qrspeter

mrjackill2005 писал(а) Thu, 13 August 2015 15:19Тоже бесят, но не критично. Именно бесят водятлы, которые пытаются на ПЧ тебя подрезать- особенно в дождь- в капюшоне голову повернуть нереально, рукой показываешь маневр, что перестраиваешья, плавно начинаешь через пару секунд после показывания перестраиваться - и тут нежданчиком в паре см от руля проносится олень. Если б не моя реакция, шлифовал бы собой и великом дорогу. ЗЫ: габариты всегда включены + светоотражатели. уже ответили, но присоединюсь - при перестроении ТЫ должен убедиться, что тебя пропускают. Поэтому если в капюшоне и не повернуть - останавливаешься и поворачиваешься всем корпусом. В автошколе нас первым делом заставили выучить определение "уступи дорогу": Цитата:водитель транспортного средства не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит участников движения, имеющих преимущество, изменить скорость или направление движения. Вот вы как раз и должны уступить дорогу, т.к. совершаете перестроение, а другие едут по своей полосе.

а программа-то была или все пропустил?)

где вариант "разумного варианта не нашел"? такие низкие значения возможны только в отдельных зонах, которые должны быть связаны сетью со скоростью 60-80 и более. У нас действует 60 везде и 20 во дворах, это не разумный вариант? То что превышают без риска быть оштрафованным на 20 и более - это другой вопрос (вроде собираются отменить). ЗЫ если скорость велосипеда ограничить 20 км/ч на проежке и 10 - на тротуаре - тоже безопасность повысится, но Вы (да и я) - повеситесь))

по покрышке вдоль обода с обоих сторон обычно полоска идет, по ней можно смотреть равномерность посадки. если криво стоит - полоска может даже под обод заминаться. рецепт озвучили - накачать посильнее, а до того намылить бока покрышки) ну или покрышка кривая, тоже бывает.

mrjackill2005 писал(а) Tue, 11 August 2015 14:43Я прошу прощения,- моё заглавное сообщение внимательно прочитали?) Я написАл- "злостных нарушителей", т.е., тех, кто создаёт аварийную ситуацию. злостный - если поймали много раз. Для этого надо многих задерживать/проверять. Т.е. вы все-таки первым неправильно написали.

самый надежный вариант, особенно если на ночь - платная парковка около гостиницы (в ней же можно и поесть, кста). http://openstreetmap.ru/#mmap=17/61.11559/28.86128 Но вообще целая тема была.

Ботаник, спасибо за организацию! На КК я немного покатался на пятой точке (лучше, чем через голову, как практик говорю )

точно не герметик комок образовал и стучит?

в первый год в домиках на острове, во второй - в хостеле при Иматра-СПА (т.е. бронировали в хостеле, а жили в комфорте ). Но надо букинг смотреть или писать в отели. Не знаю что в этом году...

Не, не знаю... В этом на ВР тему даже не создавали (т.к. её я и создавал вроде ) В Юкках пара участников говорили про 50/50, но ничего сверх того не слышал. Так-то самостоятельно добраться - электричка+велотакси, мы ездили в сб туда с просмотром трассы, в вс обратно. Но в таком варианте могут быть проблемы с дешевым жильем, ибо сроки...

на правах "ап"а)) Отличная сухая, местами каменистая трасса! В предыдущие годы была отличной альтернативой болотному Тосковскому марафону (в этом году они разнесены и можно оценить оба). Темы про прошлогодние гонки где-то в глубине раздела есть. В этом году по определенным причинам сам не еду, но иногда жалею.

нормально подойдет, ваш размер.

Грамотно писать так (еще если немного запятых добавить): alex-cinema84 писал(а) Thu, 30 July 2015 13:53Я в том году катал раз с товарищем там. Часа 3 мы оттуда выбирались... Зарекся неподготовленным соваться пока... Кто-то написал что темп будет ниже среднего. Я подумал что для такого хорошо подготовленного велосипедиста, как я, то что нужно! И поехал. Погодка была около 5-7 тепла. В двух словах - дважды я не просто отставал, а просто слезал с велика и шел, думая что все уже укатили и мое отставание просто не заметили. Но не тут-то было!!! Ребята дважды за мной возвращались. Было конечно приятно. Но во второй раз я мысленно очень очень хотел чтоб этого не было))) Короче, преодолели все. Я тогда вел поставил, и он так у меня и простоял до июня этого года))) Теперь, преодолев все страхи, жду хорошую погоду и темп ниже-ниже-ниже среднего.))) Так надо в сухой выходной не спеша проехать, будет как полноценная однодневная покатушка.

kellys99 писал(а) Tue, 28 July 2015 11:55http://vk.com/event98957230 а что группа подтверждение 18+ запрашивает?

Как я понимаю макарон просто съесть больше можно, т.к. они не так как греча развариваются. Моя тетя говорила что на грече можно восстановить здоровье, но силы она не дает. Тут наверное и надо макароны или овсянку (кстати чего про неё забыли? Полезнее ведь, хотя с мясом/сыром не очень сочетается). Leavsee писал(а) Tue, 21 July 2015 12:25 Насколько я помню, у гречки среди круп ГИ один из самых низких. Веселее только перловка с каким-то очень низким. по таблице греча примерно как макароны из твердых сортов Цитата:Макаронные изделия 60 Макаронные изделия отварные 60 Макароны высший сорт 85 Макароны из муки грубого помола 38 Макароны из твердых сортов пшеницы 50 ........... гречка 50 Гречневая каша на воде 50 Гречневая рассыпчатая 40 Перловая каша на воде 22 Перловая рассыпчатая 50 перловка 22

Никто не хочет сегодня умеренно-тренировочно до озера (видимо срезав путь) и обратно через КК (может снова не по треку)? Например в 19, чтобы до КК до 21 добраться (потому и срезки)? Или это фантастика?)) PS Правда оттуда же в 19 в Воейково вроде собираются.

Я несколько недель назад сунулся дальше, как по треку, но съезд направо с нефтепровода к Глухому озеру был перегорожен ветками, я на всякий случай туда не поехал. Причем подъезды к озеру с какой-то из других сторон тоже перекрыты поваленными деревьями. А еще с одной шлагбаум вроде стоит. Вы не видели ничего там секретного, не расстреляют после проезда там?)))

Question писал(а) Mon, 20 July 2015 12:38Они даже согласились после туннеля затормозить. имей в виду что остановка на автомагистрали запрещена, а посадка-высадка в неположенном месте - тоже. И то, и другое стоит около тысячи, можете оказаться в доле (а может и в аварии, не зря запрещают).

PaaLadin, на машине было наклеено название упомянутого канала. Он как бы в собственности города.

PaaLadin писал(а) Tue, 14 July 2015 15:33 Вообще давить на СМИ через источники финансирования (любым способом и с любой целью) считается раньше считалось в нашей среде недопустимым. А тут получается в полном соответствии с классикой жанра: вы плохо написали про велосипедеров - мы не дадим вам бабла. Нормальная редакция после такого ещё глубже копнёт (что они сейчас и делают) и своих людей поддержит. но тут вроде бы признаки того, что кто-то внес денег изначально, т.к. такую чернушную статью за деньги и делают. Нормальная редакция должна была сделать выговор такому сотруднику.

z6862 писал(а) Mon, 13 July 2015 23:18Змей Гуревич писал(а) Mon, 13 July 2015 20:44Есть еще желающие написать про велодвижение гнусные пасквили? НИВАПРОС газета пошла ва-банк?

Палодин, согласование в 2011 было получено (о чем ФорсМажор выше написал), причем полное согласование - с гибдд/фсб/фсо и всевозможными комитетами. Через пару недель после запрета, который ты описывал. А вот твое мероприятие, которые ты отменил, видимо было ни разу не согласовано, о чем тебе Гуревич выше написал, т.к. отдельный комитет ничего не дает. PaaLadin писал(а) Sat, 11 July 2015 06:45Потом он, на маршруте 2 из 5, завёл всю толпу уставших замученных людей на _трассу_соревнований_кросс-кантри_кубка_России(!). О том, что идём на один из сложнейших спусков трассы - не было ни слова, лишь подоспевший GaM меланхолично предупреждал перед спуском за поворотом: "Держим дистанцию". Спуск? Какой именно? Змеевидный (Пантелеича), лисьи норы, качели 30, зигзаг? (обозначены тут, например). Ты же сказал "сложнейшие"? Сомневаюсь что один из них, там наверняка аллея была широкая, пусть и с градиентом (трека не видел, к сожалению). Да и свернуть с них в кусты сложно, т.к. это обернется вылетом через руль и пр. Думаю ты на аллее не удержался. Съезди днем и посмотри сам. Сфоткай. Посмотрим, что за сложнейший спуск трассы ЧР по XCO проехало ночью несколько сот человек и никто не убрался (если толпились внизу - значит проехали). Это готовая олимпийская сборная со скамейкой запасных в триста лиц, наверное))

мне непонятен интерес пользователя kserst к велопитеру, т.к. велотема его не интересует, а по профилю - отписывается в политических темах, а если в вело - то именно с позиции авто. Миссионерская деятельность? Троллинг? Ольгино? Какие еще варианты?)) kserst, тут достаточно двухколесных, которые и четырехколесные (в т.ч. среди отписывавшихся в этой теме), в вашей деятельности следов двух колес незаметно

PaaLadin писал(а) Thu, 09 July 2015 14:58йохан писал(а) Thu, 09 July 2015 14:49Круг почета, мой большой лохматый друг, круг почета... К тому моменту когда они рассядутся по матрёшкам, чтобы стартовать на круг почёта, мы уже будем сворачивать на Дворцовый проезд. чтобы снова пересечься на ул. Куйбышева и Сампсониевском, очевидно. Вообще Палыч не 11 лет отсутствовал, а меньше, т.к. свой маршрут, на который он не доехал, был весной 2006 (емнип), т.е. менее 10 лет)) Паладин, каждое упоминание о выпивке на пине напоминает о том, что ты не в курсе дел Но бухнуть любил. до кучи, список смертных грехов, чтобы аргументировано спорить: Цитата: Superbia (гордыня) Invidia (зависть) Ira (гнев) Acedia (уныние) Avaritia (алчность) Gula (чревоугодие) Luxuria (похоть, блуд) топикстартеру первый и далее по списку))

kserst, если смотреть объективно - то вы не читаете тем ВП, либо занимаетесь троллингом. Вот последняя тема, где Гуревич рассуждает о велодорожках, перечисляя исключительно улицы, где их создать не проблема http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=218293&start=0&rid=5275 найдите планы по строительству дорожек - они тоже на широких улицах. А ни до вас, ни до этой "журналистки" это не доходит? что касается улиц в центре, то был ведь велопробег депутатов относительно недавно, они из-за припаркованных машин не смогли особо проехать. вот с ними в цнетре надо что-то делать независимо от того, какие планы на велодорожки. но это к нынешней теме не относится.