chrisking

Да я поставил резинки на багажник на изоленту и это убрало примерно 70% от лязга. С остальным можно жить. Просто не очень понимаю восторгов от немецкого качества — без доработки напильником это использовать невозможно. А еще там внутре, где крепеж для петель по бокам — торчит острый конец самореза. 4 (четыре) острых конца на два баула. Это вообще никуда не годится — можно и лапы поцарапать и если постараться, то проколоть коврик. В общем... Не так все однозначно с ортлибами, продолжаю тесты. Ну почему же, у меня прежде был баул Тупик, который раскладной на 22 литра — он из таких. Вот с ним я не делал ничего, все работало из коробки. Жаль, что маловат и снимать замучаешься, пока все фастексы отдерешь.

Повелся на рекламу, купил хваленый Ortlieb. Все дребезжит об багажник, просто абзац, требуется всюду приклеивать мягкие проставки, без них как с деревянным ящиком едешь — стыдоба. Походец выдержали, но доверия все-равно нету к этим крючочкам. Зато удобно снимать при посещении РЖД. Впечатления неоднозначные короче, почему нельзя все такие части сделать прорезинеными - мне не понятно. Жесткий пластик помимо очевидного дребезга не имеет амортизации, а значит быстрее что-нибудь отломится.

Все равно нижний крючок отваливаться будет, нужно ставить несколько и то ненадежно ибо пластик.. В походе недавно у камрада просто треснул сам материал баула ортлиб, пришлось шить. Короче для асфальта это все, максимум грейдера.

Update Группа сформирована, набор закрыт. Но еще могут вписаться только те, кого знаю лично.

Дождь с полудня, дороги полигона местами в виде снега, местами в виде говн, автодорога до Луги 10 км в виде катка со слоем воды, а мы без шипов, ну и пробег для первого выезда 60+. Короче, повеселились от души

Update По ряду обстоятельств из Питера выезжаем 10 июня в 10:10 утра на поезде до Свири. День 0 для того, чтобы сократить километраж (вместо 120 будет примерно 60+60).

А там пускают? Ездили в вс-пн через полигон в Лугу. Огребли знатно.

Маршрут построен максимально по грунтам. Частично повторяет “Кварцитный бревет”. Основной фишкой является чилл на пляжах двух крупнейших озер Северо-Западного региона: Ладожского и Онежского. Общий километраж: ~450 км 🚴‍♀️ !!! ВАЖНО Ожидаемая сложность 3,5 / 5 Могут быть броды, сложные участки. В основном все должно проезжаться в седле. Маршрут будет роздан непосредственным участникам. Билеты можно брать (сдать недолго и недорого). Писать мне в ЛС по всем вопросам Едем с обедами, не в формате бреветов. Выезды со стоянок в 8-30. Комары будут голодные и бодрые! Обязательны исправный велосипед, хорошее настроение и достаточная для указанных пробегов физическая форма.

Весь озон завален палью с Али. По ценам ниже, чем за бугром. Норот в отзывах доволен, говорит, "оригинал". Неразбериха.

Обалдеть, как заросло все за год. В нашем случае похоже и воды было больше, вот другая фотка из серии "разведка боем" — по яйтсы местами. Пакрафт да, хотелось бы. Посоветуешь какой в ЛС? У меня аналогичные пункты старта/финиша были, сначала вдоль Выга, потом вдоль Сумы.

3 — не помню рядом никаких сломанных мостов, значит живой. Но места дикие, все зарастает. 1 — р. Сума, брод около Хижозера.

Сезон прошел замечательно. Четыре похода средней длительностью до 8 дней: 3 по Карелии и 1 по Рыбачему. Вскрыты непроходимые джунгли на пути к Белому Морю. В очередной раз объезжена приграничная Карелия от Толвоярви до Ленобласти. Парочка кайфовых бродов на уровне экстрим, один из них на фото в побежденном виде. Без учета города 4153 км. получилось.

Охотничьи собаки, полагаю, на лисапедистов не нападают. Это делают всякие недрессированные твари, которые никак не ожидают в мордас получить холостой выстрел. Но пока это все теоретические измышления. Могу подсказать место в районе р. Смородинки с внезапной частной территорией посреди дороги и бешеными псинами в количестве не менее 3 штук. Сам отбился там непойми как, сигнала с собой не было. Хотелось бы реванша)

Перцовый? Как-то раз применил такой (Боец) против особо агрессивной твари, однако был удивлен тем, что эффекта можно сказать не было. Хотя попал прямо в морду. Теперь в след. раз буду пробовать сигнал охотника, кажется, что он должен быть более эффективен.

Трек