qrspeter

это попытка вброса и разжигания? Ваше сообщение такое же ненормальное, как и ожидаемые вами комментарии. я с шипами в начале покатался, когда был лед, и сейчас 2 недели езжу через город без.

я этой зимой (после эксплуатации сингла лет пять) пришел к мысли, что надо купить 8скоростную цепь СРАМ, и посмотреть что будет. Ибо Срамовская РС-1 растягивается до 0.7 через 1000 км, и через 1400 уже надо менять точно. Дешевая КМС цепь ведет себя еще хуже, раза в два, и растягивается влет. и езжу только потому что все равно к весне менять обе звезды надо. В это время нормальные цепи на МТБ не растягиваются по паре тыщ км. А растяжение - это не только замена цепи, но и ускоренный износ звезд. Или причина в другом - я цепь не мою, так тряпочкой протру и смажу. Но на МТБ тоже не мою.

вид сегодня

а вот сейчас уже с месяц точно дорожка выглядит тропинкой, трактора туда заезжать бояться

взаимоисключающие параграфы

это откровенно городская резина

источник https://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=5&p=569531#p569531

а что тут интересоваться? Граница официально закрыта, перемещение сухопутное возможно только на пунктах пропуска и по списку причин подтверждаемых документально, все прочее - нарушение погранрежима и пр., никакие документы не помогут (как и с другом случае пересечения госграницы вне установленных пунктов). Без документов - поезд и самолет. До отмены постановления 2020 года ничего не изменится. повезет и не проверят - возможно, но официально никакие документы не помогут.

неплохо, но ростовку стоило бы добавить

https://www.jonathanokeeffe.com/strava/map.php сохраняются ли там данные - не знаю, я скриншоты себе делал только. нет у мине саанты... добавлено 1 минуту спустя может и альтернативы есть, вот гугль предложил https://www.statshunters.com/, но я не пробовал.

я отвечал только на сообщение про "ложь, лежит потому что с НГ только начали убирать" добавлено меньше минуты спустя на месте удивился, подождал окончания потока и проехал до нужного поворота к замку.

Достоевского вспомнил

Не знаю где ложь, но вот 29го, по привычке повернув направо с моста перед цирком, резко растерялся, ибо привычная велополоса пропала.

за год вышло 11309 км, из которых на веле 10962 км. в основном ЛО, также окрестности Кемера(Анталья) - 959 км, и чуть Минск - 140 км.

а я как раз вспомнил, зашел проверить, уже пошел заполнять форму и тут понял что фото календаря уже видел на календаре этого года!

будто по разным местам ездили, я утром там ехал, лед был местами, но ни разу не критично. Огромная ледяная лужа медленно проехалась по краю. Шипы были нигде не нужны так, чтобы на них ездить всю дорогу.

Жёлтое отражает не хуже белого металла (особенно если полированного), и в темное время они идентичны – отражение малозаметно. Поэтому в темноте нужна не блестящая поверхность, а световозвращающая.

тут посматривайте, бывают анонсы veloroad.spb.ru • Просмотр форума - Соревнования - Шоссе кроме того там вскользи иногда упоминают забаненные на велороаде гонки одного организатора с неоднозначной репутацией, они тут бывают https://sotka.one/ добавлено меньше минуты спустя но на этот год сезон закрыт, начинайте смотреть ближе к маю

Наверное он подумал "дед спятил на склоне лет". Если староват для мероприятия, то сделай как легендарные опытные ведущие – не участвуй! Там отличная компания достойных личностей, вовремя завязавших. Пополни список, лучше поздно чем никогда! А то пришел, побрюзжал, нахамил, и всем настроение испортил. А если нет – см. ответ zTsu.

слепить вместе? но они вообще в разное время проходят, как у вас франкенштен выходит?

все понятно, перейти дорогу в неположенном месте или на красный - это тоже самый быстрый способ миновать сложные перекрестки и пр. но с правилами не дружит совершенно, несмотря на вот водители ДТП тоже устраивают со словами "у меня стаж 100500 лет безопасной езды, всегда тут поворачивал на красный и по встречке" PS вот из машины неоднократно видел на КАД велосипедистов, а однажды не на технологической полосе, а около разделительной (!). Каждый раз удивлялся "кто это, чего тут делает?". вы неверно оцениваете ситуацию со стороны водителя. Для него технологическая полоса - это куда можно экстренно съехать при возникновении ЧП. Например у меня однажды приоткрылся капот (там два замка, один плохо закрылся и капот приподнялся на пару см). Я быстро перестроился с третьей полосы на технологическую, и крупный объект на ней заметил бы, а вот велосипедиста - не уверен. Просто потому то не ожидаешь на магистрали, а задача - быстро покинуть поток. Плюс на южной части есть съезды-заезды на развязках или к местам отдыха. А есть еще подрезалы или автоблоггеры, которые по этой полосе с удовольствием обгоняют.

если бы был прогноз без осадков за неделю до, то интереснее было бы ехать через карьер Пульман, грунтами от Пеников до Лебяжьего. Правда краснофлотское заасфальтировали только летом и оно приличное пока. Но все равно какое-то совсем асфальтовое закрытие.

и туда вроде еле можно на кроссовом мотоцикле проехать, тк дорог нет. добавлено меньше минуты спустя но речь про самую высокую точку СПб, а не ЛО. А она как раз на дудергфских высотах. добавлено 1 минуту спустя или северного, если ПТБО имеются в виду))

Если искать поезда на сайте эстонского перевозчика https://elron.pilet.ee/ru/ то на некоторые рейсы пишется " Это популярный рейс, и вход с велосипедом не рекомендуется. Для поездки с велосипедом рассмотрите другое время отправления. " или, на другие, "Вход с велосипедом разрешён и, как правило, есть свободные места для велосипедов.", или "На этом рейсе может не найтись мест для велосипеда." Там какая-то жесткая система, когда могут не пустить? Или никто смотреть не будет, сам мучайся в тамбуре или еще где?

с ваней немного знаком, в наушниках не ездит. вот без шлема - запросто. надеюсь оба выкарабкаются