Please log in.

titanik

  • Публикации

    30 645
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя titanik

  1. Змей Гуревич писал(а) Thu, 27 January 2011 14:24titanik писал(а) Thu, 27 January 2011 02:10Змей Гуревич писал(а) Wed, 26 January 2011 00:19zhengxi писал(а) Tue, 25 January 2011 06:04repovesi писал(а) Tue, 25 January 2011 02:22Если в Чехии не тотальный бардак, а нормальный порядок как в любом уважающем себя МИДе, ты должен понимать, что по результатам беседы за чаем консул обязан написать отчет о беседе. По сотням и тысячам таких отчетов строится картина действительности. По крайней мере в МИД РФ. Потом почитаем на WikiLeaks черт... не слишком ли я был откровенен?? А вкус у кофе был нормальный...ничего не подкисливало?)))) полоний? Эликсир правды)))
  2. Змей Гуревич писал(а) Wed, 26 January 2011 00:19zhengxi писал(а) Tue, 25 January 2011 06:04repovesi писал(а) Tue, 25 January 2011 02:22Если в Чехии не тотальный бардак, а нормальный порядок как в любом уважающем себя МИДе, ты должен понимать, что по результатам беседы за чаем консул обязан написать отчет о беседе. По сотням и тысячам таких отчетов строится картина действительности. По крайней мере в МИД РФ. Потом почитаем на WikiLeaks черт... не слишком ли я был откровенен?? А вкус у кофе был нормальный...ничего не подкисливало?))))
  3. ??? А что как что, так сразу косой, косой титаник? )))
  4. Пульсар писал(а) Wed, 19 January 2011 21:02Натыкался вот: http://titisbikes.ru/ Но что за люди - не знаю Вот только по этим рекламным слоганам можно сказать, что это полные лохи-разводилы. ......................................... Обычные кольца для штока уже устарели как морально, так и физически. Видно не вооруженным глазом что на стандартных кольцах любой высоты полно лишнего метала, который совершенно необоснованно утяжеляет переднюю часть вашего байка. Перед командой разработчиков TitiS стояла задача максимально облегчить существующую на сегодняшний день конструкцию. В результате на свет появились кольца на шток с совершенно новым дизайном, и соответственно совершенно новыми для индустрии весовыми характеристиками. ................................................. Вес обычного кольца из алюминия зачастую меньше, чем такое же кольцо из титана. Насверливание дырок во всём, чем можно и нельзя это лоховство чистой воды. Менять крепёж или такую мелочёвку на титан можно только если изначально стоит сталь. И то на ВСЁМ байке. Тогда можно разом скинуть грамм 400 минимум. Это если задаться целью)))
  5. Змей Гуревич писал(а) Wed, 19 January 2011 09:16Дядя Вова писал(а) Wed, 19 January 2011 03:02Был с другом в Карловых Варах,говорящих по -русски конечно полно,но россиян среди них думаю мало,всякие эмигранты (Германия,Израиль и т.д.) Даже у моего друга с фамилией Иванов был эстонский паспорт. бьют не по паспорту, а по морде. Какая разница. Эстонский паспорт у Иванова, немецкий или израильский. От этого он не становится менее русским. В контексте моей мысли и деньги приходят в Карловы Вары из Прибалтики, Германии или Израиля. То, что повсеместно звучит русская речь это совсем не означает, что они граждане России. Был в Варах кучу раз (5-6 не помню..) Такое впечатление, что весь Израиль приезжает на воды. В этом городе самое дешёвое по западным меркам мед обслуживание водяного направления. Ну может только в Венгрии ещё чуть подешевле.
  6. Змей Гуревич писал(а) Tue, 18 January 2011 17:52titanik писал(а) Tue, 18 January 2011 17:25Змей Гуревич писал(а) Tue, 18 January 2011 11:28пили кофе, обсуждали велосипеды Автор, обсуждали аккредитацию ВелоПитера в консульстве (не будет), обсуждали развитие велотуризма из России в Чехию. Я поднял и обратный вопрос, хотя мы россией и не занимаемся но для поддержания имиджа страны . КОнсул начал с того, что сказал что "выдержал в петербурге уже 4 месяца" и мне это очень понравилось . Я выдержал тут без малого 40 лет. В общем из информации: Питерское консульство готово оформлять чешские визы добропорядочным гражданам из других регионов. обсуждали вопрос про издание велопутеводителя по Чехии на русском. Консул был на сайте ВелоПитер, знает его. был на сайте ВелоТур и сказал что может быть с нами поедет куда нибудь. Ну вот такие дела. НИчего конкретного. Ну хоть кофейку попил)))....и то ладно да... позвастстьася нечем. Но зачем то звал КМК это исполнение разнарядки сверху. Типа связи с общественностью и пр.... Самим им ничего от нас не надо. Если про Финляндию и можно сказать, что туризЬм живёт за счёт Россиян, то ИМХО доля Россиян в тур экономике Чехии мизерная.
  7. Змей Гуревич писал(а) Tue, 18 January 2011 11:28пили кофе, обсуждали велосипеды Автор, обсуждали аккредитацию ВелоПитера в консульстве (не будет), обсуждали развитие велотуризма из России в Чехию. Я поднял и обратный вопрос, хотя мы россией и не занимаемся но для поддержания имиджа страны . КОнсул начал с того, что сказал что "выдержал в петербурге уже 4 месяца" и мне это очень понравилось . Я выдержал тут без малого 40 лет. В общем из информации: Питерское консульство готово оформлять чешские визы добропорядочным гражданам из других регионов. обсуждали вопрос про издание велопутеводителя по Чехии на русском. Консул был на сайте ВелоПитер, знает его. был на сайте ВелоТур и сказал что может быть с нами поедет куда нибудь. Ну вот такие дела. НИчего конкретного. Ну хоть кофейку попил)))....и то ладно
  8. Змей Гуревич писал(а) Mon, 17 January 2011 22:13Чем обязан пока знаю плохо, речь о развитии велосипедной дружбы между Россией и Чехией. Может что спросить надо для народа? Само собой вопрос о том, что надо бы как то визовые требования для велосипедистов уменьшить я задам. Правда в прошлый раз в консульстве Литвы я задал этот вопрос, но поздно - правила там улучшились и без нас . Буквально за месяц. Зато чай был хорошим . Это в Литовском чай, в Чешском проси пива))
  9. ZHUKOFF писал(а) Mon, 17 January 2011 21:24Понято, то бишь ежели такую на Французский асфальт взять, будет боль-менее. Для фото аппаратура присутствует, но хотелось кой-какие участки на ходу поснимать, если на котелке не так потряхивает, можно и прикупить. А может кто посоветует, неспешно, в пределах 5тыр еще чаго-нибудь? Или в магазинах, или б/у? Присмотрись к автомобильным видеорегистраторам. они уже с видеозаписью HD выпускаются. Имеет смысл подкопить малеха на хорошую вещь, чем купить дешёвое говно))) А приколхозить авторегистратор на шлем делов на пол-ня с перекурами))
  10. На шоссер на руль прокатит. На байке тряска такая, что ты ничего на картинке на разглядишь. Невозможно за такие деньги сделать полноценную механо-электронную стабилизацию. Впрочем даже она на руле не спасёт. На шлем такую присобачить - будет нормально.
  11. Bulawka писал(а) Fri, 14 January 2011 22:16paramon писал(а) Fri, 14 January 2011 18:06Ты наконец научился не бояться карточек? =) Ты смиёсся? Если б жетоны в метро продавали по карточке, наличных я бы не видел никогда, имхо. А чем ты расплачиваешься с ДПС никами, когда в 2 часа ночи против шерсти рассекаешь?))
  12. Bulawka писал(а) Fri, 14 January 2011 13:45http://nuvi.ru/actions/15124/ Круть. Креативненько)) .............................. Разбейте в хлам об столб самизнаетекакую машину и получите 15% скидку на новую))) ...........................................
  13. Lorhen писал(а) Thu, 13 January 2011 22:40elektrolitr писал(а) Thu, 13 January 2011 19:38да пофигу, эту раму в музей давно пора Скажу мягко - мну так не кажется, мну наоборот кажется, что лучше старый, но верхний трек, чем новый но ноу-нэйм в жирную клеточку Легенды на бироте читала, интересен личный опыт ветеранов - не слишком ли жесткий хвост, были ли случаи неспровоцированного разрушения... очень уж тонкие стенки. А петух - действительно, несъемный петух, но за последние ХХХ лет мне не удалось загубить ни одного петуха. Вру - в первый выезд на аваланче, а заодно и в первую поездку с велопитером, в электричке ногой сбили съемный петух, мне его Андрей Полуда на пленере поправил ТебЮ правильно кажется) Нет ничего лучше треков, каннондейлов, гариков 90-х годов выпуска. Ты купить хочешь или как? БУ Карбон , да ещё такого возраста, вещь такая.....очень внимательно нужно смотреть
  14. maximilian писал(а) Thu, 13 January 2011 23:01есть задача установить навигационную программу (а лучше две) в HTC HD Mini с WM 6.5.3 на борту разумным видится поставить Навител Навигатор для России, как источник справочной информации и определитель моего местоположения на карте (яндекс.пробки всё-таки аццки жрёт трафик, а уходить с билайна в силу разных причин не хочется), ну и для Европы есть идея поставить iGo внимание, вопрос: как это сделать на халяву? и где потом качать карты и POI? www.4pda.ru Игоха давно уже в халяве по уши, карт море!! с поями, ландшафтами и пр. фигнёй)))
  15. elektrolitr писал(а) Thu, 13 January 2011 19:38да пофигу, эту раму в музей давно пора Всё новое это хорошо забытое старое))
  16. Не догоняю. Петух не съёмный что ли?
  17. Виза до 30 дней не нужна. Яндекс ломится от ссылок на запрос типа "Правила въезда на Кубу" Или тебе нужна строго официальная инфа? http://www.weekend-exotic.ru/cuba/article109.htm
  18. Lunohod писал(а) Sun, 09 January 2011 23:46Проблема в следующем. Задний переклюк выдрало из места крепления в раме(алю). Резьбы естественно уже нет. Если не менять раму , то что можно сделать в данном случае? Спасибо!!! Нифига не понял. Где вырвало резьбу, в петухе? Петух съёмный? Или вырвало всё вместе с куском рамы? Петух по обломкам можно и у меня выточить.
  19. Положить нужную фотку на любой бесплатный фотохостинг (хоть на Мэйле.ру, например) и потом вставлять в сообщение ссылку на картинку. В этом случает размер вывешиваемой на форум фотки будет ограничиваться только здравым смыслом постящщщщего)), ну и модером))