titanik

titanik писал(а) Mon, 18 March 2013 23:35... В обычную раму нет. ЕМНИП в такую втулку в этом случае с концов впендюриваются адаптеры. Далее уже обычный эксцентрик.

дабл...

Bulawka писал(а) Sun, 17 March 2013 22:28Костя писал(а) Sun, 17 March 2013 00:09Наценка 200% это неприлично, можно потерпеть месяц и получить в два раза дешевле. 120 119.99 долларов, если быть точнее. http://www.findmespot.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=5 Или где-то есть ЕЩЁ дешевле? Я так понимаю, что на нажатие тобой в каких нить гребенях аварийной кнопочки "Ааааспасите помогите" к тебе вылетает сам Брюс Уилис)) Вероятно от этого и цена у ТС такая

ProteKtor писал(а) Mon, 18 March 2013 12:18ИМХО шоссер должен быть жёстким, а про титан такое не скажешь. Не зря многие избавляются от титановых шоссеров в пользу алюминия и карбона. Ну жёстким он должен быть тоже не для всех дисциплин, мягко говоря)) Для разделок или трека всё должно быть МЕГА жёстким, а вот ломить не торопясь до Выборга и обратно (по нашим то дорогам!)и на в меру мягком не плохо))

MagistR писал(а) Sun, 17 March 2013 22:55 У нас версия 1.2 (там все оси на подшипниках качения), ну и профиль рычагов изменён (см. выше), поэтому и спросил! Ну ХЗ тогда))) Алекса может отпишется, я перебирал её вилку всего 1 раз и уже не помню какая версия у неё, а вот у Боба попытать про его вилку (если она жива ещё), надо) У него точно такая, как на фото в начале поста и у меня.

точно так же как на твоём фото и у Алексы...и у меня Других вилок я в городе вообще не видел, в т.ч и без подшипников. Внешне они все одинаковые, но у Бобика почему то вот такая выдающаяся попалась)) Попроси у Булавки его телефон, да пообщайся))

Sonar писал(а) Sun, 17 March 2013 18:05Себе взял Алан 42 и заказал антеннку Беркутовскую длинную. Посмотрим как связь будет. Брал с расчетом таскать с собой, в том числе и на велопокатушках. Йеска 7ка так же почти всегда со мной С длинной 1,8 м антенной, стационарно врезанной в крышу и настроенным КСВ 1,1 уверенная связь в условиях пересечённой местности автодорог 14 км. На 4 балла, дальше просто не пробовали.

MagistR писал(а) Sun, 17 March 2013 19:26titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 14:50 Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Как такое возможно на стандартном аморте, Максим?!! Вот, если бы он с платформой (типа пропедаля) был, тогда да! Я написал кинематическая блокировка. Аморт тут не причём. Я не знаю как это у Боба, но сидя на байке, стоя, ездой танцовщицей...как угодно...вилка заблокирована насмерть! Т.е не прожать никак, как будто палка. НО, стоит под колесо попасть мелкому камешку, например, как кинематика рычагов как будто соскакивает с какго то невидимого упора и вилка начинает работать.Несколько метров по ровной дороге и снова блок. Боб что то давно не в форуме, у него можно было бы поподробнее спросить про эту особенность именно его вилки. У Алексы не помню, была такая штука или нет..

Фуууух, ну что вам ещё рассказать про эту вилку? Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Не читайте чушь в сети про изменения базы - нихрена она не изменяется. Вилка современная и проживёт эта идея ещё туеву кучу лет...но вот аморт уже мастодонтного типа. Если найти длинную, тонкую замену посовременнее, цены этой вилке не будет)

R_Hardegen писал(а) Sun, 17 March 2013 10:06А что не реального то? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=179268&goto=17212896&rid=18448#msg_17212896 Тяжеловать чота....мой байк Лайтспид в дорожных сликах 1,75" (ЕМНИП) весит 8,76 с педалями)

AcademeG писал(а) Thu, 14 March 2013 21:15Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 20:22 Можно заехать до моей работы и я отсыплю.... жменьку этих самых РЖ45 Порылся в барахле, нашёл 2 штуки, тока у меня обжимки неД. Надо буит куда-нить заехать .... эммм .... в Кее раньше вроди обжимали ... сейчас тоже обжимают ? АПД: Вспомнил, в офесе же есть Одмины )))) Подходящей плоской отвёрткой всё обжимается на ура. Только не сильно и равномерно давить надо на контакты. При острых непроходимых обстоятельствах именно так и делал.

Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 19:29AcademeG писал(а) Thu, 14 March 2013 18:55ТС, ты лучше скажи, у тя тагета, когда за шнур тянеться не наровит выключиться (из за неплотного сидения щтекера в разъёме удлиннителя) ? У меня тож 555 и именно такая проблема, пока решил колхозом с резиночкой, или скрепкой ))) Не, не норовит выключиться. Но у меня пока защелка не отломана Отломаю - или обожму следующим RJ45 или буду перепаивать на "правильный" радиоразъем У меня в машине как раз стационарно работает "переноска" Драгон На штатную антенну (сантимов 20 ЕМНИП) меня не слышали дальнобои на КАДе уже за 800 метров в условиях городской застройки.

Duke писал(а) Thu, 14 March 2013 16:52Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 16:13Акс писал(а) Thu, 14 March 2013 14:45Ди252 ездил на велосипеде с СВ. Думаю, можно у него проконсультироваться. Попробую спросить, спасибо. Как-то после СБ LPD-рации...не вдохновляют а вес СБ и длина антенны для вело-использования вдохновляют ? )) лучше лишней еды взять. или вообще ничего не брать ) у самого в машине стоит СБ рация, когда только поставил было прикольно, но наигрался быстро... теперь включаю только на трассе и то очень не всегда.. особо в СПБ и пригородах задолбало слушать рекламу про двухсимочные телефоны и шиномонтажи для грузовых )) ИМХО если хочется нормальной радиосвязи в походах, надо брать что-то на 144Мгц, это разумный компромис между весом-временем жизни аккума-дальностью действия. А имхо и этого не надо ибо в походах есть чем заняться кроме ))) Ты не тот канал в городе слушаешь. Слушай "Крик". Зачастую послушав этот канал никакого навигатора не надо.

[quote title=Bulawka писал(а) Mon, 11 March 2013 21:05]Vovay писал(а) Mon, 11 March 2013 21:03Все банально - там предложение по комплектухе. Правильное фотко на слово СРАМ вот эта

Даже не катав на таких скажу - тяжёлые как моя жизнь))Нах такие надо, в чём профит? Жёсткость, понты?

http://www.garminfenix.com/ ...

Акс писал(а) Fri, 15 February 2013 00:50Duke писал(а) Fri, 15 February 2013 00:49petyaspb писал(а) Tue, 12 February 2013 14:48Bulawka писал(а) Tue, 12 February 2013 12:08В целом да, так и есть. Берёза рядом с ЛЭП, ветки берёзы нависают над ЛЭП (но довольно высоко). А как собираетесь лезть пилить, по лестнице, прислонённой к берёзе? Или как в загадке: с когтями, но не птица, летит и матерится. с помощью альпинистского снаряжения. опционально - с кошками(альп) на ногах Я возьму пластики и кошки. А что там за баобаб то? Нельзя тупо завалить дерево на дачу Булавки, а потом уже развлекаться с ремонтом кровли/крыльца?))

Bulawka писал(а) Fri, 15 February 2013 00:20titanik писал(а) Fri, 15 February 2013 00:17А если я напрошусь, вы меня бухать научите?) Взамен могу Акса за подштанники держать)) Нивапрос. ))) Ок. Буду сильно думать. В прошлые выхи с Аксом не смог поехать(( Надо отметиться что ли у тебя)

Bulawka писал(а) Thu, 14 February 2013 23:28Акс писал(а) Thu, 14 February 2013 23:14Одному высотнику работать по ТБ нельзя. Если я сознание на высоте потеряю, кто меня эвакуировать оттуда будет? Йа в юности был промальпом, стеклили ТЯЖЕЛЕННЫМИ стёклами какую-то путягу. Ты главное всякого верёвочно-полезного всего возьмм. А если я напрошусь, вы меня бухать научите?) Взамен могу Акса за подштанники держать))

Если через кассира, то для перевода в Сбере нужен паспорт отправителя,номер карточки и ФИО получателя перевода. Если обе карты эмитированы в одном регионе, то и фимилию получателя не надо (хотя могут попросить)

sspiritt1 писал(а) Wed, 30 January 2013 23:13Нужен петух на k2 lithium 5.0 есть токо эскиз и рама если нужна 6840103 Анатолий Васильевич. Тащи всё, что есть.

Передняя звезда на аутентичном..... ОДНАКО! )) Интересно как такую крутить при той посадке, что на фото...и вообще с таким седлом, рулём и пр..? А по теме ищи информацию по Германской фирме «Андреес» из Дюссельдорфа. Она производила с начала века до середины 50-х годов мотоциклы "Anker". Скорее всего и велосипедная марка растёт оттуда же.

+ смахивать снег по утряни в разы легче с чистой машины, чем с заросшей солью.

866kot писал(а) Thu, 24 January 2013 22:53AcademeG писал(а) Thu, 24 January 2013 20:40 Я сам тру чистюля, я даж когда ночью из за города приезжаю, перед домом на моечку еду, чтобы жена не просекла где я и с кем гоняю чтобы тачко меня при выходе из подъезда радовала )) А смысл? Смыл в этом грязном городе напрасно тратить бабло на мойку авто если оно через день будет таким же? Смысл в том, что чем меньше калабахи соли будут висеть на кузове, тем дольше продержится ЛКП. Ну и самому прятно.

Кто , буквально за последние 2 дня, скомуниздил у меня из счётчика постов почти 500 моих нетленных перлов??!