-
Публикации
4 386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя chrisking
-
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем Batir в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
Доверия не внушает. Я бы не рискнул. А чем не подходит сдек? Там то же самое предлагается. -
Спасибо, но помимо удобства, мне, например, нужно переключение на спутник (причем разный, т.к. разное качество съемки), там вроде бы такого нет? + Карты ограничены 7-ю регионами. Также если карты делаются где-то на ПК, у меня было несколько раз, что я забывал перенести маршрут на навигатор и приходилось через гарминконнект переносить его, скачивая с онлайн-сервиса уже в элке. Тут придется за этим строго следить. Кстати говоря, на MM пока можно просто сделать и переделывать эти самые бесплатные 3 маршрута, т.е. просто не создавать новых.
-
На скорую руку набросать соточку по шоссе можно хоть в яндекс картах. Не представляю как в османде всерьез рисовать грунтовый многодневный маршрут. А ММ хотят сделать бизнес. Видел давно выступление основателя.
-
Мосье знают толк в извращениях Если есть VPN, то можно бесплатно юзать alltrails с нормальным роутингом. Но не ровен час и оттудова бесплатных попросят.
-
Для информации: с 24 ноября новые созданные треки в бесплатном режиме можно скачать не более трех разных. Старое должно качаться без проблем. Платный режим стоит 5 р. в год. Резюмируя — грохнули бесплатный режим.
-
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем Chemical sister в форуме Иной спорт и активный отдых
Как насчет поездки в эту СБ в район шалаша? На пару тройку часов, ну, или как пойдет. Или в другое место в направлении Приморского ш. -
Таки в счете нету работ по замене самой трансмиссии, как минимум это манетка, переклюк, система. 1700 если посчитать, что взяли за это — то практически даром.
-
Остальная желчь лишняя)
-
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем chrisking в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Спасибо, как раз вчера изучил тут вашу тему по этим местам от 2015 г. Эх, было время) Брод наверное придется объехать. -
Потенциальное наказание виновника, строго говоря, ни о чем. Плюс возможность УДО. Т.е. поедет этот хрен куда-нибудь в Мариуполь батрачить на пару лет, и принципиально для него ничего не изменится. Какое же это наказание?
-
Не увидел, скорее всего, походу велосипедистка была справа от кабины под зеркалом в момент наезда. У мну так коллегу задавило, к счастью, только байк в тотал, а человек на этом инциденте просто закончил свою велокарьеру, отделавшись легким испугом. Отличный тренинг! Надо в горэлектротранс отправить запрос для начала.
-
Планируется ПВД на 29-31 июля по маршруту Хелюля - Янисярви - Озовая гряда - Питкякранта - Импилампи - Харлу - Хелюля. Приглашаются автономные попутчики с опытом поездок грунтами от 100 км в день. 1 день: примерно 105 км. Начиная с 90 км. ищем стоянку, т.к. суббота, народу будет везде много. Покрытие в основном грунты. 2 день: 95-105 км. После озовой гряды едем в Импилампи. Будет 20 км шоссе. Вариант 1 (кто не может ехать до пн или на случай плохой погоды) На ~40 км. можно отвалиться на элку Питкяранта - Лодейное поле и пересесть на ласточку Лодейное Поле - СПб и быть в 23-30 в городе. Но билеты нужно купить сейчас - они уже почти кончились. 3 день. 75 км, но можно на 35 свалиться на шоссе Сортавала и ехать спокойно в Хелюля. С 16 до 30 км. могут быть спецучастки. Билеты нужно покупать сразу, сегодня, сейчас. Сдать можно почти без потерь за 8 часов до отправления. В ласточке понадобится чехол. Туда: 29.07 СПб-Хелюля (6:15-10:45) Обратно: 30.07 Питкяранта - Лодейное поле (17:45-20:08) → Лодейное Поле - Спб (20:17-23:32) 31.07 Хелюля - СПб (18:15-22:43) Темп: ~15 км/ч по грунтам. Не спортивный, но и не матрасный – трезво оценивайте свои физические возможности! ) Маршрут частично езжен, частично нет 50/50. Могут быть сюрпризы в виде луж, болот и т.п. Рельеф бодрый. Спецучастки - за оз. Ристиярви, дорожка к Импилампи. Основная цель - Озовая гряда и Импилампи. На Импилампи можно почилить, если будет все ок с погодой и обратно ехать только по шоссе, либо грунтами по плану – по-настроению / силам. Еду пока я один. Еду в любом случае, если погода не взбесится.
-
Не, это 29 км. Через Оксаою на 21 км. как раз новый мост, год назад не было, был брод.
-
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем chrisking в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Там есть дорога, когда то и мост был. По спутнику ее видно, на OSM нету. -
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем chrisking в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Дорога есть, прерывается Суной. Брод выше по течению. https://nakarte.me/#m=15/63.06685/32.00787&l=E -
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем chrisking в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Пока еще планирую. Видимо уже на конец сентября — золотую осень, как в прошлом году. В августе не успеть. Думаю на ВМ сделаю тему ближе к делу. Есть желание присоединиться? -
Планируется пятидневный велопоход (4 ночи). Даты 11-15 июня (три выходных + 2 рабочих дня). Туда на ласточке с Лад. Вокзала (5 часов), обратно тоже на Ласточке (4 часа), то есть довольно комфортно, но понадобятся чехлы. Билеты: Туда — 1353 ₽ + нужно купить багажный билет на велосипед за 80₽ Обратно — от 565 ₽ Карелия офигенна — природа, малопопорченная человеками, медведя, комарье и задорный апхилл идут в комплекте. Нужна выносливость и толика авантюризма. Пробеги в день 80-120 км — как пойдет. В прошлую поездку было тяжело преодолевать более 100 км в день, это я постарался учесть. UPD: Скорость неспешная, в среднем около 15 км/ч по грунтам, вряд ли будет сильно выше. С завтраком, обедом и ужином. Без ранних подъемов, выезжать со стоянки планируется ажно в 9-10 утра. Ехать — сколько душе угодно, благо белые ночи. Важно — участники должны быть способны ехать по 100-120 км. в день по Ленобласти, не умирая при этом, а также быть раскатаны к дате поездки, т.к. точек схода фактически нет. Суммарным километраж около 420 км. (фактически может быть больше!). Маршрут прокладывал в основном по грунтам и второстепенным дорогам. Асфальт будет только в последний день. Маршрут большей частью проходит по грунтовкам, хорошо видимым со спутника, а примерно 2-4% могут принести сюрпризы: не исключены пешки и броды. Если ваша душевная организация категорически не приемлет толики авантюризма и последующего за ним огребалова, тогда лучше не ехать Питание автоном, магазины будут довольно редко. Общака не будет, смысла в нем нету. С собой обязательно брать репелленты. Фонарь можно не брать. Маршрут уже готов, но может быть скорректирован, предложения приветствуются.
-
Я тоже еду в Кузнечное) Правда, на соседней Ласточке и сразу сваливаю в джунгли в сторону Ястребиного, а потом вываливаюсь к Бурному и еду своей дорогой. Так шта может быть свидимся.
-
Спецучастки - за оз. Ристиярви, дорожка к Импилампи. Остальное все проезжаемо, местами даже пролетаемо. Но кое-где были лужи.
-
Более того, даже никого по дороге не встретил. Разве что в Сортавале 1 бродягу и на Импилампи парочку.
-
Поездка прошла по плану. И почти без асфальта Актуальный трек https://nakarte.me/#m=11/61.73689/31.29730&l=O&nktl=33RcxcuXWzW88gv_EosmNQ
-
Спасибо за информацию! У меня трек проходит в стороне от вышеупомянутых завалов. Люди да, они в выходные везде есть. На самой гряде вставать не планирую, севернее куча озер, наверняка там будет где встать с комфортом.
-
В том году без пропуска в ПЗ за погранконтроль (на виадуке который) не пропускали. Да и с пропуском пустили не охотно. Расскажите потом, как обстановка.
-
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Да, на запад. Я вбегал на эту гору разбойников, вид на озеро и остров с нее отменный. А вот кузница Илмаринена – то ли не нашел, то ли не оценил – уже не помню, что это. -
chrisking ответил(а) в теме, созданной пользователем Santa в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Гора разбойников /кузница Илмаринена – отворот на 18 км. Там придется поискать. Арочный мост еще у Янисъярви. 18-20,5 км будет полупеший участок)
