titanik

WasserWolf писал(а) Tue, 02 April 2013 12:44Есть и такой вариант: gerda Wandhalter für 1 Fahrrad Вот -вот. Только такой вариант можно сделать при помощи всего 5 шурупов "сотка" и крючка на верёвке.

По крайней мере у меня на хроме и только этот форум. Кто там обещал стабильный движок? А?

Bulawka писал(а) Fri, 29 March 2013 12:37titanik писал(а) Wed, 27 March 2013 20:52GSM сигнал не заглушишь просто так чем то накрывая. Купи глушилку с раздельными каналами GSM/GPS А кстати, каков принцип действия этих глушилок? Типа (в случае GPS) генерят левые сигналы от какбе спутников, и у прибора сносит крышу? Или как-то нейтрализуют поступающие честные? А в случае GSM? ИМХО тупо фонят в диапазоне GSM/GPS. Частоты то известны всем. Хотя могу и ошибаться.

Cascade писал(а) Thu, 28 March 2013 03:47titanik писал(а) Wed, 27 March 2013 18:19 По диапазонам и мощностям не парься. Никто не будет сканировать твои разговоры с грибами (разве только нарконтроль)) и тем более пеленговать и ловить. Это как повезет однако. Вероятность действительно не велика. Если не повезет с FRS, то может быть очень грустно. Случаи бывали. Ну какие случаи при лесном-рыболовном пользовании и мисиписечной мощности, которую не слышно уже за соседним пригорком? Я понимаю в городе, своими Моторольными 5-ю ваттами на лицензируемом диапазоне могу теоретически кому то фонить, но в лесу!!

Bulawka писал(а) Wed, 27 March 2013 19:50Задача: потестировать поведение GPS/GSM устройства в присутствии одного и отсутствии другого. Какими-нить металлическими ковриками понакрывать, в термос запихать -- какое-то такое решение нужно. Вариант вставить симку без бабла -- тоже вариант. Но хочется какой-то более "честный" способ. Ещё вариант уехать в жопеня, но немного ломает... )) GSM сигнал не заглушишь просто так чем то накрывая. Купи глушилку с раздельными каналами GSM/GPS http://www.spyline.ru/item/view/2734/glushilka-mobilnih-telephonov/ Судя по цене и месту расположения "магазина" - не твой вариант

Michael_L писал(а) Wed, 27 March 2013 16:44...побаловаться, ничего серьезного. Ну может в лес по грибы сходить. Миш, грибы не умеют разговаривать Хочешь дёшево и хорошо, покупай в Китае. http://www.aliexpress.com/item/Dual-Band-Dual-Display-handheld-Two-Way-Radio-BAOFENG-UV-B5-new-dual-band-radio-5w/687083517.html http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Cheapest-5-Watts-16Channels-handie-talkie-UHF-two-way-radio-BAOFENG-BF-666S-radio/609077724.html Не умеешь/не хочешь возиться, давай деньги я тебе куплю)). По твоей ссылке гогно полное. По диапазонам и мощностям не парься. Никто не будет сканировать твои разговоры с грибами (разве только нарконтроль)) и тем более пеленговать и ловить.

Bahuras писал(а) Tue, 26 March 2013 17:12titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 12:50 Тяжеловать чота....мой байк Лайтспид в дорожных сликах 1,75" (ЕМНИП) весит 8,76 с педалями) Какова цена, таков и вес. При желании покупателя: плюс 11 к к цене = минус килограмм веса. На счет лайтспида. 8,76 кг для байка с амо вилкой - более чем достойный результат, ибо тот лайтспид, который мне удалось щупать ровно год назад с фоксой и навеской ХТ весил тривиальные 10,2 кг БЕЗ педалей, при этом стоил совсем нездоровых денег, даже будучи основательно б.у. Как-то так. Сама рама Лайтспид не представляет из себя ничего выдающегося в плане веса. 16,5" ростовки весит 1,57 кг + вилка 1100 гр. Такого общего веса можно добиться только тотальным апгрейдом всей остальной навески. Считая каждый грамм)))) Да, дрочерство.....знаю..

agaf писал(а) Tue, 26 March 2013 13:02Ок, куда звонить-писать? titanik писал(а) Sun, 24 March 2013 21:27agaf писал(а) Sun, 24 March 2013 20:39Петух по образцу (образец сломан) сможешь сделать? Если по каким то причинам откажет Алекс, обращайся к моему отцу. 6840103. Анатолий Васильевич.

agaf писал(а) Sun, 24 March 2013 20:39Петух по образцу (образец сломан) сможешь сделать? Если по каким то причинам откажет Алекс, обращайся к моему отцу.

VORON писал(а) Tue, 19 March 2013 23:33КО замечает, что карбон как раз-таки умеет быть и очень жестким, и вполне мягким там, где это требуется. Металлам это ИМХО не очень свойственно - они или мягкие, или жесткие. Не совсем так. Лайтспид, например, умеет делать узлы велосов из труб разного профиля, разного типа баттинга, разной толщины и пр. так, что рама в нужных местах жёсткая, а в нужных упругая/мягкая.

titanik писал(а) Mon, 18 March 2013 23:35... В обычную раму нет. ЕМНИП в такую втулку в этом случае с концов впендюриваются адаптеры. Далее уже обычный эксцентрик.

дабл...

Bulawka писал(а) Sun, 17 March 2013 22:28Костя писал(а) Sun, 17 March 2013 00:09Наценка 200% это неприлично, можно потерпеть месяц и получить в два раза дешевле. 120 119.99 долларов, если быть точнее. http://www.findmespot.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=5 Или где-то есть ЕЩЁ дешевле? Я так понимаю, что на нажатие тобой в каких нить гребенях аварийной кнопочки "Ааааспасите помогите" к тебе вылетает сам Брюс Уилис)) Вероятно от этого и цена у ТС такая

ProteKtor писал(а) Mon, 18 March 2013 12:18ИМХО шоссер должен быть жёстким, а про титан такое не скажешь. Не зря многие избавляются от титановых шоссеров в пользу алюминия и карбона. Ну жёстким он должен быть тоже не для всех дисциплин, мягко говоря)) Для разделок или трека всё должно быть МЕГА жёстким, а вот ломить не торопясь до Выборга и обратно (по нашим то дорогам!)и на в меру мягком не плохо))

MagistR писал(а) Sun, 17 March 2013 22:55 У нас версия 1.2 (там все оси на подшипниках качения), ну и профиль рычагов изменён (см. выше), поэтому и спросил! Ну ХЗ тогда))) Алекса может отпишется, я перебирал её вилку всего 1 раз и уже не помню какая версия у неё, а вот у Боба попытать про его вилку (если она жива ещё), надо) У него точно такая, как на фото в начале поста и у меня.

точно так же как на твоём фото и у Алексы...и у меня Других вилок я в городе вообще не видел, в т.ч и без подшипников. Внешне они все одинаковые, но у Бобика почему то вот такая выдающаяся попалась)) Попроси у Булавки его телефон, да пообщайся))

Sonar писал(а) Sun, 17 March 2013 18:05Себе взял Алан 42 и заказал антеннку Беркутовскую длинную. Посмотрим как связь будет. Брал с расчетом таскать с собой, в том числе и на велопокатушках. Йеска 7ка так же почти всегда со мной С длинной 1,8 м антенной, стационарно врезанной в крышу и настроенным КСВ 1,1 уверенная связь в условиях пересечённой местности автодорог 14 км. На 4 балла, дальше просто не пробовали.

MagistR писал(а) Sun, 17 March 2013 19:26titanik писал(а) Sun, 17 March 2013 14:50 Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Как такое возможно на стандартном аморте, Максим?!! Вот, если бы он с платформой (типа пропедаля) был, тогда да! Я написал кинематическая блокировка. Аморт тут не причём. Я не знаю как это у Боба, но сидя на байке, стоя, ездой танцовщицей...как угодно...вилка заблокирована насмерть! Т.е не прожать никак, как будто палка. НО, стоит под колесо попасть мелкому камешку, например, как кинематика рычагов как будто соскакивает с какго то невидимого упора и вилка начинает работать.Несколько метров по ровной дороге и снова блок. Боб что то давно не в форуме, у него можно было бы поподробнее спросить про эту особенность именно его вилки. У Алексы не помню, была такая штука или нет..

Фуууух, ну что вам ещё рассказать про эту вилку? Кроме того, что при одинаковой внешности вилки бывают с кинематической блокировкой и без. У Боба именно с такой блокировкой. Я когда это увидел, просто офигел. У себя не смог добиться такого эффекта как ни крутил(( Может это у него дефект?))) Не читайте чушь в сети про изменения базы - нихрена она не изменяется. Вилка современная и проживёт эта идея ещё туеву кучу лет...но вот аморт уже мастодонтного типа. Если найти длинную, тонкую замену посовременнее, цены этой вилке не будет)

R_Hardegen писал(а) Sun, 17 March 2013 10:06А что не реального то? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=179268&goto=17212896&rid=18448#msg_17212896 Тяжеловать чота....мой байк Лайтспид в дорожных сликах 1,75" (ЕМНИП) весит 8,76 с педалями)

AcademeG писал(а) Thu, 14 March 2013 21:15Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 20:22 Можно заехать до моей работы и я отсыплю.... жменьку этих самых РЖ45 Порылся в барахле, нашёл 2 штуки, тока у меня обжимки неД. Надо буит куда-нить заехать .... эммм .... в Кее раньше вроди обжимали ... сейчас тоже обжимают ? АПД: Вспомнил, в офесе же есть Одмины )))) Подходящей плоской отвёрткой всё обжимается на ура. Только не сильно и равномерно давить надо на контакты. При острых непроходимых обстоятельствах именно так и делал.

Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 19:29AcademeG писал(а) Thu, 14 March 2013 18:55ТС, ты лучше скажи, у тя тагета, когда за шнур тянеться не наровит выключиться (из за неплотного сидения щтекера в разъёме удлиннителя) ? У меня тож 555 и именно такая проблема, пока решил колхозом с резиночкой, или скрепкой ))) Не, не норовит выключиться. Но у меня пока защелка не отломана Отломаю - или обожму следующим RJ45 или буду перепаивать на "правильный" радиоразъем У меня в машине как раз стационарно работает "переноска" Драгон На штатную антенну (сантимов 20 ЕМНИП) меня не слышали дальнобои на КАДе уже за 800 метров в условиях городской застройки.

Duke писал(а) Thu, 14 March 2013 16:52Dmitry Flyorov писал(а) Thu, 14 March 2013 16:13Акс писал(а) Thu, 14 March 2013 14:45Ди252 ездил на велосипеде с СВ. Думаю, можно у него проконсультироваться. Попробую спросить, спасибо. Как-то после СБ LPD-рации...не вдохновляют а вес СБ и длина антенны для вело-использования вдохновляют ? )) лучше лишней еды взять. или вообще ничего не брать ) у самого в машине стоит СБ рация, когда только поставил было прикольно, но наигрался быстро... теперь включаю только на трассе и то очень не всегда.. особо в СПБ и пригородах задолбало слушать рекламу про двухсимочные телефоны и шиномонтажи для грузовых )) ИМХО если хочется нормальной радиосвязи в походах, надо брать что-то на 144Мгц, это разумный компромис между весом-временем жизни аккума-дальностью действия. А имхо и этого не надо ибо в походах есть чем заняться кроме ))) Ты не тот канал в городе слушаешь. Слушай "Крик". Зачастую послушав этот канал никакого навигатора не надо.

[quote title=Bulawka писал(а) Mon, 11 March 2013 21:05]Vovay писал(а) Mon, 11 March 2013 21:03Все банально - там предложение по комплектухе. Правильное фотко на слово СРАМ вот эта

Даже не катав на таких скажу - тяжёлые как моя жизнь))Нах такие надо, в чём профит? Жёсткость, понты?