Please log in.

Bited

  • Публикации

    8 806
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Bited

  1. Kostantin писал(а) Wed, 17 October 2012 20:02TarasB писал(а) Wed, 17 October 2012 19:46Kostantin писал(а) Wed, 17 October 2012 19:35 А зачем отказываться от комфорта, когда можно этого не делать? Чтобы на форуме троллить тех, кто не может без 100500 передач. Ну чтобы зимой меньше деталей обслуживать, наверное. Мну кажется, что проблема несколько надуманна. Причём, не просто так кажется, а исходя из собственного опыта. Как я и писал выше, установка дешевой комплектухи позволяет свести обслуживание к минимуму, не отказываясь от комфорта в виде передач. Меганесогласен. Установка дешегой комплектухи в круглогодичных поездках на работу выжимает из пользователя бабло при том же обслуживании, что и дорогой. Потому что чаще умирает и требует замены. Мне лично впадлу менять Асера-задники( например)- я предпочту более долгоживущий ХТ, хоть и дороже, а гимора меньше. Да, я люблю дисковую гидру и промы во фтулках
  2. Где список транспортных средств, являющихся средствами для передвижения по льду? Если нет четкого списка или критериев для ледового транспорта - то нет и законного повода задерживать меня кататься когда НЕзапрещено.
  3. Димыч писал(а) Wed, 17 October 2012 16:21Bited писал(а) Wed, 17 October 2012 16:07Димыч - покаж фотку зада Слушай сзади ничего не менял, стоит обычная 9-ти скоростная аливка. Натяжения рамки переклюка вполне хватает, чтобы цепь не слетала, но если ты хочешь и её убрать, то натяжитель необходим, а стоит он ни разу не дешево Глядя на конструкцию натяжителя за 1000 руб и на кучу железок в цеху - его себестоимость падает. Вот и напильник имеется и сварка Сверловка тоже есть. Накраяняк, обварю старый задник намертво и насажу вместо ролика голый шарикоподшипник. p.s. дополнил список преимуществ в первом посте.
  4. Димыч - покаж фотку зада
  5. Kostantin писал(а) Wed, 17 October 2012 15:53А потому что нефиг на всякие промы загоняться. У меня обычный турней 2 зимы отбегал и разваливаться не собирается. Хотя, может у вас, конечно, пробег сильно выше(у меня 1.5к за зиму где-то)? 30 в день. Этоо... мм.. 22 дня.. 660 по 4 раза.. под 2,6тыщщи километров (ух ты прикольно). Еще плюс сингла - поставить один тормоз, задний, это его еще удешевит( дисковый конечно). и можно у магаза пристегивать. Своего любимого велосипеда я без присмотра не оставляю, а на дрочеСингле будет не так жалко. 2VORON - для снгла в приоритет ставлю говногребущие передачи, чем "по ветру" с низким каденсом, ибо спешить на/с работу не планирую и 15км/ч меня не напрягает.
  6. Константин Шемяк писал(а) Wed, 17 October 2012 15:03Bited писал(а) Tue, 16 October 2012 23:30+ задник с роликами отдохнет до весны ( экономия на расходниках)Сколько стоят два ролика?... Bited писал(а) Tue, 16 October 2012 23:30+ проще мыть цепьПочему проще? По-моему сложнее. С переключателем можно мыть снимая, а можно машинкой. Натянутую синглспидную - только снимая (если не оставлен болтаться бессмысленно длинный кусок). Ролики по 400 руб за пару. tacx на промах. Причем быстро снашиваются и разбалтываются, пару комплектов на зиму точно надо. Цепь проще мыть - кассета без соседних звезд, нет рамки задника и передника, проще пошкрябать неснимая и продуть. Когда моешь - ничего на переклюки не капает, а просто на картонку.
  7. прошлой зимой в манетках смыл weltide и намазал Литол24. На банке написано рабочая температору от -40 до+120 . Манетка ожила и больше не замерзала. Почему полковнег со товарищи утверждают про залипание на морозе? на счет количества ИМХО до зимы лишнее выдавится
  8. .. держу в руках Maxiss Xenith , рисунка ноль, протектора ноль, только слово "Maxiss" с наклоном и выпуклостью доли миллиметра. Вряд ли этот логотип участвует в асфальтозацепе и водоотведении.. а стрелка Rotation все равно нарисована =8[ ] В чем подоплека?
  9. Ну я уж теперь совсем этих чиновников непонимаю. Европейский проезд в тематических костюмах они разрешают, а за "Велооткрытие" лают как собаки. Хотя и клуб Велопитер вполне себе европоориентирован, и кроме разовой эстетики подразумевает реальные перспективы. Или чиновник Кичеджи будет торжественно посажен на столб 23-го сентября и Полтавченко лично его осадит?
  10. Haze писал(а) Sat, 15 September 2012 15:46indi писал(а) Fri, 14 September 2012 17:05 автомобиль на автопилоте, кондиционер, фильтры и санузел в салоне. время в пробке значения не имеет, есть планшет и телефон. Фигня всё это! Человек утром спускается из квартиры идёт в любой ближайший мини-бизнес-центр. Выбирает оборудованное рабочее место, подключается к серверу компании и общается со своими коллегами в виртуальном пространстве (все коллеги также в мини-бизнес-центрах по своим районам(городам)). Не нужно никуда ездить, часто. Автомобиль как средство передвижения на работу и обратно -- глупость! Велосипед как средство передвижения на работу и обратно -- большая глупость! Чем плохо? Когда уже оно наступит, это хорошее время? Когда простые рабочие будут свободнее ездить по дорогам.
  11. Змей Гуревич писал(а) Wed, 12 September 2012 17:40Bited писал(а) Wed, 12 September 2012 15:45ИМХО в головах НЕвелосипедистов засело убеждение об сезонности велосипеда. А остальной транспорт с дверками с стеклами - он всегда функционирует. да и честно сказать - даже летом в дождь велолюбителей заметно меньше. А всепогодных процент велоПсихов меганизок. А если опрос проводит зимой - ваще кранты. да, если проводят опрос, то получат картинку, которая им скажет, что ничего не надо строить вообще http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=172013&goto=17035595&rid=568#msg_17035595
  12. ИМХО в головах НЕвелосипедистов засело убеждение об сезонности велосипеда. А остальной транспорт с дверками с стеклами - он всегда функционирует. да и честно сказать - даже летом в дождь велолюбителей заметно меньше. А всепогодных процент велоПсихов меганизок. А если опрос проводит зимой - ваще кранты.
  13. ... Вчера вечером на Арсенальной наб. на тротуаре со стороны реки( не на набережной, а наверху) нашел отломавшееся крыло Старк. Оно еще ремонтабельно - отпинал оное в сторону под рекламу напротив Силовых Машин.
  14. VORON писал(а) Wed, 12 September 2012 12:23А я нашел 500 рублей. Отдам тому, кто назовёт номер банкноты. Смешно готов добавить от себя еще 500р. если такой найдется - вот только не знаю как проверить чистоту эксперимента.
  15. в общем ставлю по феншую. Как кгрится - что бы не было "разговоров" делай все по чертежу
  16. Dm_mining писал(а) Wed, 22 August 2012 21:11На счет экономии, это как сказать. Покупая покрышку за 1800+камеру можно денег извести на несколько проездных Нокиан Ультратур катает годами в режиме " наработу". Купленая летом шиповка - тоже годами. Камер 3 шт по 150 руб и мошонка заплаток - тоже на годы.
  17. Экономия на транспорте (+денег), поездки в места без соседей (+психика), не толкаюсь в метро (+ настроение, -унылых сограждан), родители катаются (+ не закисают), на работу и обратно на своих колесах ( + лёгенькая разминка), да и вообще удобный личный недорогой транспорт Со всеми вытекающими плюсами.
  18. Конкретизирую. Раму я купил у другана 5 лет назад. рама стопроц чистая и не ворованая ( Скибайкер не ворует рамы). Номер не пиленый. Если по алгоритму " выждать_полгода" я пойду щас в ментовку и скажу, что я нашел вел - он сразу же окажется чей угодно, только не мой. Идти щас к Скибайкеру и просить чек задним числом - не вариант. деньги и чеки способны очень испортить любые хорошие отношения, да и в какую статью впихнет хозяин магазина проданую годы назад раму. Может алгоритм типа.. я прихожу с свидетелем к юристу и на основании, что "соседи уже 5 лет спотыкаются об него в коридоре" мне выдается, скажем, сертификат на право собственности.. ну или как-то так наверное.
  19. тема - как обналичить свой кастом не раскрыта Кто-нить получал бумажку и на каком основании, подтверждающую законность владения велом? Может процедура проста настолько, что проще ППС-никам этот ксерокс показать, чем докапываться друг до друга.
  20. А мне вспомнился поход вокруг Онего. Толик Чайка, Илья, Володя Пашков, Аня Кононова, и ваш покорный слуга. Как полет на другую планету к прекрасным и веселым людям. А! Человек мира - Ветролёт. Мы с ним поехал Москва-Питер помойками. Ветролет вообще выдающийся человечище. Каждый его приезд на ВелоПитер-фестиваль как событие!
  21. Bulawka писал(а) Mon, 23 July 2012 15:51Triton писал(а) Mon, 23 July 2012 15:31Да. Всё очень неоднозначно. Дык, резюмируя, правильно ли я понимаю, что если я не вижу у себя сомнительных сарком Капоши родинок и пр., и вроде как ничего нигде не болит, то можно сидеть на попе ровно, и мне потом никто не скажет "батенька, как всё запущено"? )))) Смотря какие твои цели. Если от всего излечиться - ложись на обследования. А если что-нить кроме первого - живи в свое удовольствие.
  22. petyaspb писал(а) Mon, 23 July 2012 11:15Bited писал(а) Mon, 23 July 2012 10:49Надо- обычная гигиена/физзарядка и умение одеваться по погоде, + нормальное питание. А экологическую обстановку и питание без синтетики и гидрогенизированных растительных жиров, канцерогенов как обеспечишь? Майкл Джексон был помешан на стерильности - где он теперь? Найти работу в деревне- не проблема. Главное уломать жену бросить всех всё и отчалить. А если уж хочется какать в унитаз а не в очко, мутить в контакте и зашибать деньгу, возить детей на 100500 кружков и врачей - тогда милости просим в город, мелованое молоко, и сыр из канцерогенов, кушать подано. Таковы издержки комфортной жизни. Миша Джексон очень хотел быть белым, а уж потом все вытекающие.
  23. Змей Гуревич писал(а) Sat, 21 July 2012 21:04PaaLadin писал(а) Sat, 21 July 2012 03:35Твид - это "каждой вошке по дорожке" ? Я сейчас (после баньки) более склонен к nude ride (обдувает неплохо). Каждой вошке по доорогожке - это вельвет. Ничего не понял, кроме того, что мероприятие хорошее. Дайте подробностей, ссылку, пошлите в профиль.. Трусы под клетчатую юбку одевать?
  24. Bulawka писал(а) Mon, 23 July 2012 01:37petyaspb писал(а) Mon, 23 July 2012 01:25А знакомая сама почувствовала неладное, ... Дык ключевой вопрос -- надо ли что-либо (и что именно) предпринимать ДО того как почувствуешь неладное? Надо- обычная гигиена/физзарядка и умение одеваться по погоде, + нормальное питание.
  25. Triton писал(а) Mon, 23 July 2012 01:43Bulawka писал(а) Mon, 23 July 2012 01:37petyaspb писал(а) Mon, 23 July 2012 01:25А знакомая сама почувствовала неладное, ... Дык ключевой вопрос -- надо ли что-либо (и что именно) предпринимать ДО того как почувствуешь неладное? Можно ли жить спокойно НЕ чувствуя неладное? (Хотя конечно можно.))) Ну ты машину на ТО гонишь только когда у тебя уже колесо отвалится? ))) А "риальные пацаны" каждые 3 тыщи км. ))) Болезней машины можно пересчитать по пальцам, а болезней человека супердофига- если от каждой проводить профилактику и периодическое обследование - денег и времени на Велопитер совсем не останется.