AlexCrazy

да, в итоге оказалось что манетка сантур совместима с задним амортом X-Fusion

Kimber1 писал(а) Fri, 12 September 2014 08:56AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 22:55Chunia писал(а) Thu, 11 September 2014 19:55AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? пока да, к следующему сезону что-нибудь полегче будет Кстати, почему у спеша такая шляпа с колесами на всех велах? наверно чтобы больше топовые с-ворксы покупали

Chunia писал(а) Thu, 11 September 2014 19:55AlexCrazy писал(а) Thu, 11 September 2014 18:46Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо Вижу Эпик - хочу Эпик! колёса родные оставил? пока да, к следующему сезону что-нибудь полегче будет

Kimber1 писал(а) Thu, 11 September 2014 10:25 Ну и как оно в сравнении с 96? Разницу в ценнике оправдывает, или в основном радует глас? разницу однозначно оправдывает, подвеска спеша с брейном это что-то сказочное ну и большие колёса конечно тоже на всяких колдобинах лучше катят, да и по асфальту вполне неплохо

красота!

DELETED писал(а) Mon, 08 September 2014 23:48AlexCrazy писал(а) Mon, 08 September 2014 23:02 вот "тут" она только и есть, на протяжении метров 500 примерно, на остальном Приморском шоссе велодорожки нет давно имеет статус "рекреационная велодорожка" обсуждали же не раз. этот кем-то придуманный "статус" никакого реального и юридического значения не имеет

DELETED писал(а) Mon, 08 September 2014 14:40MIXa писал(а) Mon, 08 September 2014 13:49DELETED писал(а) Mon, 08 September 2014 13:43MIXa писал(а) Mon, 08 September 2014 12:04Неполосатый Бурундук писал(а) Mon, 08 September 2014 11:36Время от времени езжу на авто по Приморскому шоссе. Вчера выбесили 2 дебила, которые ехали параллельно и о чём-то трындели, заняв половину полосы движения. Я сам прекрасно знаю, что по шоссе ехать удобнее, чем по велодорожке. Но также все мы теперь прекрасно знаем, что это нарушение. Нарушаете - так хоть не наглейте, а едьте друг за другом! Привет вам, 2 придурка! А где там велодорожка? По моему это 100500 раз обсасывали - это тротуар ибо знаков там нет. во всех СМИ этот тротуар позиционируется как велодорожка.все привыкли да,знаки есть только в паре мест.но все же есть нарушение в том что есть возможность ехать по "велодорожке",кстати без потерь по скорости и трындеть хоть втроем/вчетвером в один ряд (по крайней мере от Горской до Лахты) про придурковатость промолчу. есть в этом что то)) свои же жОпы подставляют сзади несущимся шахидам на скростях 100+ иногда и под 200 А можно меня носом на яндекс картах ткнуть где там знаки? например тут вот "тут" она только и есть, на протяжении метров 500 примерно, на остальном Приморском шоссе велодорожки нет

Неполосатый Бурундук писал(а) Mon, 08 September 2014 22:12boras писал(а) Mon, 08 September 2014 18:35.Привет третьему! Мало места на асфальте - ходи пешком! Шоссе там, прямо скажем, не подразумевает проезд машин в 2 ряда, если рядом в 2 ряда чешут велосипедисты, которые не считают велодорожку за велодорожку! Поэтому места действительно мало! Но пешком ради этого ходить - увольте. А вот что товарищей невзначай могут раскатать при такой манере езды - это факт. И да, я же сказал в стартовом посте, что прекрасно понимаю выгоды движения по шоссе и сам там ездил. Но не в 2 ряда, и это было до введения новых поправок в правила. Кто хочет - может обсасывать дальше. Я считаю, что это велодорожка. Поэтому люди нарушают и нарушают весьма нагло. нет там никакой велодорожки и никогда не было, сколько можно повторять а считать ты можешь что угодно, реальность от этого не изменится

petyaspb писал(а) Sun, 31 August 2014 12:43во-первых, это не эксцентрик, а с гайкой, а во-вторых, 33 бакса - это перебор. там не гайка, там свой хитрый вариант и это лучше и надёжнее эксцентрика, на предыдущем байке на оба колеса такие поставил

вот на том же чейне - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ось-сквозная-dt-swiss-rws-легкосплавная/rp-prod81162 если в Питере, в чиллене были Colt такие, как на твоей картинке, именно эксцентрики

а где бы взять M14 с вроде как 1.1 мм резьбой? причём ещё и длиной ~25мм

psycho писал(а) Sat, 30 August 2014 12:27на 8 минуте только вот у топикстартера втулка нифига не на насыпи и барабан там совсем по-другому снимается как тут уже правильно написали, надо выбивать ось

bess28 писал(а) Fri, 29 August 2014 21:07 Там стандарт каретки ВВ30 или BSA 68mm English BB. это 2 разных стандарта, значит раму можно купить в 2х вариантах на выбор Цитата: 1. Система XT HollowTech II или SRAM GXP туда втанет? в BSA встанет и то и то, под каждую нужна своя каретка в принципе в BB30 эти системы тоже встанут, есть разные переходники для этого

под этот шатун нужна рама без резьбы для начала

trolleybus писал(а) Mon, 25 August 2014 23:33А где писали? На сайте и в группе не нашел упоминаний! вконтакте в группе точно было, и на велороаде в теме марафона что-то упоминалось про трансфер

trolleybus писал(а) Sun, 24 August 2014 23:34 Жаль, трансфера от электричек не предвидится. организаторы писали, что трансфер есть, но за отдельную плату

конечно не всё по грунтам но после подвеса мне уже нигде не хочется на харде ездить

Michel писал(а) Fri, 22 August 2014 22:31AlexCrazy писал(а) Fri, 22 August 2014 13:19по опыту 2х недель езды на работу и 2х КК марафонов могу сказать что найнер-подвес катит и рулит просто отлично Товарищ купил найнер подвес, впечатления строго обратные говорит в горку теперь заезжается совсем хреново, с горки приятно конечно. А ведь неплохо шпилил марафоны на хардтейле в прошлом году. ну подвесы разные бывают Цитата:На работу на двухподвесе и что? на 24.5 км - Цитата:Диапазон высот 29 метра(ов) (Высота с 2 метра(ов) в 31 метра(ов)) Всего подъема (в высоте) 118 метра(ов) Всего спуска (в высоте) 133 метра(ов)

Shelti писал(а) Fri, 22 August 2014 13:27AlexCrazy писал(а) Fri, 22 August 2014 13:19по опыту 2х недель езды на работу и 2х КК марафонов могу сказать что найнер-подвес катит и рулит просто отлично самое странное что да. Заметно лучше и удобнее хартейла. Причем везде. В песке разве мотает больше. ну в песке это больше от резины зависит

по опыту 2х недель езды на работу и 2х КК марафонов могу сказать что найнер-подвес катит и рулит просто отлично

Shur_shurich писал(а) Fri, 22 August 2014 10:19AlexCrazy писал(а) Mon, 18 August 2014 18:25Цитата: сантур совместим по моему только с самим собой (очень короткий ход тросика). О, а есть у кого манетка рст ненужная? может к аморту xfusion она подойдёт?, там тоже ход заметно меньше РШ и магуры Есть манетка сантур. да, сантур я и имел в виду будет время, надо попробовать её к моему аморту приспособить

VORON писал(а) Mon, 18 August 2014 13:17Навряд ли сотрудникам было скучно, и они решили с вами поругаться от безделия, а эти разжиревшие клоуны там что, чем-то заняты что ли?

Цитата: сантур совместим по моему только с самим собой (очень короткий ход тросика). О, а есть у кого манетка сантур ненужная? может к аморту xfusion она подойдёт?, там тоже ход заметно меньше РШ и магуры

хочу более компактно расположить всё на руле тормоза Hope Tech X2, манетки Sram X7 что мне подходит, это http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/зажимы-hope-race-matchmaker-/rp-prod51958 или это http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/хомуты-hope-tech-matchmaker-/rp-prod41014 ??

dunkelfalke писал(а) Sun, 17 August 2014 20:05после того, как хоповские подошли к bfo и, после некоторой доработки напильником, к mt6, подозреваю, что тебе срамовские тоже подойдут. срамовские это какие? я обе ссылки на хоповские дал, просто не пойму какие из них мне нужны