_ExE

tikhoy писал(а) Wed, 18 May 2011 17:30Сегодня, 18.05.2011 едем? а погода вроде наладилась, вопреки всем гадалкам, может действительно прокатимся?

исправил карту в первом посте

Скобарь писал(а) Wed, 18 May 2011 11:42_ExE писал(а) Wed, 18 May 2011 10:11 кстати я порылся, оказывается у меня нет трека такого варианта покатушки, как мы едем сейчас, всякие разные есть, а такого нет Любой каприз )) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kalorucmfswcnoxv http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=getfile&id=51553&rid=8187 я знал, я знал upd это именно оно

Скобарь писал(а) Wed, 18 May 2011 10:01Место старта на треке немного не соответствует. Сейчас оно тут: http://maps.yandex.ru/-/CBQNJOZd кстати я порылся, оказывается у меня нет трека такого варианта покатушки, как мы едем сейчас, всякие разные есть, а такого нет

tpa204 писал(а) Tue, 17 May 2011 23:46по гизметео на вечер четверга дождь. не написано что сильный, но после грозы, которую обещают завтра сильного и не нужно. Я наверное пас. физически готов, но страшно на контактах, впервые, по мокрым корням, и с горок. гизметео - гуано носорога http://www.foreca.ru/Russia/Saint_Petersburg?tenday маршрут хорош тем, что большая его часть просыхает буквально за пару часов после дождя

Shelti писал(а) Wed, 18 May 2011 00:43А старт от куда, по карте не пойму.... по часовой стрелке, единственное финишируем мы сейчас опять же через аэродром а не по Водопроводной(надо обновить карту)

Earthiane писал(а) Tue, 17 May 2011 22:43Хочу присоединиться, если не будет моросяво, как сегодня Живу недалеко, но могу опоздать - пока с работы, пока на старт... До 19:40-45 ждете? Старт в 19.30, ждем минут 10, если человек отзвонился, но лучше не опаздывать.

Летописи гласят: Цитата:Летом 1882 года семеро велосипедистов - членов еще не утвержденного Спб О.В.-Л. совершили поездку из Петербурга на водопад Иматра в Финляндии, длиной 270 верст, на высоких велосипедах типа "паук". http://www.old-velo.ru/klubs.shtml Есть желание повторить маршрут. Старт 14 мая в 9-00 от перекрестка Коммуны и Ириновского маршрут все те же 270 верст, но с грунтами, зато не на пауках +7 921 зз1 25 5o Александр.

есть желание прокатиться в этот четверг, вроде как погода наладится и копыта должны отдохнуть

маршрут примерно такой: в программе: 40-45 км, рельеф, который вы не ожидали, песчаные барханы, тихое лесное озеро. Тема посвящена регулярной покатушке 2010 года. Для 2011 скоро создам новую тему. Вы еще не катались с ExE? +7 921 ЗЗ1 25 5О

Afganec писал(а) Tue, 17 May 2011 21:57Завтра (18) едем? дождик с дубаком рисуют на завтра, лучше послезавтра. Я сделал отдельную тему для сезона 2011 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=1026433 , а то народ уже малость не понимает о чем это мы здесь трем

SalaVilaVat писал(а) Fri, 13 May 2011 18:32Саша а ты уверен, что в 1882-ом они ехали через бетонку Ржевского полигона (она то была вроде) а вот Ж/Д полотно на Мичуринское появилось точно лет на 50 позже. И потом граница однако. (сам не еду, сочувствующий и переживающий ) пропустил твой пост, извиняй. еще до образования полигона была дорога (та часть, что идет от Питера и поворачивает на Токсово), причем читал, что она называлась дорога на Выборг. Как она шла дальше Токсово я не знаю. В любом случае в 1882 году там уже шмаляли из всех калибров, так что группа в полосатых купальниках явно ехала по основной дороге на Выборг, которая начиналась в районе Литейного моста. Если задаться целью можно найти как шла та дорога, смысл наверное есть, но нет времени

Мост дружбы открыт, в воскресенье по нему ехал

arhad писал(а) Tue, 17 May 2011 17:29А что там с пересечением границы? Нужна загранка или есть варианты? наша граница на замке, даже сразу на нескольких кстати мы как то хитро объехали через Пальцево первый кордон, на втором (в Лесогорском) нас не остановили, так что первый раз паспорт достали уже на границе.

SalaVilaVat писал(а) Tue, 17 May 2011 17:45arhad писал(а) Tue, 17 May 2011 17:29А что там с пересечением границы? Нужна загранка или есть варианты? под сталом... Хотя несколько лет назад в Украине пропали двое пацанов вышедших покататься на великах. Нашли их через неделю где то в Чехии, попались потому что были без шлемов. вот тут я с тобой полностью согласен - шлем полезная во всех отношениях весЧ

Скобарь писал(а) Mon, 16 May 2011 12:15Когда повтор будет? Покатушку можно назвать регулярной - проходит раз в 130 лет Шутю, конечно, но это ведь получается самая боянистая покатушка Насчет повтора пока не знаю, сегодня еще копыта побаливают.

Покатушка успешно состоялась. Проехали примерно 240 до водопада, успели засветло. Общий километрах за 2 дня - без малого 400. Маршрут получился хороший, единственное нужно заменить участок приозерского шоссе на грунтовый, светового времени вполне хватает. Трек участка Спб-Иматра

Скобарь писал(а) Fri, 13 May 2011 18:54Блин ( На эту субботу вписался в другое, да и визу не забрал, не выездной мну пока. Сам хотел такого, вот если б в следующие выходные, а? поехали с нами до Выборга. Нет у меня сейчас такого счастья как планирование на неделю вперед, вот и объявляюсь в последний момент, хотя идея этой покатушки уже давно сидит в голове...

Alek$andr писал(а) Fri, 13 May 2011 18:34А где ночёвка более конкретно: лаву,кемпинг или просто в лесу? А может в гостиннице чтобы ехать налегке? лааву, одна из нескольких, я беру только спальник - тепло

nebeleben писал(а) Fri, 13 May 2011 18:09_ExE писал(а) Fri, 13 May 2011 18:03nebeleben писал(а) Fri, 13 May 2011 17:46а за какой это промежуток времени? или за раз типа бревета? типа бревета но с грунтовыми участками, бродами и пр атрибутами современности подумайте - прадеды ездили на примитивных велосипедах, а мы? я весь текст не осилил, но там по-моему определенно не указано за какое все же время они доехали. можт они месяц ехали я усиленно гуглил по этому вопросу, но ничего не нашел. Если судить по пробегам Москва-Санкт-Петербург того времени, то это были именно бреветы в современном понимании и с современными скоростями(километражами).

Alek$andr писал(а) Fri, 13 May 2011 18:09А можно ли более полно описать формат покатухи: темп движения,что берём, где ночуем (если я правильно понял идею)? формат такой: выезжаем и едем, едем, едем...разговоры говорим, не торопимся, останавливаемся раз 2 часа, примерно и опять едем, едем... глубокой ночью приезжаем в Финляндия, где падаем спать в предусмотрительно взятые с собой спальники (у мну он весит 600гр). За воскресенье можно всяко вернуться через Выборг в Питер, хотя у меня свободен и понедельник

nebeleben писал(а) Fri, 13 May 2011 17:46а за какой это промежуток времени? или за раз типа бревета? типа бревета но с грунтовыми участками, бродами и пр атрибутами современности подумайте - прадеды ездили на примитивных велосипедах, а мы?

grisxa писал(а) Fri, 13 May 2011 16:58_ExE писал(а) Fri, 13 May 2011 14:46grisxa писал(а) Fri, 13 May 2011 11:29_ExE писал(а) Wed, 11 May 2011 14:51в том голосовании много пунктов, которые в разных формулировках говорят 2 основных варианта публиковать/не публиковать. Варианты не публиковать суммарно победили с большим отрывом. В отдельном зачете выиграл пункт о котором вы говорите В нормальных выборах после этого (если не набран необходимый порог голосов, или разница у конкурентов не велика), устраивается ВТОРОЙ ТУР голосования. Кандидаты по желанию могут объединиться в коалицию и за счёт этого победить. А в этом голосовании большинством выбрали одно, а модератор решил по-своему. Что я решил не так? Суммарно большинство голосов за не публиковать (в разных вариантах). Так? Если даже брать этот отдельный красиво сформулированный Ильей пунк "Публиковать сопровождая социальной рекламой", то как на практике это осуществить? Как сделать чтобы человек прочитал правила (социальную рекламу)? Если рассматривать это решение:Цитата:В результате обсуждения и голосования решено не публиковать координаты лааву в открытом виде. То по вопросу "публиковать/не публиковать координаты в открытом виде" просуммировать результат голосования можно иначе: 1-5 - "за", 30 голосов 6-8 - "против", 30 голосов 9 - не публиковать файлы, только поштучно, т.е. очень похоже на 1-5, 2 голоса 10-11 - шутки-юмор Так что я не вижу здесь большинства. А поскольку суммировать разные пункты можно по-разному, я предлагаю провести второй тур голосования с меньшим числом вариантов. Тогда проголосовавшие за аутсайдеров смогут сами отдать свой голос за другой вариант, а не надеяться на взаимопонимание с модератором. grisxa, на самом деле меня интересует не победа в споре а чистота в Финляндии. Предлагаю компромиссный вариант: 1. Формулируем как должен выглядеть текст ссылки на социальную рекламу(за основу взять твой в последнем посте). 2. Записываем в правила необходимость сопровождать треки и координаты таким текстом. 3. Вводим ограничения на публикацию координат единым файлом, например больше 2 точек (личное ИМХО).

как вариант - можно вписаться до Выборга, а там я поеду в Иматру а вы на электричке домой

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=148442&start=0&rid=5342