Ramzes

Кстати, сегодня, готовясь к сезону, нашёл старую астраханскую камеру, которая в месте со мной приехала обратно в Питер. Количество заплаток в ней (а их 23!) говорит о серьёзности вероятности проблем с проколами на этом маршруте

По поводу клещей точно сказать не могу, наверное как и в средней полосе их активность падает к концу лета. В целом меры предосторожности должны быть как и везде в России, тут особенного ничего нет..

Да, начиная со второй половины апреля- не лучший период для поездки по Волго-Ахтубинской пойме, ведь хорошее весеннее половодье- основа рыбохозяйства региона. Воды должно быть слито с водохранилищ достаточно много, чтобы заполнить полои (нерестилища); она должна быть слита вовремя, чтобы к подходу рыбы с моря ей было можно уйти в тёпленькие мелкие места для метания икры; вода должна простоять на высоком уровне как можно дольше- мальки должны вылупиться, подрасти и уйти в основное русло до момента, пока воду в Волгограде на плотине ГЭС не перекроют и она упадёт до обычного уровня. Не каждый год так получается, но оно должно быть так из года в год. Тогда, если всё получилось, рыбы будет много и все самые лучшие грунтовки вдоль рек начинают выглядеть как-то так:

По поводу билетов из Питера в Астрахань- с середины мая по июль- прямых почему-то нет! Змей в тех местах вдоль рек очень много- но это в основном не ядовитые змеи, водяные ужи, внешне очень на гадюку похожие, местные их шахматками называют (по характерному рисунку на спине) и очень боятся по незнанию. Бывает на рыбалку придёшь, а они так и плавают в воде рядом, шипят если близко подойти. Так же есть полозы. А ядовитую гадюку там тяжело найти. Зато с клещами ситуация серьёзная- очень много, несмотря на жаркий климат, к тому же они переносят конго-крымскую геморрагическую лихорадку в тех местах, редкое довольно таки заболевание для России, паче тем и опаснее. Сами сталкивались, на огороде прихватили такого, обошлось. А арбузы хорошие к концу августа появляются..

По теме: вдруг кто поедет. Как проживший 8 лет в Астрахани предложу немного уточняющей информации. По поводу половодья- пик обычно на 9 мая приходится. Воду начинают скидывать в середине-конце апреля, прибывает постепенно, выше по течению-раньше. Сроки зависят от накопленной за зиму-весну воды в водохранилищах. Об уровнях и графиках сброса много информации на сайте РусГидро. Информация обычно к середине апреля появляется. С запасами воды сейчас плохо, в 2015 половодья почти не было, а так в среднегодовых значениях к концу апреля вся пойма уже хорошо затоплена и вдоль рек уже просто не проехать. Во второй половине мая вода начинает обычно спадать, вот тут то и появляется мошка. Пока вся вода не уйдёт и полои не просохнут- для неё раздолье, на улицу все ходят ванилью намазанные, так меньше кусает. Пока не просохнет пойма- тоже вдоль берега не проехать- липкая жижа, кстати после дождя в степи- тоже, надо прогноз учитывать если много грунтовок по пути. Вода в паводок бывает держится и до середины лета, помнится за 8 лет и такое было, соответственно вылет мошки позже. Во время половодья- вода мутная очень. Надо иметь запасы с собой. Весна- обычно сильные ветра с Казахстана, бывает со значительными понижениями температуры после довольно тёплого периода. В целом, наверное самое лучшее время для поездки в те края- это конец августа-сентябрь, не так жарко уже. Да и по поводу покрышек с антипрокольными свойствами- весьма актуально. Один период ездил на работу в городе на велосипеде. по мосту через Волгу. Деревьев почти нет рядом. Так вот- кололся каждый день на тоненьких шинах, пока спецпокрышки не купил. А по городу едешь- уже маршрут в голове держишь- где лучше не ехать- точно колючек наберёшь в покрышку, есть такие места особо проколоопасные- это где акация и трава такая- капканчики её называют- она повсеместно растёт. Богдо и Баскунчак- однозначно к посещению. Правда, на вершину горы сейчас не пускают- заповедник, но прогулочной тропы вокруг вполне достаточно чтобы заценить виды озера и степи.

В пятницу выдался свободный денёк, посему решил вырваться на просторы залива. Целью было посещение дамбы морского канала. Старт из Сосновой поляны, с последующим продвижением в сторону Просвещения (что в районе Петергофа-Ломоносова) и дальнейшим выездом в Сергиевку. Перед этим почитал/посмотрел отчёты Фаустуса и Ивашки со товарищи. По мотивам их маршрутов, с учётом прогнозируемого ветра, составил план поездки. Предшествующий снегопад с пургой не внушал оптимизма в плане снежной обстановки, но погода в целом складывалась благоприятной. Решился ехать. Снега на льду - 5-7 см, местами перемёты поглубже, что не позволяло в целом двигаться на скорости выше передачи 1-1 на резине шириною 2,1. В принципе, что и ожидалось. Добрался до дамбы, прогулялся, посмотрел на пару кораблей, проходивших в это время по каналу. Предстоял обратный путь. О курсе на Просвещение нечего было и думать. Посему двинулся в сторону Алексадрии - Знаменки, с той же скоростью, разве что половину пути из 8км уже шёл пешком, крутить было довольно утомительно. Внезапно, уже в пятистах метрах от берега, на траверсе Знаменки, словил трещину. Сантиметров 50 шириной, хорошо присыпанную снегом.Обошлось, замочил только одну ногу. Вышел на берег в районе улицы Чайковского, и уже через верхние парки добрался до Университета. В целом поставленную цель выполнил, дамбу посмотрел. Ну а по снежной обстановке- что же ждать у моря погоды, тем более она меняется часто и кардинально.

Определенный интерес, конечно, к тем местам есть, но пока воздержусь. Для меня лучше по зимнику туда сгонять, чем сейчас по колеям прыгать, а огрести сейчас уже не получится хорошо, подморозило)

Я бы поехал, как раз такой формат в самый раз для меня, нераскатанного! Но в субботу не могу, только в воскресенье. У меня на работе график плавающий, с дневными и ночными сменами. К тому же- я теперь многодетный папаша со всеми вытекающими)

Увы, к сожалению ВелоПитер уже совсем не имеет "веса" в гуще событий/мероприятий, поэтому наверное сюда уже и заглядывают редко. Но рад был увидеть приглашение на Золото Копорья, этакий привет из прошлого! Жаль, не состоялось. Да и сам не смог бы принять участия, по причине работы. P.S. Да, я вернулся! Всем привет! Активно не катал 8 лет! Буду рад видеть предложения на форуме и принять участие по возможности!)

Лучше позже, чем никогда! Спустя десять лет- тем ценнее! С удовольствием посмотрел! Вспомнился ТОТ САМЫЙ ВелоПитер!

Неглубоко- пока засуха и уровень воды низкий.. Кто подскажет альтернативный маршрут объезда этого места?

В этом году 13 сентября в Графской Лахте лебеди были.

До Отрадного, начиная от железки, шикарная лесная дорога была несколько лет назад.. Надеюсь джипперы не испортили её. Можно также проехать от Гор не вдоль железной дороги, а по тропинке, которая начинается в районе улицы Лесной, перейти в двух местах железнодорожную насыпь и выйти на эту же дорогу в Отрадное. Правда, время могло внести корректировки в этот маршрут..

Получается, мы примерно в одно и тоже время ехали)) Время поджимало, близились сумерки, силы покидали меня (не катал так уже больше двух лет).. Посему, упёршись в хляби, решил не возвращаться, а форсировать болото. Там всего метров 700 по воде). Потом немного доставили колеи квадриков, вскрывшие торфяные залежи.. Ну а в сумерках я уже загружал вел в свой матиз около Меги. Значит, Костя,всю дрогу ты меня преследовал по пятам).

Отличный трек, спасибо! Один из самых интересных, которые когда либо катал! Решил повторить маршрут https://www.gpsies.com/map.do?fileId=kucudafxmfbsvdtd в воскресенье, о чём ни разу не пожалел, погода способствовала! Единственно, не стал тратить время на подъезды к озёрам, на берег которых, как понял, с сухими ногами тяжело попасть. Участочек за озером Хепоярви, что отмечен красным действительно оказался достаточно мокрым, воды- чуть ниже колена, лучше объехать, сухим оттуда не выйти. В остальном- очень красивые места, рельефчик присутствует)

А можно ссылочку увидеть на прошлогоднюю тему? В каком месте сбор был?

Drvitalis, буду стараться быть!)

Спасибо Виталию за интересную и познавательную экскурсию! Спасибо организаторам мероприятия и хранителям его традиций.. За возможность погрузиться в Петербург.. Раствориться в его улицах.. каналах.. пролететь ветром над мостами.. Взвиться ввысь за его шпилями.. В другие города можно погрузиться по колено.. по пояс.. по плечи наконец-то.. И только в Петербург можно окунуться с головой! Живя в другом городе и приезжая сюда, на родные Невские берега, понимаешь всю красоту и внутреннюю силу этого города! Белым Ночам УРА!

Батарею 333 посещали несколько лет назад. Подошли к ней по лесу, забор из колючки там только местами, табличек нет никаких.. Осмотрели правый стрельбовой блок, переехали осмотреть силовую станцию, так как подземный коридор был затоплен смесью воды и соляры. Полезли внутрь не все. Часть народа осталась наверху. А там домик стоит рядом, остаток от в/ч, военные туда частенько ездят. Случилось, что как раз в это время какой-то морской офицер проезжал, а тут куча байкеров отдыхает у входа в батарею. Попросил всех удалиться, сказал, что мы на территории военного объекта. Выпроводил всех через недействующее КПП. Расспрашивать его ничего не стали- но всё и так понятно- там совсем рядом вполне действующий бункер Балтфлота. Так что батарея эта- весьма интересный объект, посещение возможно, но с соблюдением маскировки))

Рано или поздно это случилось бы. Многократное увеличение числа участников открытия, сложность согласования, возрастающая с каждым годом, и первый звоночек-отмена БН. И вот теперь точка поставлена. Кричать и топать ногами можно долго, но.. просто.. Хочется просто сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО организаторам, которые дарили нам этот праздник в течении 20 лет. Которые делали нечто, на что стали равняться другие города России. Просто дарили нам этот праздник весны и встречи друзей. Спасибо Вам! Кто ездил, тот знает, как менялось открытие сезона с годами. Будут теперь и другие "открытия".. Команды, группировки и т.п. будут делать свое дело. А каким оно будет- зависит только от нас. Всем удачи и ровных дорог! Едем дальше!

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.863867&lon=29.263802&z=13&m=b Помнится, в этом месте плохозамерзаемое и труднообходимое болото было, воды- чуть ниже колена. Будьте готовы искать обход).. Удачно прокатиться!

Итак, в субботу продолжение этой покатушки: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=207079&unread=1&rid=0 Осматриваем укрепрайон дальше. Электричка с Балтийского вокзала в 9:10 http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=8ac9c3ff Нитка маршрута: Лебяжье-Красная Горка- Объект 100- Серая Лошадь- ДОТы в лесу- батарея 333- Шепелевский маяк- бухта Батарейная- 68км (Лебяжье). Примерно 50 км. Весна постепенно вступает в свои права, открывая нам сезон для краеведческих выездов. Самое время, пока можно разглядеть то, что летом плохо видно из-за бурной растительности и открыть что-то новое, в казалось бы давно изъезженных местах. Итак.. Выезжаем с Балтийского вокзала в 9:10 и едем до станции Лебяжье. Я подсяду в Ораниенбауме. Осматриваем некоторые сооружения форта Красная Горка, объект 100, форт Серая Лошадь,подземелья батареи постройки 1930 года. Это программа минимум. Если позволит время, едем до Шепелёвского маяка, осматриваем его и выдвигаемся в бухту Батарейная, осматриваем сооружения бывшей базы заправки подводных лодок. Обратно выезжаем со станции 68км, либо со ст.Лебяжье. Покатушка будет интересна прежде всего тем, кто многократно бывал на Красной Горке, но больше транспортёра с орудиями и пары-тройки батарей мало что видел. В августе мы посетили сухопутную часть форта, сейчас же двинемся на запад. Конечно это уже будет не Красная Горка, но всё равно сооружения относящиеся к этому укрепрайону. Основной упор будет сделан на подземные объекты (батареи орудий различного вида и калибра), малоизвестные ДОТы и ЖБОТы и другие фортификационные сооружения, такие как позиция для орудий на транспортёре, башня управления стрельбой.. Известные всем объекты долго осматривать не будем или проедем в стороне. Вероятно заедем в местный музей. Километраж небольшой, много будем ходить. Покрытие дорог не везде сухое, возможен снег. Из обязательного снаряжения- индивидуальные фонари. Без них посещение подземелий представляет определённую опасность. Для желающих пролезть в сооружение с изоляторами рекомендуется взять комплект одежды для ползания на четвереньках- высота коридора порядка 0,5м. Шлем- крайне желательно- потолки местами низкие. Рекомендую резиновые сапоги или галоши- осмотр без них подземелий батареи затруднителен, так как там не просто вода по щиколотку, а соляро-водяная смесь. Иначе просто придётся подождать нас наверху. Каждый участник самостоятельно оценивает возможность посещения подземелий и должен представлять опасность при посещении подобных сооружений- в некоторых в полах есть кабельные каналы и люки. Будьте внимательны. Перед посещением таких мест будет краткий инструктаж. Так как объектов очень много, у некоторых из них будет обозначено время на осмотр- дабы не бегать и не искать всех по длинным коридорам. Это будет оговорено заранее. Немного придётся прогуляться по кустам. Магазинов по пути не будет- всё берём с собой! Обратно электрички 18.01 и 19.56 с 68 км, 19.50 из Лебяжье. Паспорта не забываем- погранзона! Гражданам РФ- проезд свободный. Телефон для связи на маршруте: +79215626895 Роман

Общий вид

Инструкции)