Ramzes

  • Публикации

    451
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Ramzes

  1. Всё здорово было, посидели хорошо. Но вот орущие голодные чайки, часов 5 утра.. ну на то они и чайки) Отдельно спасибо Фаустусу за мясо
  2. Спасибо! Всё верно. Как примечание: на некоторых картах данное озеро называется Белец.
  3. Хорошо бы точку на карте ткнуть.. Или же она совпадает с первоначальной? Места там много под палатки?
  4. Пардон.. нашёл более удобный способ заброски. Так что место получается свободно.
  5. Местечко ещё вакантно? Готов вписаться!Кому отписать насчёт оплаты?
  6. С каких это пор на велопитере грязей боятся! Проехать и не залезть куда-то- много потерять!
  7. Немного бетона и стали тут: https://plus.google.com/photos/105766974181655772993/albums/6137640567766803841 Друзья, выкладывайте ваши фото!
  8. Скажу и свои несколько слов. Погода прямо таки располагала к краеведческому выезду и тёплое весеннее солнышко разбавляло густую тьму подземелий, затаивших в себе дыхание минувших лет. На маршрут вышло семь человек, готовых снова и снова лезть под толщу бетонных перекрытий, в ранее нехоженые потерны, коридоры, погреба. Немного посмотрели сухопутную часть форта, таинственные галереи с изоляторами, подземелья батареи 10" орудий. Как всегда подольше задержались у любимых всеми транспортёров 305 и 180 мм и поехали к народному музею для его осмотра. Нам повезло и экскурсию провёл сам г-н Сенотрусов Александр Иванович, общественный деятель и просто хороший человек, силами которого держится ещё форт и окрестности от натиска злобных капиталистических империалистов-захватчиков. В окончании интересного рассказа, он таки поведал о назначении подземелья с изоляторами, развеяв наши различные домыслы об их назначении. Так же им были указаны координаты недавно взорванной неизвестными диверсантами "Мерной мили", которую мы так и не нашли- времени на поиски было не очень много. Впрочем, даже и полиция тоже не сразу обнаружила, что было взорвано. Далее- "Объект 100", одна из площадок которого вычищена энтузиастами-защитниками форта и затем вышка управления огнём, так и оставшаяся непокорённой. Потом по по маршруту была Серая Лошадь, ДОТ в лесу и наконец-то возможность осмотреть остатки батареи ззз (относящейся к форту Бухарин) с затопленными подземельями. Повезло, что военный, проезжавший мимо на машине, попросил убраться с территории части уже после того, как мы успели осмотреть подземелья и прошли по коридору из силовой станции к левому стрельбовому блоку. Оставив подземелья позади, двинулись уже берегом моря посмотреть Шепелевский маяк 1910 года постройки. Рядом поднялись на бывшую пограничную вышку и немного передохнув уже в Батарейной (так и не успев осмотреть её), поехали до 68 км, где и сели в электричку до города. Всем спасибо за компанию и за слаженное передвижение в группе, что позволило осмотреть практически всё задуманное! Стоит форт, умолкли его орудия.. Но война отнюдь ещё не закончена.. Продолжается борьба за народную память и право существования гордого названия: "Форт Красная горка".
  9. Грунты будут,в основном влажные.асфальта самая малость..посему, шоссер лучше поберечь..
  10. Все в силе,едем! Погоду хорошую обещают! Не забываем фонари,подземелий будет много.
  11. Всем спасибо за компанию! Было интересно! Ну а то, что тяжеловато ехалось- так тут главным образом метеоусловия были не совсем благоприятные для начинающих сезон (глядя на скорость ветра в архиве погоды) До встречи на дорогах!
  12. Хороший маршрут! Присоединюсь пожалуй!
  13. В обычных электричках наверняка будет ахтунг с количеством желающих, поэтому продумать и дать какие-то рекомендации конечно имеет смысл.. Тут ещё от погоды зависит- не все поедут ночевать под Рощино при неблагоприятных условиях, а решат забиться в свободные электрички..
  14. Автобусы до Кронштадта из Ломоносова ходят не так часто, вместимость их не очень большая- средняя площадка салона вместит не так много велосипедов- 5-6 всего.. так что на большую колонну без дополнительных способов заброски рассчитывать, думаю, не стоит.. Народ просто не будет рассматривать этот вариант, так как через тоннель на велике всё равно нельзя, да и против правил, а ехать на автобус- что играть в лотерею, влезешь-не влезешь.. Вот бы грузовик какой официальный, да побольше, типа фуры- тогда желающих юго-западных было бы наверное много..
  15. Чувствуется появятся отдельные ветки на форуме не по районам города, а по местам стоянок в районе Рощино:)
  16. Пока только празднование дня рождения Иваныча в Комарово показали: http://www.tv100.ru/video/view/v-les-na-den-rozhdeniya-108682/
  17. Гуляй поле, ходи изба, Ой да праздник, ой да!(С) Спасибо!
  18. Да, вкрутили хорошо, общий дневной пробег по программе минимум в рамках этого маршрута под соточку вышел! Всем спасибо за компанию! Отдельная благодарность всем организаторам этого пробега!
  19. Limon4ik писал(а) Mon, 05 January 2015 23:12Переднеошипованным возможно проехать? Сегодня был на Красной Горке- все подъездные дороги- сплошной каток, хоть на коньках катайся.
  20. С. Даша Коля, а как вы узнали об отменах? На туту ничего не видно, первая элка с 68-го км в 05:40. На сайте СЗППК расписание на 1-е число вроде без отмен.Видел самолично только объявление, что 31-го электрички ходят по графику пятницы, 1-го и далее- по расписанию субботы.Здесь подтверждение: http://www.ppk-piter.ru/press_center/company_news/3497992/ Есть и другая новость от наших повелителей электричек: http://www.ppk-piter.ru/press_center/company_news/3500161/
  21. Двойники Единственно, в Слободе колёсико немного меньше диаметром, но изящество линий это не умаляет! Веталь,а где сделано это фото? Интересный домик на заднем плане..
  22. Таинственная Фабричная Слобода таки не давала мне спать спокойно и было решено всё-таки добрался до неё в авто-пешем формате Спасибо Михаилу за трек! Действительно, дорога проходит совсем рядом с газопроводом. До Слободы, со стороны Петровиц, она вполне проезжаема на веле, далее, за ручьём- только пешка.. Остатки фундаментов и различное железо присутствует. Всё перекопано. Мост через Воронку пока есть, представляет собой два толстых бревна, вполне проходимых. Знаки на месте, надписи не читаемы. Так что- Фабричную Слободу вполне можно вписывать в некий краеведческий маршрут!
  23. Спасибо всем "фабричным" ребятам за компанию, а нашему "приказчику" за последнее интересное приключение этой осени! И пусть фабрикантами нам стать не совсем удалось, но зато теперь есть повод организовать вторую экспедицию.
  24. Ээээхххх.. Прокатимся! +1
  25. Как всегда отлично провели время в хорошей компании и отлично прокатились!Самые стойкие уехали около 23 часов.Всем спасибо! Лес уже проводил домой своих гостей, щедро наполнил кладовые всех нуждающихся и снял свой самый яркий наряд. Бал природы окончен. Лесу тоже нужен отдых.. Вперёд, в зиму! Навстречу весне!