AlexCrazy

dforks.ru

на S только Specialized, остальное не катит (а каннондейл катит только с лефти)

BCD стандартный - 104/64, шоссейного нет

pootis писал(а) Thu, 07 July 2016 19:56ProteKtor писал(а) Thu, 07 July 2016 10:12Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Как раз давеча один оригинально мыслящий гражданин пытался мне доказать, что речь о суммарной габаритной ширине двух велосипедов, и что правый из них при этом должен ехать по обочине. таким гражданам стоит тут же предложить показать обочину например на Невском

UbiQue писал(а) Thu, 07 July 2016 23:39Это инфа из инета или личный опыт? и то и другое

манетка с али для сантура, у сантура и рокшокс разный ход тросика

PoTaS писал(а) Thu, 07 July 2016 18:35AlexCrazy писал(а) Thu, 07 July 2016 18:20чего только не увидишь вконтакте..... Тоже обратил на него внимание. Но вообще выглядит довольно гармонично и правильно. Плюс собран наверно за муку. что-то я думаю переднее колесо совсем не муку стоит

чего только не увидишь вконтакте.....

gopher писал(а) Wed, 06 July 2016 14:19 Все-таки подшипники в срамовской каретке под pf30 говно. без малейших проблем уже 10000 прошли, не шумят, не люфтят, не заедают

Denny-boy писал(а) Tue, 05 July 2016 17:20Пацаны! Какого хера вы всё это обсасываете!! Прям зла не хватает! Что притягивает Ваши руки к клавишам (чтоб их оторвало в след. раз)! Вашу растак!!! Я уже хочу Supercaliber 27.5!!! выпил - не ходи в интернет

Дядя Гриша писал(а) Thu, 23 June 2016 22:23Так радикал же самое удобное, имхо. хуже чем радикал сложно что-то найти, в приличных местах оно запрещено обычно удобный вариант savepic.net (или .ru)

up

up

gopher писал(а) Fri, 01 July 2016 00:31 А то вместе с шатунами были пара подшипников для bb30, можно было бы заменить. в прессфит они не встанут, внешний диаметр другой

3zh1k писал(а) Sun, 03 July 2016 16:05 За счёт чего у срама цепи долговечнее? Какие плюсы/минусы у "чёткого" оборудования? про цепи срам здесь никто даже не упоминал если нет понимания, что такое чёткость переключения, то можно ездить на турнее и не париться....

3zh1k писал(а) Sat, 02 July 2016 20:33AlexCrazy писал(а) Sat, 02 July 2016 20:26шимано в топку если уж менять трансмиссию, то на SRAM от X7 и выше, ну если только кассету оставить XT а цепи вообще лучше кампу или connex А чем и для чего лучше? если вопрос про цепи, то эти гораздо более долговечные а переклюки и манетки SRAM чётче работают, да и просто удобнее

шимано в топку если уж менять трансмиссию, то на SRAM от X7 и выше, ну если только кассету оставить XT а цепи вообще лучше кампу или connex

Mackey писал(а) Fri, 01 July 2016 17:57. И еще почему именно выбор пал на пленетарку, только из-за КПД? на самом деле у ЛЮБОЙ планетарки КПД просто в силу её конструкции ниже, чем у обычной трансмиссии с кассетой и переключателями хотя конечно при таком режиме езды этим можно пренебречь

ScHennOk писал(а) Thu, 30 June 2016 15:18 Зеленый пешеходам горит 10-12с, вот кстати за такую настройку светофоров надо убивать с особой жестокостью

Zoomby писал(а) Tue, 28 June 2016 14:47 А на профессиональном веле типа Автора вот наконец-то на втором году эксплуатации пришлось цепь поменять))) до "профессионального" этому автору несколько дальше чем до луны

Zoomby писал(а) Sat, 25 June 2016 17:21Vsevolod писал(а) Sat, 25 June 2016 14:31 К туклипсами с ремешками нужны велотуфли с шипами думаю, что в настоящее время о таких мало кто помнит да и найти их будет проблематично. Пока не растегнешь ремешок ногу не вынуть. Про этот анахронизм и вспоминать не стоит. Про велотуфли я слышала.. но везде в торгах вижу разве что контактные туфли типа МТБ и ШОссе, но понятно, что оно скорее всего не то) Ладно.. скорее всего всё оставлю как есть) Разве что покрышки может быть поменяю(если такие у продавца найдутся) остальное ... даже те же туклипсы.. пока дождешься - так и велосезон закончится.. В нашем городе великов дорогих гоняют туча, но увлеклась марафонами от силы я одна, больше спроса нет на прибамбасы в нашем городе.ЭхЪ вообще говоря имеет смысл велотуфли использовать даже без перехода на контакты (если уж совсем не хочется ), с жёсткой подмёткой ноги меньше уставать будут

Andrey Poluda писал(а) Sat, 25 June 2016 16:08 вес 20кг )) руки отваливались когда таскал так там наверно одна подножка кило весит (подножка.... на шоссере..... )

amnesiac писал(а) Sat, 25 June 2016 01:31Мне вот особенно интересно Рыбацкое. Если на Витебском еще можно ездить, то в Рыбацком вообще ничего похожего не видно. https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.499962%2C59.826499&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.498885%2C59.828133&panorama%5Bdirection%5D=128.970000%2C5.275218&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C74.614583

Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 23:39ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 15:00 Переформулирую: какой нормальный человек покупает у нас велокомпоненты, когда есть ВК, БД, СРЦ и т.п.? Что за аббровиатура? Расшифруйте)) Я не настолько продвинута))) bike-components.de, bike-discount.de, chainreactioncycles.com AlexCrazy писал(а) Fri, 24 June 2016 16:11Zoomby писал(а) Fri, 24 June 2016 13:12 Хотела ещё туплексы поставить.. но видать не судьба((( туклипсы что ли имелись в виду? втопку их сразу, геморнее и опаснее контактов намного Цитата:Реально что-ли? если туклипсы не затягивать как следует, они бессмысленны,если затянуть, то ногу можно вынуть только назад и с немалым усилием, само при падении или остановке это не получится контакты работают автоматически: нога повернулась как-то не так - отстегнулись ну и регулировка у них гораздо проще и больше диапазон рабочей затяжки пружины

amnesiac писал(а) Fri, 24 June 2016 10:17 Рыбацкое (1, 3, 7 проезды) где вы в рыбацком хоть один знак велодорожки или разметку увидели? там конечно широченные пустые тротуары, но велодорожками они никаким местом не являются