AlexCrazy

Пафнутий писал(а) Sun, 15 September 2013 21:30а вот и фотки --> http://files.mail.ru/0A7E42EEC0C14927AE2DBDE30CA786F2 я конечно всё понимаю, но неужели все фотохостинги и файлообменники кончилсь, что надо заливать на ублюдочный мэйлру с которго качается 200КБ/с???

весел писал(а) Sun, 15 September 2013 15:52А что можете сказать об этом http://trial-sport.ru/goods/51516/758152.html? или http://trial-sport.ru/goods/51516/766174.html? джамис вполне неплох, вилку только стоит поменять со временем, под лёгкой девушкой стоковая пружина вряд ли будет работать а вообще стоит поискать Merida One-Twenty Juliet или Specialized Myka FSR - подвесы с жеской геометрией, One-Twenty кстати рама есть в чиллене, если есть на чём собрать из неё байк, то это вполне вариант

fmg20 писал(а) Sat, 14 September 2013 13:30зад 135 под гайки! а вот это зачем?

http://fotki.yandex.ru/users/crazy-skugge/album/362328/

если байк не для гонок, то при таком росте найнер нафиг не нужен GT конечно марка достойная, но рамы у них жёстче других, лучше на пример мериду, спеш, трек, ещё что-нибудь смотреть с такого же уровня навеской

тут для начала надо поставить вопрос можно ли доверять количеству китайских люмен

педали шимано 540 обуви дохрена разной, например то же шимано серии МТ, или мавики того же типа...

какое нафиг релакспати на пляже??? http://www.gismeteo.ru/city/hourly/4079/#wdaily1

reloader91 писал(а) Wed, 11 September 2013 23:16 Мысли вслух: будет неловко если название магазина и форума не случайное совпадение)) магазин к клубу и форуму никакого отношения не имеют, они всего лишь подсуетились с захватом домена вроде была тема про проблемы какие-то с заказом из этого магазина, не вспомнить сейчас что именно....

taimael писал(а) Wed, 11 September 2013 21:531) высверлить цельную ось 10мм ну и какая после этого прочность на излом будет у этой оси?

taimael писал(а) Wed, 11 September 2013 20:43вот я и говорю помогите переделать ось втулки )) если производителем втулки изначально не заложена возможность смены типа оси, то скорее всего этого не получится

taimael писал(а) Wed, 11 September 2013 20:22AlexCrazy писал(а) Wed, 11 September 2013 19:52что-то ты делаешь не так, в оригинале на фишере совершенно стандартная втулка с 10 мм осью, у твоей втулки ось те же 10 мм... Конструкции разные. Ось втулки на колесе нужно вставить в дропы рамы (любой обычной рамы, в результате они будут торчать с обоих сторон) и зажать гайками. В фишере через дропы можно протянуть только тоненькую ось с эксцентриком - через левый дроп ось протягивается и в правый вкручивается. сверху родная ось от рамы фишера снизу обычная это не оси, а эксцентрики, они только зажимают колесо в раме, опирается она всё равно на ось в твоём случае похоже что рама расчитана только на зажим эксцинтриком, а резьбовую ось на болтах там просто не закрепить...так что придётся тебе или ось втулки менять или раму

что-то ты делаешь не так, в оригинале на фишере совершенно стандартная втулка с 10 мм осью, у твоей втулки ось те же 10 мм...

Mutant писал(а) Tue, 10 September 2013 20:38Можно купаться - не затечёт? насчёт купаться особо не пробовал, но болотно-грязевые марафоны переносит без последствий

Hope pro 2 чаще чем раз в год чистить необходимость не возникала, подшипники поменял после больше 25 тысяч пробега

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vntxqwxnhdpszyzo

http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/hope-pro-2-evo-rear-hub-150mm-x-12mm/rp-prod61003

единственно что - возможен вариант, что у некоторых новых звёзд посадочные места придётся немного доработать напильником чтобы нормально звезда села на древнюю систему

chimich писал(а) Fri, 06 September 2013 12:24 Чем плохо ставить звезду для 9-скоростной системы на 8-скоростную? ничем неплохо, всё работает без проблем даже необязательно шимано брать, другие производители тоже подойдут

похоже дураков так и не научили....

Ver0n писал(а) Tue, 03 September 2013 21:23Ребят срочно нужен совет грамотного человека, хочу за день 300км на веле по шоссе проехать до бати в деревне, хотелосьбы знать что с собой брать есть и пить в дорогу до этого ездил за день хотя бы 100-150? если нет, то лучше отложи сильно надолго эту идею

Let4ik писал(а) Mon, 02 September 2013 16:03AlexCrazy писал(а) Mon, 02 September 2013 15:34 вот для начала научись держать этот самый каденс не меньше хотя бы 80, иначе очень скоро угробишь себе колени и поменяй раму на подходящую по росту, а то так как у тебя вынужденно стоит седло оно долго не выдержит - или рельсы сломаются или замок подседела PS сейчас померял диаметр своей звезды на системе - по кончикам зубьев 160, с кассетой 11-34 хватает везде, причём чтобы раскрутить до нормального каденса на 40-11 нужен хотя бы небольшой уклон походу мы говорим о разных вещах... я даже уже устал повторять одно и то же.. тебе не хватает передачи 42-14? одно из двух - либо у тебя уровень профи турдефранса или ты не умеешь держать номальный каденс и крутишь на ломовых передачах, что прямой путь к серьёзным проблемам с коленями для примера - у меня основные крейсерcкие передачи по городу 40-15 и 40-17, скорость при этом ~28-35

Let4ik писал(а) Mon, 02 September 2013 14:42petyaspb писал(а) Mon, 02 September 2013 14:02 Всё время порывался это сказать, т.к. претензии были именно к каденсу, или "колапсу" - как ТС будет угодно. Let4ik писал(а) Sat, 31 August 2013 23:20у велосипедистов, которые идут впереди стой же скоростью что и я, колапс меньше.. Немог вспомнить это слово "каденс" вот для начала научись держать этот самый каденс не меньше хотя бы 80, иначе очень скоро угробишь себе колени и поменяй раму на подходящую по росту, а то так как у тебя вынужденно стоит седло оно долго не выдержит - или рельсы сломаются или замок подседела PS сейчас померял диаметр своей звезды на системе - по кончикам зубьев 160, с кассетой 11-34 хватает везде, причём чтобы раскрутить до нормального каденса на 40-11 нужен хотя бы небольшой уклон

вывесил бы фото байка что ли или ссылку... а то хрен поймёшь вообще о чём речь - 20" рама при росте 170, шатуны 165, то ли сингл то ли нет

Скобарь писал(а) Fri, 30 August 2013 01:09 Ща начнут рекомендовать Пинигина, но после его "сварки" через полгода все разваливается. Оно тебе надо? у меня на старом байке пинигинская работа года 3-4, не меньше без проблем была, потом уже сама рама совсем в другом месте треснула