-
Публикации
5 146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Insight
-
Irlandec писал(а) Mon, 16 July 2012 13:31А я согласен с нелогичностью лимитов временных. На плавание можно было бы и побольше, а на бег многовато думаю. Бежать медленнее 10 км в час наверное даже невозможно Дело в том что плаванье первый этап а бег последний. Было бы наоборот, были бы и другие лимиты. Было бы два часа на плаванье я бы участвовал и с 2тыр взносом.
-
Вэлыч писал(а) Sat, 14 July 2012 01:05а вот ещё две тяги впердолить + контакты, то можно будет не только давить ,но и тянуть:) а вобщем-то такой привод наверное на "чоперах" будет к месту, особенно когда упор в спинку седла-дивана. На веломобилях, а еще более к месту на детских, потому что малышам как раз сложно с мертвыми точками справляться.
-
olegus78rus писал(а) Fri, 13 July 2012 20:29нормальная городская езда. да экстремальная, да "на грани". но чистая и аккуратная. в пробаках возле бордюра опаснее, может дверь открыться... Даунхил с какой-нибудь аЦЦкой горы это экстремально. Сам себе злобный буратино и разобраться на части почти почетно. А быть растертым между фурами - никакого пафоса еще и водятлам подстава. Да какая уж тут аккуратность, но то что ТС ездить умеет говорит его статистика Цитата: ... попадал один раз по крупному 7 лет назад, по моей вине раза 3 мелочевка ... По таким дорогам как на видео как аккуратно не езди примерно то же и выйдет.
-
Insight ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Технарь писал(а) Sat, 14 July 2012 23:35 По состоянию на июнь 2012 оз. Псенодах высохло. Местные говорят из- Досадно. Оно вроде питалось только снежником с Фишт-Оштенского. А с ледника Фишта, кажется, туда не дотекает. То есть теоретически зависит от того сколько снега было. Тем не менее, не помню чтобы оно пересыхало. Может "воронка" увеличилась. -
Insight ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Santa писал(а) Fri, 13 July 2012 14:06 Как я понимаю, Вам интереснее, не как там планируют проехать, а насколько там проезжабельно в принципе. Интересно потому что сам я из Лабинска. Интересно потому что я был там пешком Узловой - Тхач - Новопрохладное. Интересно потому что я знаю ребят. Интересно какие варианты. Спасибо за ссылки. Значит самый проезжаемый путь Баговская - Усть-Сахрайский, как я и предполагал. ПС Кстати, Тхач хорош На фотке не понять, скалы там метров 150 высотой. -
Insight ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Santa писал(а) Fri, 13 July 2012 13:18Insight писал(а) Fri, 13 July 2012 12:46terra писал(а) Sun, 24 June 2012 14:02 Маршрут предварительно такой: ... Псебай - Даховская ...А этот участок как поедете?А в чём проблема-то? Есть группы, которые там уже ездили. Погуглить только немног надо самому, и всё выяснится. Я поинтересовался маршрутом, почему сразу проблемы? Где ссылка, кстати? -
Insight ответил(а) в теме, созданной пользователем terra в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
terra писал(а) Sun, 24 June 2012 14:02 Маршрут предварительно такой: ... Псебай - Даховская ... А этот участок как поедете? -
Chemical sister писал(а) Thu, 12 July 2012 19:45 Саша, я на Зеленогорском триатлоне проплыла 250м за 9.30, абсолютно не напрягаясь (потому как, даже если я начну напрягаться, скорости мне это не прибавит, только силы потрачу). Ну вот пример темпа когда можно не успеть.
-
Либо хорошая сталь, либо дефект одно из двух Первый раз такое вижу. Недавно въезжал с велоштанами на 2-8 в грунтовый торчок . Ждал что порвется цепь. Не порвалась.
-
Pupsen писал(а) Thu, 12 July 2012 17:10 зы после 15го обещают поднять взнос до 3кр Обидно что у соревнования аж уровня этапа кубка России нет приличных спонсоров. Цитата:Участие в соревнованиях VYBORGMAN платное. Сумма стартовых взносов формирует бюджет соревнований и призовой фонд.
-
ASis писал(а) Thu, 12 July 2012 17:42Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 17:13Leha писал(а) Thu, 12 July 2012 17:09Не переживай, 2 км за час пенсионеры брассом плывут Дык, вопрос техники а не возраста. В том и дело, что просто без остановок брассиком выйдет 30мин на км. Это как раз скорость бабулек у пляжа. У меня кролем примерно такая скорость, если долго плыть Я плавал 5км за 2.5 часа, но там были сцуковолны, мешались, закрывали буи, так что зигзагами плыл. Посмотрите результаты в Выборге прошлого года (которые зачем-то запихали в .doc буэ) - все там успевали доплыть, все нормально, а новичков было много. Надо засекать, иначе уверенности нет. Волн нет, зато вода прохладная. Я в те выходные поплавал, просто прикинуть само расстояние и температуру. В целом без проблем, но по скорости не понятно.
-
Leha писал(а) Thu, 12 July 2012 17:09Не переживай, 2 км за час пенсионеры брассом плывут Дык, вопрос техники а не возраста.
-
centurn писал(а) Thu, 12 July 2012 17:03 Но вот насчет проплыть 1.9км за 1.5 часа чет сомнения берут. Понятия не имею, с какой скоростью плаваю. Вродь не то чтобы медленно, но и явно не быстро. А будет как-то глупо и некайфово приехать и слиться в самом начале, если с плаванием не сложится. 1.9км за 1ч15мин - меня это остановило. Заплатить 2 тыр стартовый и слиться на первом этапе - обидно, да. Померить на точной карте ширину озера и плавать от берега до берега. С ЖПСом поставить точку, обойти, поставить вторую.
-
TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 11:11Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 11:00TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 10:59Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 10:53 Ну, слишком уж посередине дороги ездить тоже не нужно. Я выполняю объезд препятствия по широкой дуге, чтобы не приходилось резко вкилиниваться в поток у самого препятствия. Но кто-то видимо хочет сделать объезд по более крутой дуге, чем я. Я понимаю, но если там столько места что пролазят змейкой другие авто ... Ну если я объезжаю грузовик, то когда до него остаётся 50 метров, то справа от меня уже есть 2.5 метра. Ну не вижу я смысл до последнего ехать в правом ряду - всё равно поток весь в один ряд едет, кроме самых умных. За 50м туда никто не полезет, да и не успеет, можешь высчитать по скоростям.
-
Pupsen писал(а) Thu, 12 July 2012 11:09чета мне надоело уже обсуждать правый поворот. больше не буду ) добавлю только что лисапедисту гораздо комфортнее когда его пропускает именно 1й поворачивающий автомобиль потому 2й и 3й и тд это будут делать с ходов им труднее и не факт что там сидят адекваты Да уж забей. Ситуация симметричная, если я первый на перекрестке, я становлюсь в середину полосы перекрывая возможность меня объехать и подрезать. Водилы не сильно на это обижаются. И я не обижаюсь на притершихся к поребрику, встану сзади в середину полосы.
-
TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 10:59Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 10:53 Ну, слишком уж посередине дороги ездить тоже не нужно. Я выполняю объезд препятствия по широкой дуге, чтобы не приходилось резко вкилиниваться в поток у самого препятствия. Но кто-то видимо хочет сделать объезд по более крутой дуге, чем я. Я понимаю, но если там столько места что пролазят змейкой другие авто ...
-
TarasB писал(а) Tue, 10 July 2012 11:11 3. На перекрёстке первым проезжает велосипедист, едущий прямо, потом уже вслед за ним едут машины, поворачивающие направо. Правило называется "помеха справа". И не надо бычить, сигналить, и орать "слышЪ ты где едешь ваще". ИМХО, помеха справа здесь не при чем. Банально правый поворот осуществляется из правого ряда. TarasB писал(а) Tue, 10 July 2012 11:11 Особенно бесит, когда я заранее неспешно перестраиваюсь влево, чтобы объехать стоящий грузовик и кто-то пытается змейкой проскочить между мной и грузовиком. Ну, слишком уж посередине дороги ездить тоже не нужно.
-
Мутный чел писал(а) Wed, 11 July 2012 21:42Сушеное мясо хорошо с красным сухим идёт. Проверено, что не только в поездках, но и дома. Осталось красное сухое посушить и с собой брать.
-
tmt0 писал(а) Wed, 11 July 2012 23:16Insight писал(а) Wed, 11 July 2012 17:57 Сколько километров уже в таком духе накатали? Сколько раз попадали в ДТП? тысяч 40, попадал один раз по крупному 7 лет назад, по моей вине раза 3 мелочевка вроде цепанутых зеркал или притирания меня тачкой в повороте (в последнем случае не моя вина была, ехал как положено прижимаясь правее) Спасибо, реальная такая статистика.
-
Сколько километров уже в таком духе накатали? Сколько раз попадали в ДТП?
-
blk_104 писал(а) Wed, 11 July 2012 12:00vpa80 писал(а) Wed, 11 July 2012 06:38Переклюк заработал, но напрягает жесткость пружины - на большую звезду закидывает без проблем, но чтобы переключить, усилие значительно больше нужно прикладывать, чем на 2-й звезде. Проверь, правильно ли присоединён тросик к переключателю. У меня твой эффект с большим усилием появлялся, когда я экспериментировал с разными вариантами заведения тросика под зажимной винт. +1 если угол подводки тросика острый, а рычаг нужно смещать скорее вбок чем вверх, то естественно усилие будет большим.
-
VORON писал(а) Wed, 11 July 2012 12:04 Максим, ты похоже СОВСЕМ не знаешь и не хочешь знать ПДД, даже относящиеся к велосипеду напрямую. Всё просто: велосипедист имеет право ехать по обочине, а автомобилист - нет. Соответственно, велосипедист имеет право пересекать линию 1.2.1, хотя в ПДД это явно не указано (написано, что ее можно пересекать для остановки или стоянки). ПДД знать каждому полезно, особенно автомобилистам и велосипедистам, с чего ты взял что я не хочу ? Мысль простая "по обочине" это правее сплошной. Каждый раз когда пересекаешь ты выезжаешь/съезжаешь с проезжей части со всеми вытекающими. Понимаешь, да? VORON писал(а) Wed, 11 July 2012 12:04 Цитата:Если велосипедиста сшибут правой дверью в правой полосе - будет виноват велосипедист. В худшем для велосипедиста случае, обоюдка: один нарушил 9.10, а другой - 12.7. Поэтому мощная фара и готовность экстренно затормозить тут сильно помогут. Я бы не был так уверен, практически нереально остаться невиновным если авто в пределах полосы. Избежать двери только один верный способ - объезжать с запасом, остальное на удачу. Если он посмотрит в зеркало, если я успею и т.д....
-
TarasB писал(а) Wed, 11 July 2012 11:19z0rg писал(а) Wed, 11 July 2012 11:18TarasB писал(а) Wed, 11 July 2012 11:09Ага, только в той теме ещё и нашли, почему по ПДД дятел прав, а велосипедистка не права (типа ввела в заблуждение, он опережал ТС, выполняющее поворот итд). Ну и сместилась она не на середину полосы, а чуть дальше (трамвайные рельсы проезжала потому что). т.е. водитель логично воспринял ее маневр как поворот? Ну а что ещё она могла сделать-то? Если б она показала жест движения прямо, то можно было бы о чём-то говорить, но такого жеста в правилах нету, а он нужен, очень нужен! Есть отличный неофициальный жест для водителей. И это не то о чем вы могли подумать. Это отведенная влево левая рука с открытой вертикальной ладонью. Даже не жест, а такие движения будто вы хотите отодвинуть автомобиль. Жест означает примерно "не жми меня к поребрику". Хотя ничего подобного нет в ПДД, водители его отлично понимают.
-
romda писал(а) Tue, 10 July 2012 21:19Steklov писал(а) Tue, 10 July 2012 13:03 А где в июле на красивом видовом месте в выходные никто не стоит? Надо кликнуть безработных/отпускных и заслать их в пт., а лучше в четверг стеречь поляну )) Эх, там так хорошо, что я уже задумался.. Там везде хорошо, на скальных озерах. Тропы только нужно знать и полянки. Кто-то стоит это не проблема, проблема когда единственное место занято.
-
z0rg писал(а) Wed, 11 July 2012 10:34Insight писал(а) Tue, 10 July 2012 15:57 Едет по обочине, либо по занятой полосе. Думаете когда вас сшибут открывая правую дверь кто будет виноват? велосипедисту по обочине нельзя? пруф открывая дверь, надо смотреть Ок, а как велосипедисту можно ехать по обочине? Не высовываясь левее сплошной или пересекая её туда обратно? Смотреть на дверь бесполезно, её нужно объезжать с необходимым интервалом. Это возможно слева, но не всегда возможно справа.
