Please log in.

xmandood

  • Публикации

    373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя xmandood

  1. VORON писал(а) Thu, 05 September 2013 17:15вес у нее, видимо, просто ППЦ. От 1250 до 1350 грамм разброс примерно
  2. HardDen писал(а) Thu, 05 September 2013 16:21 Eurobike 2013 Fatbikes Маркетинговая машина таки норовит наполнить рынок фэтами и сделать их ширпотребом... Даже печально как-то... P.S. Я за 3 года пока не сломал ни один из уникальных компонентов... А вот не уникальные почему-то идут в расход постоянно, последним сдалась Formula, протянув целых 2 года...
  3. n1ko писал(а) Thu, 29 August 2013 00:12А через мост рядом с Морье пустят? Зимой ездил в обе стороны пропускали без проблем
  4. ИМХО больше всего разнообразных прорубей можно будет найти 18-20 января
  5. Вписался бы на любые выходные, кроме этих, еду разминать фэт. Из Выборга или из СПб фиолетово, но домой да, веселее как-то )
  6. Конфигурация у фэтбоя очень хороша. E.13, свои обода и втулки на 190 мм безоффсет. Просто класс. Только стоит, наверное ужас...
  7. Забавный случай) Можно было бы подтянуть водителя за шокер, но у нас карают не за использование, а за последствия от использования. А бахнул он получается в себя ) А ДТП то оформляли или падение на капот ничего не помяло? Фактически он же наехал на велосипедиста )
  8. ИМХО ситуации из ролика выеденного яйца не стоят, такое 100 раз на день происходит. А чтобы понять водителя автобуса у которого за спиной куча пассажиров надо поводить автобус самому. Реальный большой автобус. Тогда все вопросы отпадут )))
  9. Насколько я помню, рама 8900 весила что-то около 1,55 кг, а 8500 1.75 кг, я еще поэтому вместо нее egoist и купил )) Но это было так давно...
  10. acTpo писал(а) Tue, 23 July 2013 13:07 Как-то так. Мозг у человека, увы, не работает явно. К сожалению, в наших реалиях, часто гораздо более безопаснее проехать слева между рядами, чем справа между машинами и поребриком, к которому все жмутся, тем более на перекретске с отворотом направо... И да это фиксер, ему можно списать
  11. Цитата: Каков этот порядок? Рассмотрим случай травмированного велосипедиста, которого увозит скорая в слабовменяемом состоянии. Подпишу ИМХО на всякий случай ) 1.В случае ДТП с пострадавшими согласно внутренней рекомендации ГИБДД должно прибыть в течение 20 минут. Скорая и МЧС(если нужно) обычно приезжают быстрее и если человек действительно пострадал, никто не будет ждать приезда наряда и оформления. 2. При ДТП с пострадавшими у всех участвующих водителей временно изымается ВУ о чем пишется акт,а также составляется направление на медицинское освидетельствование. Этот момент лучше проконтролировать, если от водителя не пахнет за метр спиртным, наряд может и не повезти его на освидетельствование, а отправить своим ходом, в результате чего он на 100% окажется трезв по итогам экспертизы. 3. Схему ДТП инспектор составляет сразу на месте. Если вы в этот момент едете в скорой без сознания, то мало можете на это подействовать. Утешает только то, что без вашей подписи она не действительна... 4. Пока вы лежите (если лежите) в больничке вам позвонит дознаватель, сообщит\договоритесь о дате разбора. Ваша задача вылечится, собрав все чеки об оплате медицинских услуг. Если больница серьезная, то по результатам лечения может выдать заключение, определяющее степень тяжести телесных повреждений. Со всем этим идете на разбор, пишите объяснение и в зависимости от вреда здоровью лишаете виновника ВУ или сажаете в тюрьму.
  12. Тоже вожу запасную камеру и покрышку, но на недавно даже этого оказалось мало. Первую камеру разрезал вместе с покрышкой, вторая оказалась чуть бракованная и через 5 км надорвался сосок... Правда мне таки удалось в итоге все это поклеить и доехать...
  13. Заметил тут на просторах инета, но не уверен в эту ли тему ) Показать скрытый текст
  14. Приветствую, подъеду, если проснусь... От Зелика буду возвращаться через среднее-белоостров-озерки....
  15. Kimber1 писал(а) Wed, 29 May 2013 17:57Не прошло и полгода Поздравляю, вот она какая эта расцветка живьем... У меня COMP, колеса были проще - Axys 3.0, но уже у "дилера" на заднем была легкая восемь. После протяжки они так и остались какими-то мягкими, замена на Fulctrum решила проблему.
  16. Продавцы не с Савушкина случаем ? SL4 должен быть хорош, мне на обычном не очень понравились колеса, вроде и DT Swiss, а вроде и нет... Показать скрытый текст
  17. Avern писал(а) Fri, 26 April 2013 10:34количеством 5-10 человек на шоссерах в белоголубой командной форме, эпизодически прикрываемых сзади тачилой с кучей шосерных колёс на крыше и фирмовой надпейсью на бортах. Вдруг стало интересно, "правильный" гаишник оштрафовал бы их как одно юр. лицо или каждого как физичесское
  18. helgispbru писал(а) Wed, 03 April 2013 11:48"Опытность на мтб" в чём заключается? Черт его знает Да, я на фэтбайке, мне все равно берег не берег... По берегу неплохая тропинка Ольгино-Лисий, я там периодически кого-то встречаю в форме БЗ
  19. Я езжу там практически каждые выходные, от 300летия до Лисьего и от Сестрорецка до Зеленогорска по побережью. Не думаю, что там будет чистый лед, опытные товарищи проедут на мтб, но не все...
  20. У меня у жены на эгоисте стоят, вес без эксцентриков был 945/1135 грамм, комплект соответственно 2080 грамм...
  21. Там где дорога только под фэт основные передачи 22-34 и 22-36. Знаю, что некоторые (особенно с 4,7" ) ставят вообще 20 второй спереди...
  22. Поздравления Они с 2011 года пересели на дизайн с маленьким стендовером. А он реально очень нужен) Раньше было так Показать скрытый текст
  23. Змей Гуревич писал(а) Thu, 07 March 2013 17:179 марта в питер прибывает 4ый фатбайк! Отличные новости! Я, скорее всего, 10-го поеду свой обычный выходной кружок, но если вдруг соберетесь куда, можно рвануть
  24. Шансов срулить завтра у меня крайне мало, скажем прямо... Скорее всего истории придется чуток потерпеть (
  25. Я прямо за заднюю ось цепляю )