chrisking

Ого, я думал оно закрытое давно. В 90-е был культовым местом, можно было приходить, молиться на какую-нибудь вилочку Bomber Судя по прайсу на манетки там мало что изменилось)

Было дело. Но наскоком. С южной стороны полюбовались и я сходил до стояночки вниз посмотрел. С велосипедами нереал суваться, прятать в лесу надолго тоже так себе идея. В идеале пешком там постоять денек бы.

Поездка успешно состоялась. Кайф как по осенней Карелии, так и по погоде. Питерских, кроме меня, больше не набралось, но кворум был найден на веломании. Воттоваара оказалась вовсе не зловещим, а вполне уютным и лайтовым обзорным местом. Маршрут полностью проезжаем, подробности постараюсь опубликовать позже.

И в дождь

Последняя возможность вписаться

Нет, биение было где-то 5-7 мм. После разбортировки обод уже весь перекосило. Не знаю как, но надутая камера и покрышка удерживали обод в относительно юзабельном состоянии.

Может быть и так. Когда надеваю покрышку, качаю до 3,5 атм., чтобы она уселась. Езжу на 1,8-2,0.

Не пистонированный. Там еще была проблема в том, что внутре обода всегда концентрировалась вода. Не влага даже , а именно вода. МОжет быть коррозия за зиму на балконе доконала?

Довольно известная в узких кругах контора. Но у меня примерно те же мысли. Заказал в итоге DT Swiss 533 D Вот у меня есть опыт — 1,5 сезона на 28 спицах на колесе Fulcrum. Это примерно 5 ткм, на 80-90% это грунты. Первый сезон вообще ничего не было, никаких восьмерок (ну может минимальные). Я езжу не особо аккуратно, но правда заднее не сильно нагружено, т.е. баул у меня ~10 кило весит. В этом году появилась восьмерка, которую сам исправить не смог, так и ездил с ней км. 300 еще. Потом разобрал — это обод треснул внутри посередине вдоль на трети длины, удивительно как он вообще держался. Переднее аналогичное норм до сих пор.

Topeak Frontloader. Для тросов ставятся комплектные проставочки от 1 до 3 см, отодвигающие сбрую и баул от руля. Тросы чувствуют себя замечательно. Из минусов — баул нещадно трет стакан, нужно сразу его заклеивать. На фото в сбрую от Topeak Frontloader был вставлен баул Lifeline — он просто больше по объему (диаметру).

А почему? Себе взял такой только не SL в качестве экстренной замены безвременно почившему в бозе Фулькруму. Мастер сказал что норм под тюризм. 29" 28 дыр. Но меня терзают смутные сомнения. Пару поездок в 600 км он уже выдержал, но...

Скатались по лайту, у мну вышло по 80 км в день, местами мы разделялись. Происшествий не было. Очень сухо, 1,5 лужи у Толвоярви прекрасно обошлись сбоку. Перед водопадом три брода, первый из которых уже собираются фиксить (привезли песок). Неприятный вышел пыльный перегон по грейдеру в р-не Лоймолы аж на 38 км. Больше туда не ногой, нужно объезжать. Срезка, которой нет на карте, очень зашла, там можно смело ехать и наслаждаться лесом. В первый день был сильный дождь, а ночью ураганный ветер, положивший немало вековых сосен на северном берегу Толвоярви. Дождь был каждый день после обеда, кроме последнего дня (haha,classic). Ночью T° опускалась до 8°С или даже ниже — было дубово. Мошка, слепни и комары в исчезающих количествах. Народу не мало, даже в будни. Факт трек и несколько фото прикрепляю. 2022-08-06--09 (Толвоярви).gpx

Горелка есть, поделюсь.

Спасибо. Не успеем. Можно попробовать, добавлю к себе.

Я предложил @Tanja_246 https://activetrip.me/map?routes=e9RLGq0, подождем, что она ответит. Там я нанес вар-ты ночевок и магазы. Магазины на 1 и 3 день будут. В Сортавале я предлагаю не задерживаться и лететь сразу по маршруту, чтобы не терять время. А вот на третий день магазин нужно посетить обязательно)

15-35 езжен лично неоднократно, ничего там нету сложного 140-150-160 я срезку на спутнике не увидел, ну может что-то и проглядывает, я бы не поехал, хотя если есть факт. трек. этот участок тоже преодолим, в т.ч. мною, но там были и видимо остались сложности. 240-280, тут ездил Santa в этом году, окромя медведа, ничего сложного не упомянул Если не будем успевать то да, можно будет вырулить на шоссе. Но Андронинские водопады хотелось бы посетить)))

Трек писали, поделитесь?

Не, пропуск не нужен, в данном маршруте до границы далеко.

Судя по сервису activetrip — значимой разницы в подъемах не будет. Минус против часовой только в том, что шоссе будет в начале маршрута, а на последний день будут грунты, поэтому если придется спешить, будет сложнее, обратный поезд в 18 с чем-то. Кроме того, по треку ТЮ навстречу нам могут лететь финиширующие участники масс-старта ТЮ этого года) Но в целом мне не принципиально, можно и против часовой. Билет я купил, пока только вперед, по возможности ехать в будни будет ясно на след. неделе, получится или нет. Если что, поеду бороздить приграничье в сторону Хийтолы) добавлено 3 минуты спустя А что за история? Мы в этом году на Андронино не поехали, не успевали, но хотелось бы посетить.

Я думаю вписаться к вам, несмотря на осенний план. На Толвоярви в прошлом году провели незаслуженно мало времени. Пока решаю вопрос с физической возможностью. Выезд из СПб на Ласточке в 6:15? Про грейдер не знаю, там много где есть. Хотел бы предложить вариант, предложенный Владом — совместить трек ТЮ и ваш, чтобы не ездить дважды по одним и тем же местам. Получаются те же 320 км: https://activetrip.me/map?routes=e9RLGq0 Можно еще на ГЭС Хэмякоски завернуть.

Ч.з. Лоймолу аутентичнее. Ехали в том году там. Дорога от перекрестка за Толвоярви была местами заросшей, но без криминала. Примерно до сюда было заросшее. Там и стоянка неплохая была. А дальше дорога сильно лучше стала. А вдоль Суоярви асфальт местами, машины.

Даты сформированы. Желающие присоединиться, пишите в ЛС.

А с ночевкой вариант не рассматривается? Чтобы в вс поездом до Сортавалы, оттуда Ласточкой.

Ввиду открывшихся обстоятельств пока даты велопохода не определены, но сдвигаются. Он состоится либо в начале августа либо в конце сентября. Кто заинтересован — пишите в ЛС, я еду в любом случае.

Так присоединяйся, или ты соло предпочитаешь? Пизанец мы будем рядом проезжать, но скорее всего туда никак не успеть будет. Неужели там менее популярное место, чем Воттоваара?