Please log in.

Insight

  • Публикации

    5 146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Insight

  1. Irlandec писал(а) Mon, 16 July 2012 13:31А я согласен с нелогичностью лимитов временных. На плавание можно было бы и побольше, а на бег многовато думаю. Бежать медленнее 10 км в час наверное даже невозможно Дело в том что плаванье первый этап а бег последний. Было бы наоборот, были бы и другие лимиты. Было бы два часа на плаванье я бы участвовал и с 2тыр взносом.
  2. Вэлыч писал(а) Sat, 14 July 2012 01:05а вот ещё две тяги впердолить + контакты, то можно будет не только давить ,но и тянуть:) а вобщем-то такой привод наверное на "чоперах" будет к месту, особенно когда упор в спинку седла-дивана. На веломобилях, а еще более к месту на детских, потому что малышам как раз сложно с мертвыми точками справляться.
  3. olegus78rus писал(а) Fri, 13 July 2012 20:29нормальная городская езда. да экстремальная, да "на грани". но чистая и аккуратная. в пробаках возле бордюра опаснее, может дверь открыться... Даунхил с какой-нибудь аЦЦкой горы это экстремально. Сам себе злобный буратино и разобраться на части почти почетно. А быть растертым между фурами - никакого пафоса еще и водятлам подстава. Да какая уж тут аккуратность, но то что ТС ездить умеет говорит его статистика Цитата: ... попадал один раз по крупному 7 лет назад, по моей вине раза 3 мелочевка ... По таким дорогам как на видео как аккуратно не езди примерно то же и выйдет.
  4. Технарь писал(а) Sat, 14 July 2012 23:35 По состоянию на июнь 2012 оз. Псенодах высохло. Местные говорят из- Досадно. Оно вроде питалось только снежником с Фишт-Оштенского. А с ледника Фишта, кажется, туда не дотекает. То есть теоретически зависит от того сколько снега было. Тем не менее, не помню чтобы оно пересыхало. Может "воронка" увеличилась.
  5. Santa писал(а) Fri, 13 July 2012 14:06 Как я понимаю, Вам интереснее, не как там планируют проехать, а насколько там проезжабельно в принципе. Интересно потому что сам я из Лабинска. Интересно потому что я был там пешком Узловой - Тхач - Новопрохладное. Интересно потому что я знаю ребят. Интересно какие варианты. Спасибо за ссылки. Значит самый проезжаемый путь Баговская - Усть-Сахрайский, как я и предполагал. ПС Кстати, Тхач хорош На фотке не понять, скалы там метров 150 высотой.
  6. Santa писал(а) Fri, 13 July 2012 13:18Insight писал(а) Fri, 13 July 2012 12:46terra писал(а) Sun, 24 June 2012 14:02 Маршрут предварительно такой: ... Псебай - Даховская ...А этот участок как поедете?А в чём проблема-то? Есть группы, которые там уже ездили. Погуглить только немног надо самому, и всё выяснится. Я поинтересовался маршрутом, почему сразу проблемы? Где ссылка, кстати?
  7. terra писал(а) Sun, 24 June 2012 14:02 Маршрут предварительно такой: ... Псебай - Даховская ... А этот участок как поедете?
  8. Chemical sister писал(а) Thu, 12 July 2012 19:45 Саша, я на Зеленогорском триатлоне проплыла 250м за 9.30, абсолютно не напрягаясь (потому как, даже если я начну напрягаться, скорости мне это не прибавит, только силы потрачу). Ну вот пример темпа когда можно не успеть.
  9. Либо хорошая сталь, либо дефект одно из двух Первый раз такое вижу. Недавно въезжал с велоштанами на 2-8 в грунтовый торчок . Ждал что порвется цепь. Не порвалась.
  10. Pupsen писал(а) Thu, 12 July 2012 17:10 зы после 15го обещают поднять взнос до 3кр Обидно что у соревнования аж уровня этапа кубка России нет приличных спонсоров. Цитата:Участие в соревнованиях VYBORGMAN платное. Сумма стартовых взносов формирует бюджет соревнований и призовой фонд.
  11. ASis писал(а) Thu, 12 July 2012 17:42Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 17:13Leha писал(а) Thu, 12 July 2012 17:09Не переживай, 2 км за час пенсионеры брассом плывут Дык, вопрос техники а не возраста. В том и дело, что просто без остановок брассиком выйдет 30мин на км. Это как раз скорость бабулек у пляжа. У меня кролем примерно такая скорость, если долго плыть Я плавал 5км за 2.5 часа, но там были сцуковолны, мешались, закрывали буи, так что зигзагами плыл. Посмотрите результаты в Выборге прошлого года (которые зачем-то запихали в .doc буэ) - все там успевали доплыть, все нормально, а новичков было много. Надо засекать, иначе уверенности нет. Волн нет, зато вода прохладная. Я в те выходные поплавал, просто прикинуть само расстояние и температуру. В целом без проблем, но по скорости не понятно.
  12. Leha писал(а) Thu, 12 July 2012 17:09Не переживай, 2 км за час пенсионеры брассом плывут Дык, вопрос техники а не возраста.
  13. centurn писал(а) Thu, 12 July 2012 17:03 Но вот насчет проплыть 1.9км за 1.5 часа чет сомнения берут. Понятия не имею, с какой скоростью плаваю. Вродь не то чтобы медленно, но и явно не быстро. А будет как-то глупо и некайфово приехать и слиться в самом начале, если с плаванием не сложится. 1.9км за 1ч15мин - меня это остановило. Заплатить 2 тыр стартовый и слиться на первом этапе - обидно, да. Померить на точной карте ширину озера и плавать от берега до берега. С ЖПСом поставить точку, обойти, поставить вторую.
  14. TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 11:11Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 11:00TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 10:59Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 10:53 Ну, слишком уж посередине дороги ездить тоже не нужно. Я выполняю объезд препятствия по широкой дуге, чтобы не приходилось резко вкилиниваться в поток у самого препятствия. Но кто-то видимо хочет сделать объезд по более крутой дуге, чем я. Я понимаю, но если там столько места что пролазят змейкой другие авто ... Ну если я объезжаю грузовик, то когда до него остаётся 50 метров, то справа от меня уже есть 2.5 метра. Ну не вижу я смысл до последнего ехать в правом ряду - всё равно поток весь в один ряд едет, кроме самых умных. За 50м туда никто не полезет, да и не успеет, можешь высчитать по скоростям.
  15. Pupsen писал(а) Thu, 12 July 2012 11:09чета мне надоело уже обсуждать правый поворот. больше не буду ) добавлю только что лисапедисту гораздо комфортнее когда его пропускает именно 1й поворачивающий автомобиль потому 2й и 3й и тд это будут делать с ходов им труднее и не факт что там сидят адекваты Да уж забей. Ситуация симметричная, если я первый на перекрестке, я становлюсь в середину полосы перекрывая возможность меня объехать и подрезать. Водилы не сильно на это обижаются. И я не обижаюсь на притершихся к поребрику, встану сзади в середину полосы.
  16. TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 10:59Insight писал(а) Thu, 12 July 2012 10:53 Ну, слишком уж посередине дороги ездить тоже не нужно. Я выполняю объезд препятствия по широкой дуге, чтобы не приходилось резко вкилиниваться в поток у самого препятствия. Но кто-то видимо хочет сделать объезд по более крутой дуге, чем я. Я понимаю, но если там столько места что пролазят змейкой другие авто ...
  17. TarasB писал(а) Tue, 10 July 2012 11:11 3. На перекрёстке первым проезжает велосипедист, едущий прямо, потом уже вслед за ним едут машины, поворачивающие направо. Правило называется "помеха справа". И не надо бычить, сигналить, и орать "слышЪ ты где едешь ваще". ИМХО, помеха справа здесь не при чем. Банально правый поворот осуществляется из правого ряда. TarasB писал(а) Tue, 10 July 2012 11:11 Особенно бесит, когда я заранее неспешно перестраиваюсь влево, чтобы объехать стоящий грузовик и кто-то пытается змейкой проскочить между мной и грузовиком. Ну, слишком уж посередине дороги ездить тоже не нужно.
  18. Мутный чел писал(а) Wed, 11 July 2012 21:42Сушеное мясо хорошо с красным сухим идёт. Проверено, что не только в поездках, но и дома. Осталось красное сухое посушить и с собой брать.
  19. tmt0 писал(а) Wed, 11 July 2012 23:16Insight писал(а) Wed, 11 July 2012 17:57 Сколько километров уже в таком духе накатали? Сколько раз попадали в ДТП? тысяч 40, попадал один раз по крупному 7 лет назад, по моей вине раза 3 мелочевка вроде цепанутых зеркал или притирания меня тачкой в повороте (в последнем случае не моя вина была, ехал как положено прижимаясь правее) Спасибо, реальная такая статистика.
  20. Сколько километров уже в таком духе накатали? Сколько раз попадали в ДТП?
  21. blk_104 писал(а) Wed, 11 July 2012 12:00vpa80 писал(а) Wed, 11 July 2012 06:38Переклюк заработал, но напрягает жесткость пружины - на большую звезду закидывает без проблем, но чтобы переключить, усилие значительно больше нужно прикладывать, чем на 2-й звезде. Проверь, правильно ли присоединён тросик к переключателю. У меня твой эффект с большим усилием появлялся, когда я экспериментировал с разными вариантами заведения тросика под зажимной винт. +1 если угол подводки тросика острый, а рычаг нужно смещать скорее вбок чем вверх, то естественно усилие будет большим.
  22. VORON писал(а) Wed, 11 July 2012 12:04 Максим, ты похоже СОВСЕМ не знаешь и не хочешь знать ПДД, даже относящиеся к велосипеду напрямую. Всё просто: велосипедист имеет право ехать по обочине, а автомобилист - нет. Соответственно, велосипедист имеет право пересекать линию 1.2.1, хотя в ПДД это явно не указано (написано, что ее можно пересекать для остановки или стоянки). ПДД знать каждому полезно, особенно автомобилистам и велосипедистам, с чего ты взял что я не хочу ? Мысль простая "по обочине" это правее сплошной. Каждый раз когда пересекаешь ты выезжаешь/съезжаешь с проезжей части со всеми вытекающими. Понимаешь, да? VORON писал(а) Wed, 11 July 2012 12:04 Цитата:Если велосипедиста сшибут правой дверью в правой полосе - будет виноват велосипедист. В худшем для велосипедиста случае, обоюдка: один нарушил 9.10, а другой - 12.7. Поэтому мощная фара и готовность экстренно затормозить тут сильно помогут. Я бы не был так уверен, практически нереально остаться невиновным если авто в пределах полосы. Избежать двери только один верный способ - объезжать с запасом, остальное на удачу. Если он посмотрит в зеркало, если я успею и т.д....
  23. TarasB писал(а) Wed, 11 July 2012 11:19z0rg писал(а) Wed, 11 July 2012 11:18TarasB писал(а) Wed, 11 July 2012 11:09Ага, только в той теме ещё и нашли, почему по ПДД дятел прав, а велосипедистка не права (типа ввела в заблуждение, он опережал ТС, выполняющее поворот итд). Ну и сместилась она не на середину полосы, а чуть дальше (трамвайные рельсы проезжала потому что). т.е. водитель логично воспринял ее маневр как поворот? Ну а что ещё она могла сделать-то? Если б она показала жест движения прямо, то можно было бы о чём-то говорить, но такого жеста в правилах нету, а он нужен, очень нужен! Есть отличный неофициальный жест для водителей. И это не то о чем вы могли подумать. Это отведенная влево левая рука с открытой вертикальной ладонью. Даже не жест, а такие движения будто вы хотите отодвинуть автомобиль. Жест означает примерно "не жми меня к поребрику". Хотя ничего подобного нет в ПДД, водители его отлично понимают.
  24. romda писал(а) Tue, 10 July 2012 21:19Steklov писал(а) Tue, 10 July 2012 13:03 А где в июле на красивом видовом месте в выходные никто не стоит? Надо кликнуть безработных/отпускных и заслать их в пт., а лучше в четверг стеречь поляну )) Эх, там так хорошо, что я уже задумался.. Там везде хорошо, на скальных озерах. Тропы только нужно знать и полянки. Кто-то стоит это не проблема, проблема когда единственное место занято.
  25. z0rg писал(а) Wed, 11 July 2012 10:34Insight писал(а) Tue, 10 July 2012 15:57 Едет по обочине, либо по занятой полосе. Думаете когда вас сшибут открывая правую дверь кто будет виноват? велосипедисту по обочине нельзя? пруф открывая дверь, надо смотреть Ок, а как велосипедисту можно ехать по обочине? Не высовываясь левее сплошной или пересекая её туда обратно? Смотреть на дверь бесполезно, её нужно объезжать с необходимым интервалом. Это возможно слева, но не всегда возможно справа.