AS

New-Хикс писал(а) Sat, 27 June 2015 08:22 Откыл и обострил спор. Тишина.Что им писать то ???? по поводу их ошибки. А чего не понятно? Когда вы выбираете цвет, вы выбираете и ростовку. Если выбрали выделенное, то вам пришло все правильно, рама ростовки 19". Можно бодаться на предмет того, что надпись на раме не такая, как нужно, но это имхо, не поможет.

pootis писал(а) Fri, 26 June 2015 15:16Единственное, чего там не хватает - замены полос "только направо" на полосы "направо и прямо", где поверх стрелки прямо будет нарисовано ограничение для автомобилей. А про 18.2 Вы не забыли? Цитата:18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе. Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам. В общем то стрелки появились, как и разметка, с введением полосы для маршрутных транспортных средств. Но разметка сделана таким образом, что "выдавливает" велосипедистов на прилегающие улицы. Как предлагается запретить движение автомобилей? запретом механических ТС в полосе? И сделано это явно специально. Т.е. в принципе, если б велосипедистов хотели оставить, то это можно было б сделать и в существующих рамках.

pootis писал(а) Fri, 26 June 2015 12:53 . Просто вы изображаете законопослушного гражданина, но при этом, готов спорить, по своей же трактовке острых моментов в Правилах не ездите, даже когда пересаживаетесь с авто на велосипед. А другого варианта на ЭТОМ конкретном форуме, с пунктом 6.23 правил и быть не может. Вы сейчас призываете ПДД игнорировать т.к. они "неправильные, неудобные и с дырками". Я же наоборот, ратую за то, что где возможно - необходимо соблюдать, а там где нельзя соблюсти - ездить не нужно. На Невском просится знак "Дорога для Автомобилей" т.к. организация движения по нему для велосипеда непригодна.

pootis писал(а) Thu, 25 June 2015 17:36 Знал бы - не спрашивал бы. Вы говорите как эксперт, однако не можете дать ответа на эти вопросы, так же как и сотрудники ГИБДД. Тогда я вас не понимаю. Задали вопросы, я на них ответил. Вы с ответами не согласны, может считаете их неверными, может просто троллите, но на вопрос, какой ответ будет правильный сами же отвечаете, что не знаете правильного ответа. Проще говоря, и со мной не согласны, и как правильно не знаете (не хотите отвечать). Дискуссии при таком положении вещей не получится. Про край я обоснованно ответил пару страниц назад, и собственно, что думаю по поводу ГИБДД тоже там же отвечено. Вас просто слили. Хотите ответа от инспекторов? Напишите запрос на почту, ответят 100%, не могут не ответить, ибо закон. Только боюсь, вас ответ не устроит. Чем вам не нравится статус ПДД ? Они утверждены правительством РФ, опубликованы. А за их нарушение предусмотрена ответственность, которая прописана в КоАП РФ. Оправдание здравым смыслом реальных нарушений очень похоже на то, как отмазываются водитель, который выехал на встречку, или обогнал в слепом повороте, или развернулся где нельзя. "Ну я же никому не мешал". Я не считаю возможным использовать подобные отмазки. Велосипедист, который находится дальше правого края - находится в опасности. Знаю, конечно, все тут мастера фигурной езды, много лет ездят зигзагами через всю дорогу и до сих пор живы. Но поставим с другой стороны, новичок начитавшись ваших советов полезет перестраиваться во 2-3 ряд через бодро летящий поток, и его раскатают. При этом он будет сам виноват, ясное дело. Но оно вам надо, грех на себя брать, давая заведомо опасные для окружающих советы?

ilia_2s писал(а) Tue, 23 June 2015 21:18Мою мысль AS проигнорил, а я бы все же хотел получить ответ: AS писал(а) Mon, 22 June 2015 15:14 Край он край и есть. 5 метров в этом случае будет от края. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 16:46ilia_2s писал(а) Mon, 22 June 2015 16:22есть еще в пдд разметка "обозначающая край проезжей части" - ехать по этой линии? Так это тоже физически невозможно! По линии ехать вполне возможно. Ты едешь по линии или нарушаешь? AS писал(а) Mon, 22 June 2015 15:14 Если правая полоса только направо - нужно спешиваться. Ты спешиваешься на всех перекрестках, где из правого ряда только направо? Ехать по линии физически возможно, вы же об этом спросили? Если интересно было в контексте как именно, то нужно было задавать вопрос в более развернутом видел. Движение осуществляется рядом с линией, при этом проекция велосипеда на линию попадает, а покрышка, например - нет. А в дождь линии еще и скользкие, убраться можно. По второй части. Там где направо я могу повернуть направо, спешится и перейти прямо, или объехать заблаговременно, так что бы не оказаться в этом месте. Выезжать во вторую полосу я считаю не безопасным.

pootis писал(а) Tue, 23 June 2015 20:20 Где написано что слева? Процитируйте, пожалуйста, Правила или иной документ. Кто давал вам право объезда? По правому краю же надо ехать. Ну и последнее - край-то существует, а вот как узнать, где он? Давайте поиграем в эту игру. Вот ваши вопросы: Цитата:край справа или слева от линии? Или под ней? И являются ли в последнем случае дополнительные требования Правил к движению на велосипеде карт-бланш на езду по линиям разметки? Не удержусь и от второй провокации: если вы едете на велосипеде, а на дороге запаркован автомобиль, вы уходите на тротуар? Ну и третий вопрос, наконец: что делать велосипедисту на дороге, где край проезжей части не обозначен разметкой (не успели нанести, стёрлась)? Ответьте, пожалуйста, на них сами, тогда и продолжим обсуждение. Если вы знаете "правильные" ответы, то приведите их. Если не знаете, то зачем спорите?

ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 15:12 Хорошие спицы, правильное натяжение (но с тензометром в Питере имхо никто не собирает колёса) Как минимум не актуально, так как у меня тензометрв есть. Но, он реально нужен когда правишь уже собранное старое колесо, дабы найти косяк. При сборке нового колеса, на обычном новом ободе, можно и без него - на ощупь. Исключение, пожалуй, только шибко легкие обода с низким лимитом на натяжение.

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 17:31AS писал(а) Tue, 23 June 2015 17:17 Цитату можно? Прямой цитаты в этой теме нет. Ну поздравляю, гражданин совравший.

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 16:55AS писал(а) Tue, 23 June 2015 16:50 Слева. Какова его ширина? Цитата: Объехать, конечно же. Нарушение. ширина невелика. объехать можно по разному.

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 15:10 Если ты пролистаешь разговор в начало, то AS сказал, что он никогда не нарушает ППД Цитату можно? По осуждение нарушений - писал. Про то, что стараюсь соблюдать - писал. Про то, что наказывать нужно - тоже писал. А про это - не писал. Это не значит, что я нарушаю, вовсе нет, наоборот. Но не нужно присваивать мне слова, которых я не говорил, и которые додумали за меня.

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 15:10 Либо он не ездит по городу, тогда хренли он нас учит Ездит-ездит. И именно поэтому, с высоты своего опыта, так сказать, имеет право.

pootis писал(а) Tue, 23 June 2015 14:31AS писал(а) Mon, 22 June 2015 18:02Из комментариев к ПДД: Цитата:край проезжей части -- определяется линией разметки, а при ее отсутствии условной линией, проходящей по кромке дорожного покрытия, а также в месте примыкания проезжей части к трамвайным путям у края дороги. При невозможности определить кромку дорожного покрытия, в том числе и по дорожным условиям, край проезжей части определяется самим водителем по краю накатанной полосы; Извините, не удержусь от провокации: край справа или слева от линии? Или под ней? И являются ли в последнем случае дополнительные требования Правил к движению на велосипеде карт-бланш на езду по линиям разметки? Не удержусь и от второй провокации: если вы едете на велосипеде, а на дороге запаркован автомобиль, вы уходите на тротуар? Ну и третий вопрос, наконец: что делать велосипедисту на дороге, где край проезжей части не обозначен разметкой (не успели нанести, стёрлась)? Слева. Объехать, конечно же. Край существует вне зависимости от его обозначенности.

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 10:39AS писал(а) Tue, 23 June 2015 10:33TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 07:25] Нет, ты ездишь, соблюдая свои ПДД, Очень ценный каммент от человека, который меня в глаза не видел, и не знает как я езжу. Теоретик, фигли. А ты что, таки не соблюдаешь свои ПДД? Ок, ладно, это уже совсем уныло. Ты не соблюдаешь мою трактовку ПДД, например. Ты не ездишь по разделительному бордюру, а должен (ну я так считаю). Если бы я жил в глухом лесу, я бы ещё и всех бесил, рассказывая, что езжу без нарушений и что вы все негодяи и вас всех надо наказать. Ну как ты сейчас. Окей, если ты считаешь, что люди должны ездить по "разделительному бордюру" в твоей трактовке, то ты сам то ездишь? Если нет, то признаешь ли ты, что пропагандируешь нарушение в собственной трактовке правил? Или у тебя для себя одна трактовка, а для меня другая?

ilia_2s писал(а) Tue, 23 June 2015 11:18AS писал(а) Mon, 22 June 2015 16:46ilia_2s писал(а) Mon, 22 June 2015 16:22есть еще в пдд разметка "обозначающая край проезжей части" - ехать по этой линии? Так это тоже физически невозможно! По линии ехать вполне возможно. Ты по линии ездишь? Ребята, сколько можно задвать глупые вопросы? Я езжу по ПДД =)

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 07:25] Нет, ты ездишь, соблюдая свои ПДД, Очень ценный каммент от человека, который меня в глаза не видел, и не знает как я езжу. Теоретик, фигли.

TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 00:23AS писал(а) Tue, 23 June 2015 00:17 Ну, я же как то езжу, как могу, так и езжу. Если не могу - не езжу. Никто не говорил, что соблюдение правил равноценно движению по пути наименьшего сопротивления. Наоборот, соблюдение требует усилий. Я могу ответить то же самое про то, что ты не ездишь по отбойнику. И что типа я всегда выбираю дороги, где правый край отмечен белой линией. Ну. если у тебя край ПЧ = отбойник, то я ни чем помочь не могу тебе. Я езжу по краю, как прописано в ПДД.

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 23:54AS писал(а) Mon, 22 June 2015 23:39 троллишь, значит? Я троллю не больше, чем ты, уча нас, как ездить по городу, соблюдая твоё понимание ПДД, потому что твоё понимание делает регулярную езду по городу почти невозможной. Ну, я же как то езжу, как могу, так и езжу. Если не могу - не езжу. Никто не говорил, что соблюдение правил равноценно движению по пути наименьшего сопротивления. Наоборот, соблюдение требует усилий.

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 23:11Kostantin писал(а) Mon, 22 June 2015 23:08Народ, а вам не надоело пороть эту чушь? Мне нравится тыкать носом упоротых законников в эту чушь. Нехрен святых из себя строить. троллишь, значит?

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 21:39AS писал(а) Mon, 22 June 2015 21:30 А ты бордюр от отбойника уже отличаешь? Опять увиливаешь от ответа путём задавания дебильных вопросов навстречу. А всё потому, дорогой, что нехрен было строить из себя такого правильного и учить других. У меня к тебе вопрос, раз теперь, после моего объяснения, ты знаешь, чем отличается отбойник от бордюра, то каким образом ты предполагал я могу по нему, отбойнику, могу ездить? Каким образом? Может ли человек вообще предполагать допустимость такой езды, и соответственно задавать такие вопросы?

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 21:27AS писал(а) Mon, 22 June 2015 21:24 Я веду предметный разговор, четко в отведенных рамках, и на провокации - не поддаюсь. Как хитро ты придумал игнорировать неудобные вопросы, называя их провокациями. А ты бордюр от отбойника уже отличаешь?

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 21:22AS писал(а) Mon, 22 June 2015 21:15 Разговор был про отбойник на мосту, а не про мост с бордюром. Ты опять увиливаешь от ответа. Как и следовало ожидать, "упоротый законник" обосрался. Мне только не очень понятно: это ты так троллишь мерзско, или у тебя реально психические неполадки? Я веду предметный разговор, четко в отведенных рамках, и на провокации - не поддаюсь. Ты же, через раз хамишь, сваливаешься в оскорбления и передергиваешь. И у кого неполадки после такого?

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 20:29AS писал(а) Mon, 22 June 2015 20:22 Зачем ты обманываешь? Где отбойник? Мне лень искать с отбойником, а по бордюру ты ездишь? Разговор был про отбойник на мосту, а не про мост с бордюром.

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 20:00AS писал(а) Mon, 22 June 2015 18:02 Вот картинка, это участок Приморского шоссе. Край виден? Отбойник виден? все же ты их путаешь. Ты путаешь слово "мост" и "Приморское шоссе"? Печально. Смотри, вот картинка: Я привел пример дороги и отбойника, а котором и шла речь. И который не мешает ехать, и по которому ехать тоже не нужно - можно ехать рядом с ним. На приведенной тобой ссылке отбойника - нету. Зачем ты обманываешь? Где отбойник? Мост, на мосту проезжая часть. На проезжей части видны остатки разметки, обозначающей край проезжей части. За краем находится разделительный бордюр, за бордюром пешеходный тротуар.

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 17:50AS писал(а) Mon, 22 June 2015 17:48 Я вот посмотрел ПДД, там не разрешено ездить по ограждающим конструкциям на велосипеде. А по краю проезжей части - можно. И я считаю, что ты их перепутал. Ограждающая конструкция - это и есть край проезжей части (в моём понимании)! Ну чтоб, из твоего ответа я понял, что по отбойнику ездить ты брезгуешь. Ловите нарушителя!!! В тюрьму его, в тюрьму!!! Ему нет места среди нормальных людей!!! Сегодня он едет не по краю, а завтра он человека убьёт!!! Вот картинка, это участок Приморского шоссе. Край виден? Отбойник виден? все же ты их путаешь. Цитата:<*> Нумерация разметки соответствует ГОСТу Р 5125 6-99. 1.2.1 (сплошная линия) - обозначает край проезжей части; 1.2.2 (прерывистая линия, у которой длина штрихов в 2 раза короче промежутков между ними) - обозначает край проезжей части на двухполосных дорогах; Из комментариев к ПДД: Цитата:край проезжей части -- определяется линией разметки, а при ее отсутствии условной линией, проходящей по кромке дорожного покрытия, а также в месте примыкания проезжей части к трамвайным путям у края дороги. При невозможности определить кромку дорожного покрытия, в том числе и по дорожным условиям, край проезжей части определяется самим водителем по краю накатанной полосы;

TarasB писал(а) Mon, 22 June 2015 17:40 Надо больше пафоса! Там ты на мостах по отбойнику ездишь, или нет? Ты можешь ответить чётко "да" или "нет", или будешь ломаться, как девочка? А то если ты не дай бог не едешь прямо по отбойнику, то тебе нет оправдания, вот оно как! Я вот посмотрел ПДД, там не разрешено ездить по ограждающим конструкциям на велосипеде. А по краю проезжей части - можно. И я считаю, что ты их перепутал.