-
Публикации
10 222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя AlexCrazy
-
ту вопрос сколько дней он так стоял
-
ось хотя бы рукой не открутишь, шестигранник нужен
-
для начала эксцентрики уже давно прошлый век и ретро, все нормальные современные рамы и вилки только под вставные оси
-
замени миску ванной
- 14 сообщений
-
что-то я ни разу не слышал чтобы паук у кассеты даже под гоночными нагрузками развалился....тут скорее цепь лопнет или рамка переклюка а вообще если нужна нормальная кассета на пауке, то надо верхние модели SRAM брать, по всем параметрам выигрывают
-
а ещё рама лопнет и обода треснут
-
и не тормозит (в сравнении с нормальными тормозами)
-
звезду-то зачем сверлить?
-
почти 10 лет уже ношу, ничего не порвалось и лопнуло.... правда я их брал на виггле но один хрен уже лет 5 как сняты с производства и даже на ебее не найти
-
ну всякий суперлайт, а уж тем более карбон сверлить всё же не стоит....
-
у большинства большая снаружи, малая изнутри
-
для клещей кстати ещё и ручки тормозные другие нужны, ход рычагов разный....
-
это какая из звёзд в двойной системе средняя?
-
и какой смысл ухудшать велосипед? ну и судя по полному отсутствию что на раме, что на вилке каких-либо признаков крепежа под ободные, это может быть только какой-то лютый колхоз типа хомутов или сварки.... :)
-
не существует такой кассеты, под XD только на 11 или 12 передач есть
-
подъём
-
AlexCrazy ответил(а) в теме, созданной пользователем AlexCrazy в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
подъём -
подъём
-
а, значит заново запустили... старый вариант просто был снят с производства без всякой замены
-
у немцев все evo и liteskin заявлены как folding - https://www.bike-components.de/advanced_search_result.php?keywords=rocket+ron+liteskin&filter_category_id=&filter_manufacturer_id=&order=manufacturer_asc&limit=20
-
последние ещё и не производятся уже пару лет как минимум....
-
это вообще как?
-
однозначно менять втулку на кассетную, иначе и дальше будут поломки оси, это стандартная болезнь трещёточных втулок
-
для тех задач, под которые сделан рекон, ротора 160 мм хватит за глаза, больше абсолютно ни к чему, только вилку гробить
-
это абсолютно нормальное и обычное явления для дешёвых втулок, передачи скачут не из-за этого, ищи другую причину PS рядом целая тема про это - http://velopiter.spb.ru/forum/topic/196028-люфт-кассеты-задней-втулки-проблема-или-нет/?page=1