AlexCrazy

endschpil писал(а) Sat, 15 August 2015 19:56 подходит ко всем кареточным стандартам это как? по ссылке написано ось 30 мм

тут говорят в океях распродажа - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=173870&goto=17946485&rid=566#msg_17946485

gtf1 писал(а) Sat, 15 August 2015 22:12AlexCrazy писал(а) Sat, 15 August 2015 19:56с какого перепугу? Нопы уж очень сильно из бюджета лезут ) и поэтому SLX внезапно стали "про"? я не хочу сказать, что они чем-то плохи, крепкий средний уровень, но до про или топ очень далеко ну и лично моё мнение - тормоза должны быть на доте, а не на масле а хопы да, дорогие конечно, но того стоят (но лучше их брать на распродажах )

gtf1 писал(а) Sat, 15 August 2015 16:53Shimano SLX это про тормоза. с какого перепугу?

родную ось к X-fusion ты в Питере однозначно не найдёшь, попробуй не подойдёт ли rockshox, если нет лучше всего написать напрямую производителю, может продадут, а может и подарят, такое тоже бывает...

орехи разные, в них разные подшипники для EVO есть свой стальной орех - http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/корпус-втулки-со-встроенной-трещоткой-hope-pro-2-evo-pro-3-mono/rp-prod80917

Zeppelin писал(а) Thu, 13 August 2015 11:22http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=thread&frm_id=29&rid=3505 раздел Покатушки с новичковыми покатушками некоторая проблема - в разгар сезона это не слишком интересно тем, кто может проводить покатушки. Ленчик на прошлой неделе водила одну по Карельскому. поедет на этой или нет, не знаю. дык барханы же самое то чтобы понять зачем 20 передач нужно http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=166019&start=3560&rid=566

Matrosskin писал(а) Thu, 13 August 2015 10:31Если есть отверстие в горилле и в перемычке между задними перьями и не важен эстетик - то, ИМХО, лучей грязезащиты чем у этих уже фиг придумаешь в горилле рекона точно никаких дырок нет и быть не может, про раму не знаю, но скорее всего то же самое

gnom540 писал(а) Thu, 13 August 2015 09:26 Это как так? Передаточные же числа разные? Можно конечно крутить побыстрее? Да и пользуюсь я 4-5 звезды с зади и одну с переди. Износ же будет не равномерным. Я вообще не понимаю для каких целей сдеданы маленькая и 5 больших сзади. Под 90 градусов нка стенку залезать? читать внимательно и вдумчиво - http://velowiki.org/wiki/Каденс#.D0.9E.D0.BF.D1.82.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BA.D0.B0.D0.B4.D0.B5.D0.BD.D1.81 и обе страницы которые даны там в ссылках, тогда будет всё ясно а при сравнении старого и нового велосипедов кроме звёзд системы стоит заметить что на стелсе сзади был семерник 14-28, а на новом 10 передач 11-36 и такого двойника спереди обычному человеку хватит по уши, это не шоссейник ну а если совсем непонятно зачем 20 передач, то продать нафиг этого форварда и взять что-нибудь такое - http://forwardvelo.ru/products/velo/5330/, ничего лишнего

а что, на этих звёздах каденс зашкаливает и скорость выше 40 кмч постоянно?

dunkelfalke писал(а) Wed, 12 August 2015 21:31VORON писал(а) Wed, 12 August 2015 17:43 Речь все еще про горный велосипед? Ставить на МТБ увеличенные колеса только чтобы ездить по асфальту или показывать посонам - довольно оригинально. абсолютно нормальное явление и даже продаётся серийно. а в каком месте это МТБ? badboy гибридом всегда был, им и остался

tonicspb писал(а) Tue, 22 April 2014 09:19Господа ВелоПитерцы. Была у меня с приятелем идея доехать от дома (ст деревня\комендана) до конца дороги жизни на ладогу. Как доехать до ладожской я в курсе. А вот как от пр. Наставников проехать до Дороги Жизни минуя путепровод рябовского шоссе - непонятно.. Ведь как я понял от отбойника справа - места хватит только пешеходу, на велике не помещусь (судя по панорамам google) а зачем ехать от старой деревни на дорогу жизни через ладожскую??? Пионерская-Мужества-Непокорённых-Шафировский-Волго-Донской-переход через жд и по дорожке вдоль жд выезжаем к Ржевке, дальше понятно

это не горный велосипед, это классический ашанбайк

при таком понимании темы надо брать готовый байк на распродаже и не париться потом, когда после тысяч так 5-10 пробега начнётся просветление, можно заняться апгрейдом

это ещё фигня... меня тут недавно мотоциклист вопросил, что это я еду по проезжей части, а не по обочине дело происходило, на минуточку, на углу Обуховской обороны и профессора Качалова - https://www.google.ru/maps/@59.91734,30.401033,3a,75y,72.25h,55.17t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_kL3d_DOa4k-m3F5jeJ9ag!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru

Zeppelin писал(а) Mon, 03 August 2015 01:36AlexCrazy писал(а) Mon, 03 August 2015 00:18 и только при невозможности движения по проезжей части определение этой невозможности где-то в ПДД или прочих официальных источниках существует? определение существует в здравом смысле любого вменяемого человека

lenchik писал(а) Sun, 02 August 2015 21:46ПДД велосипедист может ехать по тротуару, не мешая пешеходам, если нет выделенной велополосы. и только при невозможности движения по проезжей части так что учить ПДД до полного простветления

lenchik писал(а) Sun, 02 August 2015 18:14Наверное вам религия не позволяет ездить по тротуару . А мне позволяет . прекрасно человек работающий с детьми, гордится нарушением закона только не обижайтесь потом, если какой-нибудь недовольный пешеход с ноги пробьёт... или столкнёт под машины проезжающие

а зачем на фото в обычный барабан воткнут колпачёк от XD-барабана? переходники если что продаю - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17935721&rid=566#msg_17935721 PS и мне кажется, или что-то лишнее вставлено между барабаном и корпусом втулки? а, втулка по фото похожа на аналог 240й, взрыв-схема и тд есть тут - http://www.dtswiss.com/Resources/Support/HUBS/DT-Swiss-Hubs-240s-Technical-Manual

lenchik писал(а) Fri, 31 July 2015 20:56AlexCrazy писал(а) Fri, 31 July 2015 20:54и где же вы там интересно велодорожку нашли? Поехали, покажу . мне показывать ничего не надо, и так прекрасно известно, что велодорожки там метров 500 у пересечения с кадом, а всё остальное исключительно тротуар

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 01 August 2015 16:13Insight писал(а) Fri, 31 July 2015 11:54 Сталь лучше работает на сжатие чем на растяжение, поэтому рычаги часто делают С образными, посмотрите на "спицы" тормозного диска, например. Неудачный пример видимо)) наверно потому что это диск на алюминиевом пауке

и где же вы там интересно велодорожку нашли?

вот неплохой вариант если по размеру подойдёт http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=219949&unread=1&rid=566

как неплохой вариант сборки - в чиллене взять обода ztr crest или arch ex, переднюю втулку A2Z XFI (недорогая и очень лёгкая, подшипники живут долго), назад в зависимости от бюджета - можно кольт или новатек, можно hope или dt swiss, спицы тоже DT какие-нибудь... где-то от 20 до 30-35 тысяч за вилсет в зависимости от вариантов выйдет

лет наверно немало раме? наверно уже люминь устал, тут заваришь, в другом месте треснет...