Santa

VORON писал(а) Wed, 17 July 2013 21:30Наиболее короткий путь спортивного велотуриста к руководству походом 4 кс: 1. Некатегорийный поход. 2. 1 кс участник. 3. 2 кс участник. 4. 1 кс рук. 5. 3 кс участник. 6. 2 кс рук. 7. 4 кс участник. 8. 3 кс рук. 9. 5 кс участник. 10. 4 кс рук. То есть Терре придется легализовать не менее 8 походов, чтобы она смогла беззастенчиво смотреть в глаза руководителям 4 кс, которых она будет выпускать. Строго говоря, чтобы руководить походом n категории, достаточно участия в n категории и руководства n-1. А оценка похода в Библиотеке походов Велопути - вещь неофициальная, но иногда прокатывает (на усмотрение МКК). В 2002 г., когда собирался с Кавелиными в велопоход на Рыбачий, Алексею вписал опыт 1КС 2КС, как раз сославшись на один из его походов, оценённых там как 1КС 2КС (по Смоленской области, насколько помню).

Змей Гуревич писал(а) Wed, 17 July 2013 18:15Да, пять человек хрен соберешь . Дело настолько популярное, что так или иначе мы видим трех заинтересованных, из которых один хочет идти в другой клуб и работать там. На мой взгляд, важнее, чтобы МКК было в Питере, и не обязательно при Велопитере, раз уж тут некому. Та же пресловутая Танина справка о 4КС(р) при внимательном рассмотрении вполне может оказаться нелигитимной, поскольку нет справок о ранее пройденных походах 1-4КС участником и 1-3КС руководителем. Т.е. тот, кто её выдал, нарушил "правила игры" и её надо аннулировать. Ну и что в "сухом остатке"? Ноль? Логичнее всё же поработать со "старой гвардией", пока она не впала в маразм, не верю, что там всё настолько непробиваемо.

Маршрут Шала - Пудож - Каргополь - Плесецк(?) - Онега - Северодвинск - Архангельск (если уж тебе лень на gpsies прогуляться)

pashkov писал(а) Tue, 16 July 2013 17:25Santa писал(а) Tue, 16 July 2013 16:51Видимо, в Кенозерский НП не поедем ради Каргополя. Обделяешь себя. Володя, ты б определился с приоритетами. Не ты ль писал: Цитата:Очень зря не едешь в Каргополь (если там не был).? ( http://koleso.forum2x2.ru/t161-topic ) В какой момент ты был объективнее?

Видимо, в Кенозерский НП не поедем ради Каргополя. Кто-нибудь знает там вписку для 2-х человек или недорогую гостиницу? Теоретически, ещё можно к нам присоединиться (ЛС).

Ну тогда значит не с кем это дело и поднимать. Была до прошлого года в Питере такая Жека Лебедева со справочным опытом до 5КС, да та уже теперь не нашенская. А что за молодёжная организация МКК у себя замутила?

Я зато смайлики умею к "поганым речам" добавлять.

МКК-то ещё не умершее. Опыт у них всё же есть, и его надо перенять.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 15 July 2013 19:15отлично, а интерес есть ли к участию в МКК? ПОка кроме Терры не то чтобы много желающий войти в МКК Терра как была выскочкой, так и осталась. Правильнее наверно Нагродского расшевелить. В ту бы МКК я вписался.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 11 July 2013 15:03 еще двоих ищем. может быть Санта? Ехе? Федор?У меня до 4КС и участие и руководство со справками. Вроде даже 1 разряд есть, но бумажка об этом ещё не дошла.

Алексей, ты ж знаешь, у каждого своё ИМХО. У меня проехать из точки А в точку Б поинтереснее, чтобы потом (через год например) планировать из Б в В. Архангельск (по сравнению с Онегой) в этом плане гораздо интереснее с точки зрения добирания и достопримов. Тем более когда там (как и в Северодвинске) есть возможность встретиться с братьями по разуму. Если б ты сказал "вместо этой дороги лучше выбрать соседнюю по таким-то резонам" - такой комментарий я б понял. Например, от Онеги часть дороги на С/двинск можно проехать вдоль моря, а можно в стороне (как в моём треке) - какая из них лучшее? Понимаю, что это скорей не к тебе, а к тамошним аборигенам, поэтому ответа не жду.

faustus писал(а) Thu, 27 June 2013 16:27На поезд до Кеми можно сесть в Вонегде А на сэкономленные время и силы смотаться на Кий-остров (на катере)Это значило бы сократить маршрут. Было б более чем странно. Архангельск мне интересен. А Кий, если получится сэкономить полдня, станет бонусом.

Поздравляю! Будь счастлив!

romda писал(а) Tue, 18 June 2013 20:18Фотик забыл, Михалыч, про переезд Алалампи: все как было, посреди дороги бетонные столбы, рельсы высокие, сразу за - ручей с пешими досочками. Фотки есть у Алексея raph4ik. У меня тоже есть. Но он похоже конкретно непроезжабельный на оффтопике.

Angelika-Айса писал(а) Tue, 18 June 2013 14:16Удивительно, что я такую большую тусу просмотрела в Сортавала! Но встретить столько почти родных лиц на перроне было очень радостно! Если ты имеешь в виду костомукшский поезд, то там от тусы осталась наверно 1/4. И те сели в поезд в Маткасельке, в Сортавале я один.

Трек моего суперматраса: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qmoiqucrmgusjgaf Получилось скромно: 60+55+9=124 (включая пешие участки типа прогулки вокруг карьера и велопешки на Паасо). Но, что хотел, посмотрел всё. А хотел я побольше насмотреться на Янисъярви и Рускеалу. Отъезд из Питера был с группой Фаустуса. В вагоне "сплавил" им свой котелок в расчёте на то, что "прилеплюсь" к группе БЕЛОруса. Вылез в Янисъярви, сразу же доехал до озера и искупался (прохладненько однако в этом метеоритном озере). Потом поехал к истоку Янисйоки искать группу, коя должна была там ночевать. Не нашёл. Как выяснилось потом, они из-за дождя затупили ни Импилахти и до этого места не доехали. Точнее, доехали, но на сутки позже. Проехал вдоль реки до ГЭС. Первый раз в России увидел неохраняемое гидротехническое сооружение - ходи по плотине, сколько хочешь. Затем выехал на дорогу и к Чёрным Камням. По пути у Алалампи закрытый и перекопанный переезд и поломаный мост через речку, но с перекинутыми "2 брёвнышками" с перилами. Оставил тем, кто поедет следом, "привет": закрепил в щели на перилах конфету-сосучку на палочке. Привет не дошёл. Кто-то наших велосипедистов опередил, видимо, подъехав на машинах. Лес и поля вдоль дороги огорожены забором - типа вольеры для зверей с почти вольным их содержанием. Как понимаю, охотничьи угодья для VIP-персон. В Чёрных Камнях (Киркколахти) не поленился, доехал до того же Янисъярви, причём в 2-х местах, объехав навороченную базу отдыха по дорожкам вначале слева, потом справа. Справа подъезд лучше. Поглазел на зверюшек за заборами, в т.ч. на верблюда. Вернулся к развилке и стал тупить в ожидании ребят. Там валяются огромные покрышки, скреплённые попарно и с тросами, которые используют, чтобы ровнять дорогу от этой развилки до Алалампи. На них поспал, перекусил, опять поспал. Даже вытащил спальник, чтоб укрыться - ветерок был свеженький. И так чуть не 4 часа, пока не приехал тракторист и не согнал, увезя моё лежбище по его прямому назначению. Далее в Рускеалу прямой дорогой, мимо полузаброшенного кладбища и через ещё один ликвидированный переезд. В Рускеале "потоптался" часа 2, пока не вышло время - пора было искать ночлег. Известное "озеро с пляжем" было плотно оккупировано автомобилистами-дайверами. Встретил группу 3М+2Ж из Питера, также занимавшейся поисками ночлега и по их наводке поехал искать ночлег на озере Руокоярви под Маткаселькой. Нашёл чуть раньше их. Спасибо им за горячую воду вечером и утром. Спалось плохо. Ночью приехали 2 машины и шибко мешали своей музыкой и громкими разговорами. Утром опять в Рускеалу. Как раз в это же время подъехали мои "потеряшки" и Фаустус. Дождавшись, пока желающие походят вокруг карьера и "слив" romdi место ночёвки под Маткаселькой, уехал со всеми до водопадов. Потом до Сортавалы, успев по дороге заклеить колесо у девушки по имени Галя (привет!). Посадив на дизель её и попрощавшись со всеми, с часик посидел в зале ожидания, подзаряжая теленфон. Потом укатил на 6 км назад к горе Паасо, на которой и заночевал. Люди не мешали, разве только гроза. Утром по совету навигатора поехал более длинной дорогой, но зря. По пути уперся в забор очистных сооружений, который пришлось объезжать с элементами болотинга. Вроде всё. PS. Одной из причин моего суперматраса (впрочем, не основной) было состояние вела. Заднее колесо всю дорогу хрумкало, грозя поломанной втулкой. До дома вел-таки мужественно доехал. А вот сегодня утром, когда я выехал на нём по своим больничным делам, через 100 м сломался.

BELOрус писал(а) Mon, 17 June 2013 21:45Chemical sister писал(а) Mon, 17 June 2013 20:52Описала быстренько впечатления от поездки в ЖЖ-шечке. http://chemsister.livejournal.com/23258.html весьма небрежное описание...Там ещё получается, что при Екатерине станции метро отделывали Цитата:При Екатерине II из него добывали мрамор. Этим мрамором облицованы многие известные здания Санкт-Петербурга--Исаакиевский собор, Казанский собор, некоторые станции метро. Да, забыл спросить у Саши, когда тот мой котёл отдавал - пригодился?

Змей Гуревич писал(а) Fri, 14 June 2013 10:06ты уверен, что была? . по моим данным "случайный пожар" уничтожил ее либо полностью либо частично еще до того как клуб начал работать на заставской. Помещение клуба еще на Желябова кому то понравилось, и библиотека там "случайно" сгорела. Или я про другую библиотеку говорю? Да и честно говоря, отчеты 1986 года имеют лишь культурно-историческое значение. Если говорить о велотеме. Что по ним узнать можно? Что в БОльшом озерко есть магазин? Или что? . Была. Когда было питерское закрытие Велопути (2010?) я там порылся чуток как раз в кольских велоотчётах с фотографированием. Хотел продолжить, но увы. Понятно, что именно историческая сторона мне и интересна.

В связи с этим хотелось бы пррояснить и другой вопрос. На Заставской была нехилая библиотека отчётов. Где-то она сейчас? Доступна ли?

Шмаков Роман писал(а) Thu, 13 June 2013 18:37Santa,спасибо написал этому человеку на почту надеюсь ответит.Или лучше позвонить?Вряд ли звонить лучше. Вдруг он в отъезде и будет роуминг? Можно ж ещё и ЛС кинуть. Ник на ВП крамар.

Змей Гуревич писал(а) Thu, 13 June 2013 08:47Шмаков Роман писал(а) Wed, 12 June 2013 22:09все так написал)день нормальный)лучше бы поделу ответили,чем ничего) В Питере вроде нет действующей МКК. Сказал - как отрезал. Даже в Карелии есть, а в Питере почему-то нету. ТС, напишите в Москву Александру Фефелову, скорей всего он найдёт способ вам помочь. Его контакты найдёте на http://www.kramar.ru/mkk-obshhij/

Спасибо организаторам за весьма познавательный маршрут. Проехали всё, что запланировали. Дорога до церкви в Яковлевское - ни разу не говнозамес. Разве что последние полкилометра пешка без велов через высокую тропу с крапивой, но какого велотуриста это остановит? Спасибо девушкам с Петрозаводска за участие. Чуть не загнали мужскую часть группы. :) Полуночёвка у ГЭС без палатки была бы грустной, хорошо что её прихватил, как и спальник (подруги, надеюсь, это тоже оценили) ;)

Цель: проехать участок Вырица - Новгород маршрута Велороссия-1 + от станции Чаща попытаться пробиться на озеро Велье. В велопробеге Питер - Москва участники основной участок (160 км) проскочили за 1 день, правда налегке. Тут же придётся ехать с велорюкзаком. При радиалке на Велье, вероятно, можно будет оставить груз на знакомой даче у Чащи. Можно растянуть маршрут и на 3 дня (7-9). А можно, наоборот, доп. участок (на Велье) убрать и маршрут пройти дня за 1,5. Болота по пути и гнус сделают поездку незабываемой. Д и Ж не рекомендуется, но и не противопоказано (если убедите в наличии опыта велотасканий).

Проехал, что хотел пофиксил. Навестил знакомую дачу. Глянул начало дороги в сторону оз. Вялье. Участок от Чащи до Новгорода остался на потом, так что тему ещё наверно подниму позже.

Мне бы "вписаться" в раскладку на 15/16 на Рускеале. Хотя могу ещё помочь в уничтожении завтрака на Янисйоки 15-го утром. Самогоном, увы, не богат. :) Готов привезти чё надо в пределах универсамовского/гипермаркетовского ассортимента. Котёл возьму литра на 2 типа "казан" - мне он скорей всего пригодится при ночёвке 16/17. Еду с вами до Сортавалы. Возможно, и дальше на Приозерск (уже без вас).