Santa

boras писал(а) Sat, 30 November 2013 01:26Иногда надо думать, прежде чем что-то написать! Никто не будет против, если эти люди будут кататься в парках и на пустынных "дорогах Долгопрудного"! Но, выше предлагается использовать эти игрушки-псевдовелосипеды для движения по улицам и дорогам! Это не мобильность для инвалидов, а дорога на тот свет! ...Вот именно, думать. Если эта штука даёт возможность "жить, а не существовать", то она должна появиться. Даже если предположить, что вероятность ДТП на ней выше, чем на обычном веле (это ещё надо доказать, а не эмоции выплскивать). И даже когда (если) окажется так, можно будет цинично сказать: "он стал дважды инвалидом/погиб оттого, что мнестные власти не делают велодорожек и выделенных полос для велосипедов". И у нас появится ещё одно "знамя", с которым можно будет идти на бюрократов. Так что велодвижению в целом будет скорей плюс.

Выезд 6:40 с Витебского http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=48af7445&date=22.10.2013 184р+за вел. Возвращение 17:31 http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=36d458b2&date=22.10.2013 351р+вел, в городе 22:25. Маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kbfsvkrpvvihqqrb 110 км, ехать надо бодренько, чтоб не опоздать. В пути будет болото. http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=96&id_net_select=6&sick_all=1 Кворум 1 чел. (со мной 2).

boras писал(а) Sat, 30 November 2013 01:39Турист- экскриментатор! Заезжай ...Дело не в спицах. Но пообщаться можно, конечно. Может в следующие выхи, если никуда не усвищу.

San писал(а) Fri, 29 November 2013 23:57А вариант вообще не перекручивать не рассматривался? Santa писал(а) Fri, 29 November 2013 23:28Но рисковать больше не хочется, лучше уж поезжу без этих "изысков". Если ты про предыдущий раз, то меня тогда даже не спросили, хочу ли я над велом поэкспериментировать.

Santa писал(а) Sat, 23 November 2013 22:54Вел напряг за 23 км до конца. Услышав звук лопнувшей на заднем колесе спицы, углядел, что таких уже 2. А поскольку веломастер там "фирменным" образом перекручивал пересекающиеся спицы в "косички", то неработающих было уже 4.Осмыслили это дело вместе с тем самым мастером (да и не только с ним). Спицы хорошие. Видимо, виноваты эти самые "скрутки". Поскольку они были сделаны на полоборота, то при обрыве даже одной спицы получается типа "цепной реакции" с остальными. Если уж делать, то на полный виток. Но рисковать больше не хочется, лучше уж поезжу без этих "изысков".

boras писал(а) Fri, 29 November 2013 21:27Не смогу ни понять, ни поддержать! Даже с четырьмя конечностями и на нормальном велосипеде по городу СПб сложно ездить! А вы это инвалидам хотите предложить? Вы хотите извести инвалидов как класс?А ты хочешь их всех дома запереть? Люди получают гораздо большую мобильность - а это главное. Безопасной езды нет, как сам ответил, и для здоровых - чего ж сам вел на прикол не ставишь?

Питание и питьё желательно иметь с собой. Магазины конечно будут, но раньше Коробицыно в них заезжать не хотелось бы. Кто привык к горячим перекусам - берите термоса. Надеюсь, все представляют, что такое зимняя дорога, не понаслышке. Точек схода, как таковых, нет. Понятно, что возможный заказ грузотакси никто не отменял - рассчитывайте в крайнем случае на это, в первую очередь запасом дензнаков. Если что, мой моб. +79IIЗО64IЗ6. Зря не звонить, МТС не питерский, а мурманский (мне-то пофиг, стоит опция "везде как дома", а вы можете потратиться).

ches_79@mail.ru писал(а) Fri, 29 November 2013 01:27+1 скорее всегоГут.

Rakta писал(а) Thu, 28 November 2013 00:30ну если буду в состоянии, то присоединюсь Учитывая д.р. в предыдущий день, вполне понятная оговорка.

Rakta писал(а) Wed, 27 November 2013 22:29я за "почище", но против шоссе с машинами Тогда тебе должно понравиться. Надеюсь, трафик будет небольшой.

Rakta писал(а) Wed, 27 November 2013 21:23Какое примерно соотношение грунты/шоссе? Здесь мне нужна "помощь зала". Точно грунтовая дорожка между Ягодным и Мичуринским, но это км 10-12. Остальные обозначены как дороги с покрытием, но ведь это м.б. и щебёнка. Пока что ответ 1:5. В межсезонье всё ж хочется дорог почище.

Lev G. писал(а) Wed, 27 November 2013 17:22Глобус Ленобласти по версии геокешинга тут"Больше глобусов - хороших и разных!" (с) Между тем попробую в воскресенье по отдельным объектам "лениво" проехать: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=192166 Понятно, что с посещением по пути и других интересностей.

Lev G. писал(а) Wed, 27 November 2013 16:14Советую уйти на грунты уже после Ягодного... Один из альтернативных вариантов как раз с отворотом в Ягодного, другой - через 1,5 км после. Но там бы хотелось с кем знающим, м.б. как-нить в будущем к кому "прицеплюсь". Между тем понакидал POI в треке, как в приаттаченном, так и на GPSies.

PaaLadin писал(а) Wed, 27 November 2013 14:23 http://www.velodrive.ru/about/rubriki/1/?id=141 - тут подробнее про сезонное хранение и услуги входящие в это действо. "Больше услуг хороших и разных" понятно что никто не отменял. Вот только нужно ль это награждённым - вот я о чём? Может правильнее предложить им на выбор эту услугу или 50% вместо неё деньгами? Лишние 2250 р. в бюджетах наших журналистов явно лишними не будут...

Мне больше понравилосьЦитата:сертификат на сезонное хранение велосипеда - неужто у всех награждённых будет необходимость в этом? Вроде приз и есть, но весьма символический и незатратный для награждателя)

VORON писал(а) Wed, 27 November 2013 12:17Не вижу смысла в том, чтобы объезжать тупо все (или не все) населенные пункты. Тут предложения от Trip Advisor меня разочаровали. В этом плане карта геокешинговых тайников выглядит интереснее - они обычно привязываются к минимально-интересным точкам.Да, список малоинтересный. Но он есть, и как-то участвует в подсчёте посещённого % мира. Мне-то лично больше импонировали бы координаты памятников, музеев и прочей интересности. Но пока что его нетути, или не нашёл. Есть POI по "Храмам России", но там православные, и явно не все. Есть по памятникам 2 мировой. Но это ж далеко не всё, что интересно.

VORON писал(а) Wed, 27 November 2013 10:45Залил на GPSies.Хм. В общем-то сиё там уже есть, тоже в "приватных", но я не стал кидать ссылку - там чисто-для-личного-пользования, с разбивкой посещал/не посещал + доп. точки, коими можно б было сей список дополнить. По хорошему, можно б было вместе составить POI "глобуса ЛО от ВП", куда включить чуть не все интересности. Типа проехал через все - ты крутой перец. Вот только какой мог бы быть критерий? Например, наличие адмиистрации любого уровня/почты/школы/магазина?

Zeppelin писал(а) Wed, 27 November 2013 01:25gpsies говорит Трек приватный и заблокирован VladV.Трек ващето в аттаче 1 сабжа, но при желании глянуть исходник, можно сходть по ссылке http://www.gpsies.com/map.do?fileId=klgdcipaknawsfwx&authkey=F2BFD3FE1785D661BCF1C22D4E8A9950958A88178E38308A

VMdik888 писал(а) Tue, 26 November 2013 21:05у вас будет как минимум средний темп как мне кажется есл учитывать разбитую дорогу за Севастьяново... Зато приятный бонус-дорога от Мельниково до поворота в Саперном практически вся в новом асфальте.Как раз эту-то дорогу Лев Г. и хочет объехать грунтовками. Частично.

Lev G. писал(а) Tue, 26 November 2013 19:55А что за точка с номером 14056 без описания в Кузнечном, но в стороне от трека?Какой-то военный памятник. На сайте http://lenww2.ru/ точка есть, но описания нет. Или я не нашёл. Но всё равно не поедем. Разве что к церкви Георгия Победоносца (да и то не настаиваю, не последний раз в Кузнечном).

Обновил трек в 1 сабже

Гут. С таким попутчиком никакие грунтовки не страшны.

faustus писал(а) Mon, 25 November 2013 22:59http://www.gismeteo.ru/city/weekly/4085/ севернее не обязательно В Тихвине с осадками. И добираться туда дольше.

Проехал. Даже с опережением - из Новгорода успел элкой 16:50, которая до Обухово. Грунта порядка 40%. Водой он напитаться ещё не успел, всё проезжабельно. Вот только к Новгороду мы с велом смотрелись весьма непривлекательно под слоем грязи (частично отмыл км за 10 до финиша). Возможно, более удачное время было б после заморозков, а то и вообще зимой - дороги "столбовые", наверняка чистят. Вел напряг за 23 км до конца. Услышав звук лопнувшей на заднем колесе спицы, углядел, что таких уже 2. А поскольку веломастер там "фирменным" образом перекручивал пересекающиеся спицы в "косички", то неработающих было уже 4. Дальше ехал медленно и печально. На вокзале был за 10 минут до отправления, а тут новая напасть. Не пускают с велом на вокзал в пригородные кассы. Дескать, устное распоряжение начальника вокзала. Прибежавшая на шум дежурная подтвердила: не пущать. Прорываться/нарываться не стал, сел на поезд без билета. Надоть наверно, какую кляузу написать. Нефиг дескать, лисапедистов обижать. В вагоне развлекался вытаскиванием лопнувших спиц (их стало 6), распрямлением и натяжкой парных к ним. Подрихтовал колесо, а то уже за вилку цеплять стало. От Обухово до дома кой-как доехал.

Внезапно нарисовалась свободная суббота, надоть выбраться. А то некое неудовлетворение до следующего года останется. Итак, выезд 6:40 до Оредежа http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=48af7445&date=23.11.2013 Там 9:12. Ещё темно, нужен фонарь. Болота не будет (потому и Оредеж вместо Чащи). Скорей всего, будет время на покататься по Новгороду. Из Новгорода 18:30, в Питере 21:15 http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=0eff8d2c&date=23.11.2013 Погода не без дождя, световой день 10:03-17:19. http://rp5.ru/Погода_в_Великом_Новгороде Километраж порядка 100 (лень считать). Ежли хто загорится, встреча на Витебском в хвосте поезда. Тел. 911*