать. В будущем уже шприц можно не покупать, а масло наоборот можно покупать большими партиями. Насчет звездочки, зависит от того резьба у вас или spline. У меня spline, так что нужно только клещи чтобы разомкнуть стопор, звездочка снимается тривиально. Есть также инстурмент специальный который измеряет износ звезды — у меня сейчас цепь провисает, а по замерам норм. Подозреваю что звезда сточилась, буду менять.

Всем извинения, при осмотре вилки обнаружилось повреждение клапана вилки. К сожалению, это повреждение чинится только заменом картриджа, который сам по себе стоит 10тыр. Так что вилку выкинул

У кого есть опыт установки Rohloff под ось? Там нужен набор специальный чтобы замерить показатели и отправить на заказ, есть кто-нть кто это делал, расскажите как прошло и подошло ли потом изделие.

В принципе вилки у него можно делать, хотя навязывание сальников совсем не в тему. А вот красить у него велосипеды нельзя ни при каких обстоятельствах — проверено печальным опытом. И непрофессионализма при работе с клиентом хватает. Короче я бы поискал кого-нибудь еще.

Я тоже в свое время искал, оказалось что люди которые умеют обслужить ролоф в москве, в результате сам научился менять масло с использованием набора от производителя. Теперь правда буду звездочку сам менять, тоже нужно специальный инструмент и все такое.

Попытка продать лишнюю детальку тем, кому она не нужна. Лучше бы качественно и в срок делал.

Как называется жесткая черная лента которой производители обматывают вместе разные провода спереди у велосипеда? Upd: называется это spiral cable wire.

Спасибо за инфу, надо будет напрячься и понять как там с арендой электровелов — на механике мне показалось там ездить не вариант, слишком большие перепады, особенно если в сторону Тейде.

Уточнил что нужны амортизационные вилки.

Подскажите, какие амортизационные 27.5+ вилки способны вместить 3.8" колесо? Пока что нашел только одну.

Добавлю немножко про Gates Carbon Drive (знаком только с ним) а также про комбинацию Gates+Rohloff: Во-первых, как уже говорилось, у вас может быть две ситуации: или в вашей раме просто разрыв, или у вас колесо сидит на дропауте (это по английски называется sliding dropouts и все подобные рамы проприетарны - на алибабе вы найдете таки рамы только в титановом исполнении) который позволяет фактический демонтаж всего колеса. Заметьте что в данном случае все перо выше ремня: Есть альтернативный подход: когда весь ремень не под, а над нижним пером, его не пересекая. Выглядит это вот так: Теперь насчет Rohloff: эта контора реально бесится по любому поводу, например чтобы купить их втулку thru axle нужно купить у них набор для замера дропаутов (мы прогибаемся, а чего делать-то?), но в случае с Gates/Rohloff все вообще плохо. Если коротко, то аргумент такой: дескать мы вам продадим втулку с установленной звездочкой под Gates только если вы построите специальный тестовый стенд и протестируете на нем свою раму. Ну или купите готовый стенд у Rohloff. А потом сделаете замеры и, так же как и в случае с A12 (когда основной гарантированный шанс поставить Rohloff под thru axle это создать собственную раму), надеятесь что то что вы намеряли приемлимо для Rohloff чтобы продать вам правильную втулку. Касательно функционала ремня, я лишь скажу следующее: демонтаж колеса (например при проколе) становится адовой операцией, т.к. в случае с Gates CDX у вас не получится просто раскрутить ось и вытащить колесо латерально -- придется крутить винты дропаута. Но главный вопрос - это что случится если у вас полетит не колесо а ремень. Ваши шансы найти его в ближайшем веломагазине равны нулю, так что придется возить дополнительный с собой.

+2

Это вообще была офигенная покатушка, настолько что хочется еще того же самого. Большое спасибо!

Да, крестом.

Поставил 80мм обод на 110мм переднюю втулку. При использовании 180мм ротора спицы трутся об тормозной калипер. Что делать? Ставить 203мм ротор?

Есть обода на 32 спицы, на 36 спиц, а подскажите, для чего нужен обод на 140 спиц?

Кто нибудь ставил? Какие есть варианты? Спереди уже пишу экшн камерой, а сзади хочется и писать и транслировать на экран на руле.

Два хайбайка и бош, норм. У меня по 2 того и того. Супернова на одном веле топовая стоит, она конечно лучше всего что есть, и не выжирает т.к dual battery на велы с батареями от 1квч я бы ставил только её, особенно радует дальний свет. На детской электрике у меня lupine sl, тоже норм. С покрышками кстати не особо заморачиваюсь, не вижу смысла.

В Кировском районе ВелоЮЗ, большая группа которая много катает. Присоединяйтесь!

Вообще тут нужно указывать какая у вас система. Bosch/Yamaha поддерживают 6V, некоторые модели (Bosch 3rd Gen) поддерживают 12V, плюс если вы мажор (или просто любите качество) Supernova M99 Pro будет работать прямо от 36V (но кнопка света работать не будет). Рано или поздно, вы все равно будете колхозить поворотники от вашей 2.5kWh кастомной батареи