Santa

dushman писал(а) Wed, 04 December 2013 18:12Кстати, гуляя в Марте по острову Котлин и рядом, на северной оконечности, на волноломе?, также были обнаружены декорации. Потом про этот фильм мелькало в Панораме TV. Но название убей не помню. Вообще-то это мог быть тот же "Сталинград" - часть эпизодов снималась именно на Котлине.

Кстати - руко-вело-тренажёр кто-нибудь уже придумал/создал? М.б. эта штука была б более востребована?

С`АндрО писал(а) Wed, 04 December 2013 00:57Был там 17.11.13 На площади всё разломали, активно вывозят мусор, стоит только большое здание и остались оплывшие окопы, уже нифига не интересно.Анонса не было - спонтанно поехал? Похоже, тему сабжа надоть менять. Прокатиться ж всё равно хочется. Может, начать в Ульянке с залазом в к.-л. доступную дырку? Но там был так давно, что провожатый нужен.

PaaLadin писал(а) Wed, 04 December 2013 08:38Таки Кононова или Коновалова?Змеевалова

DELETED писал(а) Tue, 26 November 2013 09:26через Колосково? не пробовал? ...ну и через Раздолье а больше и никакА проехать по трассе на С под ж.д. мостом, и потом свернуть вправо вдоль ж.д. насыпи по тропе не пробовал? Там метров через 300 садоводство и соответственно дорога к Сосново.

Кстати, на тему декораций к фильму (другому) наткнулся ещё на одну точку: http://urban3p.ru/object17503/ вот только пока к карте не привязать...

Про ЧОП написано и на викимапии по приведенной ссылке. Я втречал инфу, что всё же пускали при мзде порядка стоимости билета в кино. Попадание внутрь ессно не гарантировано.

Кстати, начать можно было бы и в Бендерах - к кишинёвскому поезду цепляется вагон до Бендер-2, оттуда с полкилометра до приднестровского КПП. Если указать цель поездки "туризм" или "транзит", дают 12 часов, что вполне достаточно, чтобы посетить Бендеры с Тирасполем и вернуться обратно в Молдову. Если указать адрес, куда/к кому едешь в Приднестровье - то пару дней.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 02 December 2013 14:24в РГО нас 12 декабря видеть не смогут. Не знаю что произошло но никак нам не освоить эту площадку. Лексия состоится в ЯНВАРЕ! Я переговорю с организаторами, выступающими и все у нас будет хорошо! Прошу прощения. Змей, давай лучше сделаем в РГО свою комиссию? Наскоко знаю, сборище комиссии эко-эффективного туризма таки там будет, но 11. Основной вопрос там намечен по Ломоносовскому району (Телезийский лес с его катакомбами). Если не вписали раз, не факт, что не прокатят в будущем. Вот только не говори, что инициатива наказуема. До 15 года я могу участвовать лишь виртуально, но где-то 3 недели до отбытия есть и "закорючкой" бы поддержал. PS Возможно, Антона напрягло, что ты не пришёл доложиться 27-го? Но он и сам не всегда докладается. Должен был на спелеокомиссии рассказать про Mining road - не пришёл...

Angelika-Айса писал(а) Mon, 02 December 2013 13:53 Так монастыри и строились в уединенных, труднодоступных местах, а зимой там отличная дорога, на пузотерке доехать можно прямо к монастырю, но это конечно не то! До начала 90-х почти прямо к монастырю можно было на дрезине проехать. Сам её видел, когда там был. Мужик с 2-мя женщинами и собакой приезжал грибы-ягоды собирать.

Отдыхательная покатушка на воскресенье по хорошим дорогам. 70 км. Особых достопримов не намечается (вроде бы), но будут 4 точки с глобуса Ленобласти - Лосево, Мичуринское, Коробицыно и Цвелодубово. Дороги хорошие, хотя есть возможность поразвлекаться в начале пути, на гряде Вярямянселькя (могут быть альтернативные участки к выбранному). Отъезд электричкой 8:50 с Финбана до Лосево. Обратную с Горьковской не смотрел, я в районе станции заночую, по работе. Так что если кто выберется, озадачьтесь расписанием. Вроде бы 16:15, 16:49 и 18:03 (если не изменяет память - сегодня ехал на первой из них).

Да, все успешно. К Горьковской доехали к 18, Евгений оттуда на элку, а я ещё 8 км на базу ААНИИ, где сейчас и нахожусь. Самые симпатичные участки: 8 км грунтовки перед Мичуринским, с разрушенным финским мостом, и км 5 после отворотки от бывшего Выборгского шоссе к Цвелодубово. 5 км по б. Выборгскому напрягли не сильно, лихачей не попалось. Впрочем, 2 "улетевшие" на обочину машины видели. Трек выложу, видимо, во вторник, как доберусь до Питера, впрочем, он от планового не отличается.

Ну да, насчёт завалов я сгустил краски. Поваленные бурей и не убранные деревья. Но когда их больше 2 на км, создают доп. препятствия. Тебе в любом случае спасибо - в будущем, после окончания мегастройки ж.д., по тем дорогам сккорей всего будет вообще не проехать. Наставят заборов вдоль полотна, дорожки зарастут...

Луж не будет, завтра в тех местах минус http://rp5.ru/Погода_в_Мичуринском,_Ленинградская_обл. Ветер в морду, одевайтесь теплее. Не опаздывайте на электричку. Вагон назначить сложно, надо уже на платформе смотреть, где можно "вписать" велы. Rakta, жаль, что не выберешься. Шипы в эти выходные хоть и желательны, но не обязательны.

Всё проехали. Наиболее тяжкий участок от Севастьяново до Мельниково, ухабисто и по прикатанному снегу скользко. Ну и весьма техничным был участок грунтов а-ля Лев_Г. 2 брода, буреломные завалы, перелаз через полотно строящейся ж.д. Настолько техничным, что мы минут на 20 не успели на 5-часовую электричку. Чтоб не торчать 2 часа на платформе, докатили до Орехово, откуда и уехали. Остальное видимо расскажет Лев, когда доберётся до дома (завтра?), мне надо к завтрашней покатушке готовиться.

Шипы весьма желательны. Я сегодня катал с одним шипованным колесом, весьма неустойчиво. Разик даже упал. На грунтах прикатанный снег, даже на этих участках нужно.

boras писал(а) Sat, 30 November 2013 01:26Иногда надо думать, прежде чем что-то написать! Никто не будет против, если эти люди будут кататься в парках и на пустынных "дорогах Долгопрудного"! Но, выше предлагается использовать эти игрушки-псевдовелосипеды для движения по улицам и дорогам! Это не мобильность для инвалидов, а дорога на тот свет! ...Вот именно, думать. Если эта штука даёт возможность "жить, а не существовать", то она должна появиться. Даже если предположить, что вероятность ДТП на ней выше, чем на обычном веле (это ещё надо доказать, а не эмоции выплскивать). И даже когда (если) окажется так, можно будет цинично сказать: "он стал дважды инвалидом/погиб оттого, что мнестные власти не делают велодорожек и выделенных полос для велосипедов". И у нас появится ещё одно "знамя", с которым можно будет идти на бюрократов. Так что велодвижению в целом будет скорей плюс.

Выезд 6:40 с Витебского http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=48af7445&date=22.10.2013 184р+за вел. Возвращение 17:31 http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=36d458b2&date=22.10.2013 351р+вел, в городе 22:25. Маршрут http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kbfsvkrpvvihqqrb 110 км, ехать надо бодренько, чтоб не опоздать. В пути будет болото. http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=96&id_net_select=6&sick_all=1 Кворум 1 чел. (со мной 2).

boras писал(а) Sat, 30 November 2013 01:39Турист- экскриментатор! Заезжай ...Дело не в спицах. Но пообщаться можно, конечно. Может в следующие выхи, если никуда не усвищу.

San писал(а) Fri, 29 November 2013 23:57А вариант вообще не перекручивать не рассматривался? Santa писал(а) Fri, 29 November 2013 23:28Но рисковать больше не хочется, лучше уж поезжу без этих "изысков". Если ты про предыдущий раз, то меня тогда даже не спросили, хочу ли я над велом поэкспериментировать.

Santa писал(а) Sat, 23 November 2013 22:54Вел напряг за 23 км до конца. Услышав звук лопнувшей на заднем колесе спицы, углядел, что таких уже 2. А поскольку веломастер там "фирменным" образом перекручивал пересекающиеся спицы в "косички", то неработающих было уже 4.Осмыслили это дело вместе с тем самым мастером (да и не только с ним). Спицы хорошие. Видимо, виноваты эти самые "скрутки". Поскольку они были сделаны на полоборота, то при обрыве даже одной спицы получается типа "цепной реакции" с остальными. Если уж делать, то на полный виток. Но рисковать больше не хочется, лучше уж поезжу без этих "изысков".

boras писал(а) Fri, 29 November 2013 21:27Не смогу ни понять, ни поддержать! Даже с четырьмя конечностями и на нормальном велосипеде по городу СПб сложно ездить! А вы это инвалидам хотите предложить? Вы хотите извести инвалидов как класс?А ты хочешь их всех дома запереть? Люди получают гораздо большую мобильность - а это главное. Безопасной езды нет, как сам ответил, и для здоровых - чего ж сам вел на прикол не ставишь?

Питание и питьё желательно иметь с собой. Магазины конечно будут, но раньше Коробицыно в них заезжать не хотелось бы. Кто привык к горячим перекусам - берите термоса. Надеюсь, все представляют, что такое зимняя дорога, не понаслышке. Точек схода, как таковых, нет. Понятно, что возможный заказ грузотакси никто не отменял - рассчитывайте в крайнем случае на это, в первую очередь запасом дензнаков. Если что, мой моб. +79IIЗО64IЗ6. Зря не звонить, МТС не питерский, а мурманский (мне-то пофиг, стоит опция "везде как дома", а вы можете потратиться).

ches_79@mail.ru писал(а) Fri, 29 November 2013 01:27+1 скорее всегоГут.

Rakta писал(а) Thu, 28 November 2013 00:30ну если буду в состоянии, то присоединюсь Учитывая д.р. в предыдущий день, вполне понятная оговорка.