Marina F

Увеличенная копия посмертной маски Пушкина. Смотрелось жутко.

Фотки были сделаны в августе, вскоре после наших "разговоров", поэтому на зелёные литья и траву не удивляйтесь. Со стороны Крылова въезд открыт. Правда, ехать там некуда. Покататься туда-сюда по Нижней дороге? Там даже на Гофмейстерской улице кирпич висит! и не только кирпич, и верёвочка с флажками По информационному щитку видно, что огорожен заказник, а Нижняя дорога сама в районе Михайловки отчего-то в него не входит. Но разве Михайловка не имеет статус парка? И разве тогда не запрещено там двигаться авто? По идее, там надо вешать знак 3.3 на Крылова. Который запрещает движение авто, кроме местных, то есть факультету менеджмента можно там будет выезжать. Но перед грунтовкой и в Михайловке просто необходимо такие же блоки положить. Дорога там уже разбита в хлам. Причём,это всё усугубляется и усугубляется, каждый раз езжу, и колея всё глубже и глубже. А, да, ещё такая пикантная деталь: сама дорога освещена просто ослепительно, а улица Чайковского с её крутым спуском нет. У меня тут на днях фара потухла к вечеру, пришлось спешиться...

Кто-то наверху нас услышал, и блоки везде положены! На всех подъездах к заливу, и вокруг кладбища с обеих сторон лежат такие хорошие загородки)) добавлено 1 минуту спустя Возле кладбища находится информационный стенд с пояснениями, чтобы на загородки никто не обижался

Как сказал бы Нэд Старк, нельзя просто так взять и нарисовать байк-боксы. Сперва надо это понятие ввести в ПДД. Кста, когда прошлой зимой мы все тут писали свои предложения по поправкам,я им предложила, но ОНИ проигнорили. Но всё равно левый поворот был таким грандиозным новогодним подарком! А вот почему на велополосах стоп-линия не рисуется впереди, непонятно. Я нередко вижу на дорогах разные стоп-линии для разных полос. Может, есть просто какое-то для этого правило, и действительно так нельзя. Ну так, тогда это неправильное правило, и его надо менять.

Позавчера там проезжала. И бесплатна, и на входах никто не дежурил. И что меня особенно порадовала, ужас убрали Сорян, если оскорбила чувства тех, кому это нравилось

Общественность замерла в нетерпении... (знаю, что проехали, судя по Страве)

По Фонтанке ездят же. Тут, правда, автобусы... Посмотрела ролик Павла Хусу и Константина Мазеина. Полоса не на весь Большой. Это пока, или так и будет? Там есть парочка мест, которые тротуарщикам будет стрёмно проезжать. Ну и хорошо, так у них будет повод расти. Насчёт ущемления прав автомобилистов. Я так понимаю, там было два ряда, один вечно запаркованный, по второму ездили. Теперь у них два рабочих ряда, по которым можно ехать. То есть, транзитные выиграли от нашей узенькой полоски. Проиграли те, кто ставил (нагло) ведро а дороге. Я вообще не понимаю, почему то, что правый ряд превращён в парковку - норма. Но они ноют, даже на велосипедизацию пришли.

Да ладно. Помнится, в Мариехамне была парочка грунтовых велодорожек, я по ним на сликах вообще ехать не могла. Приходилось идти пешком.

Пока вы здесь, господа хорошие, мечтаете о том, каким должен быть совершенный мир, во Всеволожске придумали, как особенно больно унизить велосипедистов: https://vk.com/bikes_spb?w=wall-79386108_38418

Желаю хорошей погоды. Мысленно с вами))) Хорошее дело!

Что огорчает - они и делают велодорожки чтобы покататься. И такие, и велопешеходки, ЧУДОВИЩНЫЕ!!! велопешеходки на набережных. Не воспринимают велосипед как транспорт. Но кататься надо в парках и лесах. В городе надо ездить, не? А ездить надо по дороге. По правому краю. Поэтому в таком (пере)населённом городе как Питер должны быть только велополосы. И хотя мне удобнее ехать без велополосы, я рада, что их делают. Готова терпеть ради общего дела. Может, когда-нибудь и до нужных структур это дойдёт.

13 будет закрытие фонтанов, и после этого всё поменяется. Кста, меня последнее время пробило на Петергоф, езжу туда почти каждый день, могу тоже просто спросить у охраны, как они отнесутся к большому количеству культурных аккуратных велосипедистов

Когда поворачивают не глядя на вело - это свинство. Есть даже пункт ПДД, 13.1.

Да ну прям! Водяты к/от своего ведра Пассажиры маршруток Переходящие дорогу где попало Ну, и странные люди, идущие по дороге вместо тротуара, где слабый трафик. Редко, но бывает А, ещё бухие

Ошибка доступа

Мы через Александрию поедем? На с пустят в выходной такой толпой?

Те, кто это делает и те, кому это нравится, идиоты.

Спасибо ещё раз. Сорянчик, не могла ответить сразу - злобные модераторы забанили с непонятного перепоя, без объяснения причин. Слышала от людей, что такой беспредел тут случается, но по отношению к себе вот тоже "получила". Ну да бог им судья. Книжку Горбатенко про Стрельну, кста, пыталась купить в бумаге, но не успела. Увы, сам он выпускает свои книги маленькими тиражами, и они сразу становятся библиографической редкостью, а больше, кроме как про Петергофскую дорогу, никто не выпускает. Хорошо, можно в электронном виде. У меня имеется, спасибо. Но я ретроград, бумагу больше люблю))

Может, у меня фантазия бедная, но ПМСМ, хуже, чем делают недодорожки сейчас, быть не может. Я надеюсь на лучшее.

На велосипедах ездят (и имеют на это полное право) не токмо Аццкие Витязи

Да, как всё печально у нас. Сама попала в ДТП прошлым летом и столкнулась с необъяснимым. Хотела побороться за правду, но люди отговорили. Самая крутая фраза отговаривающих: "В наших судах далеко не всегда дело выигрывает тот, кто прав". В конце концов пришла к выводу, пусть они все живут и здравствуют, хоть и недостойны такой жизни (сбивший нарушитель и те, кто его выгородил), но можно же подать гражданский иск на компенсацию по случаю вреда здоровью от средства повышенной опасности. И этим успокоится. Просто поберечь своё время и нервы. Хотя подозреваю, размер компенсации сильно отличается, если бы водитель был признан виновным.

А зачем? Предложенная дорога тихая, и там очень красиво.

А можно трек в каком-нибудь другом формате. Который бы просто открывался. Этот у меня скачивается на комп нечитаемым файлом

Тоже так считаю. Где-то мелькало, что ГИБДД не считает велодорожку проезжей частью. Хотелось бы их расспросить поподробней, отчего. Определение проезжей части: часть дороги, предназначенная для движения безрельсовых транспортных средств. Таким образом, если не велопешеходка, то вполне себе проезжая часть. И почему знак Уступи дорогу тогда на не проезжую часть поставить можно, а правило помехи справа не действует? Но всё это не отменяет, что велодорожка, проложенная с пересечением с карманами опаснее, чем её отсутствие. А страх проежки просто психологическая проблема, но на нём играют свою грязную музычку педизаторы

О! Уже 26 октября! Вроде, 19 было? +1, неважно, какого числа, но только если не дождь, в дождь я пас