AlexCrazy
-
Публикации
10 798 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя AlexCrazy
-
даже если повезёт, и ты в эту лотерею выиграешь, расходники и запчасти потом где будешь искать. когда обслуживание понадобится?
-
практически у любой вилки можно
-
однозначно лучше всего шток вилки поменять плюс ещё надо учитывать, что древняя рама наверняка исходно под вилку с ходом максимум 60 мм, а то и вообще под ригид.... и если в неё воткнуть современную вилку даже сотку, то уже вместо нормальной геометрии порнография будет
-
это наоборот а про то что ищется я как-то никогда не слышал, да и вряд ли они есть.... колхоз какой-то возможен наверно, но очень уж тонкие подшипники будут в этом случае... лучшим вариантом будет шток перепрессовать если уж так сильно рама дорога
-
ну как минимум срам десяточный с кассетой 11-42 без проблем работает, а с удлинителем петуха и с 46 может ну и кассеты можно найти других производителей с меньшей звездой...
-
вот насчёт этого не знаю, возможно, но 9 и 10 точно несовместимы ни у шиманы, ни у срама
-
да
-
получится только если втулка изначально уже под такую ось а вот втулки на промах (большинство их) без проблем конвертятся хоть под 10 хоть под 12 мм ось
-
AlexCrazy ответил(а) в теме, созданной пользователем Hermit в форуме Работа сайта и форума — техника
что в интернете ищешь, то тебе контекстная реклама и показывает :)) -
это только если ноги стальные, люминь с анодировкой только убьёшь этими пастами
-
гайды можно и новые подешевле найти - https://trial-sport.ru/gds.php?s=&gpp=100&q=sram+guide&discount=1&c2[]=1147650&price_from=&price_to=&sort=price
-
и что? грэвел или туринг для это существуют.....
-
а МТБ-то тут зачем?
-
в любом случае, в 15 штук влезет только более-менее нормальная вилка, хотя бы RS Recon, на тормоза уже дополнительный бюджет нужен
-
и кстати если в эту раму воткнуть вилку 120 и больше, то вероятность её поломать только увеличится
-
для этого нужен совсем другой велосипед
-
это лучше на велороаде в раздел тренировки написать
-
при приложении усилия не под расчётным углом
-
продают, но при этом рама по геометрии и всему остальному изначально заточена под такую вилку, а если на раму, которую производитель спроектировал под 100 мм ставишь 140, то и работать эта связка будет не так как надо, и вероятность сломать раму увеличится
-
ну да, как же туристу с багажником обойтись без топового сида :))
-
бред сивой кобылы
-
ни разу не видел на велосоревнованиях такой ленты
-
накинуть на что? :))
-
не сэкономить, а выбрать хорошую цепь и при этом не короткую, кампа рекорд например только 114.... похоже что придётся выбрать что-то другое
-
я прекрасно знаю как укоротить цепь и насколько видя всё перед глазами а вот когда мне надо заказать новую трансмиссию мне нужно знать, хватит мне цепи 114 звеньев на нужную мне конфигурацию, или надо брать цепь длиннее, вот и хочу узнать у тех кто уже пользовался конкретными цепями, а не теорию в сотый раз....