mike vulgaris (AKA mike)

Я настаиваю на регулируемых на ходу колее, клиренсе и давлении в шинах.

Звучит прям космооперой

Действительно, логичнее одолжить бензопилу у соседей и самому спилить че-нить из воды торчащее, чтобы по суше не волочь. Судя по видео, недостатка в деревьях, растущих сейчас прямо в реке, у них нет.

Тож в Орехово или где?

Если он рвётся на закрытую индейскую территорию, то и жениться следует на пираханке! Упс, но как ея поймать в лесу...

А Форест одичает и забудет человеческую речь

Можно, но сильно зависит от снега. Иногда приемлемо, иногда ваще трындец.

Стекло не рассматриваем, а люминь-то почему кривой, если на нём не плясать?..

Кажется, я нашёл отмазу, почему у меня коньком плохо получается :))) Но если серьёзно - откуда там такие усилия, что нужна сверхжёсткость?

Это, мне кажется, экстремизм. Если вы не подтягиваетесь 50 раз...

Приватный, не пускает...

Вот сукаблять, а я купыл сдуру. И чо теперь, выкинуть? Или просто поливать ею цепь каждые писят км? (Летом, имеется в виду. Зимой совсем не езжу...)

Если это не бракованные камеры из одной партии, то надо посмотреть посадку покрышки на обод. Ниппель вырывает, если покрышка немного _больше_, чем надо ободу (признаки: садится и снимается слишком легко; когда хорошо накачана, видно, что держится за борта обода совсем краешком). Механизм вырывания таков: обод как бы катится по внутренней поверхности покрышки, потихоньку смещая отверстие под ниппель. Бывает редко, т.к. в целом производители хорошо блюдут стандарты размеров. Но, разумеется, это абсолютно не может случиться, если кому-то удастся натянуть 26" покрышку на 28" обод (да никто и не сможет). Еще вариант - очень слабая накачка тоже может приводить к проворачиванию обода относительно покрышки.

Не смогу... Хотя и с некоторым сожалением

Ну, анекдот о забавной ослышке, приведшей к трагическому непониманию. Вспомнился к вопросу о толковании фразы "от станции 75км".