Santa

Как понимаю, чуть не основной и всяко обязательной целью будет Бесов Нос? Удачи. Дорога туда вдоль реки (Чёрной, если правильно помню) непростая. По пляжу к Шале д.б. легко и приятно. В районе границы Вологодской и Карелии - тройная точка водоразделов Атлантики, Северного Ледовитого и Каспия (г. Атлека). При наличии времени можно заскочить и туда. Несколько км там пешком по азимуту.

Перед поездом в Питер

Думаю, как плохо, что на том участке я буду не с вами. Он обещает быть с приключениями. :-)

В Лоухах видимо окончательно определишься. Если что, всегда можно по М10 объехать.

Погугли по словам Транслапландия Мурманск Оленегорск. Там есть хороший проезд, использующийся для приключенческого КК. А я в отъезде, мне с мобилы неудобно.

Алексей, а глянь тропу на "тройную точку", с последующим сваливание в Норвегию. По финской части ходил дважды (туда-обратно, итого четырежды), проход там с велом вполне реален.

До Воломы ехали чётко по плану. Между Пизанцом и Воттоваарой было 5 км продирания по заросшей дороге через мокрые после дождя кусты, это самый сложный участок. Грейдер от Суккозера вполне нормальный, без лесовозов и минимумом стиральной доски. После Воломы трясучки побольше, но тоже терпимо. За 30 км дороги было 4 лесовоза, причём пыли они не поднимали из-за мокрой после ночного дождя дороги. Вот только у Оли разболелся позвоночник и в Муезерском пришлось сойти. Подкинулись поездом до Костомукши, сегодня вечером уедем домой.

Проектик на 16-17 июля. 150 км, грунтовки. Туда утренней Ласточкой в сб, обратно вечерней в вс. Достопримечательностей минимум (церковь в Согиницах + центр Петрозаводска, в зависимости от времени до поезда). Грунты, наиболее проблемный участок от ст. Токари до карельской границы. В 1-й день надо проехать около 100 км до оз. Кили, так что придётся поупираться. Утром выезд не поздно, чтобы время на Петрозаводск таки осталось. Неподготовленным сюда ехать не рекомендуется. --- Маршрут скорректирован. На Кили скорей всего не поедем, от Ладва выедем на шоссе вдоль Онеги. В результате основной план теперь такой: сб 10:18 приезд в Свирь В точке "Важинка, мост" - 1-я остановка, с купанием. Желающие могут доехать до Воскресенской церкви 17 в. ниже по правому берегу; Согиницы (20 км) - Никольская церковь 17 в.; Заозерье (30 км) - часовня 17 в.; Вачозеро (31 км) - обед с купанием; Токари (39 км) - начало проблемного участка дороги (6 км), на котором переходим границу Карелии; Галик (64 км) - место ночлега. Озеро вытянутое, около 2 км, рассчитываю, что место найдём. Запасной вариант - на речке Ивенка перед п. Ладва. Если кому есть что рассказать про участок Токари - Ладва, просьба поделиться. вс На 2-й день от Галика до ПТЗ около 80 км, с учётом разъездов по городу в культурно-туристических целях. По пути где-нибудь на берегу Онеги обед с купанием.

В gpsies просто отключается автопрокладка (снимается галочка), после чего нужный кусок пробивается вручную. Затем можно опять вернуться к автопрокладке.

Можно через Синявинские высоты, как например в западной части http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=43

Где-то в том углу высшая точка Финляндии. Глянь, может это будет совсем рядом с тропой и погода будет хорошей.

Если последовательно исповедывать идеи коммунизма, то эти сторожа ещё и должны будут участвовать в оплате билетов в музеи тех, кто туда пойдёт... :-)

Остаётся предположить, что бобры свой домик перенесли выше по течению. Не исключаю, что им помогли разрушить старый. Нефиг затапливать проезжие дороги. :-)

Изучается спрос на простенькую покатушку по части маршрута ВР-1(ссылка временно не работает). Из ВелоГида: Павловск город, муниципальное образование в составе Пушкинского района города Санкт-Петербурга. Население более 16 тысяч жителей. В городе расположен дворцово-парковый ансамбль Павловского дворца (N59.6857 E30.453). От вокзала едем по Садовой улице вдоль ограды парка, после моста через Славянку поворачиваем на Звериницкую улицу, затем на Луначарского, по которому доезжаем до Круглого пруда с таким же круглым островом посередине(N59.6786 E30.4618). Объезжаем эту водную «баранку» по часовой стрелке и попадаем на ул. Чернышевского, которая упирается в улицу Обороны. Поворачиваем налево и выезжаем из города. По последнему абзацу вы наверно поняли, насколько запутанным является выезд из Гатчины Павловска. Следующий участок дороги, через садоводства, ещё более труден для ориентирования. Если вы не являетесь обладателем навигатора с закачанным туда треком, и не любителем грунтовых дорог, мы рекомендуем вам выбрать более простой путь поехать в Гатчину по асфальтовым дорогам общего пользования. Указатели не дадут вам заблудиться. Остальным же следует внимательно следовать треку. На пути будет 2 железнодорожных переезда до посёлка Коммунар (N59.6476 E30.4564 и N59.646 E30.4283). В Коммунаре (N59.6218 E30.3937) особых достопримечательностей нет, кроме магазинов да киоска с пирожками. В дальнейшем дорожка, иногда труднопроезжая, иногда со свалками на обочине, приведёт нас к ещё одному переезду, ныне недействующему (N59.5773 E30.2858). Будьте осторожны при переходе через пути. Дальнейшая дорога, постепенно улучшаясь, приведёт вас в Гатчину. На въезде в город мемориал на могилах погибших в Гражданскую и Великую Отечественную войны (N59.55760 E30.1458). Гатчина-- город с 1796 года, административный центр Гатчинского муниципального района Ленинградской области. По численности населения это самый крупный населённый пункт Ленинградской области, более 92 тысяч человек. Является промышленным, научным, культурным и образовательным центром Ленинградской области. Расположенный в городе дворцово-парковый музей-заповедник, а также исторический центр города включены в список всемирного наследия ЮНЕСКО. От мемориала движемся по улице Солодухина, после ж.д. переезда (N59.5627 E30.138) выворачиваем на Соборную улицу, частично пешеходную (по пути будет собор Петра и Павла). В конце улицы поворот налево на проспект 25 Октября, приводящий нас мимо Гатчинского парка к круглой площади с колонной посередине (N59.5601 E30.1132). Здесь будет 71,8 км с начала маршрута. Совсем рядом Гатчинский дворец (N59.5639 E30.108), который можно посетить, и станция Гатчина Балтийская (N59.5597 E30.103), откуда можно уехать электричкой. Фотографии в альбоме «20130429 SPb Pushkin Pavlovsk Gatchina», автор vladsc Вдоль Павловского парка Самый грязный участок пути. Не пугайтесь, это было в апреле. Бывший ж.д. переезд у Сабров Соборная ул. в Гатчине Трек . С датой определились, 23 июля, голосование осталось лишь для примерного представления о том, сколько потенциальных участников у нас есть. Сбор у вокзала Павловска в 11:45 (23.07.2016). Начало предполагается в 12 часов (+-), чтобы могли подключиться "жаворонки", желающие докатить до точки сбора самостоятельно. Или приехавшие раньше, чтобы прокатиться по парку (напоминаю, до 10 вход/въезд в парк бесплатный). Остальным подойдёт эл-ка 10:55 с Витебского (прибытие 11:33). Замыкающий - mikhail.k, если кому-то надо будет отсоединиться от группы, просьба сообщать ему. Скорость на маршруте порядка 15 км/ч. Промежуточная точка стоянки - за д. Сабры, у леска. Примерно тут. При наличии большого кол-ва желающих нужен будет замыкающий (требуется волонтёр-доброволец). Финиш в Гатчине у строящейся стелы "Город воинской славы". Дальнейшая культурная программа, как и возвращение в Питер индивидуальное, рекомендуется на эл-ке от станции Гатчина Балтийская. На Гатчине Варшавской поезда проходящие, с велосипедами будет не очень удобно. Возможно, будет "бонусная" программа (ведущий smarsh): Гатчина - гейзеры.

Не, отдельной темы так не находится. А вроде была. Чего и кличу Змея, м.б. ему найти проще. :-)

В ноябре тут было несколько неуютно, пришлось идти вброд:

В тему призывается @Змей Гуревич Илья, старой темы с твоими нападками на П.К. не нашёл, если и осталось, то глубоко закопано. Так что можно начинать обсуждение сначала. :-D

Привет. Надо полагать, ещё в 2-х "параллельных" темах по Карелии тоже отметишься? По северу Паанаярви дороги нет, факт. Ну так они туда уже и не собираются. Меня было заинтересовала возможность прокатить к западному краю Паанаярви с юга, мимо Ноорунен. На одной из карт на сайте парка дорогу увидел. Но знакомые пешеходники, вернувшиеся недавно с тех краёв, свидетельствуют, что она более-менее ходибельна с велом лишь до отворотки на упомянутую гору, а потом заросла напрочь. К тому же выводит аккурат на п/з, что требует длительной и кропотливой проработки и согласования. В общем, с интересом буду ожидать восторженные отклики участников сего вояжа.

Ну у них был шанс появиться. Теперь же надо ждать 2 недели до следующей поездки. Следите за объявлениями на форуме ну или хотя бы посматривайте в стикерной теме. Надо сказать, такой формат вполне позволяет дозировать нагрузку. Хочешь - едешь лишь заявленный маршрут, а хочешь - до и после него ещё докатываешь. Так что кто не решается приехать - зря. Всё максимально доступно и демократично.

Не, её Арменией заманивают))) Хотя шанс есть. ;-)

Не, это надо обязательно сохранить. Ещё бы ссылочку на источник. (ГЫ)

О, это будет совсем хорошо. Если захочешь поменять название темы, то это делается через редакцию 1-го сообщения.

У нас темы не удаляются. Могу "закрыть", но смысл? Вдруг кого-то такие же вопросы заинтересуют и он их тут задаст.

Ну собственно да, только расслабляться и осталось. Причём всем, не только тебе.

Бог ты мой, неужто ты не смотрел трек моего похода Кандалакша - Медвежьегорск? Да и не один я уж в том углу успел отметиться. Не разочаровывай меня так сильно. А то я начну думать, что ты народ ведешь в Ж не сознательно, а по недомыслию... :-D