AlexCrazy

кто ездит на ZTR Cest 26", поделитесь опытом, какая резина на эти обода надевается без лишних усилий?

sanek2302 писал(а) Wed, 25 April 2012 18:44PRIZRAK писал(а) Wed, 25 April 2012 18:28А у нас, в половине случаев,типо двигаются(см на 10,не более),и в след бурчат: "разъездились тут".При том, что сбить никого не пытаешься,а аккуратненько подъезжаешь и просишь пропустить. Так как народ устал. На пешеходных переходах не пропускают, так еще и на тротуаре подвинуть пытаются. на каком тротуаре? это ВЕЛОдорожка

ArtemO писал(а) Tue, 24 April 2012 14:38дохрена картинок[/img] на фото больше похоже на пехеходные зоны, типа нашей Малой Садовой, это да, вполне для отдыха а тротуар это место для перемещения пешко из точки А в Б место для игр - детская или спортивная площадки а байкеру на тротуар можно вылезать только в случае реальной необходимости, когда это сильно безопаснее,чем по дороге, и помнить, что он там гость

ArtemO писал(а) Tue, 24 April 2012 12:26 Это место для игр и отдыха. вот конкретно эти слова - бред сивой кобылы

repovesi писал(а) Tue, 24 April 2012 09:59VORON писал(а) Mon, 23 April 2012 16:29vvsar писал(а) Mon, 23 April 2012 13:53Логистика покатушек в те края существенно изменится. Для этого должно сначала измениться количество пасс. поездов в том направлении. Желательно, не в сторону уменьшения. Как может уменьшится поток отдыхающих на побережье?? Учитывая, что там сейчас не хватает ровно 200 отелей, а главное кемпингов?? В СПб появляется, пишут, второй кемпинг. Напомню, что мотель-кемпинг Ольгино существует лет двадцать, а то и больше. И я не уверен, что он такой не один (а журналисты, как это всегда и было, - придурки). лет 35 как минимум он существует а на количество отдыхающих где-либо ржд плевать, у них все пассажирские перевозки "убыточны"

причём сделано это всё из-за одного подъёма длиной 300 метров

а SRAM десятерные тоже другой ширины? от них замки не подойдут?

Walker писал(а) Mon, 23 April 2012 16:29AlexCrazy писал(а) Mon, 23 April 2012 15:20 но явно же с суммы превышения, а не со всей стоимости товара А что кто-то выше писал или утверждал обратное?! Цитата:Walker писал(а) Sun, 22 April 2012 15:23 В случае, если указанные нормы превышены, предусмотрена уплата таможенной пошлины в размере 30% от стоимости товара

может я и перепутал 13 и 30 бывает но явно же с суммы превышения, а не со всей стоимости товара

в чиллене видел крепёж для фляги на седло сзади, как вариант а на подседельной трубе там бонок под болты нет?

всем вникать: http://nnm.ru/blogs/shamba/uchi-russkiy/#cut

Walker писал(а) Sun, 22 April 2012 15:23 В случае, если указанные нормы превышены, предусмотрена уплата таможенной пошлины в размере 30% от стоимости товара, но не менее 4 евро за 1 килограмм веса, в части превышения стоимостной или весовой нормы. это что за бред? всегда было 13% с суммы превышающей граничную

basilevsspb писал(а) Sun, 22 April 2012 04:06http://www.velodrive.ru/v_product_9705.html если есть нужной ростовки - берите =) ничего что это синглспид?

TarasB писал(а) Sun, 22 April 2012 11:47Из того, что вы выбрали, для вас лучше подойдут http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7815958&hid=91529 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7815962&hid=91529 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7846658&hid=91529 http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7332870&hid=91529 все кроме кросса убогие по навеске у Кросса неизвестно какого качества рама и вилка очень так себе

TarasB писал(а) Sat, 21 April 2012 21:41> Рост у меня 190 Всё, что на 26" - вычёркиваем > Цели: кататься в городе и за его пределами, без особого экстрима Всё, что на злой резине и с аммовилкой - вычёркиваем. А теперь выбираем из того, что осталось. не забывай после каждого своего высказывания писать ИМХО ты не истина в последней инстанции

Escape писал(а) Sat, 21 April 2012 17:53 Вывод: не покупайте этот говеный XTR шимановский, а покупайте говеный срам )))) как только срам выпустит педали сразу купим ) а у меня сегодня просто рабочий день....

VORON писал(а) Fri, 20 April 2012 13:41За 6 000 000 руб. можно найти немецкую вилку без труда. Магуры выпускаются в Германии, там ценник со всеми возможными скидками от 12 тыр, а без них - от 18 где-то. их действительно делают в Германии? или только красят там?

это Denchik писал(а) Fri, 20 April 2012 11:35 Немецкая или из ГЕРМАНИИ!!!! (качество) либо воздушная, либо маслянная, и это Цитата:в ценовой политике НЕ ДОРОЖЕ 6000-7000тыщ.руб. с бесплатной доставкой по России, взаимоисключающие параметры нормальные работающие вилки начинаются с 7-8 тыр (это будет что-то типа пружинной RS Tora, воздушки от 10 тыр сделанных в Германии вилок мне не встречалось, но если они существуют, то у такой вилки цена будет ещё выше

да там вообще с категориями бред какой-то... неужели не сделать такие же, как на остальных марафонах? какие нафиг ветераны с 40 лет? вот категории Мичуринского, ИМХО идеальный вариант: М 18-20 юноши 1992-95 г.р. М 21 мужчины 1978-91 г. р. М 35 -мужчины мастера 1968-77 г.р. М 45 мужчины ветераны 1958-67 г.р. М 55 мужчины ветераны 1957 г.р. и страше Ж 21 девушки 1995 г.р. и старше ну разве что женщинам можно 2 категории сделать, если их будет достаточно много

я вообще несколько охреневаю... как может придти мысль хранить байк в парадной???

как временный вариант нормально, но потом всё равно втулки и башинг надо менять в чиллене есть разнообразные втулки в комплектах с башингами, а есть ещё замена в виде эндуровских игольчатых подшипников, я решил такой попробовать, будет какой-то значительный пробег с ним - напишу что как

Цитата:ну и чтоб можно было км 20 проехать за час и не умереть.)) это зависит не от байка, а от байкера да и вообще тему в техно

k.o.petrov писал(а) Wed, 18 April 2012 15:08и не приходилось каждый сезон менять компоненты. при нормальном использовании байка, тем более марафонах и т.п., в любом случае цепь-кассета-средняя звезда системы работает 1 сезон, большая звезда 2-3 сезона, так что никакого смысла выискивать что-то суперстоикое

в сегодняшнем номере АиФ упоминается открытие, но без подробностей и предупреждений

глюк